kifer90

może buczy siłownik od turbo ? a jak rozryglujesz (otworzysz drzwi pilotem) to też buczy?

niewazne co wybierzesz i tak będzie ok, wybierz jeden z polecanych na forum i tyle.

5x5x10, i nic nie trzeba szlifować. ja kupowałem 4,95x 4,95x 10 wszystko pasowało

jeszcze raz powtórze na allegro są za kwotę 10,50 odpowiednie szczotki, szczotki są przeznaczone do dodatkowych pomp wody do webasto. pozdrawiam

no własnie o to chodzi a gdzie jest to wzmocnienie?, ono jest plastikowe czy metalowe?

BERU

ja już zamówiłem, do końca tyg przyjdzie zobaczymy co to warte ;)

ale sam element 1 ze ze bmwstore co podałem linka na górze jest kompletny? nic więcej kupowac nie muszę? możesz powiedzieć gdzie go wsówam? jest możliwość ze przy uderzeniu poszło mi mocowanie tego tunelu? patrzylem już chyba ze 20 razy za nadkole i nie mam pojęcia jak to jest mocowane, czy poszedł mi sam tunel czy coś jeszcze

no ja mam zwykły zderzak i mam :)

zderzak standardowy- nie M, na zatrzaskach do kradki czy do czego ? czy ten kanał który podałem w poprzednim wpisie jest kompletny czy potrzeba czegoś jeszcze ?

Witam jakiś czas temu miałem kolizję z bobrem, kompletuje częsci zostało mi już tylko prawe nadkole i wlot powietrza chłodzący hamulce, wie ktoś może w jaki sposób to jest montowane? od strony nadkola jest montowane na jedną sróbkę, natomiast druga strona? jest to gdzieś przykręcone zatrzaśnięte? znalazłem na bmw store coś takiego: (poz1) http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_6950-kanal-powietrza-przedni/vPY56603 ale nie wiem czy to jest kompletny tumel czy tylko część od strony nadkola..

niech poda 12v na krótko przed złożeniem, musi działać

ja tak samo, jedna szczotka się zablokowała i nie stykała

wymieniłeś na tą samą wartość co była ? czy wiekszy mniejszy ? oprucz resetu ibs, jeżeli aku jest wiekszy albo mniejszy trzeba zakodować to w cas zmieniająć jedną wartość

odpalasz normalnie, jak byś odpalał w lato, z tym, że jeżeli auto będzie potrzebowało np dogrzać świece to Ci odpali z opóźnieniem.

kontrolka a raczej ikona Pali się na wyświetlaczu. przy wykręcaniu świec dobrze jest zalać wd40 nałożyć klucz i młotkiem od góry puknąć kilka razy energicznie ale z wyczuciem. u mnie jedna nie chciała się odkręcić przy wymianie, po tym zabiegu poszła odnośnie uszczelek kollektora, to ja kupowałem zaślepki na 4 klapki+ uszczelki łącznie 120zł, wiec uszczelki raczej nie oryginał, tylko zamiennik innej firmy, po złożeniu wszystko git.

jak kontrola jest zółta można jeżdzić, jak czerwona nie

ja kontrolke widziałem przedwczoraj przy +1.5 stopnia paliła się z 2 sec

a ja nie zauważyłem roznicy.

a ja gdzieś na forum mercedesa czytałem o dolewaniu 200ml mixolu do całego baku Paliwa. podobno w Polsce mamy ch. paliwo i suche, i ze warto tego dolewac. W mercedesach CDI mają wstryskiwacze delphi które są marnej jakości i dlatego oni dolewają tego mixolu. spotkałem się nawet z twierdzeniem, zapobiegawczo 200ml na bak, leczniczo 1l na bal.

ja się powoli do tego przymierzam, i mam pytanie odnośnie oswietlenia wnęk, i dołu dzwi. -skąd wziąłeś wtyczkę, kostkę na pin 35? -z tego co widzę wychodżą dwa kable oba plusy? - te dwa kable rozdzieliłeś na kazde ze dzwi i na wnękę? i do kazdej lampki dochodził taki kabel a na minus podłączałeś pod karoserie? fajnie by było jak byś napisał jakie cześci i gdzie kupiłeś, jakie kable zastosować, o jakim przekroju itp. ps. b. fajny poradnik

dedykowane szczotki na allegro. 12zł chyba 5x5x10 ale nie jestem pewien godzina pracy i zrobione.

a z ciekawości spytam, wiecie może czy w podsttawowym audio w e90 jaką moc ma radio/navi business ? i czy jest jakis wzmacniacz w tym aucie?

,5no ja mam swoją inpę, i na luzie wartości są ok, ale spalanie jest wieksze o 1l- 1,5l/100km

no zobacze ten element gumowy owiniety metalową spiralą przed intercoolerem, tylko nie mam pojęcia jak go sprawdzić. jak by nie było tej spirali to bym pomacał i bym pewnie coś wyczuł ale przez tą spirale będzie lipa. jeżeli okazało by się ze to to to ile w aso kosztuje ten element? ewentualnie jakiś zamiennik- w koncu to kawałek gumowej rurki czujnik temp wymieniłem na nowy bo też myślałem ze swiszczy, on jest ok tak samo uszczelki pod kollektorem, egr-em kupowałem nowe.