El_Koyot

A może cieknie ci od góry od zbirniczka bo u mnie tak było ostatnio przy wymianie płynu we wspomaganiu dałem dwie nowe objemki i już nie cieknie. :D

Albo tu albo w maglu musisz to dokładnie obadać ale to najlepiej na kanale.

Na tej stronie wpisz VIN i poszukaj http://www.realoem.com/bmw/select.do Nie wiem z jakiego masz miesiąca ale tu adres do konkretnej strony część nr 13 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=23_0234&hg=23&fg=15 polecam tylko orginały bo na jakimś zamienniku pojeździsz miesiąc i znowu będzie do wymiany

znalazłem coś takiego na autoscpucie http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=3710256&id=j2zrucjmqvc&sc=&make=13&model=1645&pricefrom=0&euroto=0&zip=

Kowi ja wpisałem twój VIN "EL09170" na realoem.com i pokazało Seria: E36 Nadwozie:SEDAN Model: 316i Data produkcji: 07/1991 Silnik: M40 Amortyzatory znajdziesz na stronie http://bilstein.net.pl najlepiej Bilstein BNE-2752.

Wochu01 jakie miałeś stare amortyzatory i czy będziesz wymieniał górne mocowanie. Daj znać czy jakieś problemy przy i po wymianie i czy samochód nie stoi wyżej albo niżej.

Czytałem chyba wszystkie posty na forum dotyczące amortyzatorów z przodu ale niema w nich rozwiazania mojego problemu. :( Problem wygląda tak. Moja bunia jest wedłóg VIN-u 12/1991 amortyzatory z przodu chcę wymianić ale tu jest problem bo nie wiem jakie mam kupić. Mam co jest dziwne krutki łącznik stabilizatora a amortyzatory BOGE 32-875-A i 32-876-A według tej strony http://webcat.zftrading.de/index.asp?SPR=19 są to amortyzatory do samochodąw z rocznika od 09/91 do 05/92 czyli jakaś przejściówka bo jak je dokładnie ogladałem to nigdzie nie mają mocowania na dłógi łącznik a poza tym tam jest napisane że to "dla pojazdów z podwyższonym dop. obciążeniem osi". Wedłóg tej strony numer części bmw to 31 31 1 090 203 i 31 31 1 090 204 a odpowiedniki ich to bilstein VNE-4415/6. Pytanie jest co mam założyć czy VNE-4415/6 czy VNE-4419/20 bede wymieniał wszystko razem z górnym mocowaniem a nie mam dłógiego łacznika . Może ktoś już cos takiego robił. Proszę o pomoc :modlitwa:

Z plastikami na szrocie jest problem, bo w większości samochodów po stłuczce wszystko trzaska. Plastiki najlepiej nowe w serwisie. Ja ostatnio kupowałem znajomemu strumienicę powietrza na chłodnicy do 520 z 93 i mza strumienicę i dwa kołeczki mocujące zapłaciłem 97zł.

Siłownik wcale nie jest nie drogi 220zł chyba że mówimy o podróbach za 85zł ale ile na tym pojeżdżę a wywalić tak dwie stówy jak to nie to wydaje mi się bez sensu :?

I co nikt nie ma żadnych pomysłów :modlitwa: :modlitwa:

Ciśnienie oleju od 0,4 do 0,47 MPa Cisnienie paliwa 0,3 MPa

Witam Problem jest następujący: odpalam silnik ,wciskam sprzęgło i wrzucam jakiś bieg to wchodzi z lekkim oporem jak nie puszczając sprzęgła wrzucę inny bieg lub ten sam to wchodzi super.Jak myślicie czy to problem ze sprzęgłem czy z układem hydraulicznym sprzęgła(pompa,siłownik).Dodam że po wymianie płynu hamulcowego i odpowietrzeniu jest trochę lepiej.Zdarzało się tak że przy szybkiej redukcji jakbym w ogóle sprzęgła nie wcisnął i zgrzyt :shock: co to może być i jak to sprawdzić. Podejrzewam siłownik albo pompę sprzęgła ale jam to sprawdzić :?:

A może przekładnia kierownicza może trzeba zmienić olej. Zmień na ATF-a ale mineralnego.

SlafkoE30 co ty za głupoty :shock: piszesz trzeba wejsć po samochód i zobaczyć na skrzyni jest tabliczka z typem oleju. W większości E36 jest to atf Dextron2 syntetyk lub pół syntetyk.

A czemu ciśnienie takie duże 2,8 . To ci środek bieżnika wypchnęło i dlatego opona się nie trzyma. :shock: :shock:

Montaż "blaszek" podkładek http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA51&mospid=47438&btnr=33_0386&hg=33&fg=45 górna nr10 dolna nr6. Sam wczoraj montowałem amory nowe z tyłu to wiem.

Pomocy!!!! Od jakiegoś tygodnia nie zamykają mi się tylne lewe drzwi, to znaczy centralny ich nie zamyka. Mam tam pewnie do wymiany siłownik bo jak inne drzwi się zamykają to tam słychać tylko "cyknięcie". Myślę sobie zdejmę boczek i wymontuje siłownik,ale za cholerę nie wiem jak ten siłownik wymontować. Jest tam tak mało miejsca że ledwo rękę włożyłem żeby go wymacać. Proszę o pomoc może ktoś wie jak wymontować ten siłownik.

Sprawdz a najlepiej wymień olej we wspomaganiu.

Z ceną nie przesadzam bo przed chwilą wróciłem z ASO. Moje bedą na czwartek po 10 zł za sztukę.

Właśnie szukałem tego samego tylko chodi mi o obie podkładki 6 i 10. Pojechałem do sklepu a tam nie ma więc myślę jadę do ASO i są jedna kosztuje 10zł nigdzie indziej nie kupisz.

Mam pytanie o wymianę. Czy może ktoś robił to sam i czy to jest mocno skomplikowane. Bo nie chcę odstawiać samochodu do mechanika bo nie wiara. Pieniądze wezmą a potem czegoś nie wymienią albo nie dokręcą.