MM1685049729

Jak to mówią nigdy nic na siłę, weź większy młotek :D

:D :cool2:

Gratuluje również! Jak znam siebie to bym w nocy nie spał :D

93? U Nas tego byśmy nawet do kosiarki do trawy nie lali bo by nie jechała :norty: PS.Bez urazy - ot tak żarcik z PL dla kolegów z US :P

Przykra sprawa, daj znać jak już będzie coś wiadomo. Mnie kiedyś kusiło by dać mu Hartge box'a ale z obaw o podobne historie się nie wychylam. Na dziś dzień do BMW jako auta rodzinnego brałbym tylko 30d...chyba złoty środek dla satysfakcji i kultury pracy oraz niezawodności

Ja powiem szczerze że i przed wymianą jak i po wymianie auto idealnie prowadziło się na autostradzie nawet przy znacznie większych prędkościach niż 130-140:) Ta moja nowa wydaje mi się nawet może i głośniejsza... ja już dam jej spokój :D

oj tam niemiłosiernie... ostatnio jechałem trasę 450km 20d z prędkościami 160-180 i powiem że w dieslu naprawdę ok, a benzyna tylko lepiej. Dla mnie idealne prędkości na przeloty autostradą to do 180kmh - dobra sterowność i bezpieczeństwo bez przesady - nie jest jakoś mega głośno przy takich prędkościach

Ja zdecydowanie wsiadałbym w piątkę :cool2:

Z własnego doświadczenia dodam, że gdy są małe dzieciaki (<5L) w drużynie to żadne auto nie ma wystarczającego bagażnika :duh: Później zapewne łatwiej. Proszę skalkulować (kto pamięta bądź doświadcza) wózek i "akcesoria" potrzebne dla maluchów i wyjazd na weekend chociażby :norty:

Nie łam się przekładnią, będziesz miał śliczny nowy wóz na gwarancji, a jak przekładnia poleci to chłopaki w ASO super się uwijają z robotą - trenują częściej niż mechanicy F1 zmianę kół przed sezonem:)

orajt :cool2: zgadza sie :norty:

Przypomina bryłą największego Landruisera czyli totalny brak proporcji między kołami a wielkością budy (bynajmniej na tych fotkach) Odległość tylnego koła od zderzaka kojarzy mi się z koncepcją "autobusową"... To tak tylko o fotkach bo w realu jestem pewien że wyjdzie im ładne i szykowne auto, niemniej jednak te zdjęcia działają na mnie odpychająco :duh: Czekać, czekać ... :D

Kurcze jakoś dorzucę swoje 2 grosze. Jak jeżdżę czasem po 3miescie i nie ma korków, nigdzie mi się nie spieszy i jadę rozsądnie (żadko ale czasem lubię), nie wbijam się na światła to potrafię Gdynia - Gdańsk mieć poniżej 9L. Zadziwiło mnie że F10 ma taki wynik ale naturalnie w różnych miastach i różni kierowcy, ale zużycie F25 z tym motorem jakoś mnie nie przygnębia.

+1 z szacunku dla marki :lol:

Nie wszystkie... mój rozpędza się do ponad 231kmh... dalej sie bałem bo nie jest komfortowo ani zbyt bezpiecznie w moim odczuciu Ale nie wiem od czego to zależy że zakładają te kagańce, wydaje mi się że ograniczenie do 210kmh będzie przy oponach o mniejszym indeksie prędkości max :idea: :?: :?: :?: Brata nowe 328i jedzie 260kmh i też nie ma kagańca jak widać

Dziwna sprawa. U mnie w aucie 7x24h CB podłączone pod gniazdo zapalniczki nigdy nie niewyłączane. Auto na codzień użytkowane z reguły na krótkich odcinkach. Ciekaw jestem czy u Ciebie alternator poprawnie pracuje - co kojarze to ten "Efficient dynamics" steruje jego pracą i nie zawsze alternator jest obiążony... Dziwna sprawa by tak padał nowy aku

Jeszcze podaj z jakim PO, oponami i na którym ringu to przetestujemy dobrze to M4 na tle M3:) Uruchomiłeś niezły competition:P Sorki za OT Ja dzięki tej grze wydaje dużo mniej na paliwo i napewno na blacharza:)

Konkurent 991S będzie wolnossący a co za tym idzie nie robi takiego przeciągu w szopie momentem jak nowe M3... 991 Turbo to już inna liga - przede wszystkim cenowa Myślę że odczucia z jazdy przez te turbiny będą fenomenalne. Mi osobiście bardzo właśnie się marzy coś mocno "uturbninione" :cool2:

Gratulacje, im dłużej patrzę na to M3 to już odwracam wzrok od uwielbianego M4:) Ta nowa 3-ka jest obłędna a w kolorze białym :cool2:

Prawda - cena za wysoka - gdybym nie kierował się rozmiarem auta dla żony to wolałbym E70 30D w tym budgecie i tyle

Jak pomysł na i3 bardzo mi się podoba to całkiem nie rozumiem entuzjazmu nad i8 :?: Co z tych osiągów jeśli jedzie to z 3cylindrami? Nie czuje tego kierunku zupełnie. Porsche 918 Spyder też z elektryką ale motor główny jakoś kupy sie trzyma Jakby do i8 dali chociaż 4 cylindry może już inaczej bym to postrzegał bo mimo wszystko i8 chce być "sportowcem" wujekwaldus - masz naprawdę świetną katapultę z rozsądnym do tych celów motorem 8 cylindrowym :!: A cena za ten wynalazek już całkiem z innej bajki...

Jeśli już decydujesz się na akcyzę 18.6% to raczej szukałbym motoru 35i albo 30d - wolnossący napewno trwały ale... :?: To taki mój punkt widzenia, że ten M-Pakiet odłożył bym na drugi plan względem silnika - jak jadę to nie oglądam swoich zderzaków a czerpię inną frajdę

A dla mnie właśnie tył w LCI to "kropka nad i" że ten wóz to jeżdżąca doskonałość :) Dobrze że są różne gusta :cool2:

Czyli teraz F07 albo F15 :think:

Teraz co jest to myślę że to nie od przekładni tylko opony i za sztywny zawias. Ostatnio jeździłem z żoną w ciąży i starałem się omijać dziury itp czyli słyszałem i czułem wszystkie niedogodności z drogi. X3 to poprostu nie jest limuzyna której chyba bym na rodzinne wojaże potrzebował. Jak jeżdżę sam i nie zważam na drogę to auto jest ok. Na dziś porostu potrzebował bym jakiegoś "Citroena" dla rodziny