Skocz do zawartości

speed1211

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez speed1211

  1. speed1211 odpowiedział(a) na milan00 temat w E46
    Jak juz piszecie o PDC to czemu nie odrazu kamerka. Widzi wszystko koszt z ekranem to ok. 200z PLN Ja moja zamontowalem w ramę tabkicy rejestracyjnej a ekran wkomponowalem w oslone przeciwsloneczna dzieki temu brak kabli i kolejnego ekranu na szybie. Rozjasnienie w nocy b.d. kąt kamery to 180 albo 170 stopni.
  2. speed1211 odpowiedział(a) na milan00 temat w E46
    Niestety prawo Ruchu Drogowego przewiduje tylko jedno swiatlo (lub dwa nie jestem pewny bo juz dawno o tym czytalem) wsteczne ktore nie ma na celu oswietlac drogi cofania (poniewaz moglo by to oslepiac innych uczestnikow ruchu drogowego ) tylko dawac informacje o twoim zamiarze jazdy wstecz. W tym wypadku zamontowanie ekstra wlacznika On/Off bedzie konieczne. W innym wypadku mozesz niedostac przegladu albo "pomocni" zatrzymaja Ci Dowod Rejestracyjny. Co do poboru pradu i komputera nie wiem.
  3. Zalecana kalibracja alkomatu co 200 - 300 testów lub co 6 - 12 miesięcy Dokładność wyniku: +/- 0.01‰ (setne części) Alkomat AL 6000 Professional cena 259.00 PLN Alkomat AL 7000 cena 259.00 PLN Alkomat DA 7000 cena 249.00 PLN Każdy alkomat musi być co pewien czas lub co pewną ilość pomiarów kalibrowany. Nawet alkomaty policyjne muszą być co pewien czas kalibrowane, aby zachować wiarygodność pomiarów. Kalibracja alkomatu jest wymagana do poprawnej pracy sensora. W zależności od zastosowanego sensora oraz sposobu użytkowania alkomatów inny jest okres pomiędzy kolejnymi kalibracjami: sensor półprzewodnikowy - najtańsze alkomaty - zazwyczaj co 30-50 pomiarów sensor półprzewodnikowy - alkomaty średniej i wyższej klasy wymagają kalibracji zazwyczaj co 200-300 pomiarów sensor elektrochemiczny - alkomaty średniej i wyższej klasy kalibruje się przeważnie co 500 pomiarów sensor elektrochemiczny - alkomaty półprofesjonalne kalibruje się przeważnie co 800 pomiarów sensor elektrochemiczny - alkomaty profesjonalne - wymagają odnowienia homologacji i kalibracji co 6 miesięcy. Zdarzają się sytuacje, kiedy sensor jest mocno zużyty i serwis zaleca wymianę. Jeśli zajdzie potrzeba wymiany sensora, zostaniesz o tym powiadomiony telefonicznie i wspólnie ustalimy dalszy plan działania. http://alkopartner.pl/kalibracja-alkomatow/kalibracja-alkomatu Tz. Im tanszy alkomat tym wiekszy wydatek na kalibracje. Kupujac alkomat z sensorem elektrochemicznym kalibrujemy go co 500 a z sensorem polprzewodnikowym co 200/300 uzyc wiec te co wypisalem u goru sa atrakcyjne w cenie, bardzo dokladne (do 0,01‰) i ich kalibracja przy zadkim uzyciu nie bedzie kosztowala nas foryuny :cool2: Warte przeczytania: http://m.auto-swiat.pl/1-test-alkomatow-alkomatowy-zawrot-glowy-100 http://m.auto-swiat.pl/1-kiedy-alkomat-sie-myli http://ilewekrwi.pl/kalibracja-alkomatu-kiedy http://www.alkomatamii.pl
  4. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=627632 viewtopic.php?f=72&t=187783 Do poczytania: viewtopic.php?f=69&t=148892&p=1061129&hilit=e46+touring+szyba+bagaznik#p1061129 viewtopic.php?f=69&t=123934&p=872966&hilit=e46+touring+szyba+bagaznik#p872966 wiecej u nas w wyszukiwarce nie znalazlem :mad2: Na niemieckich forach sa opisane dwa bledy: 1. Plytka (srebrne kontakty tak jak na tamtym zdjeciu po rozebraniu przycisku/wycieraczki) ktora jest w przycisku nie laczy trzeba zmiezyc czy impuls dobrze przechodzi i poprawic polaczenia/przeciagnac kabel (z kablem nie wiem czy to dobry pomysl) w innym wypadku wymienic "przycisk" otwierajacy szybe bagaznika. 