speed1211

Zgadza się, nie zastanowiłem się... Dzięki za sprostowanie :D

Wiedz albo masz za starą wersję edibas albo masz podłączoną zmieniarke lub dodane w FA $672 (zmieniarka cd) ale bardziej bym stawiał na edibas

A wtyczkę przy termostacie masz?

A jaki masz błąd po wybraniu CAS

Wolisz po angielsku czy niemiecki? Wszystko ponumerowalem, krok po kroku. Obrazki mowia w sumie za siebie. http://chomikuj.pl/speed1211/Dokumenty+BMW/E60/Bagaznik*2c+demontaz+scianki

To po co się pytasz jak wiesz lepiej. Sterownik sprawdzisz podlaczajac się pod komputer a świece pod akumulator a jak to jest z zakonem to nie wiem, zależy dużo od zewnętrznej temperatury czy się włącza czy nie

Najpierw musisz zdjac obudowe z slupka C i D Pozniej zdejmujesz obudowe obok oparcia kanapy a nastepnie ta plastikowa kratke (ta cala czesc przy szybie) Demontujesz podloge i dopiero boczek w bagazniku wiedz musisz polowe samochodu rozebrac zeby miec ladny dostep. Jesli dalej masz ochote to moge Ci podeslac opisy z Rheingolda

Tez nic nie znajdziesz oprocz tego co juz jest widoczne. ASO tez tu nic nie pomoze tylko ten kto konfigurowal Tylko gdzie on jest :D

13 Nm

http://chomikuj.pl/speed1211/Dokumenty+BMW/E90/Demonta*c5*bc+sterownika+swiec+zarowych++E90+N47+i+N47S,5301864007.pdf

http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/wds/A2a_zpsmdk6ozlr.png http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/wds/Polaczenie%20masy_zpsgf59g4e5.png http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/wds/X13787_zpse8uvjdzr.png

Ważne że czysto :) Co do demontażu przycisków od podnoszenia szyb jak to jest mocowane? Wczoraj był temat i nie znalazłem żadnego opisu w rheingold-zie oprócz demontażu boczkow. Da radę to wymiotować bez zdejmowania?

Wielkie dzięki, najpierw do nich napisze bo i barwnik do skóry potrzebuje (mam jedną zmarszczke gdzie trochę farby odpadło) i cały zestaw przez nich proponowany. Dzisiaj wieczorem dam Ci znać :cool2: :cool2: Dzięki :D Jesli chodzi o czystość felgi to tak, co sezon muszą być gruntownie wyczyszczone ale wielkość i styling jaz mniej bo puki mam komplet nie czuję parcia na zakup ładniejszych chociaż ostatnio szukam styling 144 ale bieda, nikt nie sprzedaje.

A nie mowilem :mrgreen: Tez bym nie wytrzymal :cool2: Przyjemnej pracy zycze a te specyfiki co zamowiles chyba dobre bo na forum wielu ich uzywa. Tez chcialem ale u mnie problem z przesylka/przelewem.

Jak wlaczysz migacz to powinno sie chyba zapalic (chyba bo nawet nie sprawdzalem :D ) Poza tym dziala podczas jazdy w predkosci od 0 - 35 km/h Wersja USA od 0 - 65 km/h

Podaj vin najlepiej to podesle ci schemat. Sterownik jest u gory z boku silnika po str. kierowcy ale nie obejdzie sie bez demontazu paru czesci.

Przestrzeń wymagana dla aktywnego sterowania klap powietrza nie może być łączona w niektórych modelach z pewnymi dodatkowymi opcjami (np. pakiet sportowy, aktywny uklad kierowniczy i aktywny tempomat). Pasywne sterowanie klap powietrza (dolna przesłona chłodnicy) odpada w niektorych modelach z turbodoładowaniem. Poniżej funkcje systemu do sterowania klapą powietrza: - Pasywne sterowanie klap powietrza poprzez elektromagnes - Aktywne sterowanie klap powietrza poprzez siłownik (naped przesłony (zaluzji) chłodnicy) - Sterowanie klap powietrza pasywny i aktywny Dokkladniej, ktore modele nie posiadaja zaluzji nie jest opisane ale jesli ktos ma zaluzje to znaczy ze nie posiada ktorejs z w.w. opcji (lub ich kombinacje) ktore by przeszkadzaly w montazu tej czesci.

