szwedu

Tak wyniki okolo 70% to niby prawie nowki= tak tu gdziesz czytalem wiec nie martw sie jest ok , podobno ktos na nowkach pojechal i mial po 78% :duh: czy cos takiego :mrgreen:

Ale wytlumacz to bardziej: czy one sa zeczywiscie jajowate?? Bo Kowal napisal ze maja przesuniety srodek kireownicy na drazku ,ale to tylko sprawia wrazenie ''jajowatej kierownicy'' podczas krecenia ja.. tak naprawde jest okragla... Moim zdaniej mozna sprawdzic to miezac odleglosc pionowa i pozioma kierownicy (ustawiana do jazdy na wprost) Bo sam mowisz ze Ci sie wydaje(cyt...tak czy tak kierownica sprawia wrazenie lekko jajowatej...) i dodajesz ,ze widziales gdzies indziej i stwierdzasz , ze to fabrycznie :?

Nie jestem pewien bo nie pamietam , ale z tego co mi sie przypomina abs etc gasna , zostaje tylko od oleju i od ladowania u gory.. one gasna po odpaleniu.. reszta ma gasnac przed uruchomieniem.

Zgadzm sie z kolega przedmowca , pozostal bym przy orginalnych przednich i kupil tylnie z bialymi migaczami i do przodu biale migacze i bedzie git, a ringi jak juz bardzo chcesz mozna kupic i samemu zamontowac do lamp orginalnych.

Ja mam okragla, i nie widzialem jajowatych.. wtedy by prawie nie dalo sie jedna reka operowac :?

Nie znam sie ale moze to byc poduszka pod silnikiem wybita??? No ale to i tak cala buda sie trzesie wtedy... Powodzenia w naprawie

Tak jak mowilem , wklejam fotki boczkow z bliska Tu widac dolny schowek i odklejajacy sie material..i śrube w gornym lewym rogu :duh: (zakladam ze jest na nia przykrecony boczek) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images3.fotosik.pl/236/cbe0513e65767647.jpg A tutaj zdjecia boczkow (ten material\tapicerka na samej gorze drzwi jest orginalna czy dorabiana?) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images3.fotosik.pl/236/16b06ae142c27f6e.jpg http://images1.fotosik.pl/245/19437e8fc96ddc1f.jpg

Na asfalcie u mnie nawet przy 210 jest cisza i nic nie drga... Popieram przed mowce...

pliiiss.. skÓra! :!: Przypominam ze zasmiecacie mi temat bo wasze posty nic nie wnosza i nauczcie sie pisac PW w takich sprawach. A nie osmieszacie publicznie ludzi, chopak moze ma wrodzona wade i moze nie chce o tym mowic.. musi pisac wszedzie ze np. jest dyslektykiem? ... EDIT: Misyo zmien posta bo dostaniesz ostzerzenie za przeklenstwo

Co do asc , to moj ojciec ma w octavi odpowiednik asr , auto z roku 2005 a tak samo auto po prostu staje przy sliskim wzniesieniu :roll2:

Mysle ,ze to moze pomoc http://www.bimmerdiy.com/diy/e36brakesystem

No szkoda, bo z wroclawia nie bede jechal ;p przydaly by sie jakies tu na ''dole'' :cool2:

To chodzi o klamke od WEWNATRZ czy od ZEWNATRZ :?: Bo moge powiedziec ze moja z roku 94 tez ma ten problem . Klamka od SRODKA stawia taki opor przy otwieraniu ze jednym palcem jej sie nie otworzy.. jak szyba jest opuszczona to juz jest lepiej..ale i tak nie mozna porownac tego do otwierania drzwi np. w nowej octavi. Wiem ze ta klamka uruchamia mechanizm opuszczania szyb , ale dlaczego to stawia taki opor :?: nie wiem...

