szwedu

hmm ten temat mam nadzieje zostanie przeniesiony.. Michał750 tu pisze sie posty jak cos naprawic, ty jako autor piszesz tu krok po kroku jak cos naprawic w swoim aucie aby inni mogli z tego skorzystac ,a z pytaniami to albo do ''Mechanika, Elektryka, Eksploatacja & Części'' albo do ''Pytania i odpowiedzi wokół BMW'' Pozdrawiam

Witam. Bylo o tym i na dodatek sam pisalem odpowiedz, korzystaj z opcji ''szukaj''

No i sie pewnie nie dowiesz. Nie rozumiem gdzie tu widac problem, jedzie sie do stacji kontroli pojazdow , tam gdzie robimy przeglad i prosimy o ustawienie swiatel. Tam taki pan ustawia nam swiatelka i nie dosc ze wysokosc to jeszcze kont aby nie swiecily na krzyz X .... Dodam ze taki zabieg jest bardzo kosztowny, cale 10zl mnie skasowali :norty:

:? Podpinam sie. Mi podczas miesiaca wyskoczyla dwojka 2 razy, tylko odnosze takie wrazenie ze nie dobijam jej do konca bo ona ma takie jak by dwa stopnie ze sie wyraze.. i poprostu zdarzylo mi sie tak 2 razy ze wrzucilem jade i nagle bum wyskoczyla... ale jak to sie nie dzieje non stop to chyba o niczym nie swiadczy..

Jestes nowy , pewnie nie wiesz ze od przywitania sie jest osobny temat. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5941 I temat twojego posta musi nawiazywac do twojego problemu np. uszczelka pod glowica itd. Pozdrawiam

Tez chcialbym sprawdzic te lusterka ale boje sie ze uszkodza elektryczne sterowanie nimi :duh: . Czyli mam wziasc powiedzmy cos w rodzaju srubokreta i podwarzyc lusterko? z 2 czy z 1 strony?

Mam auto z Wloch i mam oba przeciwmglowe tylnie.

No jak to.. przeciez masz coupe.. to jaki masz problem.. co ty odkrecasz... poprostu zdejmujesz od przodu tapicerke i odchylasz gabke i masz.. ja nic nie odkrecalem!! poprostu zdjolem tapicerke i odchylilem gabke i jest na tych plastikowych plecach caly mechanizm jak na dloni :|

link nie dziala tak na marginesie

ja w ISie mialem po 15 rowno a ktos mi mowil ze to za duzo, ze mam nagar i zebym tankowal bp98 aby to wyczyscic :?

To drogo cię nie skasowali samo nabicie klimy to koszt 150-200zł, a co do podłączenia komputera to i tak tanio w końcu te urządzenia też kosztują i muszą się kiedyś zwrócić właścicielowi plus ich amortyzacja jak byś pojechał do jet tronica na opolską to za samo podłączenie zabulił byś 200zł tak jak mnie skasowali za sprawdzenie ABS-u plus ewentualna naprawa 150 gdzie takich rzeczy się nie robi tylko wymienia na nowe. Napisalem ile chca za to bo jeszcze nie robilem klimy. Co jest najlepsze ktos mi mowil ze oni moga nabic mi klima oczyscic i wziasc te 150-200 i powiedziec ze jest zepsuta i cos jest do wymiany. bo tak jak pisalem nie ma u nich TYLKO sprawdzenia czy dziala. no tak sory. podobne loga spieszylem sie i tak wyszlo.

No rozumiem...powoli rozumiem. Czyli prawda taka ze nie ma sensu miec jeden zaufany warsztat tego typu bi strace majatek. Wiec chyba bede korzystal z warsztatow mojego ojca. znaja go 20 lat znaja sie na robocie i tam napewno mnie nie wydoja do ostatniej zlotowki. 7ka masz chyba racje... Ale podloczenie do komputera i sprawdzanie klimy krzykneli mi 250-300 zloty..(komp 100zl a klima 150-200 i wchodzi w to nabicie renowacja oczyszczenie) zrobie to taniej gdzies?? albo silowniki maski 115za sztuke?? Jak dam im te 100zl za podlaczenie pod kompa to bede tylko tyle wiedzial ze cos mi nie dziala i za to zaplace 100zl??!! I czy w takiej Isce da sie zrobic cos jak diagnostyke silnika aby wyregulowac jak czy cos takiego??

Witam. bylem pare dni temu u mechanika. Auto Chip we wroclawiu, warsztat polecony przez sasiada, tu zreszta tez. Mialo byc po znajomosci bo zna szefa ten sasiad ale tylko zadzwonil do niego i mnie umowil. Dojechalem na miejsce w sprawie wymiany oleju, mialem swoj olej kupiony w supermarkecie bo zapomnialem o nim ehh :duh: dlugo myslalem nad wybraniem oleju i wybralem mobila super s 10w40 ... Co do samego warsztatu to takie odnioslem dziwne wrazenie, zobaczyli ze przyjechal smarkacz bemka to takie odpowiednie podejscie mieli. Jak by cwaniaki, ale to moja opinia.... powiedzialem co chce i zabrali sie bez pytan za robote... w trakcie sie dowiedzialem ze sama wymiana kosztuje 90zl hmmm po czym poprosilem jeszcze o wymiane plynu hamulcowego bo niechcialo mi sie samemu robic tego jednak aby nie spartolic i zapowietrzyc... za to slasowali mnie 150zl. podliczyc olej 148 wymiana 90 i plyn hamulcowy z wymiana 150 daje 388zl ..Spotkalem sasiada to powiedzial ze mnie ******* i byl oburzony.. powiedzialem mu ze chce miec swojego mechanika i byc tam bywalcem i sie teraz zastanawiam nad tym CHIPEM. powiedzial ze nastepnym razem jedzie ze mna i ze zalatwi to jak trzeba.. Co wy o tym sadzicie. Mieliscie podobna sytuacje w tym autochipie?? Albo podobna.

