speed1211

Zrób zdjęcia w jakiejś długiej, wąskiej ulicy. Najlepiej w lesie :) Znalazłem ciekawą instrukcję do czyszczenia soczewki w przedlifcie. http://www.3er-faq.de/e90/anleitung/wartungen-reperatur-e90/184-reinigung-xenonlinsen-vfl-leicht-gemacht.html Zdjęcia mówią za siebie :) A tu do lifta http://www.3er-faq.de/e90/anleitung/wartungen-reperatur-e90/164-ausbau-und-reinigung-der-xenon-linse-e90-e91-lci.html

Kolega ma auto z 2006

Zacznij od kabli bo masz ewidentnie problem z nimi a jak nie pomoże to taster. Nie zakładaj nowych tematów bo jest ich kilka na temat klapy.

Myślę że przy samej wycieraczce łatwiej będzie to sprawdzić zdejmujac tylną obudowę i zmierzyc na wtyczce (+) i masę zanim rozprujesz całą tylną obudowę klapy albo porozcinasz gumowe kanały w których są kable. Na wieczór mogę Ci podesłać na których pinach co jest.

Antena nie może się kończyć bo samochodu byś nie odpalil. Ona musi wysyłać napięcie żeby zczytac kod z pestki w kluczyki. Kod jest wysyłany do CAS-a a później sterowników silnika. Myślę że jedyne, jeśli nie ten akumulatorek to może komp zapamiętuje naładowane pilota a Ty skasowałaś pamięć przez wyciągnięcie bezpiecznika ale to tylko teoria :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/immobilizer%20Key_zpsuplsqocf.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20140305_231737_zps7to9jqlc.jpg

Niestety nie znalazem zadnego bezpiecznika odpowiadajacego za indukcje ale z tego co znalazlem bateria jest ladowana przez okragla antene w stacyjce zczytujaca dane klucza, po wsadzeniu kluczyka w stacyjce antena wysyla napiecie do klucza wiedz jest to polaczane przez CAS-a

Że długo kręci to mogą być świece albo sterowniki, do ustalenia na kompie. To że jechałeś 1000km nie musi znaczyć ze bateria się naładowała, jak akumulatorek nie ładuje to i długa trasa mu nie pomoże, po prostu nie trzyma napięcia.

Pojezdzij trochę i zobacz czy zacznie lądować. Pilot by sie z dnia na dzień nie rozładował wiedz jest to raczej akumulatorek a bezpiecznika konkretnie do lądowania chyba nie ma tylko ten od stacyjki ale sprawdzę. Który rocznik masz? A co z wycieraczka?

To zależy od serwisu, każdy ma własną politykę cenową, nawet w kościołach masz różne ceny "co łaska"

Do 535d powinna pasować ta wartość. B 00307000,0010,E3,FE,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Po zczytaniu modułu trzeba przepisać Nettodat.trc w folderze Work. Następnie w NCS naciskasz F5 (Kernfunktionen). Powinno tam być coś takiego jak "codeSGviaNettoDat" (chyba drugą pozycją do wyboru). Później pojawia się małe okno w którym są dwie linijki do wpisania adresu docelowego NETTODAT: C:\NCSEXPER\WORK\NETTODAT.TRC <=potwierdzić przez OK. Teraz powinny zostać wpisane wartości di Nettodaten. Opis mam z niemieckiego forum, u niektórych zapisało zmiany po kilkakrotnych próbach. obejrzyj też filmik na YouTube jak się zmienia wpisy w nettodata PS. Kolega Małysz użył tego opisu i wszystko działa.

http://pl.m.wikipedia.org/wiki/Watchdog

FA (Fahrzeugauftrag) to dodawanie wyposazenia do samochodu Tu masz filmik jak to sie robi ale chyba lepiej wydrukowac instrukcje. Np. dodajac wyposazenie SA430 musisz tam wpisac $430 Z tego co wiem dodanie ustawienia czujnosci czujnika swiatla w menu iDrive nic nie daje bo odchacza sie spowrotem na standardowe ustawienie.

