JacoFK

Że to jest irytujące to się zgodzę :cool2: Czy można to zaprojektować inaczej/lepiej nie wiem :think: Na pewno na pierwszy raz warto podjechać do serwisu i dowiedzieć się jak poradzić sobie z takim problemem na przyszłość :idea:

Zgłaszam się na jazdę testową gdy tylko będzie dostępna testowa sztuka :mrgreen: Przed premierą nowej X5 można było potestować zamaskowany egzemplarz u warszawaskich dealer'ow więc jest szansa że demo będzie wcześniej :cool2:

Sądzę że zachowanie mechanizmu spoilera jest poprawne. Jeśli coś blokuje/opiera i nie pozwala na poprawne domknięcie to lepiej że jest błąd który to sygnalizuje i nie pozwala na domknięcie niż dociskanie na siłę i ewentualne uszkodzenie. Pół biedy jak wyjmą liść lub jakiś drobiazg. Znam przypadek gdy podobny mechanizm blokował kawałek potrąconego wcześniej ptaszyska :)

Jak się rozpędzisz to spojler powinien się poprawnie wysunąć a wtedy może liść lub inny blokujący poprawną pracę drobiazg wypadnie sobie i odleci :mrgreen:

Czy 5GT nie został zbudowany na płycie 7-ki ?

Ze względu na różnice w normach oznaczenia paliw należy do wartości z US dodać 3-5 i wówczas wyjdzie wartość oktanowa stosowana w Europie. Nie zmienia to faktu iż standardowa benzyna z US to Regular 87 więc nie dochodzi nawet do baszej 95 zakładając przelicznik +5. Na wielu stacjach można dostać oczywiście Super 91 co już może przypominać nasze paliwo 95 ale nadal nie 98. Kiedyś w Californi znalazłem na stacji Shella paliwo 98 czyli wg naszego wychodzi 103 oktany a podobne można kupić bez problemu w EU czyli np. 100 lub 102 oktany na Shellu. Chyba na Florydzie widziałem na stacji paliwo 108 oktanów co już mi trąca lotnictwem :mrgreen: Tym bardziej wychodzę z założenia że mapa spalania na ten sam silnik musi być inna w US i EU.

Czy przypadkiem silniki na rynek USA nie są inaczej zestrojone ?

U nas jak się pan Miecio zabierze za wyklepanie tego cacka to jeszcze zrobi dodatkowo przystanek autobusowy albo hydrant do opchnięcia na Allegro :D

Zauważyłem że auto ma status "zarezerwowane / w trakcie sprzedaży". Chyba ktoś sie skusił na taką okazję :mad2:

Dla mnie język instrukcji jest bez znaczenia ale żoncia woli w swoim języku ojczystym :reading: Nie jestem pewien czy nie można zamówić deski w skórze do F30. Chyba kwestia kasy .... Do mojej F10 proponowano mi podejście BMW Individual. Miałem problem z kolorystyką i z nową kierownicą M. Ostatecznie dobrałem wnętrze z dostępnych standardowo a kierownicę polubiłem. Jest brzydka ale wspaniale ergonomiczna i świetnie się ją trzyma :cool2: Konsekwencje podejścia do M550 gdzie M-pakiet jest obowiązkowy :| Zapewniano mnie wówczas że w ramach BMW Individual można do większości modeli dobrać dowolne opcje stylistyczne. Utkwiła mi ta deska w odrobinę ciemniejszej skórze niż ostryga, bardzo mi się podobała symulacja ale ostatecznie odpuściłem 535xd decydując się na M550xd. Nie wiem czy do F30 jest to możliwe ale może .... Sądzę że konfiguracja F30 niezła jeśli chodzi o wyposażenie. Kolorystyka dyskusyjna :roll: Silnik jak na F30 wystarczający zakładając że auto jest dla świadomej technicznie kobiety :wink: Wychodzę z założenia że auto z V max ponad 230km/h raczej nie zasługuje na stwierdzenie że nie jeździ no ale są gusta i guściki :mrgreen:

Jeździłem demo 320d i 520d.....i nadal uważam że mój lepiej idzie :mrgreen:

Średnio 20-25tys rocznie więc 320d będzie niezłym rozwiązaniem :lol:

Podobnie jak RTTI i kilka innych drobiazgów :cry2:

Dobra cena u Dealer'a :dance:

Sporo brakuje do fulla ;) Zabawek nie brałem :mrgreen: W zasadzie pakiety wyposażenia....

