lukasz822

Ale ten pisk jest na zewnątrz auta ?pod spodem z silnika , czy jak ?

Chyba nie zawsze… zależy chyba od szczęścia i przypadku. zamawiałem X5 3 kwietnia, a odebrałem 5 lipca. X6 zamawiałem 7 kwietnia , a odebrałem 5 listopada , więc żadnych zasad tutaj nie ma.

Podłączę sie do pytania, ponieważ jest to rzecz przez którą nie korzystam z tej opcji dostępu … często zdarza mi się wysiadać z auta, kiedy córka lub syn zostają wewnątrz i ten sam problem.

Próbowałem to kodować w F15. Rzeczywiście było ciszej i łagodniej, ale Niestety dociaganie klapy wtedy było słabe i zwyczajnie stukała na nierównościach , bo źle się “układała”. Może w G05 jest lepiej, bo tutaj był dramat. Oczywiscie można było sobie z tym radzić podklejajac taśmę włóknistą na odbojnikach lub na zamku, ale w takim aucie to chyba przesada, aby takie cyrki robić.

A co do klapy bagażnika to jest to ciekawe, bo gdy pytałem w Monachium w BMW WELT jak to jest, że klapa bagażnika trzaska powiedziano mi, że taka jest konstrukcja pojazdu. Mówiąc o X5 może to zrozumiałe, bo klapa jest dwuczęściowa więc musi się “ułożyć”, ale w X6 i każdym innym jest tak samo … Potrafili zrobić dociaganie drzwi, które działa rewelacyjnie i nie trzeba trzaskać , a w klapie bagażnika ta sztuka się nie udała … szkoda.

Dokładnie taka sama konfiguracja z tym , że temp 21 .

Na stale niestety nie. Przy każdym uruchomieniu na chwile trzeba przytrzymać SET na kierownicy.

A czy ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na „skaczące „ klamry pasów na tylnych siedzeniach ? Na dużych nierównościach (chodzi mi tu o taką tarkę na asfalcie) hałasują, ponieważ są bardzo luźne . Zastanawiam się, czy nie zamówić takich osłon na klamry z kauczuku na Temu może wtedy bardziej przylgną lub nie będzie słychać tego poruszania.

A tu akurat wiadomość bezpośrednio od kierownika serwisu ASO, check engine jest podstawą do wezwania i uznania zasadności wezwania lawety. Mają wtedy max.2h na podstawienie auta zastępczego.

Ale to takie polskie jest … kupil auto za 0.5 bańki i nie starczyło na skore i ma eko … bzdura totalna 😉 . Watpie czy komuś te 10tk lub 16tk w fullu robi różnicę przy takiej kwocie. Analogicznie jak podświadomość posiadania skóry bo nie wypada mieć eko … kolejna bzdura. W sumie idąc tymi kategoriami to wstydem będzie mieć najsłabszy diesel w tym aucie 30d , bo nie wypada, 40d minimum , a najlepiej same m60i no bo przecież z szkodą nie dołożyć już do takiego auta parę groszy … generalnie myślę , że jak ktoś wziął eko to albo było takie auto na stocku , albo jak w moim przypadku siedzenia komfort, full wyposażenie, ale eko skóra, ponieważ podobał mi się ten wzór przeszyć, jest Okej w dotyku, dodatkowo łatwiejsza w utrzymaniu, a wzór naturalnej skóry zwyczajnie mi się nie podoba i mam złe doświadczenia po poprzednim x5 gdzie wyglądała mega słabo po użytkowaniu …

Jest jedno i drugie. Na wyjazdy rodzinne tylko X5 , natomiast do każdej innej jazdy X6 gabarytowo wystarczy 🙂

Czy nadal jeździsz na 2,3 ? ja w sumie mam wszędzie 2.5 też 21 cali, często jeżdżę w 2+2 i w sumie jest twardo ale się przyzwyczaiłem. nie jest czasem tak, że przy zbyt niskim ciśnieniu opony się bardziej wycierają ?

Kilka razy zadawałem pytanie na forum, ale nie uzyskałem odpowiedzi, w końcu znalazłem chwilę aby zaprowadzić samochód do serwisu. generalnie chodziło o dziwny hałas który powstawał podczas wybudzania samochodu. Nie miał wpływu kompletnie na nic tylko walory estetyczne. Generalnie wkurzało to, że przy tak drogim aucie coś piszczy przy otwieraniu po dłuższym postoju. Poniżej filmik. zaprowadziłem auto do ASO Premium Arena Łódź. Szybka diagnoza , Hałas dochodził z kumulacyjnej klapy wydechu. Otrzymałem info, że sama klapa nie jest wymienna , ale wraz ze znaczną częścia wydechu razem z katalizatorem SCR. W celu potwierdzenia informacji serwis kontaktował się ze wsparciem niemieckim( głównie w celu zapytania, czy jest zestaw naprawczy do tej klapy). Finalnie nic takiego nie było. Zamówiona została cała część wydechu i wymieniona. W chwili obecnej wszystko w jak najlepszym porządku. Samochód jest na gwarancji więc bez dodatkowych kosztów , swoją drogą koszt części ponad 11tk. Dodatkowo miałem jakieś odpryski na czarnym lakierze na końcówkach wydechu. Koncowki zostały również wymienione na gwarancji na nowe. IMG_7457.mov

