mopsisko

Np. które ?. Dynavin i pochodne wchodzą bez problemu.

Kolego....z całym szacunkiem - napisz to raz jeszcze.Co to ' KORPKA'.Co to znaczy iż 'KUJE''. Niczego już w szkole nie uczą?

Cóż , trza było nieco więcej wydać.

Ci jest zawsze ciutke nizsze od sedana w serii. Tylko nie pamietam o ile 5mm-10mm? Miałem na myśli fakt iż s226a może być lub nie.A wówczas jest to nie 10 a 25 mm , :8)

320 Ci - 99 rok - R6 - S226A - tył dwa niebieskie paski.

Czyli masz dwie 330, :cool2: .Jedna z vin 2000 r. a druga z podpisu 2001r. :mrgreen:

Ci ma składane siedzenia lecz nie koniecznie. Ci może być obniżona lecz nie koniecznie.

, a co to ma do rzeczy i kogo to obchodzi.Skoro dla Kupującego moc wystarczającą jest.

Oryginalna?,niepraktyczna ,niefunkcjonalna a ponadto kompletnie nieopłacalna.

, doprawdy.Jesli tylko tyle potrzeba by było to dobre auto to biorę, :mad2:

To przygotuj właściwą kwotę i wówczas zobaczysz taka 330.Czyli tak pod 35 kawałków przynajmniej.W obliczeniach masz tyle braków iż nawet nie chce mi się pisać dalej. Świece,oleje,filtry i najważniejsze-zawieszenie, to kolejne jakies 5 tys.Masz nadzieję iż zawias będzie dobry?-nie będzie.Ponadto prawdopodobieństwo konieczności spawania mocowania dyfra to jakies 95%.Nie wspominam o tarczach,klockach ,amortyzatorach i tym co wyjdzie z INPY.Kolego....obudz się. I amen.

Masz na Allegro "nerków jak psów".

Nie warto się wysilać,dopiero kiedy tyłek pęknie to zrozumie.Lub będzie miał złom ,ale BMW.

Nie ma różnicy w wahaczach.

A jakie masz argumenty iż jest inaczej ?. Bo jeśli nie masz to nie śmieć.

Lecz kogo to w ogóle obchodzi.

Tak wygląda ośmiocalowa siedemnastka ET 35 ,opona 245/45 bez dystansu. http://static.pokazywarka.pl/i/4895590/201804/p1060285.jpg

Digital Sound Processor....z mojego doswiadczenia wynika - zakładając iż Twoje uszy nie sa porównywalne z nietoperzami- nie bedziesz miał problemu z jakościa dzwieku.Pomijając iż np.Dynavin posiada indywidualne ustawienia dzwieku w szerszym zakresie niż fabryczny sprzęt.

Tak naprawdę to nie jest to kasa na faktycznie zadbanego przedlifta.

Wszystko masz w komplecie.Jedyny problem to zakup ramki dla aut z dużą nawigacją.Możesz nie kupować jednak wówczas panel klimatyzacji będzie mocowany gównianie.

Platformę N6 można aktualizować poprzez stronę domową,tam są wersje firmware.Na tę chwilę zresztą tylko jedna.To-nie wiem.Skoro nie wiemy co to za ustrojstwo.Mogą być inne przyczyny.Niewłaściwie wgrane pliki nawigacji,walnięta lub żle zamontowana antena i nie wiem co jeszcze, :D

Koło N6 to nawet nie stało,kompletnie inny interface.

W zasadzie zgadzam się ze wszystkim a nawet jestem przeciw.Jednakże pomyślmy: pojadę od siebie z Grunwaldu do Katowickiej , czyli ewidentnie jazda miejska, :mad2: , i spalanie będzie śmieszne.Lecz to ..j nie miasto.I temu się śmieję czytając " mój 330 pali w mieście 10 nawet jak gazuję". A co to za miasto?.Noooooo : dwie krzyżówki i jedne światła.

mopsisko nie wiem, gdzie Ty tutaj widzisz, że ktoś twierdzi, że dwulitrowa R6 pali 11l w mieście. Aż sprawdziłem, czy to nie o mnie piszesz. Myślę, że wniosek jest jeden: pali adekwatnie do mocy i pojemności. Ale dobrze porównać, żeby wiedzieć czy się nie ma dziury w baku :) Kilka tematów wyżej był taki post,mało precyzyjnie napisałem.

Jeśli z tyłu są jedynie dwie tuleje do wymiany to ja jestem św.Mikołaj, :mrgreen: