sineczek

ba :) mają wszyscy mam i ja :Dw najgorszym przypadku zostaną na jakimś progu :duh: szkoda tylko że tak długo czekać trzeba ... Pisałem do Miłosza ale coś mnie zignorował, natomiast ma mi progi na nowo obklejać przy lepszej pogodzie i kilka innych moich chorych pomysłów realizować, więc czekam cierpliwie aż da znać ;p

co do tych dwóch ulic to nie jezdze tamtedy :P inne progi staram sie omijac ale po dokladkach jest jeszcze nizej wiec kolejne ulice odpadaja hehe a co do kraweznikow no to juz wczesniej trzeba bylo bardziej uwazac a teraz to juz w ogole ... jak się uda to od dziś też będę mieć alternatywną trasę, bezprogową hehe :) a takowa jest wymagana, gdyż w przyszłym tyg przyślą mi te spllitery (taka nadzieja) :norty: krawężniki od roku omijam, a w poszukiwaniu miejsca czasem jadę 2, 3 przecznice dalej aby tylko nie zdobywać krawężnika ;p po założeniu 193 jeszcze bardziej się na to wyczuliłem, ... ah te problemy mpakowego zawieszenia, choć nie tak bardzo niskiego jak przy zawiasie eibach + bilstein ... brak mpaka to masakra :mad2: , auto strasznie traci na wyglądzie, choć tymi kapciami sporo nadrabia z wyglądu :cool2: ps. 100 lat :) :handshake: :roll2:

detal a zmienia w mych oczach na plus, ale ja się tam nie znam, mnie się relingi prawie wszystkie podobają ;) gratki fajnego moda, a z ciekawości musiałeś coś wiercić, czy plug&play w przygotowane otwory ?

no wyglądają świetnie te splitery ! powodzenia przy krawężnikach ! (i jakbyś miał chwilę sprawdź progi na ul. Na Błonie i w Giebułtowie ten koło kościoła bo chciałbym, ale trochę się boję ;p )

fajna Becia ;) zderzak m3 look jest fajny, jednak ten spliter ... może gdyby były dwa małe po bokach, zastanawiałeś się nad tym ? faktycznie też progi mi nie pasują do reszty ... ale to jest coś czym pewnie w przyszłości się zajmiesz ;) fajnie mógłby też wyglądać dyfuzor performance w miejscu tego mpaka generalnie, gratulacje :cool2: i zapodaj jakieś fotki z wnętrza ;)

już miałem to pytanie pisać ... Właśnie ma (przód 12mm, tył 15mm) :/ Zmieniaj koła na lato i oddawaj dystanse! :mrgreen: :norty: haha przelotowe czy przykręcane ? właśnie u siebie - jak baba - chciałbym, ale się boję - dystanse na tył założyć, najlepiej skręcane (aby moje nowe śruby zostały), ale boje się, że 20mm to będzie trochę za dużo (20mm to najmniejszy skręcany jaki znalazłem). Macie jakieś doświadczenia ?

hehehe, rodzinnie :)

wow, jeńców jak zwykle nie bierzesz. Cel, który sobie postawiłeś - ten z ogłoszenia na alledrogo - robi wrażenie i nie wątpię że uda się go osiągnąć! powodzenia !

Gratulację pięknego egzemplarza ! :cool2:

no nareszcie! gratulacje, że udało się już wstępnie ogarnąć auto z nowym sercem! Teraz wypadałoby się spotkać ;) pozdrawiam i trzymam kciuki by szybko w sądzie się skończyło z Twoją wygraną

tak się odgrażają w mailach od miesiąca ;) i sam również jestem ciekaw jak z tym będzie :)