Rozumiem, bo mam podobnie z parkowaniem, też parkuje w bezpiecznej odległości, ale czasem i tam trafi się ktoś kto nie potrafi otworzyć drzwi …

Można otwierać klapę również z hakiem, natomiast co do argumentu, że nie zbliżysz się do auta z rowerem lub przyczepą to dla przykładu ja w kolejnym samochodzie mam hak gdzie wożę kolejny rok 4 rowery i nigdy nic nie uszkodziło mi lakieru, a patrząc tymi kategoriami to w mieście pod marketem też nie można parkować, bo tam to dopiero jest ryzyko uszkodzenia lakieru przez inne samochody… dodatkowo myślę , że hak jest atutem w sprzedaży, bo dołożenie haka nie ma sensu ze względu na koszty i ingerencję chociażby dodatkowa chłodnica, czy wymiana półosi … kiedyś z ciekawości pytałem to dołożenie w serwisie ok.30tys pln.

A ponowię pytanie z innego wątku, czy jest szansa , aby ustawić wygaszacz ekranu centralnego w trybie audio na jakiś inny ciemniejszy ? Chodzi mi konkretnie o ekran kiedy gra radio z prawej strony jest kafelek a z lewej na środku wysietla się tytuł utworu. Wiem, że da się to całkowicie wyłączyć i wtedy zostaje ekran kafelek z prawej i wybór lista stacji radiowych lub utworów w przypadku Spotify , ale czy można zmienić na inny ciemniejszy ?

Dokładnie tak samo jak ja 🙂

To ja mam zapytanie dotyczące ekranu środkowego. W opcji HOME są kafelki z lewej oraz ekran mapy, natomiast w opcji audio pojawia się wygaszacz ekranu z jednym kafelkiem po prawej oraz napisany (utwór itd…) , czy jest jakaś opcja zmiany tego tła wygaszacza , bo jak dla mnie w nocy świeci zbyt jasno… a może w ustawieniach jest jakiś tryb nocny do tego wygaszacza ?

Natomiast z takich dziwnych rzeczy to raz na jakiś czas właściwie od nowości pojawia się takie zachowanie przy wybudzaniu samochodu. Dwa tygodnie jest, potem miesiąc nie ma. Zawsze kiedy już zbiorę się umówić do ASO przestaje i tak w koło. Czy może u kogoś tak jest ? Nie ma to wpływu kompletnie na nic za wyjątkiem walorów dźwiękowych , zwyczajnie mnie denerwuje. Jest to dziwny pisk przy pierwszym załączaniu modułów . Czasem przy drugim również . IMG_7401.mov

No to z ciekawostek znajomy z ASO wspominał o tym i podobno wymieniają te uchwyty i zamki na nowe w ramach gwarancji więc jeśli ktos nie chce oklejać może ruszyć do ASO.

U mnie też cisza. Oczywiście, żeby byłan ultra idealna to musiałbym po wyjmować wszystkie pierdoly ze schowków , ale poza tym co tam się znajduje jest idealnie cichutko. Był problem z kierownicą , która trzeszczała. W ASO w ciągu godziny zrobili z tym porządek. Mówią , że trafia się taka przypadłość ale specjalną taśm załatwia temat. fd42be25-b976-4c56-be7b-ac5d005871e4.mov

U mnie LCI i zawsze po otwarciu drzwi (zamkniętych na zamek lub nie) audio odpala się samo w tle, a na widoku ekran powitalny. Nastepnie jak kończę jazdę i z samochodu wysiada ostatnia osoba z przodu, ja lub pasażer to się wyłącza wszystko.

Ja na zimę i w sumie lato też mam 21 i prawdę mówiąc wygląda jak dla mnie dobrze. Myślałem nad 22 na lato przy zakupie, ale potęga podświadomości (większy komfort jazdy) zwyciężyła u mnie 🙂 co do zimowych nie zdecydowałbym się na 22 z uwagi na różne warunki jazdy, więcej dziurawych dróg , ale przede wszystkim dlatego, że BMW nie oferuje dla X5 G05 LCI więcej niż 22 cale na zimę. w sumie ciekawe jakby to się miało do kolizji i ubezpieczenia lub jakiejś naprawy zawieszenia gwarancyjnej skoro jeździsz na kołach na których nie powinieneś … nie wiem czy jest sens wtedy się z nimi szarpać .

Ja też korzystam z navi BMW i w sumie nie ma co narzekać. Działa dobrze. Co do aktualizacji, to nie jest tak, że się sama aktualizuje ? Mi co jakiś czas pojawia się komunikat, że pobrano aktualizację mapy, ponad to w aplikacjach BMW jest od nowości na jakiś czas w pakiecie opcja o aktualizacjach oraz samo uczącej się nawigacji, czy ja coś źle zrozumiałem ?

Kamera się obraca.