pepesiu

nadeszła ta chwila, po 4 latach (bez jednego miesiąca) przejechane 200.000, 65.000 po 4 latach to jest 16200km co roku http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161105_194547_zpsujjcjett.jpg :D http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161105_194725_zpsjd8nch11.jpg to znaczy ze nadchodzi koniec ?? :D

..

wiec czujniki są dobre, mozliwe ze oba sie nie nadawały, zamiast kupowac uzywke daj do regeneracji !! a po pierwsze to aku masz dobre ?

lampa z dwoma soczewkami byla tylko w zamienniku. a te lampy z opcją tej kurtyny to inna sprawa

na chłopski rozum to tak:skrzynia inna, półosie, zwrotnice nowe. mozliwe ze skrzynia jakos inaczej zawieszona, przednie zawieszenie sie rozni-mocowania tez moga byc inne, wał pewnie innej dlugosci skoro skrzynia inna, wiązki, oprogramowanie,kontrola trakcji i 100 innych problemów, krótko mówiąc szkoda zachodu zastanów sie dobrze czy rzeczywiscie potrzebujesz napędu na 4-większe spalanie, koszty utrzymania, czesci drozsze teraz zimy są łagodne, dni w ktorych naprawde ulice są pełne sniegu jest na palcach jednej reki, chyba ze jak kolega ma ponad 500m pod ostrą góre po zakretach do domu to rozumie ze musiał kupic a3 quattro

bi xenony w e46 ?? to zamiennik lampy, mi sie nie podoba wymien odbłysik, pewnie soczewka zaszła mgiełką, wypoleruj klosz,poza tym jak zarnik odświecił swoje to nie bedzie miec swojej mocy. u mnie auto 2001rok i xexon swieci jak poje.... dalej i mocniej od swiatel dlugich, a i tak długie mam zarówki boscha +130%

na moje oko te czujniki gdyby były uszkodze czułbys różnice w stanie silnika, szarpanie, nierówna praca, ciezki rozruch itp zamiast wymienic akumulator trzebabyło go dac do regeneracji, skad wiesz czy nie kupiles gorszego ? taki mruganie kontrolki tez mialem, pozniej alternator całkiem padł, zregenerowałem i problem z glowy podepnij pod inpe, bedziesz widziec czy czujniki dają błędy, przy okazji sprawdz ładowanie aku na wlaczonym silniku ok 14-14.3v i samego akumulatora ok 12v

chciales powiedziec błąd P0171, który mowi o złej dawce paliwa/powietrza, ubogiej mieszance itd. kurde musze autodate sciagnąć po polsku bo to nie robota ;/ mozliwe ze gdzies kolektor pękniety, musisz sprawdzic cisnienie w kolektorze, podjedz do kogos na inpe, ew u mechanika jak nie inpe to w testerze diagnostycznym

ja tez wymieniłem profilaktycznie, tak jak zalecają, całą razem z obudową, separator jest ponoc nie wymienialny, tzn sam ten srodek i racja bo zadnego nagaru tam nie mialem, czyli moja stara odma była dobra, ale teraz jest nowa i spokoj na długo jak nie chcesz kupowac nowej to podaj adres wysle Ci moją starą, 100% działająca

bo to automat :) w skrzyniach automatycznych przy ich padaniu pierwsze to szarpanie przy zmianie biegów i w czasie jazdy przy zmianie stopni, pierwszy "katalogowy" objaw konczącej sie skrzyni aut. ale jasne moze tez to byc tuleja, zalezy o jakim stuknieciu mowimy, tuleje zauwazylby wczesniej mi sie wydaje, zeby sprawdzic tuleje nr9 wystarczy dac głowe pod samochod z tyłu, uszkodzona na tyle zeby wydawała glosne stuki musi byc calkowicie rozwulkanizowana, bedzie widac golym okiem. do tego trzeba sie ruszyc :D wiec ja bym zaczał od przypomnienia sobie czy kiedykolwiek był wymieniany olej w skrzyni :D

jakas nieszczelność, cisnienie w kolektorze dobre ? moc jest ?

