speed1211

Strona sie nie otwiera, chyba ze tylko u mnie bo na komorce.

Jesli to ta czesc co mysle to tak, caly mechanizm z silniczkiem.

No raczej max co 15k ale jak kto woli

Moze byc ze masz pekniete plastikowe prowadnice na nozycach (czesc niewymienialna albo raczej praktycznie nie do zdobycia) i dla tego sie blokuje lub skrzywione nozyce. Musisz zdjac boczek i obadac czy to to.

Przegladu z choinka na zegarach nie dostaniesz a ominac... Wykasowac czujniki z oprogramowanie i jezdzic bez ABS-ow :mrgreen: Troche sie dziwie ze robisz zmiany i inwestujesz a nie zorientowales sie o rozmiarach, przeciez to tylko jeden tel. do ASO

Olej tez sie stazeje do tego dochodza zmiany temperatury i to jest niezalezne od przebiegu. BMW podaje wymiane co 30kkm lub 2lata wiedz mozesz spokojnie zostawiac do przyszlego roku patrzac sie na to ze zrobiles tylko 3kkm ale wiecej jak dwa lata tez bym go nie trzymal. Sprawdz korek i bagnet czy nie mam maselka, jesli nie to mozesz jezdzic i byc spokojnym.

Podaj VIN moze to cos jest zapisane w wyposazeniu

Kolo pasowe albo ktoras z rolek lub napinacz do wymiany. Zdejmij pasek i obadaj wszystkie rolki czy luzno i cicho chodza.

Jest duze prawdopodobienstwo ze masz pekniety kabel w wiazce lub zepsuty przycisk albo odlaczona wtyczke.

:mad2: Nawet po polsku nie umie, "nigdy nie zapinam pas" :duh: Tu chyba jego drugi teledysk tylko bez muzyki. http://m.youtube.com/watch?v=BCEkGvuueGw

A bezpieczniki sprawdziles? Modul do szyb jest chyba za schowkiem pasazera. Co do zamkow musisz poszukac na forum, moze silownik do wymiany a instrukcja od poczatku do konca pewnie gdzies jest, jak nie na tym forum to na googlach :mrgreen:

Najczesciej w trasie takie zeczy sie zdazaja :/ Szybkiej naprawy i mimo wszystko udanego urlopu. Naprawisz i bedziesz miec znowu spokoj :cool2:

Poszukaj na WDS online. Tam sa wszystkie uklady elektryczne. Jak nic nie znajdziesz to daj znac Ps. http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/

viewtopic.php?f=73&t=250421&hilit=+mulf I jeszcze jak zapobiedz kolejnej usterce viewtopic.php?f=73&t=250421&hilit=+mulf

viewtopic.php?f=163&t=249807&hilit=+aux

Nie chce podwazac faktu ze czarne auto mocniej sie nagzewa ale moim zdaniem i tak najbardziej nagzewa sie czarna konsola i trzyma temperature w stodku nawet po otwarciu szyb i wlaczeniu klimy. Mam bialy samochod i od konsoli idzie taki upal ze szok :/

zdejmij linke zamka i otworz recznie, powinno zadzialac.

Bo stal na gorce :mrgreen:

Szukam i nic nie moge znalezc, wszyscy pisza tylko o AUC. Sam jestem ciekawy bo jedyne co znalazlem w tym miejcu byl czujnik alarmu od otwartej maski ale o tym na Twoim zdjeciu nic...

Stachu znowu zmieniles nick :mad2:

ATU, Konrad Autoteile, Conrad, Stahlgruber czy w Obim itd. Maja nie wiem ale na pewno internet :) Plam nie zostawia.

Ja mam taki jak na zdjeciu. Mozesz nim wszystko kleic, skora, folia, materialy, gabki, papier, okladziny plastikowe, w sumie wszystko oprucz styropianu.. Nie posiada mocnych rozpuszczalnikow wiedz nadaje sie do takich prac.. Bardzo szybko lapie i trzyma ale mocno pryska wiedz proponuje zrobic probe na kartonie, okleic i oslonic folia lub papierem miejsca ktorych nie chcesz kleic. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20140723_210013_zps1318377f.jpg

Moze wzmacniacz antenowy :roll:

Ja zawsze zmieniam bieg na "sluch", nie patrze sie na obrotomiez i szykuje sie ze zmiana biegu wzgledem wskazowki. Po prostu jest taki moment ktory daje impuls zmiany biegu wzgkedem odglosu silnika, jak dla mnie odpowiedni :) Przy kazdym nowym samochodzie musialem wyczuwac ten moment ale z biegiem czasu robilo sie to automatycznie, obojetne czy glosna muzyka czy nie, nawet mocy naciskania na gaz mozna sie "nauczyc" i jezdzic praktycznie na pamiec, krotkie zerkniecie na tacho i zmiana :cool2: Teraz jezdze dwoma dislami, jeden automat, drugi manual wiedz nie bede o nich sie wypowiadac bo to inna baka :wink:

Hand Up to jest ta biedna wersja wyswietlacza na szybe, bierzesz liczydlo, montujesz w specjalny adapter i liczysz predkosc. Za nawigacje robi "Hans Hans" na siedzeniu pasazera i pokazuje reka kierunki w ktore trzeba skrecac.