speed1211

Ja tam rur nie macałem ale po otwarciu termostaty powinny być na 100% ciepłe. Stawiał bym na zapowietrzony układ. Dodatkowa pompką sprawną? Bo ona jest odpowiedzialna za Odpowietrzenie układu.

Spróbuję przerobić, jak popsuje to kupię komplet z przejscowkami :D A jaki przełącznik wymontowales z telefonu? Przyciski raczej nie podejdąpalę może mikro przełącznik da rade. Małe i praktyczne :)

Z ciekawosci luknalem do wtyczki i wyglada to tak na plytce http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/c856a9b0-5408-479b-8f50-6c1fe6f11b76_zps7f6e8d56.jpg Pin8 wyglada na pusty Pin7 idzie na plytce do 6-tego czarnego kwadracika Pin6 idzie na plytce do 1-ego czarnego kwadracika A tak wyglada z przodu http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150209_231647_zpsrvshgzse.jpg Nie za bardzo wiem jak polaczyc ten Pin8 z Pin7 ale jakis patent na przelacznik sie znajdzie i dolutuje :norty: Mam nadzieje ze dobrze Cie zrozumialem, aby wszystko smigalo na modelach przed 2007/03 trzeba by polaczyc Pin7 i 8 a po 2007/03 tylko Pin7

Chyba na odwrót mnie zrozumiałeś Din :D W roczniku 2008 i 2009 (na 2010 nie sprawdzałem INPĄ ale kilometry w RG, w module świateł się zgadzaly) widzi napięcie w INPA (obie kropki na czarno) W starszych modelach, 2004, 2005 i 2006 nie mogę połączyć się moim kablem (K+Dcan) z moją INPĄ a RG śmiga tylko wyskakują te błędy kilometrów. Nie przeszkadza mi to ale jestem ciekawy czy to kabel jest winny bo w starszych modelach wystarczał chyba kabel K+CAN czy wersja INPY. Kolega podrzuci mi inną wersję to spróbuję przeinstalowac inpę i dam znać :mrgreen:

A jaki rocznik i kabel masz? U mnie na kablu K+Dcan i roczniku 2008 i 2009 wszystko gra tylko że starszymi modelami chyba jest problem (INPA nie widzi zapłonu a ista te KM)

Ale nie 318i :mrgreen: Przy 530d tez tak podejzewalem ze cofniety ale w tym 318i wygląda na wszystko o.k., serwisy są normalnie zapisane i ciężko mi uwierzyć żeby był kręcony. Tak to wyglądało w 530d, :/ jak widać km, mimo dwóch innych samochodów te same wiedz jest to jakiś błąd. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/IMG_20150120_171417_zpsdblhi5go.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/IMG_20150120_172342_zpsex98qubs.jpg

Dzieki, nawet nie wiedzialem ze tam tyle opcji sie chowa. Szukalem wszedzie ale nie w modulach :D teraz to juz tylko z gorki :D Przynajmniej znalazlem jak sie cowa serwis ;) http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/th_rg_zpsbb52f5c3.jpg Mam jeszcze jeden problem, juz podlaczalem dwa samochody w ktorych LM pokazywal przebieg ponad 500.000 km i tzak sie zastanawiam czy to czasem nie problem z kablem/rocznikiem bo e60 bylo z 2004 a e90 z 12/2005 (drogi wlasciciel), dodam ze inpa ich nie widzi. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Screenshot30_zps01c0e74d.png

Panowie a jak się robi odczyty leif data tak jak to się robi w INPA na rheingold-ie, ładowania powietrza, sprawdzenie kątów wtrysków i np. odczyt dpf-a bo kurcze szukałem aż rozladowalem akumulator o nie znalazłem :(