filte paliwa buczec nie bedzie, sprawdz czy masz stan plynu do ukladui kierowniczego. jakiego typu buczenie ? głosne ? rozrzad wymieniles ? nagraj filmik

znaczy ze skrzynia mowi "dowidzenia" sprobuj podratować wymianą oleju, jak zniknie to masz szczescie ale pewnie i tak na niedlugo. kiedy ostatnio wymieniales olej w skrzyni ? jaki przebieg auta

moze i sie da ale wątpie, poprostu wymiec czesc i po problemie czesc wyglada na nierozbieralną, z resztą zdejmij to zobaczysz

nie od przebiegu zależą wytarte czesci jak kierownica, galka biegów, siedzenia itp, a OD UZYTKOWANIA !! bedzie siedzial gruby gosc, fotel bedzie wybity, nie umiesz wysiadac z fotela bo masz ostro postawione siedzisko, skora bedzie wytarta, samochod bedzie jezdzic po miescie, galka zmiany biegów sie wytrze. to samo kierownica, to chyba proste ale dla niektorych trudne do zrozumienia ja sam byłem po e46 w niemczech, kupilem z przebiegiem 145.000 w 2012 roku, i galka zmiany biegow była totalnie wytarta, jak po 3 milionach km a przebieg zapisany w 3 miejschac, oryg ksiazka serwisowa. dałbys wiare ?

zdjecia z dzisiejszego mycia. tak na szybko... http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020230_zpsaoy3y1r5.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020231_zpsula6u7ek.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020232_zpsklazrckj.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020233_zpswvndnrr4.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020234_zpsyusjztbn.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020235_zps1odyl6qg.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020236_zpsijz6yhl3.jpg takie rzeczy sie dzieją :D http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020237_zpsxwt36vrr.jpg tu tez kolekcja http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020238_zpsllgvjefe.jpg i http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020239_zpsefwnqjmk.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020240_zps6mf2rpsd.jpg panie :zabawa: pacz pan ile mięsa :cisza: http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020241_zps0h9nhai0.jpg silnik, osłona nie załozona http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020242_zpstl9liqu0.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020243_zpsywkgjp00.jpg

dzisiaj dokończyłem ręczny zeby podbic przegląd, czekałem na nowy rozpierak, ja z chorymi nadgarstkami i palcami (ledwo odkrecam nakrętke od butelki) zrobiłem ręczny na tip-top, dodatkowo wymieniłem koła w hondzie vi mojej dziewczyny + zdalem, wyczyscilem, nasmarowałem hamulce z przodu jak wczesniej pisałe, nowe łozyska skfu, nowa osłona tarczy, fabrycznie ocynkowana + moja farba http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161102_150312_zpsmsg4jquk.jpg szczeki ate w bardzo dobrym stanie i reperaturka recznego od meyla http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161102_150341_zpsbr5qy7mc.jpg tak to wygląda według moich metod http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161103_141249_zps5eglmcjh.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161104_140044_zps4jpmff2u.jpg i nowy rozpierak prawy tył http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161104_140051_zpsfmbswjuk.jpg na przegląd pojechałem na nową stacje, i dobrz zrobilem, nowy sprzet okazało sie ze moj prawy przedni wylany amortyzator jest jeszcze w bardzo dobrej kondycji 69,1% i lewy nie wylany 63,8% :shock: przednie sachsy zalozone luty 2013, niby sie wylał ale po 3 latach dobrze trzymaja !! tyl monroe tez załozone początek roku 2013, prawy tył 66,3% i lewy 68,5% czyli całkiem przyzwoicie http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161104_182857_zpslhildgek.jpg mój ręczny ustawiony na wyczucie miał 2,20 lewe i 2,10 prawe czy prawie idealnie :D po przeglądzie podcignałem prawa linke pod lewarkiem i teraz ma byc igła :D co jeszcze. przednie hamulce miedzy lewym a prawy kołem mają różnicy 1,47% czyli igiełka :D tył w normie ale juz nie taka igła, zastanawiam sie dlaczego lewy hamuje 13% lepiej, moze klocek lepiej bierze, moze tarcza była czystsza z lewej, reperaturki i tloczki sa nowe hmm :roll: do tego wyszło ze moje przednie nowe textary lekko biją, co czuc na kierownicy przy hamowaniu, pogadam z kumplem zeby je przyjął na gwarancje, przód samochod postawie na kanale na kobyłkach, no problem :) pozdrawiam

