trempes

koszt jednego czujnika w serwisie to 300 zl i wiecej zaleznie od modelu a uzywka to kolo polowa tej ceny

Witam Kto wie czy w bmw e36 wszystkie czujniki cofania sa jednakowe czy wewnetrzne i zewnetrzne sa inne czy cztery jednakowe Wszystkie maja jeden numer fabryczny ale na obrazku maja oddzielne numerki 9 i 10 http://rust.mine.nu/bmw/showparts.do?model=CD11&mospid=45210&prod=19950600&btnr=66_0086&hg=66&fg=05&x=211&y=82

czy moze byc ta sona od innego silnika np 2,5 bo znajomy ma taka beeme, zaznaczam ze po podlaczeniu komputera nie bylo bledow, a sonde to chyba by wykazal, aha i chyba sa tam dwie sondy

1. wyczyscilem regulator obrotow, lekko chodzi 2. wyczyscilem klapke przepustnicy bo brudna pononc lubi sie kleic 3. wymienilem swiece 4. filtr powietrza nowy A auto nadal gasnie Gdzie szukac przyczyny, test komputerowy nic nie wykazal. Ponoc jeszcze moze byc przerwany potencjometr, jak go sprawdzic? A moze przepustnica, bo nie mam juz pomyslow.

na moje 23

mi sie zdaje ze numer 6 na ponizszym obrazku bedzie silniczkiem krokowym sa 2 weze i 3 styki do przewodow, moze to je to, ide odkrecac dalej, moze kolektor ... dyle do rana http://rust.mine.nu/bmw/showparts.do?model=CD11&mospid=45210&prod=19950600&btnr=13_0381&hg=13&fg=15&x=228&y=99

No wlasnie mam juz duzo rozkrecone i nie moge go zlokalizowac, jesli nie ma silniczka krokowego a jest ten regulator to go sie tak samo czysci jak krokowy czy odrazu wymienia ...

czy jest konieczne wykrecenie kolektora? tam jest malo miejsca i patrze przez szczeliny i nie moge go dojrzec... moze podasz dokladniejsza lokalizacje silniczka krokowego

Tak mowliwe w innyum aucie mialem wslanie podobny klopot i byl to wlasnie silniczek krokowy (astra1) ale w bmce nie moge tego znalesc, a moze przy moim silniku m52 jakos inaczej jest to rozwiazane i silnika krokowego nie ma, prosze pomoz mi ten element zlokalizowac jesli wiesz gdzie on jest http://rust.mine.nu/bmw/partgrp.do?model=CD11&mospid=45210&prod=19950600

witam, gasnie mi moja 328-mka szybciutko opisuje sytuacje 1. ruszam, zmieniam biegi 1 - 2 - 3 ... wlaczam luz , hamuje, auto staje wszystko ok, zarowno na gazie jak i na benzynie 2. ruszam, zmieniam biegi 1 - 2 - 3 ... wciskam sprzeglo , redukuje z biegu 3 na 2 hamuje silnikiem, potem wlaczam luz obroty spadaja, potem skacza az auto zgasnie co moze byc przyczyna jakas sonda? przeplywomierz? prosze o pomoc i porady to samo dzieje sie na gazie jak i na pb

Prosze podpowiedziec jaki typ ngk do 328 e36 (gaz) i jak je wymienic, po po odkreceniu pokrywy z silnika widac 6 cewek (???) przykreconych na klicz 10 ...

auto e36, gaz ...

Z tego co mi wiadomo bmw e36 , e34 i nowsze wszystkie maja 5x120 a stare beemy mialy 4x100 wiec nie ma co liczyc. Jedynie chodzi o et... te alu maja chyba et20 i szerokosc 8cali, takze boje sie ze bedzie klopot (tak czytalem na forum ze e36 ma et42)

Witam, Czy ktos wie czy felgi od e34 beda pasowaly do e36? Chce kupic dwa komplety Alu 17' BMW AS 1062 AO 33136 J 17A H2 i stalowe 15 standardowe z e34 z zimowkami Tyle wiem, jakies podpowiedzi ? Konieczna przymiarka czy beda pasowac?

Takze mysle ze to nie jest dobry pomysl e36 jest ladna , ale jak znajdziesz dobrego kowala to zrobi z niej e38

...ze 3jka mu za mala Polecam serie 5, zaleznie od portfela e34 i e39 Mialem e34 z silnikiem (N I E S M I A C S I E) 1,8 czyli 518 e34. Pomimo slabego silnika autem dalo sie jezdzic nawet z wlaczona klima, wystarczylo tylko ja wyczuc, ale slowo poszalec tutaj juz nie pasuje. Nie bylo to auto awaryjne a czesci eksploatacyjne (odpowiedniki) w przyzwoitych cenach takze polecam ale pojemnosc 2,5 lub 3,0v8 lub wyzej ale sadze ze najwiecej czesci bedzie do 525. Temat e39 tez przerabialem, czesci drozsze ale mowia ze jesli starczy na drozsze auto to i na czesci starczy. Tutaj podobnie racze unikac niskich pojemnosci, przeciez to BMW, moze 530 D ? To auto ma dobrego kopa. Teraz bym Ci polecil e36 z silnikiem 2,8 ale chciales cos wiekszego :P