W module KBM znalazlem takie ustawienia SCHEINW_REINIGUNGS_AUTOM aktiv ZEIT_FRONTWASCHEN_WASCHEN aktiv INTERVALLZEIT_STAND wert_03 Wiedz da sie spryskiwacz refrektorow tylko wlaczyc i wylaczyc. Nie ma ustawienia do czestotliwosci spryskiwania Do wgladu caly modul KBM BAUREIHE e61 KEINE_WRS_IM_STAND nicht_aktiv ZEIT_DEKR_N_WDHSPERRE_ER wert_01 WIEDERHOLSPERRE_ER wert_01 WISCHER_RUECKSCHALT_S2_1 wert_01 ZEIT_DEKR_N_WDHSP_HKKL wert_08 WDHSPERRE_HECKKLAPPE wert_01 SCHEINW_REINIGUNGS_AUTOM aktiv ZEIT_FRONTWASCHEN_WASCHEN aktiv INTERVALLZEIT_STAND wert_03 KEINE_IB_EIN_NACH_KLR_AUS nicht_aktiv OHNE_SOFT_ON_OFF aktiv FH_EMERGENCY_TA wert_01 VERBRAUCHERABSCHALT_AUS nicht_aktiv FH_EMERGENCY_TZF wert_01 FH_EKS_LOW high ABSCHALTKRITERIEN_ECE aktiv ABSCHALTKRITERIEN_US nicht_aktiv BLOCK_ERKENNUNG_FRWISCHER wert_02 KEINE_IB_EIN_FBD_AUF nicht_aktiv ANZ_EIN_N_BLOCK_FRWISCHER wert_01 SPERRZ_N_BLOCK_FRWISCHER wert_01 VERZ_FRWISCHER_N_WASCHANF wert_01 ZEIT_WASCH_M/O_FRWISCHER wert_02 ENTPRELLZEIT_FRWISCHER wert_06 ANZ_NACHWISCH_FRSCH_WASCH wert_02 IL_CRASH aktiv HECKWISCHER_ENTPRELLZEIT wert_01 EINKLEMMSCHUTZ_HINTEN aktiv TIPP_ZU_MOEGLICH_HINTEN aktiv FH_EMERGENCY_CLOSE aktiv FH_EMERGENCY_CLOSE_VAR aktiv FH_LONG_REVERSE nicht_aktiv LAENDERVARIANTE_KBM ece WDHSPERRE_HKSCHEIBE wert_01 INTERVALLZEIT_HECKWISCHER wert_04 ANZ_EIN_N_BLOCK_HKWISCHER wert_03 SPERRZ_N_BLOCK_HKWISCHER wert_05 VERZ_HKWISCHER_N_WASCHANF wert_05 ZEIT_WASCH_M/O_HKWISCHER wert_14 ENTPRELLZEIT_HKWISCHER wert_06 ANZ_NACHWISCH_HKSCH_WASCH wert_02 BLOCK_ERKENNUNG_HKWISCHER wert_02 ZEIT_DEKR_N_WDHSP_HKSCHEI wert_01 SCA_HECKKLAPPE aktiv INTERVALLZEIT_HK_WISC_RG wert_01 TIPP_AUF_MOEGLICH_HINTEN aktiv IB_AN_BEI_FUNKHEIZUNG aktiv MINUTEN_VA_IL wert_05 IL_SUCHFUNKTION aktiv RW_DAUERWISCH_FW_SPEED_2 nicht_aktiv HKWISCH_AN_NACH_KLWECHSL nicht_aktiv BAUART_KBM touring N_FSW wert_02 T_SPERR wert_01 WARTEZEIT_CA_FREIGABE wert_01 GLASSTYP_1 esg2_glass vsr2_ir_glass ENTPRELLZEIT_IGR wert_02

Spryskiwacze reflektorów po spryskaniu wyłączają się na 10min. Tak to jest opisane w WDS-ie wiedz w tym czasie możesz przysłać 20x a one nie powinny sie włączyć.

