sineczek

dzięki wielkie jeszcze raz za sugestie. będę działać do skutku, tak jak Ci napisałem ;) a z innych rzeczy, przyszło coś na poprawę humoru ;) zamówiłem zupełnie inna, ale nie mieli na stanie więc zaoferowali taką, jak to się mawia - w to mi graj :mrgreen:

z mojego, stuprocentowo laickiego, punktu widzenia od zakupu nic się nie zmieniło, a wówczas dwumas był sprawny .... czy dwumasa dawała by też ten odgłos huczenia ? czy tylko drganie ? mój brak wiedzy mnie przeraża :duh:

dzięki za sugestie raz jeszcze. :cool2: Wczoraj niestety nie udało mi się nic załatwić u Michała bo przygotowywali się pod wymianę na nowy podnośnik ... wracając do moich obserwacji: nie wiem czy to kwestia mojego "dzisiejszego" ucha, autosugestii czy czegoś jeszcze innego, natomiast dziś na każdym biegu słyszalny był ten odgłos (również na 2 i 5, gdzie wcześniej odgłosu nie było) :mad2:. Zacząłem go również słyszeć na obciążeniu nie tylko podczas przyspieszania, ale także gdy obroty są minimalne na dane przełożenie i zaczyna sam z siebie "ciągnąć" oraz niezwykle cicho na luzie (np. po wyłączeniu 4 i zwalnianiu z 50km/h przed światłami ...) :mad2:. Natomiast na luzie na postoju na światłach (jeszcze na nie rozgrzanym silniku - po 3km trasy) odczuwalne były większe drgania oraz mocniejsze, nieregularne szarpnięcia (interwał w przedziale co 3 - 10 sec) :mad2: zapewne drgania auta sobie wmawiam, natomiast te mocniejsze drgnięcia napewno występowały. Wskazówka obrotomierza stała nieruchomo pomiędzy 800 a 900rpm a silnik pracował równo.

piękne auto, gratuluję zakupu :!: :cool2: :cool2: :!: i życzę długiej i bezawaryjnej :!:

ja mam manualną skrzynię. Odgłos występuje wyraźnie słyszalny na 3, 4 i 6 biegu tylko pod obciążeniem (popuszczenie gazu np. na 4ce = zanik odgłosu, ale zaraz po ponownym dodaniu buczenie wraca). Najgłośniej jest na 6. Natomiast na 5 w aucie panuje cisza, czasem tylko jak obroty i prędkość spada do ok 60km/h (nadal na 5 biegu) słyszalne jest ciche, dużo delikatniejsze buczenie. Na biegu 1 i 2 nie zaobserwowałem/nie słyszałem tych odgłosów.Auto nadal normalnie przyspiesza i się zachowuje, poza oczywiście uporczywym buczeniem. Na hamowni w weekend niestety nic się usłyszeć nie dało, ale chyba wynik mówi sam za siebie, że jest ok. wczoraj w skrzyni wymieniony został olej. ten spuszczony był dość mocno spracowany i były w nim opiłki metalu. Po zabiegu nic się nie zmieniło w temacie odgłosów (tylko lewarek troche lżej chodzi). ps. z tym ustrojstwem na kuny pewie się tak skończy że podłącze na stałe

a takie same są objawy przy podporze ? i jak to zdiagnozować? Obecnie huczy/buczy/terkocze na trzech biegach (3ka, 4ka i 6stka), a na 2 nie(2jka, 5tka) ? wiesz, że ja jestem zupełnie zielony i zazdroszczę Ci wiedzy (a czasem także miejsca ;) dziś może wieczorem w serwisie to poproszę by sprawdzili. Początkowo obstawiali dyfer, ale jakoże na 2 i 5 nie było odgłosów to podejrzenie padło na skrzynie. Teraz po pracy jadę w gości do wujka coś mu podrzucić i będziemy montować odstraszacze kuny :twisted: :twisted: ps. gdzie pod maska w łatwodostepnym miejscu znajdę terminal 15 - miejsce gdzie jest napięcie przy wyłączonym silniku, zaś przy włączonym zapłonie nie ma napięcia ?

pięknie :cool2: super felgi licują się z budą !