moja yokohama ma to do siebie ze dobrze zbiera dziury, bardzo dobrze jak na profil 45, zbiera jak moja zimówka profil 55. bardzo komfortowa opona i to gra duzą role zawieszenie mam fabryczne i nie chce innego, opona 225+ rozpórka przód i tył robią swoje, na zakretach trzyma jak szalony :D tyle ze teraz przód prawy amor mi wylał ;/ wiec zaczyna sie przechylac na szybkich zakretach czytałem ze zawieszenie m pakiet jest duzo drozsze od zwykłego, wiec na start odpada. ja jak załoze nowe amory i nowe sprezyny (beda sztywniejsze niz moje ori przepracowane) + rozpórki to na pewno w zakretach jej nic nie bedzie brakowac a jak masz ciulową opone to rzadne zawieszenie nie pomoze, ja studiowałem 225/45 i moja yokohama ma najlepszy stosunek jakosci do ceny :cool2:

dodatkowo, szukam listwy zasłaniającej szyne fotela prawego: czesc przedniego zderzaka (w miejscu czerwonej strzałki) i bede miec do sprzedania moje pierwsze alusy, 17 cali, 7,5j, et nie znam, stan dobry, z oponami na zjechanie, cena 700 całośc, wywazone do zera !! opony koreanczyki 215/45/17 dobry bieznik, chyba 2012 rok, ale juz troche popękane, jak to koreaniec