2. Ze zdjecia klapy bagaznika to czarne cos co pisalem ale nie bylo napisane czy po lewej czy po prawej ze zdjec ciezko to zdefiniowac. Tam powinny byc wszyskie kable z szyby w gumowej "obudowie" prowadzace do srodka samochodu czestym problemem jest ze wlasnie tam gdzies sie kabel przerwal. Bedziesz musial rozciac ta gume i to sprawdzic 3. To juz nie rozwiazanie problemu. Wymiana calej szby :( Nadal nie znalazlem co jest odpowiedzialne za odczyt otwartej tylniej szyby. Juz sie powoli gubie w tym wszystkim kazdy pisze cos innego :mad2: Jak sprawdziles ten mikroprzelacznik? Miezyles cos multimetrm czy tylko okiem? Odlaczyles i sprawdxiles czy zgaslo? Sprawdz go jeszcze raz bo nic innego nie znalazlem oczywiscie oprocz modulu sterujacego ale tu by komputer tylko mogl cos powiedziec. Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly niech sie dolaczy do rozmowy.
  5. A jesli chodzi o otwieranie tylniej szyby "klamka" "przyciskiem" "uchwytem" czy jak to jeszcze nazwac to znalazlem rozwiazanie jak to naprawic. Jesli chcesz to przetlumacze na Pl. Oczywiscie jesli to to. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic200355_BMW_E46_Touring_Heckscheibe_geht_nicht_mehr_auf!_3er_BMW_-_E46.html i bede dalej szukac :search: :mad2:
  6. http://s294475290.online.de/Auktionsbilder/Jan/k_IMG_8692.JPG Na tej stronie lepiej widac ten prawy na dole "kabel" a pod nim cos brazowego. moze to srobka moze nie, ciezko ze zdjecia ocenic ale przez przypadek moze to jest czujnik odpowiadajacy za odczyt czy syzba od klapy jest zamknieta.
  7. http://imageshack.us/a/img855/2618/jewg.jpg Wiesz moze co to jest to pomaranczowo brazawe prawie na srodku szyby z dolu na zdjeciu? Dziwnie to wyglada a chyba spryskiwacz to nie jest. I po prawej tez jakis kabel jest. Szukam dalej na necie ale jest tyle tego i niestety jak narazie nic konkretnego nie znalazlem :/ A zdjecie mam z tej strony tylko dziwnym trafem na googlach jest to co u gory dalem linka a na tej stronie tylko to widnieje. http://m.ebay.de/itm?itemId=111144789007 ( tak jagby zamknieya)
  8. Zobacz tutaj to Ci troche pomoze zebys dostal jakakolwiek odpowiedz viewtopic.php?f=73&t=117891
  9. Witam wszystkich, chce zamontowac antene CB na taki uchwyt: http://www.cbradio.abc24.pl/default.asp?kat=-1&pro=194162 do tego podlaczyc kabel z glowka pl i antene Sirio turbo 1000 pl 1. gdzie najlepiej zamontowac ten uchwyt z tego co wyglada gorny kant bagaznika odpada bo klapa ma za duzy kont otwarcia. Druga opcja to górny bok klapy od bagażnika ale tam jest wlasnie szyba. Bedzie ten uchwyt tam pasowal :?: 2. jaka dlugosc kabla bedzie mi potrzebna zeby przeciagnac (schowac) go do przodu do schowka przy kierownicy ( stawiam na 7m ale nie chce za dlugiego zeby nie upychac). 3. jesli nie bagaznik to co proponujecie? Reeling tak jak tutaj http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a99e2b321437d68b to tez dobre rozwiazanie ale szukam czegos co mniej sie w oko żuca po zdjeciu anteny. Chyba ze z glowka pl bylo by lepiej. Prosze was o bomoc bo jeszcze nigdy nie montowalem anteny na stale i nie wiem co z czym zjesc :P i jakie rozwiazanie najlepiej sie sprawdza. Z Góry dziekuje za odpowiedzi i wasze pomysly. :?:
  10. Slyszalem juz o nim w Radiu. W jego stanie to nawet alkomat niepotrzebny a balonik to na czesci pierwsze by sie rozlozyl :) mozna by duzo pisac na temat jazdy pod wplywem... ja po prostu takich ludzi nie rozumiem. Co do tych 10 lat o napasc na funkcjonariusza 15 lat za zabicie pieciu osob. Gdzie tu sprawiedliwosc?