A pare dni temu bylem w auto chip we wroclawiu na wymianie oleji i plynu hamulcowego (tak na marginesie mialo byc po znajomosci a za wymiene oleju zaplacilem 90zl bo olej przynioslem swoj) spytalem sie co to jest z tym sprzeglem.. powiedzieli ze juz zatarte czy cos takiego.. ;/

Co do fotela pasazera to tak. aby naprawic linke to musisz zdjac tapicerka. Tylnia czesc fotela to nie jest maskownica tylko caly stelarz fotela. Ja mialem skore wiec ja tylko wyjolem z zawiniecia krawiedzi i poszlo gladka. odchylasz razem z pianka i masz jak na dloni. linke kupilem w sklepie rowerowym... wiem fuszera ale nie chcialo mi sie jezdzic po jakas specialna linke. montaz prosty , zkladanie tez banalnie mi tapicerka ladnie wchodzila spowrotem i nie wylazi. Co do pasow z tylu sa albo schowane albo.. uciete?? lol jak schowane to pod tylna kanapa, wystarczy podniesc ja, jest na wcisk , bardzo prosta ja zdemontowac. wystarczy pociagnac do gory. a jak chcesz zdjecia pokazac ludziam np. na forum polecam www.fotosik.pl

Tu akurat musze sie wtracic. W moim przypadku (lampy e36 z soczewa) nie da rady wyjac samej soczewki, nawet po odkreceniu tego klosza soczewka jest w calym reflektorze na stelarzu, a wiec trzeba wyjmowac caly reflektor, przy wyjmowaniu go odkrecaja sie te plastikowe mocowania a one odpowiadaja za regulacje ustawienia calego klosza w budzie. Ja czyscilem soczewki i odrazu caly reflektor i nie dosc ze odkrylem ze mi lampa parowala z powodu nie zmkniecia jej z jednej strony :mad2: to pojechalem po calej sprawie na ustwienie i za 10 pan ustawil. Okazalo sie ze swiatla sie krzyzowali i swiecily do gory

No tak ale kolega pyta o NIE 16 zaworowe a IS jest 16 zaworowy. Tak wiec nie ma takiego silnika 140km nie 16v

Da rade taka instalacje zalorzyc samemu i zrobic podswietlkenie wszyskich czterech dywanikow?? :twisted2:

:shock: Jakis ''custom '' chyba , fajna sprawa musi byc....

Czlowieku jak nie ma. mowiac o orginalnych (przynajmniej ja) mialem na mysli wzor, stylizacje.. nikt Ci nie karze kupowac orginalnych m power :roll2: To moje skromne zdanie :duh: tu masz bardzo tanio i sedan i coupe http://moto.allegro.pl/item139639167_lampa_tylnia_bmw_3_e36_coupe_cabrio_nowa.html http://moto.allegro.pl/item139103860_lampa_tylnia_bmw_3_e36_sedan_nowa.html

Panowie , dzisiaj rozkrecalem reflektory aby wyczyscic sobie soczewki, mialem tez problem parowania reflektorow. To co zobaczylem podwarza wszystkie tu opisywane teorie. Wszystkie lepienie na sylikon i nie sylikon sa moim zdaniem nie potrzebne, juz tlumacze dlaczego. Po pierwsze nie ma sie co bawic w jakies staranne sklejenie reflektorow idealnie szczelnie bo one i tak nie sa szczelne same w sobie , posiadaja wywietrznik (przedstawione na zdjeciach) . Niektorzy mysla ze robienie np. dziurek w dekielku zaslaniajacym dostep do zarowki jest bez sensu bo para osadza sie na glownym szklanym reflektorze ktory niby jest szczelnie zamkniety (czyli powietrze nie ma dostepu miedzy okragle szkla a caly klosz) a jest to oczywiscie blede poniewarz do okola maja chyba 4 wywietrzniki zaraz kolo uszczelek.Wiec wystarczy ze mamy nie zamkniete dekielki i juz do calej lampy sie laduje wylgoc ,deszcze ,brud etc. bo od dekielka brud moze dojsc az do pomiedzy okragle szkla a glowny klosz. Tak wiec najlepszym sposobem jest wymiana glownej uszczelki na nowa, wymiana uszczelek dekielkow na nowe i solidne zlorzenie. dziurek w niczym nie trzeba robic bo jest od tego specialny wywietrznik. mi lewy lefrektor parowa bo sie okazalo ze klosz mial z jednej strony nie zatrzasniete zaczepy i sie dostawala tam prawie ze woda... bylo poprostu mokro. A tutaj fotki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images3.fotosik.pl/243/bf1b0508d2aed825.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images1.fotosik.pl/252/0f93b43fbe2914e5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images3.fotosik.pl/243/e5fa4263d5635824.jpg

yyyy to E36 ma podswietlana podloge :jawdrop: :?: :!:

Ja mam E36 318is z kwiecien 1994 z przebiegiem 180tys. ksiazeczki nie ma wiec bog jeden wie ile ma naprawde

I zaczelo sie... Co do pelikana to rece opadaja. Polowa polskiego narodu to zebraki bo nie stac ich na nowa BMW seria3 :mad2: BTW: moj SETNY post :cool2:

ehh no na silikon :duh: Ludzi, taka uszczelka nowa to jakie to pieniadze 10? 20 zlotych :?: Juz bez przeginania zeby uszczelke naprawiac sylikonem lub ja zastepowac :mad2: .. Naprawde jak juz cos robic , robic dokladnie :cool2: