speed1211

Bezpiecznik nr. 61 jest odpowiedzialny za bagażnik i schowek wiedz najpierw sprawdź czy w schowku masz swiatlo http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=678604 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-04-04-08-58-12_zpsduvegznf.png W innym wypadku masz pęknięcie w wiazce bagażnika albo zamek. Otwórz bagażnik o sprawdź czy pokazuje Ci otwarte drzwi.

A ja uciolem taka gumowa wargę pod zderzakiem przednim po prawej str. na krawężniku i nie mogę się doszukać która to część. Podpowie ktoś? Zastanawiam się czy to nie jest część nr. 18 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PX31&mospid=50468&btnr=41_1470&hg=41&fg=10&lang=pl http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/215_zpsa0mvgzaj.pnghttp://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150404_094831_zpskp5w55ra_edit_1428147252772_zpsbhvwnmvz.jpg U Ciebie będzie to część nr. 12 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PX31&mospid=50468&btnr=51_5675&hg=51&fg=15&lang=pl http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/222_zpshlsgp8ib.png Do sprawdzenia oczywiście jeszcze po nr. VIN bo nie wiem czy są różnice przed i po lifcie

Walnięta skrzynia, 920000km nalatane i jeszcze tyle kasy chce za niego :duh: Na pewno warto wstawić jego VIN, za niedługo będzie pewnie ktoś szukał informacji na temat rodzynka z przebiegiem 320000km :mrgreen: WBAAL91030FS65357 FS65357 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-04-02-17-50-32_zpss7sreelt.png http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-04-02-17-51-52_zpsocycio8d.png http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-04-02-17-52-02_zpsj7kue4nk.png

Opcje wyposażenia znam z samochodu poliftowego bez xenonów ale warte do sprawdzenia.

To teraz nie za bardzo wiem co chcesz zrobić. Chcesz mieć na ustawieniu AUTO tylko ringi, w dzień i w nocy? Ps. Jeszcze raz przeczytałem :) to jest lista wyposażenia twojego modelu, możesz dodawać i usowac wyposażenie.

Nie, w FA musisz znaleźć na liście $896 i dodać, mam nadzieję że to wystarczy. Ten kod oznacza włączoną funkcję świateł dziennych. Masz xenony?

NFRM ale szukaj w innym module bo to wpis chyba z E90 ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUS aktiv nicht_aktiv Spróbuj doposazyc samochód w to wyposazenie: S896A Tagfahrlichtschaltung $896 I daj znać czy poszło

A nie łatwiej zajrzeć do bagażnika? Jedna minuta roboty. Kilka razy mi się przepalila ale nie wpadłem na pomysł żeby z tego powodu zakładać temat tylko na stacji ja wyciągnęłam i kupiłem nową :duh:

Zakodowane, opcja się zaznacza, zmian brak :/ Znalazłem kilka info na innych forach ze to działa tylko w 7-er i 5-er GT w modelach Exx

memberlist.php?mode=viewprofile&u=16176

Road Map Europe Motion, aktualna to chyba 2014 ale nie jestem na 100% pewny

Jutro wskoczę do samochodu i zakoduje, był ciężki weekend i dzisiaj jeszcze dochodzilem do siebie :norty:

Może nie masz samochodu z 2006 :norty: Data pierwszej rejestracji nie jest równoznaczna z datą produkcji albo nagrywasz na złych jakościowo płytach Co do puszczania długich u mnie działa na ustawieniu "0" ale mam lm2 a w opisie jest przecież napisane że działa tylko na AUTO. Nie każda opcja kodowania znaczy poprawienie funkcjonalności :mrgreen:

I już się przepalily, obie w przeciągu jednego dnia :duh: Trzymały bardzo krótko tak liczylbym że tylko 4.000km wiedz nikomu ich nie polecam. Teraz kupiłem standardowe jakiejś dziwnej firmy :mrgreen: za 5€ bo już mam dosyć wyrzucania pieniędzy w tak krótką żywotność :duh:

Tak na szybkiego przejrzałam inne fora i z tego co znalazłem potwierdza się że trzeba usunąć wyposażenie, napisać nową listę Fa/VO (co by to nie znaczylow) CAS i LMA i wgrać nowy soft do DDE przez Ista P,

Trochę poprzegladałem niemieckie fora i z tego co wygląda tylko w modelach F działa to ustawienie ale jak zakoduje to dam jeszcze raz znać co wyszło.