Carly przechodzi na "subskrypcje" roczną. Wszyscy dotychczasowi posiadacze wersji Pro (wykupionej przed 15/19 marca) dostaną wersję Pro bez limitu czasowego wraz z wszystkimi opcjami, które do tej pory należało dodatkowo wykupić (kodowanie iDriva, wypalanie DPF/NOX, kasowanie serwisów itp.) oraz wszystkie przyszłe dodatki w aplikacji. a to już fajna "łaska" ;p ;) dalsze info @ http://www.mycarly.com/migration/?utm_source=Carly%20Trainer%20EN&utm_campaign=79087689a8-N5-CarlyTrainer-Upgrade-FullVersionEN&utm_medium=email&utm_term=0_40dc134472-79087689a8-225039653&mc_cid=79087689a8&mc_eid=9e0ec8a460

faktycznie bieżnik na 1 rzut oka wygląda podobnie ... Bridgestone Potenza S001 są na tyle 255/55/R18 RunFlat a na przodzie Zeta Alventi 225/40/R18 RunFlat

miło usłyszeć z Twoich ust, że coś jest "top", dzięki! opony na razie potestuje, póki co nieźle trzymały się i wczoraj a mokrym i dziś na suchym, są też zadziwiająco ciche ... co do kół, to ostrzegałeś mnie przed czarnymi, jednak mnie pasują strasznie i z każdą chwilą bardziej mnie zachwycają ;) a przy okazj fotki na szybko po kolejnym spłukaniu ;)

Czy kot już był u doktora i za ile? :twisted: doktor już go tykał, coś z termostatem .. ale nie wiem nic. nie wiem też gdzie kota pozbawiono i katalizatora/ów i tłumików - mierzyłem go dziś telefonem i 81dB max wykręcił, ale nie wiem po co to komu ;p dziś miała być zmiana rolki w kompresorze by zyskał 30-50km (?! - o ile dobrze pamiętam)

nadspodziewanie droga impreza ... 16x 36136781150 = 16x 14.02pln (lub budżetowo FEBI lub SWAG 16x 5.58pln) 1x 36136786419 = 133.86pln ale i tak dekielki biją rekordy (45pln/szt!?), a emblematy M idą tuż za nimi (25pln/szt.), na szczęście ori kołpaczki udało się znaleźć taniej niż w ASO, zaś cały zestaw ori emblematów miał kolega Michał z MJ aha, śruby kupowałem na czescidobmw.pl