Jeszcze raz dzięki Wszystkim za dobre rady :cool2: Poniżej konfiguracja autka dla żonusi. Zamawiamy już jutro :mrgreen: 320d xDrive Limuzyna, Luxury Line P0X10 Niebieski tanzanit met (Część z Luxury Line) FZAOW BMW Individual skóra o rozszerzonym zakresie biel opalu (Część z Luxury Line) S02H3 17" Obrecze kól ze stopów lekkich Multispoke 414 (Część z Luxury Line) S02TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów S04B8 Listwy ozdobne drewno szlachetne korzeń orzecha z inkrustracją (Część z Luxury Line) S0ZPS Pakiet Sight S0ZD3 Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus (Część z Pakiet usług ConnectedDrive) S0ZPD Pakiet Drive Comfort S0ZP5 Polski pakiet S0ZPI Pakiet Innowacji S0ZPP Pakiet Advanced Parking S0ZP9 Pakiet Business S0248 Ogrzewanie kierownicy S0249 Kierownica wielofunkcyjna S0255 Kierownica sportowa, skórzana (Część z Luxury Line) S0258 Opony z funkcją jazdy awaryjnej S02PA Śruby zabezpieczające S02VL Zmienny, sportowy układ kierowniczy (Część z Pakiet Drive Comfort) S0302 System alarmowy S0320 Rezygnacja z emblematu modelu S0322 Dostęp komfortowy S03AG Kamera cofania (Część z Pakiet Advanced Parking) S03DZ Rezygnacja z dodatkowego oznaczenia zewnętrznego S0403 Szklany dach, elektryczny z funkcją otwierania i podnoszenia S0417 Rolety przeciwsłoneczne dla szyb tylnych i bocznych S0423 Dywaniki welurowe S0428 Trójkąt ostrzegawczy S0430 Lusterka przyciemniane automatycznie, składane elektrycznie (Część z Pakiet Advanced Parking) S0431 Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie (Część z Pakiet Sight) S0459 Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień fotela kierowcy S0465 System załadunkowy (Część z Polski pakiet) S0488 Podparcie lędzwiowe w fotelach przednich (Część z Pakiet Drive Comfort) S0493 Pakiet dodatkowych schowków (Część z Polski pakiet) S0494 Ogrzewanie foteli przednich S0496 Ogrzewanie siedzeń tylnych S04AE Podłokietnik z przodu, przesuwany (Część z Polski pakiet) S04DM Listwy akcentowe w perłowym chromie (Część z Luxury Line) S0502 Spryskiwacze reflektorów (Część z Polski pakiet) S0508 Czujniki parkowania z tyłu i z przodu (Część z Polski pakiet) S0520 Światła przeciwmgielne S0521 Czujnik deszczu z automatyczną kontrolą (Część z Pakiet Sight) S0522 Reflektory biksenonowe (Część z Polski pakiet) S0524 Reflektory adaptacyjne (Część z Pakiet Sight) S0534 Klimatyzacja automatyczna S0563 Pakiet dodatkowego oświetlenia (Część z Polski pakiet) S0575 Dodatkowe gniazdo/gniazda 12V S05AC Asystent świateł drogowych (Część z Pakiet Sight) S05AL Active Protection, system bezpieczeństwa S05DA Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej z przodu S05DC Składane zagłówki tylne S05DF Aktywny regulator prędkosci z funkcją Stop&Go (Część z Pakiet Drive Comfort) S05DL Kamera Surround View (Część z Pakiet Advanced Parking) S0609 System nawigacyjny Professional (Część z Pakiet Business) S0610 Wyświetlacz Head-Up (Część z Pakiet Innowacji) S0676 Zestaw głośnikowy HiFi S06AC Intelligent Emergency Calling (Inteligentne Połączenie Alarmowe) (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06AE TeleServices (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06AK ConnectedDrive Services (Usługi ConnectedDrive) (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06AM Real Time Traffic Information (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06AN Concierge Services (Serwis informacyjny) (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06AP Remote Services (Usługi Zdalne) (Część z Pakiet BMW ConnectedDrive Advanced Plus) S06NR BMW Apps S06NS Pełna, bezprzewodowa integracja kompatybilnych telefonów komórkowych wraz z USB (Część z Pakiet Drive Comfort) S06WA Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie (Część z Pakiet Business) S0775 Podsufitka Individual w kolorze antracytowym S07NA Pakiet sewisowy BMW Service Inclusive Plus 5 lat/ 100 000 km S0880 Angielska instrukcja obsługi S08TH Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości Speed Limit Info (Część z Pakiet Innowacji)