witam kolegów z bmw-sport.pl to moj pierwszy post tutaj, choc forum czytam od kilki lat coś o mnie: interesuje sie motoryzacją m.in. mechanika, motocykle, samochody: tak rozwaliłem r6 2003 http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/199618_108129319343493_370901840_n_zpsu62ye85t.jpg a tak r1 rn19 2007 w sierpniu 2016( szkoda jej bo akurat sprzedawałem, była na pełnym akrapie full tytan, i inne dodatki, beda niezłe bajery do sprzedania (wypadek nie moja wina, starszy pan wyjechał na ulice i tak sie na niej zatrzymał :) http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/10514724_382160465273709_4091136170381370184_n_zpstu30tkfj.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/13423982_635231869966566_1739153092983975981_n_zps8ffexaxa.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/14199639_672968566192896_2203475837010679414_n_zpserilcutz.jpg jestem swiezo po wypadku, 8 dni w szpitalu, oczywiscie drugi raz o włos od śmierci ;/ pracowałem na myjni za granicą wiec moj samochód ma być najczystszy i błyszczyć sie najbardziej, przynajmniej w okolicy :D cos o samochodzie: cel-zadbana e46,samochód chce miec komfortowy, w trase jesli coś,ładne koło, połysk lakieru, ile sie da to w oryginale sprowadzone z norymbergii, niski przebieg 145.000 ksiazka serwisowa uzupelniona tylko 4x, poza tym przebieg zapisany w sterowniku, liczniku i xenonach prawie cały w oryginale !! prawie bo malowana w niemczech maska przód i zapylany błotnik lewy sama góra do tej linii, drugi lakier, maska w okolicach znaczka bmw pokazuje max 350, reszta ok 200-250 mikronów, to samo ten kawałek błotnika, do tego tylna klapa na powierzchni tablicy dziwnie pokazywała w okolicach 200 nie dojrzałem sie gdzie była malowana ani odcinana. wszystkie szyby w oryginale, srodek zadbany. Drzwi kierowcy i przedni lewy błotnik lekko wygięte juz kilka razy szukałem oryginału na allegro, ale strasznie ciezko, wszystko malowane albo do malowania, pomalowac moge swoje ;/ w koncu kupiłem blotnik , gosc sie zarzekał ze oryginał, mierzył czujnikiem itd. okazał sie ładny i ładnie pomalowany... no cóż-polska !! drzwi nadal szukam !! ale po wygluszeniu drzwi teraz jestem zmuszony je pomalowac. sa troche przygięte, takie kupilem, ale wolałem takie niz zmalowane, dlatego na takich jezdze. Aha i przedni zderzak malowałem, był zbity kamieniami. o rzeczach typu nasmarowane zawiasy itp nie ma sensu pisac. wszystko wykonane z najwieksza starannością, kazda srubka czyszczona, smarowana itp jest to moj drugi samochód i nie mam zamiaru go wymieniac, pierwszy był focus 2007 kombi ktorego dobrze wspominam, teraz moj tata nim jezdzi http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1010008_zpstq6dihom.jpg e46 sprowadziłem sam z niemiec w 2012 roku, był w dobrej cenie bo na start do dołozenia bardzo bogata opcja, nie mowie ze full vin: WBAAS71080CH05407 Options S201A Rape methyl ester version (RME) S210A Dynamic stability control S249A Multifunction f steering wheel S255A Sports leather steering wheel S265A Tyre pressure control (TPC) S302A Alarm system S320A Deleted, model lettering S321A Exterior parts in vehicle color S403A Glass roof, electrical S411A Window lifts,electric,front/rear S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S459A