GR

Nawet dwóch stron nie chciało Ci się przejrzeć :evil: :!: Wątek Abblendleicht i xenony w e34

Gdzie szukać ? najlepiej to w tym miejscu

No to raczej na pewno to :wink: Nie masz ETK, żeby sobie sprawdzić ? Wpisz w Profil jakie masz auto - to podeślę Ci rysunek z ETK.

A nie masz na myśli wzmacniacza lub filtra anteny ? To jest w tylnim słupku ?

Nie E34 - ale zasada majsterkowania ta sama, co ? jest na pierwszej stronie wątek Ringi :evil:

A mnie się wydaje, że skoro zapaliła się kontrolka to coś jest nie tak 8) A jak coś jest nie tak, to chyba warto to sprawdzić ? :wink: Z poprzednich postow wynika, ze nie jest to coś, co można zignorować.

Nie mówiłem, że został doszczętnie omówiony 8) Ale wyjaśnia co to jest EML 8)

Na tym Forum też ? Przed chwilką wyświetliło mi kilka tematów. EML - jest od sterowania elektroniczną przepustnicą.

Wpisz w SZUKAJ EML - trochę się dowiesz...

225x60x15 to zamiennik 205x65x15 - więc teoretycznie 17" powinny być, i są, takie same. Może być jeszcze 225x50x17 - ma mniejsze przekłamanie niż 235x45x17. Najmniejsze przekłamanie ma 245x45x17.

Na słupku lewych drzwi (kierowcy) powinieneś mieć naklejoną tabliczkę z podanymi rozmiarami. Seryjnie masz 205x65x15 ? To zamienniki na 17" felgę są takie (żeby przekłamania były najmniejsze): 215x50x17 235x45x17 245x45x17

No co Ty ? :wink:

:P Nie śmiejcie się z Admina, bo odpowiednio zareagował - a za "pewne" docinki, co niektórzy powinni się wstydzić (Arek - nie Ciebie mam na myśli :wink: )

Skorzystaj z podpowiedzi pod Twoim nickiem i poszukaj w postach na Forum dotyczących td\tds... Kończy Ci się chyba pompa, ale poszukaj, bo mogę się mylić... samo skasowanie błędu chyba nic nie da...

Jak dla mnie osobiście to trochę za mały silnik do tego modelu. Ale zależy czego się oczekuje po aucie. Do E38 montowali też 2.5tds więc... Co do warsztatów - mam nadzieję, że pojawi się zaraz parę wpisów 8)

Wiesz... generalnie to nie ma żadnego szablonu i "przymusu"... Możesz wpisać co chcesz... byle z sensem :wink:

Prośba do Wszystkich: Jeśli możecie, to uzupełnijcie we własnych profilach pola "Skąd" i "Moje BMW" - one pojawiają się przy każdym poście. Dużo łatwiej będzie pomóc \ poradzić się osoby z okolicy, lub z tym samym autem. A nie mówię już o przypadkach, gdy ktos prosi o pomoc, a nie pisze, o które BMW mu chodzi... a tak - problem z głowy 8)

W weekend będę musiał (chyba) wyciągnąć lampę, to mogę Ci to zmierzyć - jeśli jeszcze potrzebujesz... Tylko sprecyzuj czego chcesz znać wymiary - całej lampy zespolonej czy "osobno" reflektorów. Z tym drugim będzie ciężej, bo nie będę jej rozbierał - ale mniej więcej da się to zmierzyć...

To dziwne... u mnie grzanie lusterek załącza się samoczynnie - jak temp. spadnie poniżej jakiejś tam ustalonej temp. - pisano kiedyś o tym na Forum. Co do instrukcji - nic w tym dziwnego - Smorawiński to robił.

Ja bym spróbował rady Denniska - kiedyś już gdzieś o tym słyszałem... Poza tym to trochę bez sensu - żeby nie można było się dostać do auta tylko dlatego, że akumulator padł...

Kiedyś próbował tak u siebie (E36) - nie działa... :(

1 bieg, czyli ten przerywany ? - jak się reguluje ? Czy w E36 też się reguluje ?

Kolejny raz ktoś czeka, aż ktoś inny przejrzy za niego Forum... zaczyna mnie to powoli irytować... A potem się ludzie dziwią, że ktoś zamiast odpowiedzieć, to napisze "przejrzyj sobie Forum - już o tym było" Tu masz link do schematów http://bmw.far.ru/el_sxema.htm

Zmienić pracę na bardziej odległą od domu - wtedy, np. będzie Ci się nagrzewał już w 1/4 drogi... :twisted: Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać :lol: Może napisz ile to jest połowa drogi :?:

Niestety, nie wiedzieć czemu, nie występuje w języku polskim do serii E32.