wilk325
-
Postów
198 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
1 obserwujący
Osiągnięcia wilk325
-
Problem pojawia się też w terenie pagórkowatym i górzystym - auto z przeciwka (kierowca) już jest w zasięgu naszych świateł, ale jeszcze automat nie dostał sygnału do zmiany bo jego światła są na wzniesieniem; wtedy trzeba reagować szybciej i dokonać ręcznej zmiany.
-
Myślę, że to problem akustyki kształtu nadwozia. W moim G05 HK gra nieźle, ale u żony w G06 zdecydowanie lepiej-te same ustawienia.
-
Czytam i Was podziwiam. Zima, najchętniej 22" i 315 z tyłu. 8 lat miałem F15 i na zimę 19" z Rof 275 - nie było problemu z prędkościami 200km/h i więcej w DE (w PL też spokojnie dawało radę). Teraz mam 21" bez Rof i wszystkie są 295, też nie widzę problemu. Jeżeli ktoś przedkłada wygląd nad bezpieczeństwo na drodze to nie jest niestety tylko jego sprawa; ale co ja się tam znam.
-
Pakiet akcesoriów do bagażnika - tu jest siatka
-
jest siatka oddzielająca bagażnik od pozostałej kabiny. Zakładana na tylne fotele i wpinana w sufit kabiny.
-
w x5M olej wymieniam co 7.500km, w x6 4.0i wymieniam co 10.000km. Po odpaleniu auta czekam aż obroty spadną do 800/min - wtedy dopiero ruszam i jadę spokojnie aż nie osiągnie temp min 75st. Kiedy jadę "normalnie" to silnik wyłączam po 15-20s; jak trochę "popałuję" to czekam minutę.
-
BRI - przedłużenie pakiet naprawczy, gwarancja
wilk325 odpowiedział(a) na tommy_vercetti temat w X5 (G05)
Tylko, jak brałem 3 lata temu na 5 lat BRI dla wersji MC to płaciłem 19.500PLN - dzisiaj to 47.300PLN . -
Zawsze zamawiałem bez emblemetów; jak zamawiałem x5MC i nie chciałem emblematów to handlowiec mnie się zapytał "dopłata 61k PLN i nie chce pan dopisku MC"? Nie chciałem, Ci co wiedzą to docenią a chwalić się nie muszę.
-
z tym zatarciem to jak się trafi i jak się dba. Jeżeli nie przestrzegamy regół fizyki, a jedynie interwały; do tego po odpaleniu nie czekamy tych 30s aż obroty spadną do 800; do tego na zimnym (nawet nie katujemy) za ostro to efekty szybko się pojawią przy tak wysilonej jednostce. Owszem, można mieć pecha .
-
U mnie w domu podobnie, żona x6 ja x5
-
Sprzedawca wprowadził Cię w błąd (mam i hak, i otwieranie bagażnika nogą). Opcja haka nie jest konieczna, ale nieraz przydatna
-
Chyba w standardzie, bo ja żadnego pakietu dodatkowego do bagażnika nie brałem a siatkę dostałem i jest super.
-
Tempomat powinien działać, jeżeli wyłączysz utrzymywanie linii. Nawigacja nie zmienia danych.
-
Najlepiej jednak na skrzyni zna się ich producent. Pierwszy raz słyszę (zawsze mówili, że oleju w skrzyni się nie wymienia), aby sami polecali wymianę oleju w skrzyni. Jak kupuję dodatkowy pakiet to mam darmową wymianę oleju w silniku, niestety w skrzyni nie; bo nie potrzeba . Widocznie, doszli do wniosku że kasa ma się zgadzać (choć to akurat zdrowe dla skrzyni).
-
Ja poza wymianą oleju w skrzyni (60 tys. kilometrów) wymieniam olej w tylnym moście i skrzynce rodzielającej napęd - warto.
