
NIrVaNA
Zarejestrowani-
Postów
278 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez NIrVaNA
-
michale mylisz sie :P ja mialem II gen. z uszkodzonym przeplywomierzem auto niechialo jezdzic, z odpietym chodzilo jak nalezy ;-) ;-)
-
przepływomierze, spróbuj go odpiąć to powinno pomóc ale autko będzie abrdzo mułowate, jak już wykryjesz że to jest to kup nową ;-) i po sprawie
-
Hej, mam pytanie, gdzie pod maską zaczyna się wężyk, bo chcę go wymienić
-
moja e32 3.0 R6 spala mi w Krakowie ok. 13.8 - 14 l na 100km
-
to nie lepiej wstawic silnik? koszta podobne
-
odlączyłem LPG, instalacja zostala tylko dlatego że będzie przerobiony na sekwencje na wakacje.
-
Zajmuje się tym na codzień i uwierz, że da się ośkę wyprostować, tak, żeby klapka uchylała się w poprawny sposób, obudowę tez się da wyprostować i zamontowac. Uważam, że szkoda niezagazowanego przepływomierza narażać na eksplozję :idea: Możesz mi powiedzieć, jedną rzecz jak nie chcesz nie musisz bo to jak tajemnica zawodowa, :-) Jak powinien startować potencjometr z ścieżek czy powinien być minimalnie przed ścieżkami?
-
dokładnie tak jest, koleś który mi sprzedawał 002 miał 027 i po okazyjnej cenie 800zł chciał mi go odsprzedać :mad2: potem mu wysłałem sms'a że mój zabieg się udał i mam sprawną jak nową przepływkę za 200zł
-
czy twoje objawy są powiedzmy takie: dodajesz gazu, auto pomiędzy 1000-3500 dławi się, strzela, zachowuje się jak by nie pracował na wszystkie gary? depniesz w podłogę problem znika jak by nie istniał? jeśli tak, to na pewno jest to przepływomierz
-
jasne że się da wyprostować tylko po co?? przełożenie elektroniki to łatwiejszy i szybszy sposób, dla twojej wiadomości wszystko pracuje jak w zegarku więc nie uważam że go popsułem, zrobiłem tak aby moje auto działało należycie.
-
Hej, kiedyś miałem tempomat w manulanej skrzyni (była to przeróbka z aut.) teraz chcę sobie znowu założyć takie cudo. Co będę potrzebował? Przepustnicę EML, sterowanie w kierownicy? jakie przewody, przekaziniki ktoś się orientuje?
-
Witajcie, Dzisiaj opisze zabieg który dokonałem w swoim aucie ;-) tak dla zainteresowanych. Dokładniej. Każdy z was na pewno szukał tańszego rozwiązania lub zamiennika przy uszkodzonej przepływce przez LPG II bądź I generacji. Ja zaliczałem się do tych osób. Zacznę może od tego iż chciałem podziękować za podsunięcie rozwiązania klubowiczowi _blady - Wielkie dzięki :modlitwa: 1. Etap znalezienie przepływomierza :D Ja do swojego zabiegu kupiłem okazyjnie przepływomierz o numerach: 0 280 203 002 – jak wszyscy pewnie doskonale wiedzą ten przepływomierz pracował w silnikach M30 B30 lub B35 sterował też pracą silników 3.2l Jest on przeznaczony do starszych modeli BMW takich jak słynne E3 poprzednik serii 6 jak się nie mylę :D Ale w czym rzecz … owy przepływomierz pracował z „jotronic” Boscha jest to starszy typ komputera który sterował silnikami M30 pierwszej generacji. Przepływomierz w silniku M30B30 z e32 pracował na mototronicu. I jest kilka różnic :) - wtyczka 7 pinów płaska (4 piny w e32) - troszkę inna płytka wewnątrz i inny potencjometr :-) zdjęcie 1 przedstawia właśnie ten przepływomierz 002 %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/2.jpg zdjęcie 2 pokazuje nasz 027 %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/1.jpg %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/3.jpg 2. Gdy już udało mi się dorwać taki przepływomierz trzeba było go troszkę przerobić jak to zrobić? Otóż należy rozebrać tylnią część przepływki gdzie znajduje potencjometr i ładnie rozkręcić, ja przełożyłem całą elektronikę z 027 do 002 co po zakończeniu dało mi ładną sprawną przepławkę za 200zł :) Całość zajęła 20 minut. 