  11. No to tez dodatkowy wydatek jak trzeba to co rok robic :/ Coraz drozsze to sie wydaje patrzac na to ze bedzie tylko sporadycznie uzywany. Kupujac nawet tanie uzadzenie z czasem robi sie drogie :shock:
  12. A gdzie sie kalibruje te alkomaty i ile to kosztuje?
  13. A powiedz mi jeszcze czy swieci sie swiatlo w bagazniku? Dziala wycieraczka? Zamki sie zamykaja poprawnie? Sprawdz dokladnie te kable co z klapy do samochodu ida czy chociaz przetarcia nie ma to jest najczestszy problem w tym miejscu
  14. Tez tak uwazam, przezornosci nigdy nie za wiele. Stowka wiecej moze sie szybko zwrocic w postaci prawka w portwelu :D Ja tez staram sie nie jezdzic na drugi dzien ale czasami trzeba. Nie pije czesto ( i zazwyczaj nieduzo) ale ostatno z kumplem wypilismy po 0,7 z sokiem od 20:00 do 4:00 rano walczylismy z tym. Drzemka do 11:00 i o 16:00 mielismy z zona wracac. Zle sie czula wiec postanowilem zrobic wizyte na komisarjacie i dmuchnac zeby sprawdzic czy mieszcze sie w granicy 0,5 promila (z ta iloscia i tak bym nie pojechal). Siedzac tam zdawalo mi sie że jeszcze ladnie alkochol ze mnie paruje i bedzie wiecej. Po dmuchnieciu wyszlo 0,00 promila. Gdybym mial alkomat zaoszczedzil bym 1h mojego cennego wolnego czasu :mrgreen: ale wlasnie tylko taki ktorego moge byc pewny i tu juz nie chodzi tylko o prawko. Alkochol + zmeczenie to niedobra mieszanka a kazdy inaczej przyswaja alkochol i kazdy dzien jest inny wiec tabela to tylko mala pomoc. Wzgledej niej powinienem miec o 16:00 1,17 promila.
  15. Ceny sa wysokie ale to tak orientacyjnie bo ladnie opisane jaką dokladnosc mają. Mysle ze dokladnosc do 0,1 promila to minimum zeby wiedziec po ciezkim wieczorze czy mozna juz samochód ruszyc. 0,2 to juz sporo np. zrobisz pomiar, pokaze 0,3 a masz naprawde 0,5 :shock: i :police: U mnie to pół biedy bo moge z 0,5 jezdzic ale w polsce to po malej libacji juz sie boje i tez wlasni szukam bo co rano na komisariat latac mi sie nie usmiecha :D Ten jest ciekawy bardzo dokladny za 400 zł http://www.alkomat.net/alkoholtester-ace-alcoscent-da-7100-25-mundstuecke.2691123.html
  16. Znalazlem bardzo fajna strone. Alkomaty sa w katalogach klasyfikujacych ich dokladnosc. 0 to takie ktorych wyniki uznaje sad 1+ to takie jak uzywa polizja w niemczech a 1 to prawie takie jak polizyjne z toleranzja 0.05 wiec wystarczajaco do wyboru :mrgreen: http://www.alkomat.net/alkotester-ace-klassen.11501.0.html
  17. Napewno taki ktory mozna kalibrowac. Musisz to robic co prawda co dwa lata sle sa dokladniejsze i masz pewnosc ze za 3lata dalej pokazuje jak powinien. Ostatnio rozmawialem ze sprzedawca w sklepie elek. o alkomacie za 200zl. Nazwy teraz nie pamietam ale mowil ze bardzo dobry ale trzeba nim robic przynajmniej 3-4 pomiarow i wyciagnac srednia i mosisz to robic w kazdym alkomacie ktore sa na wolnym rynku bo nie sa tak pewne jak te polizyjne. Poszukam testow to jeszcze linka Ci podesle. Na zdrowie :mrgreen:
  18. speed1211 odpowiedział(a) na serpente temat w E39
    Zalezy jak szybko twoj motor pozbywa sie oleju. Dolej do max i zrob probe to sie dowiesz. Normalnie to laweta ale jak uwazasz tak zrob. Z wyciekiem oleju nie ma zartow. A nastepnym razem dodaj w temacie model samochodu to nie zablokuja albo przeczytaj FAQ
  19. speed1211 odpowiedział(a) na Miiły94 temat w E46
    Jak bym mogl to bym wymienil zawsze cos innego. Gozej jak sie beda szybciej przepalac te kolorowe to wtedy ladnie w budrzet pojdzie :D Trzeba poczekac ba opinnie uzytkownikow tych nowych philipsow :)