jak to śpiewał Grechuta ... na chwilę zrobiło się cieplej i przyjemniej więc podjechałem wykonać 2gie myju myju, dokładniejsze wraz z osuszaniem (nie wycieraniem) microfibrą. Żadnego wosku póki co nie aplikowałem, nic nie robiłem ... ... jedynie na szyby zaaplikowałem Rain-Xa i nawet przez chwilę auto sprawiało wrażenie czyściutkiego ... :D Przyszedł także czas na serwis olejowy po około 13.oookm od poprzedniego jak zwykle w najlepszym serwisie u Michała. Tym razem wykonana została płukanka przy użyciu Archoil AR2820, następnie gdy kapał sobie spokojnie olej wymienione zostały wszystkie filtry (powietrza, kabinowy, oleju, paliwa), a na kocien całość została zalana Millersem Oil NanoDrive EE LongLife 5w40 z dodatkiem Archoil AR9100 (wszystko czekało blisko 2 miesiące ...). a gdy - tak zwanie - się działo prostowałem spodnią cześć zderzaka po niemiłym spotkaniu z "uniesionym" krawężnikiem po zimowej nocy. Nic wówczas na szczęście nie urwałem, ale zderzak się odkształcił i trzeba było posiłkować się ciepłym powietrzem i deseczką (brak zdjęć, bo rąk mi zabrakło ;p). Przy okazji serwisu olejowego, zauważyłem że dość mocno poci się wąż z lewej strony silnika. Szybkie spojrzenie fachowców - przewód odmy 13717803842 bach Po długich poszukiwaniach wymarzonych kół na sezon wiosenno-letni prowadzonych od zeszłego roku, a od lutego z Waszą pomocą, zdecydowałem się na opcję 3 ;) czyli nie wzory M359 czy M666 a ... niepozorny, acz od zawsze podobający mi się Styling 193 :) Trafiłem chyba w dobrej cenie na felgi do regeneracji (w mej opinii) wraz z kapciami z b. dobrym stanie. Niestety zupełnie nie zarejestrowałem, że na przodzie opony były firmy krzak czyli Zeta Alventi, i skupiłem się na tyle gdzie znajdowały się Bridgestone Potenzy, przód i tył w RunFlacie. Koła w całości pojechały się regenerować. Terminy większości polecanych zakładów były dramatyczne (3 miesiące), lecz podczas mych poszukiwań natknąłem się na FB na firmę Tech-Mar z Kłaja k/Krakowa i postanowiłem oddać im mój nowy nabytek. Podczas różnych rozmów okazało się, że całkiem sporo osób miało z nimi styczność i każda z tych osób bardzo sobie zachwalała ich usługi. Koła trafiły do nich z moją prośbą aby w miarę możliwości dokumentowali proces. Pani Bożena dotrzymała obietnicy i zdjęcia przedstawiające prace oraz efekt ich pracy otrzymałem i załączam poniżej. Trudne początki: Naga prawda: okazało się, że czarny kolor był całkiem źle nałożony na oryginalny lakier felg ... Rekonstrukcja: Efekt końcowy: do tak pięknie odrestaurowanych felg nie godzi się montować "rudymi" śrubami, zatem wpadło nowych 16 śrub (36136781150) oraz zabezpieczających komplet 4rech (36136786419) natomiast gdy jest już taki komplet nie można odmówić sobie kołpaczków / dekielków (36136783536) dopełnieniem całokształtu zostały nowe emblematy M na felgi (36112228660) Jutro postaram się "obmyć" auto i zrobić jakieś fotki w nowej, wiosenno-letniej odsłonie ;) nie byłbym sobą gdybym nie postanowił wykorzystać zamawiania różnych części celem uzupełnienia braków, dzięki takiej akcji wpadł "klucz" do otwierania szyberdachu (54137199324) a tu już komplet, razem ze "złodziejką". Widok cieszy oko ;) a na koniec... 4.8l, które robi wrażenie i robotę

bliźniaczki, niby identyczne ale jednak troszkę inne ;)

huh, niecały miesiąc słabo z czasem było i na forum tylko "znane" tematy odwiedzałem, aż mi tu taka rzecz umknęła ... graty auta, kolor ... piękny :) i jak zwykle, wow czekam na dalsze akcje i relacje z montowania nowych "gratów" ;)

przy zdjęciach nic nie kombinowałem, jedynie włączyłem opcję HDR ;p tak. pod roletą, (w uchwycie, którego nie miałem przy rolecie w poprzednim e91) jest parasolka BMW 80562211970

Dawno nic nie było to taki szybki update. Lekkie zabrudzenia po zimie ... udało się wstępnie opłukać w tygodniu ... ale już po kilki km były znów ślady "naszego klimatu" dziś natomiast była fajna pogoda ... to postanowiłem wyczyścić również wnętrze auta a potem umyłem auto i oczywiście już po powrocie do domu cały tył brudny jest. Przy okazji mycia niestety na masce odkryłem całą masę nowych odprysków od kamyków ... MASĘ :duh: natomiast na zderzaku na którym jest folia ani pół śladu po jakichkolwiek kamyczkach czy innych "dewastatorach"

trzeba kodować. koło Miłosza w Swoszowicach jest polskie-menu.pl i kolega Darek, który robi takie rzeczy i nie tylko Ja u niego robiłem spolszczenie oraz aktualizacje map i jestem bardzo zadowolony. Również kilku znajomym naprawiał navi jak miało jakieś problemy etc.

nad Androidem sam się zastanawiałem, ale po rozmowie z kolegą, który ma coś takiego w RAVce wiem, że tylko z większą ilością RAMu niż proponowane przez producenta 1GB. Już po krótkim czasie używania zaczyna strasznie zamulać. Poza tym drobnym problemem to super urządzenie !

nowa definicja pojazdu zastępczego BMW :)

Świetny nabytek :) a szyby jak zawsze szkoda :( ps. szyba już chyba była kiedyś wymieniana?