- Tak - np. od Kruk-a - Tak ale to nie takie proste bez odpowiedniego softu, kabla i wiedzy - zacznie aktualizować dopiero po wpisaniu kodu. Nawigacja nie blokuje w tym czasie niczego i wszystko dziala - nie

Pęknięć nie może mieć wogóle, odprysk nie może być w tym miejscu naprawimy

No to gratki, ciekawy jestem jak to sie przerabia i czy wytrzymasz nie robić tego w ten weekend ;) Jak byś mógł to zrób parę fotek z przeróbki a siedzenia widzę pod kamerą stoją :D

Co tu dużo pisać, trzyma się i to mocno... Jeździłem po mieście po dziurach i kocich łbach a komorka ani nie drgnie obojętne w jakiej pozycji bym jej nie ustawił. Właśnie piszę na tym uchwycie i też się trzyma :cool2: :cool2: :cool2: Z czystym sumieniem mogę ją polecić. Jak będę mieć okazję to nagram filmik w akcji na kostce brukowej :D Jedyny minus to zciąganie z uchwytu bo magnes mocno trzyma się do blaszki i najlepiej jest przesunąć komórkę w bok. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG-20160317-WA0000_zpswra3kxsx.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG-20160317-WA0001_zpscjyvwey5.jpg

Do telefonu jest przyklejona metalową blaszka, pomiędzy jest magnes który łączy się z telefonem i metalową kulą przyklejona do miejsca w którym chcemy mieć komórkę. Metalowa blaszka jest przyklejona na taśmę dwustronną, metalowa kula też ale przy niej jest dużo więcej kleju. Wstępne, ręczne testy (mocne wstrząsy w górę i dół) pokazały ze magnes się trzyma i nie rusza a w samochodzie jest zamontowane tak żeby komórką opierała się z dołu (tak na wszelki wypadek) w drugim samochodzie mam w powietrzu wiedz jutro się okaże czy ten montaż też będzie spełniał swoją funkcję. Ogólnie pomysł bardzo fajny bo już dawno szukałem dobrego rozwiązania na montaż komórki w miejscu które mi najbardziej odpowiada, szyba za daleko a wszystkie uchwyty to ogromne graty :wink: PS. A to czarne w magnesie to guma która zapobiega przesuwanie się Części drobne: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/IMG_20160316_231345_zpsl0poqqwt.jpg Jutro opisze wrażenia.

Zakupiłem uchwyt na komórkę na magnes widziany ostatnio na TVN turbo. Z racji ceny (2,65 € z przesyłką) nie byłem zbyt bardzo przekonany do tego systemu. Dzisiaj przyszedł gadżet i jestem aż zaskoczony że tak mocno trzyma komórkę i pewnie nawet z tabletem poradzi sobie bez problemu. Kupowałem na eBay-u. Na Wish widziałem jeszcze taniej ale tam nie wiadomo co przyślą... http://m.ebay.de/itm/360-Drehbar-Auto-Handy-Magnet-Halterung-Magnethalter-fuer-iPhone-Samsung-GPS-/262058919188?txnId=1774917575016 Zdjęcia zaraz dodam. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4803_zpshzjxlysm.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4804_zpsc5nrxr1o.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4805_zpsvkypnmmn.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4806_zpswxjjgs6y.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4807_zpsijz2zbp4.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4808_zpstd5jqy9o.jpg

Caly LM wkleił Ci u góry

Mozna jeszcze zmienic predkosc migania ale musze poszukac jak w frm to zrobic. Cos kiedys czytalem z 5Mhz i 3 Mhz lub przez nettodaten... Wywolac miganie mozna chyba przez Tool32 ale jak to nie wiem bo jeszcze nie czarowalem tym programem wwo_j Kolego, nie wiem dokladnie ktory to wpis ale dla porownania wstawiam moj LM. Zmienione sa tylko ringi i BFD (miganie swiatel stopp) bedzie pewnie cos z: PWM_ANS RFS_R, RFS_L = lampy tylnie SL_V_R, SL_V_L = lampy postojowe Lub: RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = swiatla stopu z tylu 1 RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = swiatla stopu z tylu 2 ale najlepiej szukaj linijka po linijce bo wpis moze byc tey inny. daj znac jak cos znajdziesz bo nie mam po prostu zbyt duzo czasu zeby latac do samochodu :( PWM_ANST_FL_BIXENON wert_03 NORM_LEUCHTWEITE wert_01 wert_04 wert_11 wert_16 MAX_SW_SCHWENK_W_INNEN wert_01 wert_04 wert_07 wert_10 wert_11 wert_12 wert_16 MAX_SW_SCHWENK_W_AUSSEN wert_01 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_10 wert_12 wert_14 wert_15 wert_16 wert_18 MAX_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_05 wert_06 wert_09 wert_13 wert_14 wert_15 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 MAX_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_01 wert_04 wert_07 wert_11 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 wert_21 wert_22 TAU_ABSCHWAECHUNG wert_05 wert_06 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 LICHTZ_R_L_FAKTOR wert_05 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