Przyznam się że początkowo myślałem o kontynuacji koncepcji, iż wszystkie najważniejsze osoby w moim życiu powinny być należycie chronione więc proponowałem żonie X5 :think: Ale po prawie 5 latach użytkowania LR4 żoncia ma uczulenie na "czołg" czyli wszelkie terenówki i chce coś łatwego w prowadzeniu, parkowaniu, obsłudzę,....jednym słowem samochód osobowy dla kobiety. F30 po prostu jej się bardzo podoba nie wspominając o F32 :cool2: Mnie zresztą też, zwłaszcza F32 :8) A że w małżeństwie panuje prosta zasada "albo masz rację albo masz spokój" ja wolę mieć spokój :mrgreen: Zamówię F30 najprawdopodobniej w wersji 320xd, wyposażenie w zasadzie dobrane, kolorki takie że kumplom ciężko to pokazać ale trudno :mad2: Dzięki Wszystkim za dobre rady i pomoc :cool2:

Jeśli to jest EXAG to ConnectedDrive sobie odlicz i zapomnij o korzystaniu z tego w PL :norty: Nie działa poza DE czyli poza krajem gdzie aktywowano pokładowqego SIM'a :mad2:

Masz sporo racji :cool2: Po własnych doświadczniach z x-drive w mojej F10 zastanawiam się czy nie dorzucić tego do F30 :think: Wychodzę z założenia że raczej jej to nie poniesie a może jednak czasem pomóc :cool2: W sobotę zamawiam F30 i mam nadzieje że silnik i napęd do tego czasu ustabilizują mi się w przekonaniach ;) I pomyśleć że przy zamówieniu F10 przez miesiąc woziłem się w kwestii koloru wnętrza i zewnętrza :mad2: Reszta była taka prosta :mrgreen:

I to mnie martwi. Dlatego nadal poważnie rozważam 320d.

To jest rozwiązanie post-factum :think: W tym przypadku wolałbym nie testować zalet i wad gwarancji pomijając dyskusję n/t co jest a co nie w ramach gwarancji :D W F30 wolałbym silnik który jest sprawdzoną konstrukcją.