Znalazłem jeszcze coś względem dopasowania obrotów do wskaźnika M HUD. Trzeba zmienić w HUD Nettodaten 12 linijkę W ręcznej skrzyni biegów (przy tym ustawieniu nie wyświetla biegu ale można użyć z automatu): 00307000,0010,E1,FC,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Automatik : 00307000,0010,E3,FE,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Funkcja M HUD działa tylko w modelach od 09/2005 ponieważ wcześniejsze modele nie posiadają modułu KGM i wyświetlacz obrotów znika po 30s

Blokada jest do 03/2007 ale po rozkodawaniu nr. VIN powinien byc wpisany w wyposazenie. Problem z blokada jest znany ale w wiekszoci przypadkow wystarczy skasowac bledy i wgrac nowy soft ale to w wypadku nieodryglowania. Powodzenia

Na wyswietlaczu BC w zegarach mozna wlaczyc funkcje pokazywania odpowiedniego biegu do danej predkosci w skrzyni manualnej od LCI. Tu trzeba ustawic wyswietlacz na pustym polu i przytrzymac przycisk BC przez 10s. Pokazywanie biegu w skrzyni automatycznej jest możliwe tylko na manualnym ustawieniu skrzyni.

do 09/2005 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/6dd7d949-bc17-4a0e-a303-fa506ea67f92_zpsd9f741cd.png Bezpiecznik F71 20A http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/59b107da-6c9f-4b67-8876-d85086f8765d_zps5482cfe6.png Przekaznik K91 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/05ba7c64-31fd-49f2-bdf5-e517841ea2c6_zps3845b4c2.png Od 09/2005 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/9f6c05f0-fe9a-4504-b40c-9ee80bbe05a9_zpsd2dfbd82.png Bezpiecznik F58 20A http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/5d1b6772-49fe-4eda-8e3b-d3098fd61eb0_zpsaff4b131.png Przekaznik K91 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/05ba7c64-31fd-49f2-bdf5-e517841ea2c6_zps3845b4c2.png A jesli ktos chce sobie poczytac jak funkcjonuja wycieraczki to jest to opisane w TIS-ie pod nr. 61 06 03 (026)

Jak dokodujesz wyswietlacz "M" w HUD to bedzie pokazywac ale tego nie robilem wiedz dokladiej nie moge opisac

Masz w bagażniku rozpiskę.

Masz błędy klemy minusowej wiedz tu bym szukał problemu. PS. Automaty po lifcie nie mają blokady kierownicy.

Jak jeździsz krótkie trasy to raczej niema się czym przejmować ale sprawdź temp. w ukrytym menu. Wpisz w Google ukryte menu BMW i wyskoczy jak to zrobić.

Mnie się bardziej ori podoba, przynajmniej nic nie wystaje :) ale racja, każdy kupuje na swoje potrzeby a ja zmiany na razie nie planuję :)