Seat adjuster, electric, with memory S465A Through-loading system S473A Armrest front S481A Sports seat S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driver/passenger S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S550A On-board computer S661A Radio BMW Business (C43) L801A National version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S915A Dummy-SALAPA P972A Comfort Package P981A Top Komfortpaket Standard Equipment S548A Kilometer-calibrated speedometer S832A Battery in luggage compartment S851A Language version German zjechałem na stalowych 16 cali, pozniej doszly 17 cali alu od znajomego. 16 cali odnowione na zime, wiosna 2016 kupiłem bbs 090 Naprawy: -amortyzatory tył Monroe -naprawa mechanizmu szyb przód prawy i tył lewy, p.p tez cos poprawiłem -ślizgi osłony szyberdachu -amortyzatory przód sachs -wachacze przód Meyle hd + koncowki drązka + laczniki stabilizatora przód lemforder -sprezyna tył 2x lewa strona -pompa paliwa podprogowa (o dziwo nie pierburga za 650 tylko zamiennik za 250, działa ponad 3 lata bez problemu) -tłoczki hamulcowe + reperaturki -turbina zregenerowana (cały srodek nowy) przy 173,000km -regeneracja alternatora (komutator,lozyska,diody itp) -wymiana tarcz komplet P+T Textar, klocki przód textar sport -nowe szczęki ręcznego + zestaw naprawczy -wymiana złącza elastycznego wydechu + dodatkowe złącze -rezystor dmuchawy -poprawienie masy w tylnych lampach (wtyk masowy we wtyczne był wypalony,zarówki sie non stop paliły) -czerwiec 2016 nowy akumulator Varta silver f18 12v 85ah 800A Naprawy których robic nie musiałem a zrobiłem, jedne rzeczy sie konczyły, inne calkiem zapobiegawczo: -zaśpelki kolektora + węzyki podciśnienia, wyczyszczony kolektor + egr, zaślepki w sumie to powinienem :) -konserwacja kompletna -płukanie układu chłodzenia + nowy k2 kuler -nowy pasek klinowy Contitecha + 2 rolki -olej w skrzyni Ravenol 75w90 Gold -nowy płyn układu kierowniczego -olej w dyferencjale Motul Gear 300 75w90 -poduszki silnika prawa lewa Lemforder, mozna było powiedziec ze sie konczyły -nowy płyn ukladu hamulcowego juz ze 2x, ostatnio przy wymianie tarcz, + nowe odpowietrzniki -odma komplet oem - stara okazała sie dosc czysta -uszczelnienie turbiny -tuleje wachaczy tył lemforder (nr 4) + tuleje dyfra lemforder (nr 9 i dwie nr 7)+ łożyska tył SKF (niestety, stare były dobre) + osłony tarcz jakiejs duńskiej firmy, ocynkowane + pomalowane przeze mnie Modyfikacje: -podkładki pod sprezyny tył 2.5cm -dodatkowa dziurka w przepływce -klapa gasząca -wywalony srodkowy katalizator -rozpórka silnika p+t -program podnosząco moc silnika -nagłośnienie: wygłuszanie drzwi przód + morel maximo 6.2, skrzynia w bagazniku jbl gt5-12+wzmacniacz ground zero, gwizdki tył od morela maximo -nawigacja dedykowana +rejestrator, nowy model od navipremium, kombajn multimedialny !! -egr do 40% -polerka: dotychczas 3x na grubo + 2 albo 3 lekkoscierną dla samego połysku. pierwsza była na mokro farecla g3, g10 i woski, druga na pastach 3m + woski i trzecia w kwietniu tego roku-ponowne matownienie, polerka na pastach menzerna 3 kroki + dwie powłok(kwarcowa, kwarcowo ceramiczna + utrwalacz + wosk -bbs rc 090 17cali 8j et42 -oświetlenie led wnętrza + podswietlenie led