Tez byl bym ciekawy jak to zrobic :) ale nie wiem czy jest sens się w to bawic. Jak kupiłem samochód trochę czytałem na ten temat i różnica jest podobno tak minimalna że prawie nie da sie jej odczuć :?:

Juz poprawione :D

Trzeba zakodować przez Ncs-a Masz po angielsku ale procedura jest taka sama: Włączasz ncs-a i lądujesz profil Expertmode (tak Ci to zapisałem) i nie musisz nic zmieniac. F1 FG/ZCS/FA F3 ZCS aus SG Wybierasz model samochodu E60 Wybierasz modul CAS z nigo zczyta dane samochodu F6 Zurück F4 Steuergerät bearbeiten Wybierasz moduł, do klimy będzie to IHKA i naciskasz O.K. F2 Job ändern --> i naciskasz Codiren Daten lesen F3 Job ausfüren Otwierasz ordner C:\NCSEXPER\WORK Otwierasz plik tekstowy FSW_PSW.TRC kopiujesz zawartosc i zamykasz go, otwierasz plik FSW_PSW.MAN i wklejasz w niego to co skopiowales, szukasz wpisu ABWAHL_AC aktiv Tak ma to wygladac, zamykasz i potwierdzasz zapisanie zmian Otwierasz spowtotem NCS-a jak go zminimalizowales i naciskasz: F2 Job ändern F3 Job ausführen I gotowe

Jest tylko jedna żarówka. Jak masz xenony to H8 35W, bez xenonów W10W Miłej wymiany :lol:

Dakota po szmaciakach to dla mnie wypas :norty:

Kolega pewnie zastanawia się czy gra jest warta świeczki, czyli Wartość samochodu względem Eurotax - wycena samochodu = dyferencja ceny i z niej 18.6% musiało by pokryć koszta rzeczoznawcy i zostać coś w kieszeni na brakujące części bo inaczej nie ma sensu na zabawę i zawracanie sobie czterech liter. Załóżmy ze taki sam samochód jest wart względem Eurotax 11.000€ to dyferencja wynosi 4.000€ z tego 18.6% jest równe 744€ czyli jakieś 2800 zł. Nie wiem ile wyniósły by Cię części których brakuje i ile kosztuje rzeczoznawca ale stawiam że dłożysz do tego interesu. Jaki przebieg ma ten rodzynek i wyposażenie które się zostało?

Będziesz chyba musiał jechać z samochodem do rzeczoznawcy żeby on wycenil samochód i podbił swoją pieczątkę inaczej policza Ci z Eurotax. Papiery z policji nic Ci nie dadzą bo oni wyceny nie robią :mrgreen:

Tez nie bylo sprzatane jak tyle smieci znalazles... co za syf, weee.... :duh:

Powoli zbliza sie kolejna wymiana oleju i porownuje ceny i szukam oleju ktory zalac. Troche jestem zdziwiony bo cena za AMSOIL to 15€/L (to jest ponad 300% wyzsza cena niz za Castrola :shock: ) a na niemieckim rynku jest prawie niespotykany. Jedyna lepsza oferta ktora znalazlem: AMSOIL European Car Formula 5W-30 http://www.ato24.de/schmierstoffe-lubricants/auto/motoroil/amsoil-european-car-formula-5w-30-synthetic-motor-oil.html Szukalem rowniez Valvoline i jest rownierz malo spotykany jak AMSOIL ale cena jest juz przystepniejsza bo tylko 7€/L Valvoline 5W-30 SynPower Xtreme MST C3 http://www.te-taxiteile.com/motoroel/valvoline-/motoroel-valvoline-5w-30-synpower-xtreme-mst-c3-4-liter Z Valvoline jest C3 i C4, ktory powinienem wybrac bo tylko C3 jest dedykowany do BMW, tak samo jak AMSOIL jest tylko AMSOIL European Car Formula, mam nadzieje ze chociaz tyle dobrze znalazlem :wink: jaka wogole jest roznica miedzy tymi dwoma olejam, jest wart AMSOIL swojej ceny? Nie zebym chcial bardzo oszedzac ale jesli roznica jakosci jest minimalna to tez nie chce przeplacac polowy ceny