JStroop

Jeśli to ulep to na motor i wypas bardzo bym nie liczył :/ zwróć uwagę na spasowanie maski :/

Miałem skrzynię GM w E39 z motorem M57 i nie narzekalem. Teraz mam ZF i powodów do narzekań nie mam :-D cały ból skrzyń w klekotach oprócz poprzedniego użytkownika to dużo większy moment jaki muszą wytrzymać :wink:

Z samych zdjęć nie wiele widać, jak to zawsze w takich wypadkach sprzedający nie pokaże tegoco chce ukryć, osobiście podchodził bym do tego ze sporą rezerwą, bo skoro jest wystawiona za taką kasę to pomyśl za ile koleś musiał ja kupić wliczajac w to koszty transportu, zarobek itp. Wyposażenie to kwestia drugorzędną, nie jest to może wypas, ale co kto lubi

Cholera, zawsze mi się wydawało, że ceny części do F01 to kosmos :|

Czekaj, niech padnie Ci sterownik turbin :mrgreen: ;-) Co do cen E38 to potwierdzam, czasami człowiek ma ochotę zabić sprzedającego jak zobaczy na miejscu tego "cukierasa"

To coś musi chyba być na rzeczy z poliftami, bo miałem przedlifta 99 r. i poza klapą bagażnika śladu rudej nie było :-)

Tak, ale te specyfiki nie są wieczne niestety :( no i nie mam pewności czy nie mają agresywnego działania na skórę. Fakt, że działają cuda, sam widziałem skórę przed i po zabiegu i w życiu bym nie powiedział, że można osiągnąć taki efekt.

Skóra to chyba sporo szuwaksu przyjęła :-D

Nie wiem jak w "piątkach" ale w E38 vanos wszedł w 97

Ogólnie ok, nie wiem tylko czy klapa bagażnika nie była malowana. Przebieg raczej nierealny, no i brak fotki kontrolek, nie widać ewentualnych baboli. Jak nie masz daleko to można obejrzeć i osłuchać :D

"Bida edyszyn" lampy przegapiłem, ale zobacz prawy błotnik :D

Zdjęcia jak to zdjęcia, zrobione tak, żeby nie było za dużo widać :D ja powiem tylko, że w mojej poprzedniej E39 identyczne fotele nie wyglądały przy 370 tys km tak jak te tam przy rzekomych 255, zderzak pewnie od słońca opadł :D zwróć uwagę na poduchę pasażera, być może jeszcze tam jest :D

Zarówno pierwsza jak i druga ma ten sam problem, dziwnie spasowany przedni zderzak (druga to już w ogóle mega) i spryskiwacze są na wierzchu, o ile mnie pamięć nie myli to poliftowe miały schowane spryski. Niech ktoś mnie poprawi jeśli się mylę :D

Kontrolka ABS to akurat nie tragedia, wystarczy że czujnik będzie padnięty i kontrolka się zapala, czujnik to nie taka droga sprawa. Ale oczywiście może to oznaczać zupełnie inną usterkę. W sumie bardzo tanio jak na M57, podejrzewam, że coś mu jednak jest :/

Paląca się kontrolka check enigne i abs źle wróży :D

30 tysi? W myśl zasady, że jak drogi to musi być dobry :D przebieg nic do tego nie ma

Niestety rynek jest zapchany okazjami od turka z podwórka więc znalezienie czegoś sensownego w takim budżecie to raczej pachnie opowieściami z krainy mchu i paproci :-D

Mnie rozbawił ten "Full" :-D A co do foteli to jeden gruby Niemiec nią jeździł i krótkie dystanse robił dlatego fotel wycugany ;-)

Jak na deklarowany przebieg to ten fotel pasażera okrutnie umęczony jest. Z samych fotek nie wiele wynika, ale podejrzewam, że mógł mieć przygodę sądząc po spasowaniu drzwi z tylu po prawej stronie, ale może być, że to światło tak pada tylko. Jak nie masz daleko to można obejrzeć na żywo i stwierdzić czy faktycznie coś jest nie tak. Co do motorów benzynowych to wybór należy do Ciebie. Z doświadczenia wiem, że znalezienie 2.8 w przyzwoitym stanie graniczy z cudem :-/

Benzyna ma wyższa temperature pracy, klekot ma ok 90, benzyna bliżej 100

Wymieniałeś może zawory, albo ktoś przed Tobą się tego tykał? Nie znam dotykam się do komputerów, ale ten błąd sugeruje nieznany zawór lub dyszę zaworu. Niżej masz coś o zwarciu na masie i parę innych niespodzianek :/

Tapicerka po VIN niby się zgadza, color to oxfordgrunmetralic 430 więc chyba tez ok, M "parkiet " też ma być wg. VIN :-D

Coś tam chyba było ze zderzakiem po prawej stronie z tyłu, bo brakuje czujnika narożnego (one raczej same nie wypadały) i spasowanie względem nadkola i nie wiem czy po prawej stronie na progu czegoś tam nie ma czy to tylko światło się załamuje na fotce. No i parujące lampy z przodu, ale to akurat klasyka ;) Jak nie masz daleko można się kopsnąć i to obejrzeć :D

Nie wygląda najgorzej. Przebieg trochę bajkowy ;) jeśli motor zdrowy i nie widać jakiś śladów przygód blacharsko-lakierniczych na progach czy słupkach to można się zastanowić.

Nigdy bym nie zaryzykował drugi raz kupna z tym silnikiem.... To fajny motor, który pali niefajne ilości oleju. Potwierdzam, żłopie jak chłop wódę ;)