Pierchus

Witam, przepraszam ze się wtrącę. Mam takie pytanie na które ktoś może zna odpowiedz od razu i mnie oświeci: Czy istnieje taka możliwość, ze NIE MAM termostatu EGR? Zaskoczyło mnie to jak zdjąłem pokrywę silnika :) e91 320xd 2009rok

moze nie tyle podnośnik, co kanał, albo jakiś najazd. Bedziesz musiał wejsc pod samochod. Sama wymiana czujnika trwa ok. 5minut, pod warunkiem ze masz pod ręką wszystkie potrzebne narzędzia:) Operacja szybka i łatwa

juz sie dowiedziałem, gdyby ktoś tez miał taki dylemat: czujniki są inne w e39 niz w e46

witam! czy czujnik cofania (ten montowany fabrycznie) podejdzie z e46 do e39??? padł jeden tylny, w serwisie zaśpiewali za niego 300zł, a na allegro znalazłem za 80zł.. tylko ze z e46. poradzi ktoś?? pozdrawiam

ja tam nie miałem śrubki:) hmm.. ciekawe

Witaj najpierw musisz wyjąć radio, pózniej jak spojrzysz od spodu na tą lukę, zobaczysz śrubki (z lewej i z prawej str) ktore masz odkręcić - wierz mi - bedziesz wiedział które:) intuicja ci podpowie. Jak je odkręcisz bedziesz mogł wyjąć kratkę:) gorzej ją pozniej włożyc spowrotem - ale oczywiscie da się :D powodzenia

suwmiarkę w rękę i zmierzyć :) a jesli moglbym ci polecic jakas gałke, to: http://allegro.pl/item169094382_bmw_skora_podswietlana_galka_biegow_od_ss_.html sam zamowiłem taką i jestem zadowolony. Jakość pierwsza klasa! Do wyboru, do koloru:) A jak ładnie wygląda po zmroku... polecam

dokładnie - tylko nie bój sie użyć siły, bo u mnie przynajmniej bardzo ciężko było ją zdjąć

a tak BTW.. co to jest ta maglownica?:roll: tylko mi sie nie śmiać :cool2:

a moze filtr przeciwpyłkowy jest juz stary, zapchany i skamieniały?? ->wymiana?

yeap, u mnie zapala sie jak jest na połowie czerwonego

a ile tego oleju miałoby wylecieć?? mniej więcej??? jesteś pewien ze to niegroźna operacja dla instalacji?? rozgrzać najpierw silnik i parownik?

prawda w FEUVERT za wymiane filtra/filtru paliwa (e36 316i) chcieli 25zł.. niby tanio, ale DROGO!! zwazając na fakt ze roboty przy tym 5minut a jakby ktoś chciał kupić u nich taki filtr to zapłaci 85zł (i to Filtron) :shock: do bani - cała impreza kosztowałaby 110zł, kiedy wymieniając samemu mozna całość zamknąć w kwocie 60zł

no nie wiem :8) moja 316 z M40 od kilku tankowań pali 15.6L/100km (LPG) co prawda.. w mieście, ale nie mam ciężkiej nogi, biegi zmieniam przy 2500/3000rpm, spoglądam na ekonomizer.. na prawde staram sie :D ale nic z tego.... pewnie coś padło, moze sonda czy coś. trzeba sprawdzić:)

KOWAL: mam własnie tak, że kazdy bieg ciężko "wchodzi" za pierwszym razem. Na postoju sprawdzałem i przedstawia sie to tak: - wrzycam LUZ - sprzęgło + jedynka (ciężko) - LUZ - jedynka ( dosłownie jednym palcem) - LUZ - dwojka (cięzko) - LUZ - dwojka, znow tak lekko, ze da sie jednym palcem itd... rozumiem ze wlasnie chodzi o złe wysprzęglenie. Czy da się to jakoś ustawić/naprawić? Czy to początek końca sprzęgła i czeka mnie wqymiana?? :?

sprobuj tak: jak zapalisz, nie włączaj ogrzewania (temperature ustaw na zimne zimne:) ) obserwuj co sie bedzie działo. Powinien sie szybciej nagrzac

no własnie u mnie tez wszystko podswietlone jak trzeba.. i to jedną zarowka:] sluchaj, moze poprostu miales to podswietlenie "przytłumione".. wiecie o co chodzi (takie pokrętło obok regulacji wysokosci swieteł, przyciemnia tez predkosciomierz, obrotomierz itd) moj znajomy tez sie wsciekał najpierw ze nie ma wogole podswietlenia (poleciłem wymiane zarowki :P) pozniej jak juz wymienil - ze słabo widac.. no to wsiadłem do jego wozu, sięgłem do "tego" pokrętła, rozjaśniłem:) on na to :duh: smiechu było na 5min PEACE!!!

według mnie najlepiej takie, jakie poleca producent :8) w moim przypadku bedzie to 185/65 R15. Jak otworzysz drzwi kierowcy, to na słupku po prawej powinienes mieć naklejke. To właśnie na niej znajdziesz odpowiedz na pytanie. PEACE!!!

tak tak panowie:) ten przełącznik ma być podświetlany. Jezeli u was tak nie jest to macie pewnie zarowke przepaloną. Jak ją wymienic... o tym juz bylo pisane ze 100 razy :8) (szukaj) :dance: PEACE!!!

no witam panow.. ja to samo mam!! jak sie bawara nagrzeje (np. jak są korki, ciągłe podjeżdzanie do swiateł) to krotko mowiąc - masakra! tak szarpie ze nie da sie wytrzymac.. wsciekam sie przez to tylko:P na wstecznym tez tak samo.. i tylko jak jest mocno rozgrzany. wie ktos moze co trzeba zrobic, co wymienic, co naprawic zeby to ustało?? prosze niech sie znajdzie jakis magik:) PEACE

odkręć małą śrubke od spodu, wyjmij wlacznik/wylacznik swiatel. z tyłu wyjmij gniazdo z zarówką(takie białe), i zmien zarówke koszt takiej żarowy - 70gr do 1zł:) (kup sobie od razu wiecej)

Witam! wątek przewija sie na forum bardzo czesto, szukałem w archiwum, czytałem i dowiedziałem sie ze to czujnik/włącznik świateł cofania:) Myśle - "OK, no to jazda do sklepu, kupić wymienic i juz" :8) A to facet w sklepie pyta: - JAKI TO MA BYC CZUJNIK/WŁĄCZNIK??? BO SĄ DWA TYPY.. Ja na to: - :duh: skąd mam wiedziec? :P Podałem pojemnosc, rocznik.. nic nie pomogło. I tu moje pytanie: czy ktos z szanownej braci forumowej moze mi napisac o jaki chodzi?:) [ E36, 316i, 1993r ]