  20. Dobra a co z automatikiem. Byl stwozony nowy przy silniku M52B20 czy to ten sam co z M50B20?
  21. M50B20 ale z ktorego roku to Ci nie powiem. Pod opisami silnikow dodalem zdjecie alu i zeliwnego po tym da sie poznac. L M52 ma korek wlewu z przodu M50 z tylu Dodatkowo w m50 na bloku żeliwnym jest wybita pojemność
  22. E36 320i z silnikiem zeliwnym M50B20 2,0 l (1991 cm3) 80,0 mm × 66,0 mm 4 10,5:1 110 kW (150 PS) bei 6000 (1991 cm3) 80,0 mm × 66,0 mm 4 10,5:1 110 kW (150 PS) bei 5900 190 Nm bei 4200 6500 min-1 1989 do 09/1992 M50TUB20 2,0 l (1991 cm3) 80,0 mm × 66,0 mm 4 10,5:1 110 kW (150 PS) bei 5900 190 Nm bei 4200 6500 min-1 09/1992 do 1994 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/1993_bmw_325is_engine.jpg http://img1.anonse.pl/3/c/4/4/2157b3b7e04d4042b2473d286a3133bb4662,silnik-bmw-e-36-320-2-0-m50-m50b20-odpala.jpg z silnikiem aluminiowym M52B20 2,0 l (1991 cm3) 80,0 mm × 66,0 mm 11,0:1 110 kW (150 PS) bei 5900 190 Nm bei 4200 6500 min-1 09/1994-1999 http://img714.imageshack.us/img714/2033/img0095oj.jpg http://m.flickr.com/photos/berkayoz/5436848050/lightbox/ Nie znalazlem do ktorego miesiaca byly prodokowane ale kupujac samochod wszyscy pisza pierwsza rejestracje wiec dopiero po nr. vin sie dowiesz viewtopic.php?f=19&t=143224&p=1010526&hilit=m50b20+m52b20#p1010526 viewtopic.php?f=17&t=219985&p=1656786&hilit=m50b20+m52b20#p1656786 M52TUB20 skasowalem (tak jak kolega pisze Z3 itd.), dodalem M50TUB20 tez byl w E36 320i
  23. To zalezy od rocznika a nie km ktory silnik tam jest. Ja mam 150 i jest aluminowy bo wersja flate :D ale to inny samochod i disel
  24. Ja zamawiam do E61 te tutaj niestety koloru beige nie moge znalezc ale jak bedzie bardzo zle wygladalo to puszka lakieru zalatwi sprawe :D mam tylko nadzieje ze szyberdach nie bedzie przeszkadzal. http://www.ebay.de/itm/BMW-E60-E90-E91-Brillenfach-Fahrer-oder-Beifahrerseite-NEU-/180875853247 Za dwa albo trzy dni dostane i fotka bedzie :mrgreen: Z tego co wyczytalem na niemieckich forach pasuje jeszcze etui z Opla Zafira ( budowa taka sama co org. BMW tylko cena inna) http://www.ebay.de/itm/BMW-E60-E90-E91-Brillenfach-Fahrer-oder-Beifahrerseite-NEU-/180875853247 Znalazlem jeszcze z insigni ale tu troche wieksze bolze sa i nie wiem czy bedzie tak samo http://www.ebay.de/itm/Brillenfach-Brillenetui-Opel-Insignia-orig-Opel-beige/271365117299?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D15813%26meid%3D3926921798230068954%26pid%3D100033%26prg%3D7513%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D141018269366%26

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.