tablicy rej tył -oringi przód smd 525 led bez przetwornic -wymiana gałki zmiany biegów -obszycie kierownicy -dywaniki gumowe -polerka lamp przednich 2x, na papierach wodnych,pierwszy raz na samym początku po kupnie, poprawka 2016 -polerka tylnich lamp tez na papierach ale strasznie gładkich, dla połysku -polerka przednich halogenów, papierami bo były zbite od kamieni ;/ -kolega pomalował przedni zderzak, ori lakier był zbity kamieniami, i prawy dolny próg (po niewielkiej obcierce po zimie) -oem uchwyt na napoje obok dzwigni hamulca ręcznego -znaczki bmw p+t m pakiet czarne karbon -lotka z tyłu na klapie -yokohama c-drive 02 225/45/17 zima 205/55/16 Dębica Hp -światła "długie" żarówki +130% swiatła, swiatło białe -własna książka serwisowa Plany: -przód prawy amortyzator sachsa wylał, na razie jezdze, kiedys mysle wymienic oba oczywiscie + nowe sprezyny -moze nowe sprezyny tył (przez te bbsy po juz 2 pasazerach z tyłu opony trą lekko o nadkola ;/ przy bujaniu na wiekszych mułdach, nawet mimo gum podwyzszających 2,5cm -szukał rolety tył komplet -szukam panelu opcjonalnego z przyciskami: podgrzewanie foteli, dcs, czujniki cisnienia, harman, roleta !! -kiedys wpadną czujniki cisnienia w oponach (opcja jest ale brak czujników w kołach) -przycisk harman opcjonalnie chce zrobic pod włączanie i wyłączanie skrzyni basowej -zgubiłem zaslepke wlotu zimnego powietrza na tarcze w przednim zderzaku Mechanika interesuje mnie i pracowałem kilka miesięcy w warsztacie z kolegą, wiec podłapałem podstawowe rzeczy Wszystko robiem sam, ew przy pomocy kolegów. Lubie to i jest to moje zainteresowanie :) moje bmw przyjechało z niemiec, poza tym było w anglii, szwecji i na słowacji :) Fabrycznie według opcji brakowało nawigacji, harman-kardon i rolety, nawi zrobilem, glosniki tez, wiec zostala tylna roleta do full opcji temat programu: po dołożeniu mojej reki do silnika wypluło troche nad serie, do tego bezpieczny dla podzespołów program mierzone na hamowni drogowej wiec o zawyżeniu wyniku ponoc nie ma mowy http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/e46_zpsmnv5ks4n.jpg jedna strona w mojej książce serwisowej http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20160510_220155_zpsovtunwlj.jpg i tak pewnie o czyms zapomniałem, mam sporo zdjec z przeprowadzonych napraw itd ale nie ma sensu wszystkiego na raz wrzucac, pewnie pododaje cos w postach pozniej moje tematy: oswietlenie led viewtopic.php?f=15&t=309152 konserwacja viewtopic.php?f=15&t=235337 http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1010742_zpsjdhyxwbg.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/27.10%2015_zpsie9w1egw.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/2%20lipiec%20szlif%207_zpssmmk8om0.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/2%20lipiec%20szlif%204_zpssf8z6evf.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20161031_145738_zpsvsoq5mal.jpg fotele full opcja w e46: -pół skóra -sportowe -wysuwany odcinek pod kolana -podgrzewane -full elektryka -pamiec -pompowany i regulowany odcinek lędźwiowy -podgrzewane -no i w super stanie :) http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020232_zpsvelashw1.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/P1020239_zps9tncyz2a.jpg