Fakt. BTW. Nie kochasz swojej Żony? Moja uwielbia duże rzeczy. Samochody także. Disco mam od ponad 3 lat i bawary raczej w tym rozmiarze nie kupię. Nie dorastają LR i RR do pięt. Przeszedłem przez okres posiadania LR i dlatego więcej tego nie chcę :mad2: Żoncia zresztą też już nie chce jeździć "czołgiem" :mrgreen: Nie czuje się na siłach porównywać LR do X5 czy X3. Po prostu inna liga i tyle na ten temat. Moja żona jest rozsądna i praktyczna :mrgreen: Mniejsze i poręczniejsze auto to głównie jej pomysł na jazdę po Wawie, wożenie bliźniaków itp. Wybór padł na 3er po tym jak ja kupiłem F10. Dlatego staram się dokonać rozsądnego wyboru aby przynajmniej kolejne 5 lat miała wygodne i funkcjonalne auto, łatwe w parkowaniu, dobrze wyposażone i w miarę niezawodne. Jak na razie mam dylemat z silnikiem, reszta w zasadzie skompletowana :D

Poczytałem odrobinę w sekcjach 5er i 3er n/t silnika 28i i mam obawy związane z jego awaryjnością.

Nie widzę sensu kupowania kobiecie auta typowo terenowego do jazdy po mieście. Tym bardziej LR4. Dobrze że nie dałem się namówić na wciągarkę i system do brodzenia :duh:

Dzięki za dobre rady i spostrzeżenia :cool2: Tytułem uzupełnienia moja żonusia potrafi jeździć autem. Podliczyłem ostatnio jej przebieg i wyszło mi ponad 500 tys km jakie przejechała w swoim życiu i nawet nie zadrapała auta. Więc raczej daje sobie radę :cool2: Co do 4x4 mam wątpliwości. Poprzednie jej auto czeka na "szczęśliwego" nabywcę i mam nadzieje że taka porażka więcej nas nie spotka - Land Rover Discovery TDV6 HSE - nigdy więcej :mad2: Spełnił swoje zadanie jako transportowiec naszych bliźniaków od urodzenia do teraz (ponad 4 lata) wraz z zapleczem technicznym w postaci wózków, rowerków, 100 kompletów ubrań na każdą okazję, zapasów żarła dla brzdąców itp.... Nie chcę więcej terenowego samochodu dla żony ani 4x4 :nienie: Co do x-drive do F30 zastanawiało mnie faktyczne wsparcie dobrego kierowcy ale odnoszę wrażenie że daje mylne poczucie bezpieczeństwa. Silnik faktycznie mnie zastanawia. Skłaniałem się w opcji benzynki do 328i ale może faktycznie 320i będzie rozsądniejszym wyborem :cool2: Grzanie foteli z tyłu jak najbardziej dobry pomysł. Co prawda w garażu zawsze mamy ponad 10C nawet w zimie ale przy wyjazdach przyda się. M-pakiet wykluczam z przyczyn stylistycznych. Moje auto a zwłaszcza kierownica i przedni zderzak żonusi nie podobają się więc raczej nie zaakceptuje u siebie ;) Fotele na pewno standardowe. Mam problem z wyjaśnieniem że w F30 nie ma komfortów :mad2: Szklany dach może faktycznie jest dobry rozwiązaniem dla maluchów. Brzdące nie grymaszą nam za bardzo i potrafią sobie zorganizować czas co jest chyba cechą bliźniaków ale w sumie jestem za :cool2: Aktywna kierownica - koniecznie :cool2: Wersję GT wykluczam. Nie rozumiem tego samochodu ani grupy docelowej zarówno w wersji 3GT jak i 5GT. Gdybym faktycznie martwił się o miejsce to kupiłbym F31 żonie lub F11 sobie i byłoby w mojej ocenie pakowniej i rozsądniej. Inna sprawa że obecnie tego nie potrzebujemy. Nawet przy wypadach na urlopy zakładam że box dachowy wystarczy do mojego auta aby się gdzieś we czwórkę przemieścić i zmieścić z bagażami. Dodaję koniecznie ConnectedDriveAdvancedPLUS. U mnie sprawdza się znakomicie i przywykliśmy do kilku funkcji :cool2: Dorzucam Pakiet serwisowy InclusivePLUS i aktywny tempomat. To chyba tyle.... Dzięki za dobre rady. :clap: Zaczynam analizować 320i :dance: