trempes

Prosze o pilna pomoc gdyz autko stoi rozgrzebane

Witam, Mam nastepujacy problem, Ogolnie centralny zamen dziala ok, otwieram i zamykam z pilota Jednak gdy temperatura spada ponizej zera, drzwi kierowcy lubia sie nie zamknac. Czasem tez sie nie otwieraja. Musze pilnowac po odchodzeniu od samochodu czy sie zamknely czy nie, reszta drzwi zamyka sie spoko. Chce wymontowac silownik i moze przeczyscic i przesmarowac wszystko Ale jak sie do tego zabrac? Po odkreceniu zamka od blachy drzwi dynda sobie luzno, potem wyczepilem cieglo od klamki, pozostal pret idacy od zamka do wkladki kluczyka w drzwiach i nie mam pojecia jak to odczepic aby nic nie uszkodzic Prosze o porady jak sie do tego dobrac. Pozdrawiam serdecznie

jak pisalem na samym poczatku przeplywka byla podmieniana z innego dzialajacego auta

Przykro mowic ale moj proglem wciaz nie zostal rozwiazany, ostatnio wymienilem listwe z regulatorem cisnienia oraz wtryski, rezultat zero :( Moze ma ktos jakies nowe doswiadczenia w sprawie falujacych obrotow?

Witam, Poszukuje informacji jakie powinno byc cisnienie na listwie wtryskow oraz gdzie znajde i jak sprawdzic regulator cisnienia paliwa w 328 Pozdrowienia

Ciekawa sprawa, u mnie obroty faluja od zawsze i nawet przestalo mi to przeszkadzac bo mam dosc szukania przyczyny, nie wiesz czy podejdzie taki wynalazek do kazdego auta?

"za przerobke" czyli za usluge czy za gotowy kolektor = 100 euro ?bo jesli za gotowca 400zl powiadasz i jesli dodaje to ok 20km to proporcjonalnie do efektow nie jest tak zle, tuning nie jest tani ale biorac pod uwage ze stary mozna sprzedac to koszt wymiany kolektora wynosi 300 zl biorac pod uwage samodzielna wymiane, chyba sie skusze, a moze jak sie dogadamy i kupimy dwa to bedzie jakis rabat :D Jestem tylko ciekaw jak to wyglada, czy faktycznie profesjonalna robota

Czarek: wlasnie o to mi chodzilo, teraz jeszcze tylko bohatera ktory to posklada, moze jakis od modeli samolotow i kolejek bo wyglada na kupe zabawy. Wazne aby kolektor byc 100% szczelny i jednoczesnie wytrzymaly, sam chyba sie nie podejme :roll:

ja kolektora jeszcze nie mam, jakiego szukac od m50b25?? mysle kupic jeszcze od m52b28 i spokojnie to poskladac a potem swoj sprzedac

szukam i grzebie w sieci i obawiam ze ze trzeba bedzie samemu taki kolektor skladac, choc wolalbym isc na latwizne i kupic gotowca

serio myslisz ze taki kolektor mozna kupic i to za 100-200 zl ? bo ja osobiscie watpie :( jeszcze jedna mysl, moze waro jeszcze dostawic kolektor wydechowy np z 330i , nie wiem czy bedzie pasowal ale powinien byc wiekszy

witam zastanawiam sie nad wymiana kolektora dolotowego w mojej 328 m52 czy jest na forum ktos kto robil takowy manewr i wypowie sie o efektach? kiedys byla niemiecka stronka z opislem ale albo nie dziala albo nie moge jej odszukac, prosze o pomoc w tej sprawie bo nie wiem czy sie w to pchac

Mam dylemat miedzy szpera 3,15 a 3,46 do mojej 328, ma ktos moze jakas rozpiske odnosnie przyspieszenia i v-max na roznych dyfrach?

Mam wymontowany most z auta w odoatku polosie sa wybite zamiast odkrecoe takze z obu stron mam dziury - przeswit i nie ma jak dobrze zakrecic nawet, trzeba cos do srodka wsadzic aby poruszac

Witam. Mam most z e36 1995 328 coupe oznaczenia na nim to 1212951 GGG407260 4D +GF+ 201059 i pytanie czy to jest most ze szpera slyszalem ze wszystkie coupe mialy szpere jesli krece jedna polosia, druga obraca sie w te sama strone jesli krece jedna polosia a wal mam zablokowany zeby sie nie obracal to druga polos kreci sie w przeciwna strone Pozdrawiam

witam, czy sa jakies komplikacje z wymiana dyfra czyli mostu w e36? trzeba odkrecic wydech koncowy , polosie, wal i trzy glowne sruby? czy trzeba wyciagac caly wozek? samemu to ciezko ale w dwie osoby w kanale chyba dam rade cio?