Moje drzwi od strony kierowcy sie domykaja po lekkim pophnieciu z bliskiej odleglosci = dlatego iz mama cala uszczelke do wymiany i nic nie amortyzuje, od strony pasarzera mocniej ale tez da sie bez mocnego trzaskania (od srodka i tak oglos jest jak by ktos trzasna (to juz chyba boll drzwi w coupe bez ramy))

Po pierwsze: Co za bzdura, ABS jest powiazany z ASC, jak zamielisz to hamulce zaczynaja dzialac, a silnik zmniejsza moment obrotowy silnika. Poczytaj sobie instrukcje Po drugie: Nie rob bledow ortograficznych Tak jak napisalem, ''moge sie mylic'' a co do ortografi to ani Ty, ani nikt nie jest w stanie tego zmienic. btw. instrukcji tez nie mam, jak jestes dobry wujek to mi porzycz...

hmm przy zmienia akumulatora nie skasuja sie ustawienia bo podtrzymuja pamiec kondensatory.. zmiana akumulatora nie jest tak dluga aby mogla zresetowac komputer... tak slyszalem czytajac tematy o restarcie komputera.

Wiem ze czasem to sie nie przydaje ale zima chyba zwieksza bespoieczenstwo :?:

http://images4.fotosik.pl/195/31fddbea31bc3903.jpg Na rysunku jest przedstawione moje auto i boczki drzwi. Problem moj polega na tym iz one sa spartolone.. np. nr.1 na zdjeciu to materialowe naszycie od gory wytarte z farby..nie widzialem takiego czegos nigdzie jak teraz sprawdzalem..nr.3 to odklejajace sie materialy z tych schowkow..ta niby skora sztuczna zaczela sie kurczyc i odklejac...nr.2 to sa boczki ze skory w dobrym stanie..Czy mozna zdjac nr.2 i kupic caly taki boczek i wstawic czesc ze skora spowrotem :?: (Jutro wstawie zdjecia jak to wyglada z bliska :cry2: )

ABS z ASC nie ma nic wspulnego, abs jest powiazany z ukladem chamulcowym a asc jest anty boksowaniem kol w miejscu i z tego co wiem wtedy sa dwie linki dochodzace do przepustnicy i jedna wlasnie jest od asc , gdy kola boksuja to ona dziala i popuszcza i auto traci moc ,przestaja boksowac kola. I raczej zamontowanie tego systemu bedzie drogie. Ale nie mam pojecia, moge sie mylic

Moj moze sie nie dlawi jakos drstycznie ale trzeba do tego umiejetnie podejsc(czasami jak rusze i odrazu puszcze sprzeglo zanim mu obroty nie podskocza to nie ma mocy),przyzwyczaic sie. Na poczatku myslalem ze z 1 nie da sie agresywnie ruszyc ,ale ostatnio sie przekonalem ,ze sie da i to calkiem efektywnie..poprostu to jest benzyna i przy niskich obrotach na jedynce nie domaga przy ruszaniu z miejsca.

Ja glownie jestem za ''Rozwiazane problemy" :clap: Jak by wypalilo by bylo bardzo przydatne i moze skonczyly by sie tematy poruszane juz setki razy typu ''POMOCY VIN'' lub ''RATUNKU FALUJACE OBROTY'' :cool2:

Tu link do strony ktora zamiescilem w dziale przydatne linki (tam naprawde warto zagladac) http://home.earthlink.net/~frankie66/cars/bmw_changes.html

Jak za te pieniadze to te auta nawet zle nie wygladaja :roll2:

Ja mam najlepiej bo jeszcze oponek na zime nie kupilem :duh: ,u mnie we wroclawiu snieg padal w nocy i z rana troszke, w radiu dzisiaj slyszalem ze polakow zima zaskoczyla :cool2:

Dzieki za odpowiedzi. Rozbierac to umiem bo mi caly mechanizm sie tam posypal i wlasnie idzie do mnie z allegro caly ten nawiew z wlacznikiem swiatel.