3. płytka trzyma się na 3 śrubkach na krzyżaka, trzeba odkręcić też suwak ten na sprężynie aby łatwo wyciągnąć płytkę, następnie odkręcamy wtyczkę żeby mieć 4 piny :) wtyczkę musiałem troszkę spiłowac aby weszła w otwór ;-) ogólnie prosta sprawa. 4. Na koniec montarz i restart komputera i chwila prawdy… przekręcamy kluczyk działa Oki odpalił jest dobrze, jedynka i gaz w deche, płynnie bez skoków auto rusza zostawiając smugę dymu :) Poniżej zdjęcia z prac, kiepskiej jakość ale miałem tylko telefon komórkowy przy sobie :) Te zdjęcia pokazują różnicę w wtyczkach i potencjometrach między 027 (zdjęcie nr.1) a 002 (zdjęcie nr.2) http://www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/4.jpg http://www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/5.jpg Pozostałości po starej przepływce, 027 i płytka z 002 %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/6.jpg %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/7.jpg Skręcanie przepływomierza %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/8.jpg Przepływomierz po montażu już jako 002 :-) %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/9.jpg %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/10.jpg Moja bunia po umyciu :-) http://www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/11.jpg http://www.laizsme.edu.pl/~nirvana/przeplywka/12.jpg
-
hehehe dobre :D ale się czepiacie kolegi :D jak to sie mowi karzdy uczy sie na wlasnych bledach, moim bylo kupienie auta z II gen, ale juz niedlugo oj niedlugo :D
-
Przepływomierz czym one się różnią??
NIrVaNA odpowiedział(a) na NIrVaNA temat w Ogólnie o BMW serii 7
to ja juz wam pisze pierwszy jest od auta w ktorym niebyło katalizatora drugi byl w aucie z katalizatorem pozatym sa identyczne -
ten model: 0 280 203 018 - pochodzi z BMW 530, 730, 630 0 280 203 027 - pochodzi z E32 730, 735, E34 analogicznie czy to nie są takie same przeplywki? nie będą taka samo pracować?
-
ja rok temu z pzu za szkode calkowita dostalem 4000zl dla ford aerostar 3.0 w pelnej opcji ;-)
-
jak rozbita sądząc po "szkodzie" to 1000-1500zl
-
Witajcie, postanowilem odświeżyć sobie lakier, sam w zaciszu garażu, kupiłem juz orginalny lakier (baza) + bezbarwny, chcę odmalowac tylni pas i błotnik + maska teraz szukam sprzętu, zastanawiam się jakie dysze musi mieć pistolet aby fajnie i ladnie nalozyc lakier, bezę a potem jaka dyszę do polożenia bezbarwnego. i teraz kolejne pytanie da się jakoś wymienić tylni błotnik? czy tylko wycięcie i wspawanie? oraz listwa na tylnim pasie ta pod swiatlami tez wydaja się byc integralna częścią auta :/ proszę piszście wszystkie swoje przeżycia z taką czynością z milą chęcia poczytam.
-
a tak swoją drogą jak zamontować samemu sekwencje? jak bym kupił używkę na allegro?
-
Nowy nabytek do konkretnego remontu :) Prosze o pomoc...
NIrVaNA odpowiedział(a) na motorzeszow temat w E32
hej, i jak postępy?? naprawiłeś skrzynię? -
to że tak powiem nie jest cena jakaś szokująca w podobnej kupie na allegro ;-)
-
tak regulowałem, przewody, świece i kopułkę mam nową w takiej kolejności: NGK,NGK,BOSCH
-
jak w temacie kto chcę taką instalację zakładać w swoim aucie???? to wybije mu to z głowy łopatologicznie! jutro wam zrobię zdjęcia jak to wygląda teraz u mnie pod maską po "strzale" jak zobaczyłem myślałem że zastrzelę gaziarza który to regulował 5h wcześniej :/ a miałem ją zdemontować :mad2: to teraz musze odnowić że tak powiem prawą stronę silnika, i wymienić maskę, gumy, przepływkę filtr powietrza i kilka innych rzeczy które zostały uszkodzone, spalone bądź nadtopione po strzale LPG :mad2: :mad2: kto Beacie zrobił taką krzywdę tą kupą :D i niech mi ktoś powie że LPG to oszczędność :mad2:
-
Nowy nabytek do konkretnego remontu :) Prosze o pomoc...
NIrVaNA odpowiedział(a) na motorzeszow temat w E32
skrzynka do wymiany, pewnie spalone tarczki prze burnout :D