robert26

ja też sprawdzałem 3 pompki od webasto na krótko jak u siebie wymieniałem. Na tej podstawie wyeliminowałem właśnie jedną nie działającą a sprawną wstawiłem i webasto śmiga.

Obok Agr-u jest czarny korek do zbiorniczka wspomagania. Jest chyba napisane na nim ATF only, nie pamiętam dokładnie

wygląda jakby termostat był cały czas otwarty = do wymiany. Webasto sprawdz kompem.

webasto samo się uruchamia jak jest ok 6 stopni.

Mam alternator 150A. Wszystko już sprawdziłem i padło na akumulator, spróbuję jeszcze go podratować, a jak będzie dalej to samo to kupię nowy. Pobór mam na poziomie 60mA (dodatkowe zabezpieczenia elektroniczne) więc jest dobrze.

Żeby ściągnąć piecyk odkręcasz dwie śruby i pchasz całe webasto do środka(w kierunku skrzyni biegów) aż wyskoczy z mocowania. Ciężko schodzi ale na pewno sobie poradzisz. Pryśnij jakimś sprejem to lżej zejdzie.

Na moim akumulatorze pokazuje ładowanie 14v a ostatnio nie chciał zapalić. Na wyłączonym silniku na aku jest 12.4v. Na kable odpalił bez problemu. Podładowałem aku i pali narazie dobrze ale wydaje mi się że słabiej kręci rozrusznikiem niż wcześniej. Sprawdzę jeszcze pobór prądu po wyłączeniu może coś podkrada. Jaki powinien być pobór po zgaszeniu silnika?

mam na myśli włączone światła, navi, radio, webasto.

czyli po dużym obciażeniu nie pownno napiecie spadać poniżej 13.8?

Jakie powinno być ładowanie alternatora i po większym obciążeniu żeby akumulator był doładowywany?

Moje włącza się już od +7(tyle pokazywał termometr na zegarach). Szczerze to nie wiem czy webasto bierze sygnał z termometru zewnętrznego do uruchomienia czy ze swojego termometru na płytce sterownika. edit doczytałem się że webasto analogowe ma swój osobny czujnik temperatury zewnętrznej na podstawie jego odczytów uruchamia się, natomiast webasto cyfrowe kożysta z czujnika samochodu.

Myślę że temperaturę masz dobrą tylko wskazówka źle pokazuje. Może ktoś grzebał przy zegarach. Podepnij do kompa i sprawdź temperaturę czy się zgadza z tą co pokazuje test nr. 7.

wcześniej miałeś normalnie w pionie wskazówkę?

kiko odpinałeś swoją przepływkę? Dziwna sprawa bo mechanik powiedział że jak nie ma różnicy to jest dobra. Nie mam narazie innej na podpięcie.

to normalne, kontrolka gaśnie jako ostatnia. Słyszałem że można zakodować brzęczyk i żeby świeciła przy odpiętych pasach. Nie jest mi potrzebna więc nie wnikałem.

pompkę sprawdzałem na krótko do aku to brzęczała. Nie wiem czy z kostki daję napięcie. Naciskam przycisk na manetce od wycieraczek z 10 razy a płynu nawet 1mm nie ubyło ze zbiorniczka intensywnego czyszczenia.

Co sprawdzić jeżeli ze zbiorniczka intensywnego zmywania(ten mały przy silniku) nie ubywa płynu. Pompka działa bo była sprawdzona.

A jak nie ma różnicy czy podpięta czy nie?

ja zakładałem wahlera tylko że do passata i był dobry do bmw oryginał. Odradzam termostat gates.

sterownik mozna naprawic. Sam ostatnio przerabialem webasto u siebie. Koszt ok 250 zl. zalezy co jest walniete. Czesto czujnik tem. podepnij pod inpe i zobacz bledy.

mozecie mi powiedzieć jak ustawić klapę. Konkretnie chodzi mi o szybę otwieraną. Od niedawna jak ja podnoszę to lekko obciera w miejscu pomiedzy dachem a szybą z jednej strony. Szczelina jest troszkę mniejsza z prawej strony. Mozna to wyregulowac?

Mam czujnik deszczu który pracuje tak jak powinien, normalnie wyczuwa krople deszczu i intensywność opadów.

ja w swojej Buni mam nordglas wstawiony z przodu ok 3lata. Nie ma problemu.

Pytałem ostatnio o tarcze i klocki na tył do mojej Buni w serwisie BMW, 250zł jedna tarcza, 230zł komplet klocków czyli zestaw na tył oryginalny BMW to koszt ok 750zł. Do 530d po lifcie.

Cześć mam na imię Robert, posiadam e39 530d, jak dotąd to najlepszy mój samochód, polecam każdemu. Wcześniej VW Passat i Honda Accord. Śmigam też jednośladami:)