NIrVaNA

a niejest to piasta ??

ja wlasnie demontuje lpg II gen z 730 moze chcesz kupic?? w butli jest 20l gazu zatankowanego :-) oddam za nowy przepływomierz :-)

a mi wczoraj się wspomaganie zablokowało podczas skrętu :/ ale sie wystraszyłem :D ciekawi mnie co wysiadło: czy pompa, może przekładnia, czy coś innego? :mad2: w tygodniu będę lokalizował usterkę :D

taki zielony o zapachu cytryny kupiony w biedronce, tylko pamiętaj jak masz odbłyśniki hella to ich nie wycieraj bo uszkodzisz lustro, ja im dałem wyschnąć na grzejniku, dopiero po wyschnieciu bardzo ale to bardzo leikatnie wypolerowalem lustro

nie czyściłem bo nie miałem czasu na razie tylko jedna lampa wyczyszczona :-) ale jutro zrobię komplet, na chwile musze miec, a potem kupie nowe lampki :-)

Witam wszystkich zainteresowanych tym tematem ;-) odkąd mam moją bunię były bardzo kiepskie światła mijania można powiedzieć że ich wcale nie było :mad2: poczytałem trochę o tym i postanowiłem sam to zrobić a nóż się uda zaoszczędzić 500zł na nowych lapmach i można powiedzieć że się udało ;-) najpierw pokarzę Wam jak wyglądało światło z lampy nie umytej i po umyciu potem jak wygłąda cała lampa a jak wygląda po zabiegu ;-) lampa i jej kiepskie światło: %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/bmwlampy/05.jpg soczewka po zdemontowaniu: %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/bmwlampy/01.jpg aby lampę odkręcić trzeba wykęcić 3 wkręty i ją poprostu wyciągnąć :-) potem czyszczenie: ja do tego użyłem płyny do garów i wody ;-) po zabiegu (czas ok. 40 min) wszystko wyglądało tak: %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/bmwlampy/04.jpg %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/bmwlampy/02.jpg a tak świeci halogen: %5B480%3A480%5Dhttp%3A//www.laizsme.edu.pl/~nirvana/bmwlampy/06.jpg Polecam taki zabieg daje efekt ;-) o wiele lepiej widać drogę ;-)

proszę się nie nabijać :P

a ja 6 swiec niemoglem odkreci 6 kluczy zlamalem i dalem sobie spokoj :/

w niedziele bede w chrzanowie jak byś tam był w okolicach to mogli byśmy razem poszukac :D

a co do aso kurcze mogłem pomyśleć :mad2: a nie przeżywać moje listwy pom własnym blokiem ehh :mad2: ps. dzięki za info :modlitwa:

oj przepraszam :D ale nie moge żyć bez tego forum i moje bmw tez nie :D

jak w temacie gdzie kupie spinki (nowe) do bocznych listw w BMW bo mi ukradli z jednej strony listwy :mad2: :mad2: :mad2: banda złodzieji w tym kraju jest :D tylko po co mu listwy z jednej strony miałem takiego ładnego shadow line :/

ja u siebie wtyczke miałem schowaną pod zbiornikiem płynu chłodzącego :D a u ciebie kurcze nic nie widać :/ dobrze schowana

zrob zdjecie komory silnika to sie zlokalizuje

szukalem znalazlem, na elektrodzie. to inaczej. umiesz cos takiego zrobic??

czy przerabialeś jakoś przeplywomierz? jak to wygląda wrzucisz fotki?

trzeba go wyzerowac w asamblerze np

tak da się zalożyć ale bedziesz mial inny przebieg

a jaki kolor obudowy licznika masz? bo w tych ostatnich to działało. Co do 299960 to jest to wada fabryczna zapycha sie bufor scalaka :D

wlaśnie jestem w trakcie dowiadywania się kosztów przeróbki tego na staga 300

jaki parownik reduktor polecacie? chcę wymienić w aucie znalazłem coś takiego: BRC ECO 230 KW LPG warto go zakładać do II generacji?

poszukaj w moich postach, sa zdjecia jak wymienialem piaste, w kole, zobaczysz jak to zdemontować i wymienić ;-)

Hej, gdy reguluje zawory to na zimnym czy na ciepłym silniku? jaki wezyk kupic do regulatora ciśnienia? gdzie kupić całą nową odmę?? jak wymienić czujnik położenia wału? klin przy kole zamachowym jest mozliwe zeby go scieło? bo mnie ku****** bierze jak mam rano zapalic moja betkę, jest straszny problem z jej rozruchem. Na Pb dlawi sie śmierdzi benzyną niechce się wkręcac na obroty. jak przekrecam kluczyk to krece rozrusznikiem ok. 15-20 sek z gazem w podlodze jak sie pokreci to zaczyna lapac powili zapala, faluje od 200-1200 obr. deptam gaz wkrecam go na 2-2.5 tys szarpie autem strasznie, jak sie rozgrzej objawy troche zanikaja ale dalej jest do dupy, jak przelacze na LPG to zaczyna strzelac czasami ale jak sie silnik zagrzeje to jest juz okej na lpg a na paliwie tragedia, no powiedzmy ze prawie dobrze bo jak puszcze noge z gazu to obroty na lpg spadaja do 300moze 400 i zgasnie musze trzmac caly czas moge na gazie na ok. 1000-11000 zeby bylo git, ale jest jeden plus autko ma nawet kopytko na lpg w prowonaniu z tym jak bylo gdy ja kupilem :-) musze to zrobic do soboty bo potrzebuje wyjechac dalej w trase

dokładnie, chce tańszy od opla szkoda mi 500zl na coś co i tak mi LPG rozwali :-)

bo chciałem wiedzieć coś więcej, przymierzam się do próbowania z przepływomierzami może od alfy, może od opla.