edek.by

330xd poliftowa w m-paku za 18k - i chcesz, by to było "rozsądnym" autem? Zwiększ budżet, to znajdziesz coś ciekawszego. Ale jak zależy Ci tylko na tym, by się zmieścić w 20k, to kupuj i nie wybrzydzaj, bo normalnego auta w tej kasie i tak nie znajdziesz. Tylna klapa nie od tego auta. Nerki też albo pomalowane, albo chiński badziew.

Gdybym miał 40k to chętnie bym przygarnął taką 540i :mrgreen: To powinno fruwać, a nie jeździć :cool2: A M5 to w ogóle... Maciek zazdroszczę :cool2:

Przód krzywo poskładany - szpary takie, że palca można spokojnie wsadzić. Listwy wewnętrzne zmienione. Na przednim pasie brakuje naklejek informujących o ksenonie.

Fajnie, że oglądałeś i że o tym napisałeś.

Skąd wiesz, że nie ma?

No cóż, w takim razie życzę Ci powodzenia. Tylko moim zdaniem oglądanie takich allegrowych "pereł" to marnotrawienie swojego czasu i pieniędzy - zwłaszcza w przypadku aut świeżo sprowadzonych przez typowych handlarzy z DE, FR czy IT. Nikt Ci stamtąd nie ściągnie zadbanej fury bez przygód i bez kombinacji w takiej kasie, bo inaczej po prostu nie zarobi - ot cała filozofia takich, którzy przed serwisem wymiękają i zaczynają kręcić. Może inna jest sytuacja z autami od prywatnych właścicieli, czy też tych którzy kupili BMW w polskim salonie - nie wiem. Chociaż swojego czasu szukając e46 od prywatnych też trafiałem na takich pajaców, że szkoda gadać.

Maniek, istnieją silniki o takim oznaczeniu? :)

Nie rozumiem trochę takiego podejścia i myślenia - sprawdziłes kilkanaście samochodów w tej kwocie i wszystkie były kombinowane, a Ty nadal brniesz w to samo. Te gnioty nie dały Ci do zrozumienia, że nic innego nie znajdziesz w tym przedziale cenowym?

Przebieg bajka, a cena jeszcze lepsza! :cool2: Na moje oko lewy przedni błotnik ma nieco inny odcień. Jak zdecydujesz się obejrzeć i kupić, to przed podpisaniem umowy koniecznie na serwis, bo może być nieciekawie później :mrgreen: Numer podwozia WBAER91020KK11121 Kod typu ER91 Typ 330D (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 135 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2003-01-22 Składanie Wyposażenie S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Składanie Wyposażenie seryjne S290A LM RAEDER/STERNSPEICHE 44 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 44 S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

Kolega chciał za 29k kupić auto w stanie idealnym :cool2: A jeśli na poważnie - to za taką kasę wydaje mi się, że większość e87 będzie w podobnym stanie.

:cool2: dobry początek na forum! Powodzenia!

R6 po lifcie z 2004r. od handlarza za 22k? Przestańcie marzyć :duh: Chyba że na starcie zakładacie, że szafa skręcona, lub jest powypadkowa, i Wam to nie przeszkadza.

Tylko moim zdaniem jak już dokładać m-pakietową, to tylko w komplecie z innymi elementami wewnętrznego pakietu.

Weź nowszą sportową (trójramienną) z MF - super sprawa.

Skoro tak namiętnie śledzisz rynek, to proponuję równie dokładnie śledzić ten dział - szybko się dowiesz, jakie samochody w PL schodzą najszybciej.

Jechałem :wink:

PPGG, masz rację, mój błąd :cool2:

Przebieg miód malina :cool2: Zacznij od potwierdzenia tego w ASO. Rocznik zawyżony. Przód krzywo złożony. Poza tym dołożono ringi. Na klapie powinno być oznaczenie modelu. Wydech na moje oko nie ori. Kłamstwa z ogłoszenia: w e46 nigdy nie było bi-ksenonu. Alcantara to nie skóra. 8 poduszek w tym aucie nie ma. Czujnika deszczu również nie widzę. Isofix chyba powinien być wyszczególniony w VINie, a tego nie zauważyłem. Telefonu nie ma. EDIT: jak słusznie zauważył PPGG pomyliłem się w stwierdzeniu o ksenonach.

Skąd taka informacja?

To jest normalny silnik do normalnego rodzinnego auta. Jak chcesz palić gumę czy się ścigać na światłach to będzie za mały. Wszystko zależy od Twoich potrzeb.

Kolego ten wątek też poleci do kosza. Przeczytakj regulamin jeszcze raz.

A gdzie VIN, kolego? Regulamin się kłania. W aucie wymienione kierunki przód, lamy tył, dołożono ringi. Felgi podróba. Będzie VIN - będzie wiadomo więcej.

Właścicielowi polecam lekturę ustawy o prawach autorskich :mrgreen:

Lepiej kupić zadbaną toyotę, niż sypiące się BMW, z którego i tak nie będzie frajdy, bo będzie kosztowało sporo nerwów i kasy. Ale widać, że kolega póki sam nie zobaczy, to się nie przekona ;)

Za 14k szukaj przedlifta z r4, na minimalny przebieg, idealny stan i bogate wyposażenie nie licz.