Świetny zakład blacharsko-lakierniczy. Naprawy również z OC sprawcy z opcją auta zastępczego. Rzetelnie, sprawnie i szybko, choć dość długie terminy ma. Serwis Blacharsko-Lakierniczy Sławomir Szczepaniec 32-433 Lubień 730 NIP:681-177-52-06 tel: 504147835 mail: [email protected] efekty pracy można podziwiać u mnie m.in. w galerii na str. 3 (zderzaki) oraz 7,8 (naprawa po kolizji). Faktura jak z fabryki po polakierowaniu dość mocno poobijanych zderzaków, zaś naprawa po stłuczce ... nadal całość w oryginale ;) POLECAM !

eh eh, jak nie urok ... ;p niestety wspominane przeze mnie odgłosy (huczenie, buczenie, tyrkanie czy miauczenie) przy obciążeniu na biegu 3,4 i 6 nie okazały się tzw. pierdółką :cry2: :cry2: wymieniliśmy dziś olej w skrzyni biegów gdyż ta stała się podejrzaną, niestety olej brudny i brzydki, a co gorsza z opiłkami :cry2: :cry2: po zalaniu skrzyni nowym olejem nic się nie zmieniło, biegi może trochę łatwiej wchodziły, ale nadal buczenie pod obciążeniem pozostało diagnoza: łożyska (tylko nie pamiętam jakie) czyli 270k przelotu i zapewne zmiana skrzyni. Jak macie jakieś sugestie, propozycje, wskazówki jaka skrzynia, a może co i jak sprawdzić (a może da się to jakoś naprawić) piszcie, będę bardzo wdzięczny!! ps. niestety temat zegarów będzie musiał poczekać w kolejce

nie wiem jak to w g30 jest, ale po doświadczeniach z E91 nigdy więcej takich listw - ekstremalnie trudne do utrzymania w jako-takiej czystości, gdyż każde dotknięcie zostawia po sobie ślad

perspektywa rozbiła mi system na tym zdjęciu :shock: Czarny mat czy połysk ? Po "zaczernieniu" lusterek w mojej e91, a przed planowaną na lato wymianą felg, zastanawiałem się nad tą zmianą i czy widoczna będzie różnica pomiędzy czarnym matem a połyskiem ...

smerfastycznie wygląda ! :)

30 min temu oglądałem tego posta i też się zastanawiałem jakby to fajnie wyglądało, ale pytanie czy da się "przenieść" przebieg tak by dalej było OK ps. czy wskaźnik temp pokazywałby temp, czy zachowywałby się jak ekonomizer ?

dzięki za radę, tak uczyniłem. Nie oryginalna szyba (bo już NordGlass) i nie pierwszy "ubytek". Również jest lekko "wypiaskowana" i wymiana nie byłaby najgorszą sprawą na świecie, biorąc pod uwagę, że mam ubezpieczenie szyb...

Lusterka są obklejone ... przez tego kolesia co złote Lambo obklejał ;) Program na przyszły rok w planie mam i dzięki! NordGlass'a znam, bo już kiedyś tam 2 szyby zakładałem (w przeciągu 2 tygodni 2 razy rozwaliło mi szybę na Igołomskej w E46), zaś tam gdzie kamyk "spadł" dziś to akurat jest remont obwodnicy :/