Jaki olej wlales do mostu ze szpera? wlasnie szykuje sie do wymiany

Mam problem odnosnie stacyjki, po wylaczeniu auta nie moge ponownie odpali, tzn stacyjka sie zblokowala i nie mozna jej przekrecic w zadna pozycje nawet nie drgnie, co ciekawe blokada kierownicy nie zaskoczyla, zapasowym kluczem tez nie udalo mi sie ruchomic silnika (kluczyk jest nowy) co wiecej kiedys mialem objaw ze czasem kluczyk obacal sie dookola al po dopchnieciu auto odpalalo, chcialem ustawi w pozycje 1 aby wyjac wkladke ale zdaje sie ze nawet na sile nie ruszy, co radzicie jeszcze zrobic przed demontoaniem calej kolumny?

witam, mam problem z wykasowaniem oil service w e39 535 2001 rok, podobno mozna zrobic to z kombinacji przyciskow na lickinu i kluczyka zaplonu auto nie ma gniazda servisowego pod maska (takiego okraglego) Ktos to przerabiał? Pozdro

190tys km a gaz mam od 25 tys sekwencja oczywiscie, wczesniej oleju nie bral

Witam, Do tej pory auto dobrze mi sluzylo ale po przjechaniu 8000tys od wymiany musialem dolad ponad 2 L oleju (5w40) Gdzie to sie podzialo?! Dodatkowie po wykreceniu swiec jest na gwincie olej, uszczelki pod deklem pokrywy sa nowe tzw okulary tez. Czyzby olej dostawal sie na swiece gdzie jest spalany a gorsza iskra lub jej brak powoduje falowanie? Prosze o podpowiedz czego sie spodziewac, co do naprawy jakie koszty oraz gdzie szukac czujnika od stanu poziomu oleju gdyz chyba mi nie dziala :( Pozdro

witam chcialem kupic sprezynki do swojego auta prosze napiszcie jak je rozrozniac np. widzialem komplet czarnych, przednie z jedna brazowa kropka a tylne czarne z trzema szarymi kropkami, co to za oznaczenia? jak dobrac sprezyny uzywane gdzie numerow fabrycznych nigdzie nie widze jesli chodzi o sprezyny sportowe to jak rozumiec kolory czerwony niebieski zielony i chyba jeszcze sa biale Pozdrowienia!

Mozw faktycznie weitec... Ma ktos namiary na taniego sprzedawce ?

Witam Mam obnizone e36 328 sedan Z przodu progu odleglosc od ziemi wynosi 12,5 z tylu progu ok 14 Chce je troche podniesc bo mam dosc przycierania i ciaglej konserwacji podlogi Zastanawialem sie nad standardowymi sprezynami ale chyba bedzie zbyt wysoko, z tego co mierzylem auta na miescie :dance: typowo e36 ma okolo 18 cm z przodu 19cm z tylu progu Jakie sprezyny polecacie do tego autka by wygladalo dobrze i szlo spokojnie jezdzic, amorki mam nowe sachs (gazowe) Co wiecej czy sportowe 40/20 od coupe 320 beda pasowaly? A moze standardowe od 325 ?? Bo standardowe uzywane od 328 sa nieosiagalne a nowe w serwisie to cena zaporowa a do odpowiednikow nie mam zaufania, jedynie do dobrych firm ktore tez sa dosc drogie Jak to jest z ta waga silnika 2,0 jest ciezszy czy lzejszy od 2,8, bo pojemnoscia chyba nie mozna sie sugerowac bo zdaje sie 2,8 m52 jest ze stopow aluminium jak inne to nie wiem. Prosze o jakies ciekawe pomysly zeby mialo to rece i nogi... ps. Zastanawialem sie nad zakupem "gwinta" ale watpie ze bede sie bawil w krecenie gora-dol a wydatek dosc spory, ma ktos takie zawieszenie? jak to jest? :roll: Pozdro

tylko komputerem, w zadnym razie naciagajac linke gazu przy przepustnicy