A jaki błąd wyszedł na kompie?

witam ,dołączam się do tematu. Moje pytanie jest : czy można ISTa lub NCS przeprogramować żeby spryskiwacze działały kiedy ja chcę a nie co 10 razem jak nacisnę spryskiwanie szyby? Spruskujr co 10 minut a nie 10x

14,... Chyba 14,7 ale nie pamiętam dokładnie bo rzadko to sprawdzam. Większe lądowanie może być też skutkiem słabego akumulatora wiedz najpierw daj akumulator na test i może go podladuj ale pod maską podłącz klemy od prostownika żeby nic nie upalić. Następnym krokiem będzie odłączenie inteligentnej klemy minusowej i sprawdzenie napięcia no i trzeba by pojeździć jakiś czas bez niej tylko nie wiem jak ona ma się do aktywnej kierownicy. Kolega też kiedyś miał cyrki z nią a zero błędów pokazywało. Po odłączeniu i dłuższej jeździe wszystko grało więc ja wymienił. A komp co pokazał?

Napięcie masz troszkę wyższe wiedz może to regulator nawala.

Tylko taki soft-close niemało kosztuje jak by wszystkie zamki wymienił wiedz nie jest to alternatywa :mrgreen: Ja na swoje nie narzekam ale mnie to właśnie zaciekawiło czy to rocznik tak ma czy właśnie jest coś nie tak. Porównywałem 2009 i 2008 i jest identycznie tylko u kolegi w 2010 tak ciężko chodzą a z 2004 była bajka :mrgreen:

Nie pracuje ciągle, tylko na zapłonie i podczas początków rozgrzewania silnika aby ciepło szybciej trafilo do kabiny no i do odpowietrzania ukladu

Tak przynajmniej wcześniej pisali, ja nie mam funkcji REST i dyby nie komp nawet bym nie wiedzial że coś nie działa.

To nie chodzi o to czy leci cieple powietrze, mi też leci na padnietej pompie do czasu. Pompa ma się włączyć i doprowadzać ciepłą ciecz do nagrzewnicy czy jak to się tam zwie aby wykorzystać resztę ciepła z cieczy. Daj 14v na wtyczkę i posłuchaj czy pracuje.

Tak się właśnie zastanawiałem czy to 1 czy kreska od kratki :mrgreen:

Ja ori części zamawiam tutaj, zazwyczaj najlepsze ceny http://m.leebmann24.de/

E3 Wyprodukowane we Włoszech HCR halogenowe pozycyjne i mijania Szczalka w prawo, ruch prawostronny PL klosz z plastiku ... Poly-cośtam :wink: A pozycja lampy ---> po prawej <--- po lewej 9459 numer badania zgodnego z ECE

Czym może być spowodowane cięższe domykanie drzwi i to nie tylko kierowcy ale wszystkich. Porównywałem przy innej e60 i mojej E61, oba LCI i elegancko się zamykają a przy E60 z 2004r. jeszcze lżej a u kolegi czuć ewidentnie lekki opór tak że trzeba mocniej je popchnąć. Gumy wyglądają na dobre, niczego im nie brakuje czy może ten rocznik tak ma :?: speed1211speed1211

Też widziałem głosowanie na Facebooku :D ja tam czekam na tira BMW w M-pakiecie :mrgreen:

ebay.de amazon.de lichtex.de avaxo.de Ceny można łatwo sprawdzić na idealo.de raczej sami sprawdzeni sprzedawcy tam są.

Zeczywiscie, w przygotowaniu... masz za nowy samochód :) http://catalog.mann-filter.com/EU/pol/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Pojazdy/Samochody%20osobowe%20%2B%20dostawcze/BMW/3%20(E90~E91~E92~E93)/320%20d%20Efficient%20Dynamics%20(%20(E90~E91~E92~E93))%20N47%20D20C%20(T96594) Oprócz knecht same oryginalne w sprzedarzy http://m.ebay.de/sch/i.html?_nkw=13327823413&isNewKw=1&_sop=&_pgn=1&epp=24&itemId=&fads=1&mfs=SBCLK&acimp=0&sqp=13327823413&_trksid=p2053742.m2428.l1313.TR0.TRC0.X13327823413