speed1211

Jesli macie w wyposazeniu ta opcje: S200A Entfall Katalysator Diesel particle filter to jest DPF, od 2007 wychodzily chcyba wszystkie z DPF-em i nie widnieje juz w wyposazeniu ale to by musial ktos u siebie sprawdzic. W moim z 2009 mam dpf-a a w wyposazeniu nie widnieje.

Po polsku viewtopic.php?f=44&t=182523 Angielski/niemiecki http://www.bmwarchiv.de/vin/

A modul TV potrzebowales? Kamerka wlacza sie automatycznie po wbiciu wstecznego? Co dokladnie kupiles aby wszystko dzialalo? Jeszcze jedno pytanie, jak to zrobic zeby podzielic ekran tak jak na filmiku ze PDC tez pokazuje?

Wtyczka jest na pewno w diagramie. Szukanie jest czasami troche mozolne ale jak znajdziesz odpowiedni uklad elektryczny to pozniej szukaj tej wtyczki ktora potrzebujesz. Maja swoje nazwy np. X123456 ten nr. wpisujesz w wyszukiwarke i wyskakuje Ci rozpiska.

Jesli nie dotarles klockow do tarczy a ostro hamowales mogles sobie ja wykrzywic. Zle wyczyszczoba piasta tez moze byc powodem Twoich probkemow.

Nie, to jest chyba wzmacniacz napiecia na kabel usb, montowany w radiach professional do drugiej wtyczki w podlokietniku.

Da sie ogladac na postoju a w czasie jazdy trzeba blokade wykodowac radio cic (od 10/2008 roku z dyskiem twardym) w ccc nie ma tej mozliwosci.

viewtopic.php?t=57919 Jak cos nie jasne to pisz

Tarcze

Sprawdz temp. wody, moze termostaty masz walniete.

Tyle pisales o felgach ze nawet o nich zapomnialem :D Bardzo fajny efekt :cool2:

A na jakim odcinku miales ten odczyt 10l ? Wsiadles, odpaliles, klima na max i 5km jazdy na nie rozgzanym silniku przez miasto? Normalne spalanie albo nawet powiem ze dosyc niskie ;)

Moze DIY IPod MOST adapter

Marcin..S ma takie zalozone i jest zadowolony :) viewtopic.php?f=159&t=242096 Na toze tez je wyprobowal to sie go zapytaj :) Co do nierownomiernego zcierania sie klockow moga byc winne tloczki lub same szczeki.

Znalazlem taka biala skrzynke ale ona normalnie jest po lewej str. za schowkiem firmy x-light http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=145571 Jest to skrzynka do amerykanskich swiatel dziennych. Moze taka skrzynke do swiatel jest zamontowana u Ciebie tylko ktos na latwizne poszedl.

No to jak filterek jest to spoko :cool2: Teoretycznie orginalne za fajna niska cene :mrgreen:

A jakis fikrer one maja, czy po prostu zrenica sie powieksza a promienie wala prosto w nia? Jak nie to nie warto psuc oczu. Mamy tylko dwa, niewymienne :mrgreen: Lepiej kupic inne, bez logo ale z filtrem.

http://parts.bmwofsouthatlanta.com/products/BMW-3-Series-E21-E30-E36-E46-E90-E91-E92-E93/2006/328iWagon/Kit-rubber-floor-mats-front/1357329/51470427552.html http://bmwcentrum.pl/dywaniki-gumowe-przod-czarne-bmw-e90-e91-e92-e93,id761.html

Na diagnostyce sie nie znam bo programy mam od niedawna a nic mi sie nie psulo ale zanim sie zaczyna czesci wymieniac lepiej zrobic. Moze bedzie w pamieci zapisane cos co nakieruje na felerna czesc.

O.K. :) ale dzisiaj juz nie bede robic.

Sporo wiedzy musze sobie przyswoic jak na poczatek :D ISTA Rheingold mam wiedz moge tego sam poszukac i podmienic tylko w jakim katalogu w inpa mam tego szukac i gdzie wkleic?

U mnie odkreca sie reka :D zaznacz ptk. dokrecenia np. bialym korektorem.

Duzo nie znalazlem w TIS. Twoj termostat powinien sie otwierac przy 97°C. Posiadasz termostat z regulacja programowa (Kennfeldthermostat), w zaleznosci od warunkow i obciazenia jest roznie sterowany. Sterownik moze wymusic otwozenie termostatu w zaleznosci od warunkow. Sprobuj tez przeczyscic wtyczke od termostatu, moze jest zasniedziala i czasami sie zacina. Kable tez koniecznie do sprawdzenia zanim zaczniesz cos wymieniac. Twoja pompa wodna jest elektryczna i dosyc droga. Na twoim miejscu zaczal bym od wyczytania bledow, nastepnie wymiana termostatu lub sterownika (jesli cos takiego wogole jest ;) ), czujnika temperatury. Dodatkowo jak nie wymieniales plynu zalecana jest wymiana co 4 lata. Dozwolone plyny do BMW Nazwa produktu______________________________________Producent http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Toasto/Plynydochlodnicy_zps0848bf8e.png

A wiatrak chodzi przy tej temp. Jesli termostat sie nie otwiera to powinien byc twardy dolny waz wychodzacy od chlodnicy do termostatu i chyba nie nagzany tak bardzo jak gorny. Pompa wody to nie wiem. U kolegi jak wymienialismy ostatnio to lecial strumien w zbiorniczku wyrownawczym (po odkreceniu korka bylo to ladnie widac) ale to byl m47. Jak wtoce do domu to sprawdze w tis-ie i dam znac :) A masz ubytki plynu czy wszystko w normie?

Tez tak mysle, to nie tylko problem BMW. Sa wiwzki naprawcze w ASO chyba ze chcesz cala wiazke wymienic to musisz kupic osobno. Zapytaj sie na elektrodzie, oni beda chyba lepiej wiedziec :) Ps. Hydraulicznej klapy nie masz bo schemat jest dla bez. Lepiej bez filmiku?