MM1685049729

Ja mam nową przekładnię od jakiegoś czasu... Po wymianie nie wierzyłem że coś wymienili :roll: Oglądałem dokładnie element by uwierzy że jest nowy bo wrażenia że nawet bardziej stuka... Teraz wydaje mi się że poprostu jestem przewrażliwiony brakiem komfortu i oponami ROF - chyba się starzeję i potrzeba już na kanapę usiąść...

Straszne pieniądze za to cudeńko z 3cylindrami...

:cool2: No fajnie:) Gratulacje Czekamy na reportaż z trasy:)

Mówią że ten jest też dedykowany do GT http://www.leebmann24.de/bmw-dachbox-460-weiss.html

Witam, Już od dłuższego czasu nosi mnie na to porównanie i zebranie Waszych opinii. Liczę że zrobi się ciekawa dyskusja i wysuną trafne spostrzeżenia. Zapewne każdy kto kupował F15 czy F07 rozważał zakup obydwu no chyba że design F07 całkiem kogoś porażał. Przy zmianie auta przy powiększającej się rodzinie zapewne te dwa modele bym rozważał jako następne dla nieco za mało komfortowego F25. Coraz częściej drażni mnie sztywność zawieszenia w X3 i szukałbym większego komfortu gdzie przy F15 i F07 wierzę bym znalazł. Prawdą jest że zakup Boxa na dach rozwiąże wszelkie problemy wakacyjnych wyjazdów za cene max 3tyz PLN :P Wiadomo dwójka maluchów dużo miejsca nie potrzebuje. Kolejna alternatywa to poczekać na nowe X3 2016 które zapewne będzie większe i bardziej komfortowe i zakupić taki model już z komfortowym zawieszeniem :?: Od marki BMW jako auta rodzinnego raczej sie nie odsunę. Ale co do porównania... Docelowym użytkownikiem auta jest żona z dziećmi. Nie w sensie że najwięcej będzie jeździć a chodzi o jej komfort i jej parkowanie, bo ja wierze że i TIR-em bym się nauczył parkować. Ona kocha F25 i wymiary dla niej są idealne.. Seria F10 - kocham ten wóz za każdym razem jak tylko go widzę, ale czar pryska gdy przymierzam się i wsiadam i spoglądaniu na widok z pozycji kierowcy. Już tak się przyzwyczaiłem do SUVa że lubię na odzień by fotel był wyższy czyli alternatywa F07 gdzie jest już dużo lepiej. Oba auta są bardziej obszerne od F25 wewnątrz więc cudów nie można się spodziewać przy parkowaniu ale obawy większe miałbym chyba przy 5GT. Generalnie auto pod siebie to zdecydowanie wybrałbym F07 ale faktem jest że bagażnik to krok wstecz co do obecnego F25. Można to nadrobić wspomnianym Boxem na dach i już całą rodzinka przy wyjeździe na wczasy się mieści. Przeraża mnie wizja żony w F07 parkującej z dwójką dzieciaków w ciasnych miejscach... Tematy silników, 30d ewentualnie 35i to coś co by mnie w zupełności urządzało uważam a skłaniałbym się do diesla. Ciekaw jestem Waszych odczuć i doświadczeń z tymi autkami. Pozdrawiam!

Aż sie kusi o nowy temat: F15 vs F07 :) To chyba raczej ta pólka do porównań :roll:

Teoria o dużym spalaniu automatów i gorszych osiągów to dla mnie mit ciągnący się od lat 80tych, gdy automaty były 4 biegowe i porównywalne z manualami 5 biegowymi. Stare automaty miały mało, długich biegów i dynamika dostawała po d... . Nowe 7,8 czy 9 biegowe skrzynie biegów chyba mają dużo większe możliwości niż manual który jest maxymalnie 6 biegowym poza zeszłorocznym wynalazkiem Porsche który zbudował 7biegowy manual dla tradycjonalistów. Nie wiem ile osób uprze sie na taki zakup. Dodatkowo w nowych skrzyniach 2 sprzęgła... Ja uważam że za skrzynie automat należy sie Nagroda Nobla :D :cool2: Nie wyobrażam sobie przesiąść się do manuala, co się teraz przesiąde to mnie to drażni... przy moich słabych amatorskich zdolnościach zawsze w automacie tryb sport, manetki dają radę i jak już ktoś wcześniej pisał prawa ręka jest wolna :mrgreen:

coś tutaj http://www.bmwblog.com/2014/02/07/next-generation-bmw-b-code-engines/

jeszcze co do silnika to jestem ciekaw tej zupełnie nowej jednostki 20d

...tylko te ich "rekinowe" grille... :duh: jakby materiału zabrakło na porządny zderzak napewno super wóz - nigdy nie miałem Lexa ale ich design jakoś mnie nie przyciąga - stary GS był dla mnie fenomenalny :cool2: co się teraz porabia z designem to nie nadążam

:cool2: Jakieś detale ? Jaki motorek? Ciekaw jestem jak duża różnica będzie poza wyglądem który jest zdecydowanie na plus

Kruk-u, tylko Twój Ultimate to już koszta są podejrzewam b.duże - :?:

Ja przedłużyłem już teraz, cena 790 albo 890 była za rok więc super. Co czytałem to nie pokrywa ona wycieków i małych pierdół... jakieś poważne usterki napędu, skrzyni jak najbardziej pokrywa. Czym się sugerowałem że jak sprzedałbym autko to jeszcze na gwarancji - jest to też atut

+1 :cool2:

wydaje mi się że skrzynia automat też opóźnia nagrzewanie się motoru... obserwowałem to kiedyś i doszedłem do wniosku że już w czasie jazdy motor jest stale na b.niskich obrotach też mi się wydawało że wolno się nagrzewa Pozdro

I tu działają znowu gusta:) Gla mnie 6 GC to numer 1 :cool2: Przy niej wszystkie inne auta to wynalazki wg mnie oczywiście Idelanie skrojony wóz :cool2:

Piękny samochód i napewno świetny do pomykania na codzień... Co mi przychodzi do głowy to nie rozważałeś jako zabawki P997TT z PDK? Nie byłoby nowe wiadomo ale swoją funkcję zabawki by napewno super spełniało... Nowa M-ka jest bajeczna ale "trochę" droga mi się wydaje... ale to moje zdanie Pozdrawiam!

wpisałem "ZF naprawa" i trochę tego wyskoczyło... :roll:

Standardowo bo wielu osobom wymieniano. Co zabawne zawsze czytałem o znaczku z tylnej klapy nigdy o emblemacie z maski??? Chyba że coś przeoczyłem :roll:

Z ciekawości zapytam ile warta jest przetwornica w BMW ? :lol:

Jak to co ? Standardowo farba schodzi :D

Znaczek z tylnej klapy to akurat mi wymienili :P

Z tymi siłownikami to mnie można powiedzieć spławili a też terkoczą. Przeszedłem się po nowych autach z serwisantem i pokazał mi jak tam chodzą... byłem w szoku że niektóre nojki też terkotały... Dałem sobie spokój, gwarancja przedłużona... może się całkiem rozlecą to wymienię

Holek, śliczny ten Twój samochód. Kolor bajka i ładnie się zapina wszystko :cool2:

Skrzynia jest nie nienaprawialna?