Nom, dziś się trochę podziało, niestety i dobrego jak i złego :/ na wstępie szybkie zdjęcie naprawionego boku auta ... po "urazie" śladu brak, a miernik grubości powłoki lakierniczej nadal wskazuje 50 - 70 nm :mrgreen: oraz czarnych w glossie lusterek :diabel_smiech: :diabel_faja: zaś na całym przednim zderzaku wylądował tzw. clear bra w postaci przeźroczystej folii "samoleczącej", jak również na tylnym zderzaku przy "otworze ładunkowym" to jak już od dobrych rzeczy zacząłem to będę kontynuować ;) w ŁG Auto Serwis dziś było Dyno Day #8, zatem taka sytuacja i taki sprzęt... rozpędzić się trzeba ;) dramatu nie było, ale luzu wielkiego również gotuje się do startu START! i wynik: źle chyba nie jest, 3.7km do serii brakuje, za to jest 10Nm więcej, ale ja się tam nie znam - komentujcie jak Wy to widzicie a teraz do tych złych rzeczy przejdę ... po hamowni postanowiłem na chwilę do Taty podjechać i musiałem przejechać kawałek obwodnicą Krakowa, a następnie pod nią w kierunku Tyńca i niestety ... "jak nie urok to sraczka" dosięgnęły mnie zabłąkane kamyczki spadające z góry :cry2: :cry2: natomiast jak do domu dojechałem zauważyłem, że nie tylko szyba oberwała, ale i lusterko :mad2: :cry2: :mad2: :cry2: :mad2: tyle dobrze, że póki co od odprysku nie odchodzą żadne pęknięcia... co prawda ubezpieczenie szyb mam, ale ....

kilku czernideł używałem i u mnie najlepiej sprawdza się: CarPro Perl Coat właśnie zauważyłem, że na ostatnim zdjęciu w lewym dolnym rogu widać uchwyt do samsunga podobny do mojego, masz w nim bezprzewodowe ładowanie ? jeśli tak to na alledrogo można zamówić fajne kable z "łamanymi/kątowymi" wtykami i fajnie ukryć kabel aby nie zawadzał i nie psuł estetyki wnętrza.

4rtur przecież w Krakowie nikt korków nie ogarnia, a ZIKIT i kolejarze zamykają co i kiedy chcą tak by nawet google się połapać nie mogło, ot taki test spostrzegawczości i cierpliwości dla kierowców ;)

Piękne auto! jednak czarny kolor robi robotę (ostatnio miałem okazję białą F31 2 tygodnie wozić się) od tyłu robi piorunujące wrażenie, choć fanem "srebrnych" elementów na czarnym aucie nie jestem. Jak zmienisz na czarny mat/połysk będzie petarda i w Soli oraz okolicach 2 takiego nie będzie ;)

nawet nie wiesz jak ja się cieszę, ta F31 116km nie jechała ! fajny pojazd, ale nie z tym silnikiem, ta wersja to jakaś kpina. niestety coś w drodze powrotnej mi się nie podobało, przy biegach 2-4 i 6 przy obciążeniu dało się słychać jakiś dźwięk dziwny :mad2: w poniedziałek jadę do Michała z MJ do serwisu i zobaczymy co on powie, ale może jutro się czegoś dowiem z innego źródła ... ale o tym jutro :) wraz ze zdjęciami :diabel_smiech: :diabel_smiech: :diabel_smiech:

. coś poszło nie tak .

nom, 2 tygodnie i dziś auto wróciło do mnie, całe w oryginale + bonusy, ale to jutro opiszę dziś tylko kilka fotek od Sławka* z prac naprawczych. Co ważne auto nadal bez szpachli i w oryginale :cool2: *naprawę bezgotówkowo wykonał i szczerze jego usługi polecam: Serwis Blacharsko-Lakierniczy Sławomir Szczepaniec 32-433 Lubień 730 NIP:681-177-52-06 tel: 504147835

z okazji ożywienia była okazja by przeglądnąć od początku ;) coś chyba nie poszło zgodnie z tym założeniem z 1 postu :) i dobrze :!: gratki chęci by wszystko od początku pouzupełniać i popodmieniać, ja u siebie w kilku postach musiałem zmienić z tego photoBUCketa i miałem opory :duh: jak to się mawia, gud dżob :cool2: :cool2:

podłączałem u siebie 4, 8, 16 i 32gb peny ale do złącza w schowku (nie mam w podłokietniku) i każdy działał. Dysków nie sprawdzałem ale powinny działać, choć może być z tym różnie bo potrzebują większego napięcia (dlatego niektóre mają 2 końcówki usb, w tym jedna do samego zasilania).

no właśnie, liczyłem, że podacie jakie ewentualnie pasują