Prosze kilku szczesliwych posiadaczy e36 aby ladnie wzieli miarke i zmierzyli te przeswity z przodu i z tylu zrobimy porownanie kilku aut i bedzie wiadomo jakie powinno byc fabryczne zawieszenie a kto ma kombinowane czy do wymiany

Jak CI sie trafi e36 z silnikiem 2,8 to bym bral, naprawde radosc z jazdy, zawsze masz rezerwe mocy i przy wyprzedzaniu wiesz ze auto pojedzie do przodu a nie zacznie stekac, a spalanie to smieszna roznica iedzy tymi silnikami, jak chcesz patrzec na tania eksploatacje to zamontuj gaz albo kup diesla, ja bym jednak proponowal opcje z gazem :)

Witam, Hak ktory mozna zobaczyc na ponizszej fotce jest do e36 http://rust.mine.nu/bmw/showparts.do?model=CD21&mospid=45210&prod=19980300&btnr=71_0262&hg=71&fg=95&x=218&y=88 ja mam do kupienia taki sam ale z prosta ta pozioma belka (tutaj wyraznie widac ze belka jest wyprofilowana) , czy bedzie pasowal czy to juz od innego modelu ? Bo ponoc jest to od e36 ale jakos mam watpliwosci dodam jeszcze ze nie znalazlem na tym ustrojstwie zadnego numeru zeby sprawdzic, gdzie szukac jakis numer katalogowy Jedyne co to tabliczka a tam napisane typ 303 121 e13 00 0065

sprezyny mam czarne bringsa, wiem bo sprawdzalem gdy wymienialem amorki, ale czy to sa standardowe... wolalbym dowiedziec sie ze mam dobre niz ze musze je wymienic bo wymiana przodow nie jest taka prosta

witam, wymienilem amorki w swojej 2-tygodniowej e36, jazda zupelnie inna, dodam ze jeden na przegladzie "mial zero" jednak wciaz mam problem, czesto przycieram podloga podczas przejazdu przez wyzsze nasypy ograniczajace predkosc, moze moje autko jest obnizone, a moze sprezyny tez sa do wymiany? prosze uzytkownikow e36 aby napisali jaki maja prześwit u mnie odleglosci: przednia krawedz progu 14cm tylna kwaredz progu 18cm czy na stacji diagnostycznej sprawdza mi stan sprezyn? pozdrowienia

Tak czytam o tym gazie i nadal jestem w kropce Landi, BRC, ZAVOLI czy ELPIGAZ czy moze cos jeszcze innego. W moim woj. kuj-pom nie ma problemu z elpigazem czy zavoli bo wiem gdzie takie zakladaja nie wiem jak z innnymi. Prosze o porade bo gdzie nie pojade to maja super instalacje i wszystko ladnie pieknie, wiadomo jak to jest. Auto to E36 328, oczywiscie chce zalozyc wtrysk gazu tylko jakiej firmy? No i raczej wtrysk gazu lotnego a nie cieklego bo te drugie instalacje sa duzo drozsze. Butla w kolo, prosze o opinie.... koszty to pewno 5-6 tys

tylko do konca nie pamietam ile x trzeba naciskac... Wiec Trzymasz przycisk od kasowania dziennych km, wlaczasz zaplon , pojawia sie test 1,1 czekasz okolo 2 sek i przyciskiem od kasowania klikasz tyle razy az znajdziesz ustawienia temperatury jak znajdziesz to czekasz znow z 3 sekundy az komp wejdzie w tryb zmian i wtedy zmieniasz i wylaczasz zaplon wlaczach i powinno byc ok, nie pamietam jak to bylo dokladnie bo nie mam juz e39 :(

Naprawde nikt nie wie gdzie powinien byc zmieniacz? Jesli tu nikt nie moze mi pomoc to chyba wsieci nie znajde odpowiedzi, pozostaje serwis a z tamtymi to jakos nie lubie rozmawiac. ps. Moze choc ktos napisze jakiej wielkosci butla gazowa miesci sie w miescu kola zapasowego w e36

Witam Przesiadlem sie z e34 na e36 i mam pare pytan i watpliwosci: 1. auto jest ze skrzynia manualna ale ma tempomat jednak komputer (wyswietlacz i przyciski) nie dziala, tzn... po manewrach dzwignia od tempomatu nic sie nie dzieje, dalej... pod pokretlami od nawiewow mam schowek a nizej jakis komputer - wyswietlacz + przyciski powinien tam chyba pokazywac srednie zuzycie paliwa, godzine, temperature oraz jakies komeny tempomatu, jednak ten element jest martwy. Postanowilem go wyjac i tak, idzie wiazka kabli rozdziela sie na dwie wtyczki jedna wchodzi w ow kompuer-wyswietlacz a druga se wisi i nie ma gdzie jej podpiac , moze ktos cos zapierdzielil i dlatego to nie dziala... inna sprawa ze nie mam radia, moze ten wysiwtlacz jakos wspolpracuje z orginalnym radiem radiem? 2. w dziorze od ow radia jest wtyczka od zmieniarki i 2"czincze" ale nie wiem dokad te przewody prowadza, moze mam zmieniacz a o tym nie wiem - choc szanse sa 1 na 100, kto wie gdzie w e36 montowali orginalne zmieniacze cd? Prosze o pomoc i porady, nowy uzytkownik e36 Pozdy