Witam, ostatnio zmienilem system operacyjny na win8.1 64-bit i okazalo sie ze instalacja TIS-a nie jest mozliwa a ze lubie uzywac ten program zaczolem szukac rozwiazania a oto i one :D 1. Instalujemy TIS-a na 32bitowym systemie operacyjnym w dysku C:\ 2. Kopiujemy caly folder C:\BMW95 z 32-bitowego systemu i wklejamy go do dysku C:\ w 64-bitowym systemie (moze byc tez inny dysk ale do tego pozniej) 3. Otwieramy oba pliki (.reg) i potwierdzamy ich rejestracje. Tu sa oba pliki: http://uploaded.net/file/zglowkeo 4. Jesli mamy naped CD/DVD pod innym oznaczeniem w obu systemach musimy zmienic oba pliki notatnikiem i zapisac zmiany. W tym wypadku zmieniamy wszystkie wpisy np. z "G" na "E". Przyklad: "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" na "SetupPath"="E:\\WIN95\\BMW\\TIS" Po wszystkim mozemy otwozyc TIS-a plikiem (.exe) C:\BMW95\TIS\BIN Gotowe pliki REG sa do wersji z 03/2008, moj TIS jest z 02/2009 wiedz przed otwarciem plikow rejestracyjnych musialem dokonac kilku zmian. Dodatkowo moj tis z winXP mial zmieniony folder docelowy wiedz musialem dokonac kilku zmian ale dzieki temu moge wszystko opisac :D wiedz po kolei co i kiedy trzeba zmienic: Inna wersja TIS-a Orginalnie 03/2008 zmieniamy na 02/2009 "VersionDate"="03/2008" na "VersionDate"="02/2009" Inny folder docelowy niz C:\BMW95 w systemie 32bit, w moium przypadku byl to C:\TIS zmieniamy wszystkie wpisy z BMW95 na TIS Przyklady: [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\BMW95\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\BMW95\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\BMW95" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\BMW95\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\BMW95\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\BMW95\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="BMW95" "COUNTRYKZ"="" Na: [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" inny dysk docelowy Jesli chcemy skopiowac TIS-a na inny dysk musimy zmienic wpisy notatnikiem z "C" na dysk docelowy np.: "D" Przyklad "InstLogFileTIS"="C:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe"[/code] na "InstLogFileTIS"="D:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="D:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="D:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="D:\\Windows\\unin0407.exe" Moje zmiany w plikach wygladaja nastepujaco w pliku "tis" Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\TIS\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW\Tis] "DBName"="tis_sa" "DBFile"="Tis" "DBDescription"="TIS" "DBDir"="C:\\TIS\\tis\\db" "RemoveDataSource"="YES" "DBOnHardDisk"="YES" "SetupPath"="G:\\TIS\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\tis\\bin\\tis.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\tis" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="C:\\TIS\\tis" "LogFile"="C:\\TIS\\tis\\errlogs\\Tis.log" "VersionDate"="02/2009" "Number"=dword:00000001 "Version"="3.0" "DBUser"="tisuser" "DBPassword"="tispw" "MainPath"="C:\\TIS" "ServerCDDrive"="G:" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\tis\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "Param"="" w pliku "tis64bit" Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Tis] "DBName"="tis_sa" "DBFile"="Tis" "DBDescription"="TIS" "DBDir"="C:\\TIS\\tis\\db" "RemoveDataSource"="YES" "DBOnHardDisk"="YES" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\tis\\bin\\tis.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\tis" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="C:\\TIS\\tis" "LogFile"="C:\\TIS\\tis\\errlogs\\Tis.log" "VersionDate"="02/2009" "Number"=dword:00000001 "Version"="3.0" "DBUser"="tisuser" "DBPassword"="tispw" "MainPath"="C:\\TIS" "ServerCDDrive"="G:" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\tis\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "Param"="" speed1211speed1211

Tylko oryginalny BMW, najlepiej wygląda i pasuje jak ulał, w żadnym wypadku tanich zamienników. Szybko się psują i nie są bezpieczne jeśli zamiennik to z górnej półki ale ceny będą porównywalne do ori. Np. Firmy Thule

viewtopic.php?t=57919

Przyszły graty do wymiany oleju w automacie :mrgreen: Podziękowania dla kolegi gorik79 za dobry kontakt i pomoc w zestawieniu i kolegi tuiko za świetny opis i pomoc viewtopic.php?f=15&t=258553&hilit=+regeneracja :cool2: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/th_IMG_20141225_125358_zps05f380d9.jpg Pod choinką znalazło się też parę gadżetów BMW livesteil :) termo/kubek pendrive i czapeczka, lubię czapeczki :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/th_IMG_20141225_014152_zpse0b40f34.jpg Wiedz będą dobrze pasować do moich butów :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/th_IMG_8212_zps8752e5e2.jpg