witam, zainteresowało mnie ledowe oswietlenie w e46, i jako, ze nie znalazłem nigdzie konkretnego tematu, jakie zarowki, gdzie idą, ile kosztują, sam zająłem sie tematem. pacjent moja e46 320d 150+ topasblau :) do e46 sa dostepne gotowe zestawy ledów, ALE. jest drogo i sami sprzedający ukrywają jakie to zarowki sprzedają. zdjecia tylko poglądowe. typu: http://www.autoswiatla.pl/product-pol-5337-Zestaw-oswietlenia-wnetrza-LED-do-BMW-Seria-3-E46-Coupe-14szt-kolor-zimny-bialy-6000K.html licząc + przesylka = 200zł. moj zakup 66zł w tym 5 zarówek nad stan (po jednej zapasowej z kazdego z 3 rodzajów i 2 do innego auta) do e46 wchodzi tak jak pisali na stronie, od razu dopisze gdzie jaki rodzaj, oczywiscie wszystkie canbus, wszystkie białe zimne 6000k. potrzeba 14 sztuk: -panel środkowy 3szt + tylne słupki 4szt W5W T10 5LED SMD biała (na oryginałach z bmw pisało w6w (?) ) -przestrzeni pod nogami - 2szt + schowka pasażera - 1szt C5W rurka 36mm 3LED SMD biała -Oświetlenie daszków słonecznych - 2szt i bagażnik - 2szt C5W rurka 42mm 4LED SMD biała http://images.tinypic.pl/i/00834/jiktbanca916_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/hzobt604807w_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/q5sd1yju0fm2_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/h69bvhkm1baf_t.jpg linki do aukcji w5w http://allegro.pl/canbus-zarowka-led-w5w-t10-5led-smd-biala-i6185018787.html?snapshot=MjAxNi0xMC0yNFQxMjo0MTozM1o7YnV5ZXI7MGUwOTBjZGNlNzgxMTBiYWJiNTE1ZWQyNDVlMmI1MGY2MWU4ZDFmOGZlN2FmNTc4MjgzYmZiM2JhYTBhNmNlOA== c5w 42mm http://allegro.pl/canbus-zarowka-led-c5w-rurka-42mm-4led-smd-biala-i6184997544.html?snapshot=MjAxNi0xMC0yNFQxMjozOTo1MFo7YnV5ZXI7NTQxMDAxYzI5ODhhODliYWFiY2FlNjYxYzk1N2IyZjUzY2JlM2QxZDA3MzllNjgxOWU3MzI0MjA2MDIzNmQ0Ng== c5w 36mm http://allegro.pl/canbus-zarowka-led-c5w-rurka-36mm-3led-smd-biala-i6185141239.html?snapshot=MjAxNi0xMC0yNFQxMjozNjowMlo7YnV5ZXI7ZTRkNzU4NjM5ZDEzMTEyYjNlZTYwNzQ2YWM3ZjJjNzdmYjIzN2E2ZTIzODg2M2MxODRhZTI1Y2IxNTExMDE2Ng== c5w oryginalnie są 37mm, ale ja chcialem kupic wszystkie 3 rodzaje od jednego sprzedającego, a akurat ten mial takie jak chcialem tylko ze c5w mial 36mm a nie 37, sprawa prosta, wystarczy lekko podgiąć blaszki, bo zarówki były troszke za luzne. c5w 36mm 3smd led i c5w 42mm 4sm led, tzn po jednym pasku led, sa tez dostepne po 2 paski, czyli podwojnie, ale moglby za mocno swiecic, albo nie miescic sie jak trzeba,grzac... aukcje niedlugo znikną wiec patrząc w przyszlosc przekopiuje opisy zarówek (na innych aukcjach nigdzie nie piszą ze np wstrząsoodporne itp) wszystkie produkcja xenartz w5w: - współpracują z samochodami wyposażonymi w magistralę CANBUS - długa żywotność nawet do 50,000 godzin - mała awaryjność dzięki wysokiej odporności na wstrząsy, uderzenia i wibracje - praca przy niskim napięciu zasilania - jednolita barwa światła widzialna pod każdym kątem c5w 36mm: - współpracują z samochodami wyposażonymi w magistralę CANBUS - długa żywotność nawet do 50,000 godzin - bardzo duża moc 1W - żarówkę można stosować do kloszów barwionych - mała awaryjność dzięki wysokiej odporności na wstrząsy, uderzenia i wibracje - praca przy niskim napięciu zasilania - jednolita barwa światła widzialna pod każdym kątem c5w 42mm - współpracują z samochodami wyposażonymi w magistralę CANBUS - długa żywotność nawet do 50,000 godzin - bardzo duża moc 0,72W - żarówkę można stosować do kloszów barwionych - mała awaryjność dzięki wysokiej odporności na wstrząsy, uderzenia i wibracje - praca przy niskim napięciu zasilania - jednolita barwa światła widzialna pod każdym kątem reszta zdjec + montaz: http://images.tinypic.pl/i/00834/hzobt604807w_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/q5sd1yju0fm2_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/wtwcsmcgwszt_t.jpg zdjemujemy osłone silniczka szyberdachu, uchwyty z prawej i z lewej, nastepnie targamy oswietlenie od szyby, bo tam są te zaczepy http://images.tinypic.pl/i/00834/wffl9gvqg9g1_t.jpg oswietlenie daszka przeciwsłonecznego, zaczepy tez od strony szyby http://images.tinypic.pl/i/00834/x4aue4caopg7_t.jpg http://pics.tinypic.pl/i/00834/e8cv0ynfbpkf_t.jpg było troche paprochów wiec czyscimy, i dmuchając kompresorem wyganiamy i suszymy http://images.tinypic.pl/i/00834/au6y4uhw2ooe_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/sqhmiqcz1h6a_t.jpg i na miejscu led http://images.tinypic.pl/i/00834/q2oad2g7vjtz_t.jpg oswietlenia nóg http://images.tinypic.pl/i/00834/430n6jj73ail_t.jpg wchodzi 36mm zamiast 37 wiec podginamy blaszke http://images.tinypic.pl/i/00834/n3wsw4ob1nrv_t.jpg teraz oswietlenie nad lusterkiem problem nr1: w5w sa za szerokie zeby weszły w pasowne dziury obudowy oswietlenia, trzeba pozdejmowac szybki i wlozyc od zewnatrz, złączyc z wtyczką w obudowie http://images.tinypic.pl/i/00834/1okisctgrkvj_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/tqrdhh7tulxn_t.jpg oswietlenie lusterka po zdjeciu, odkrecamy 2 male srubki szybka wychodzi bez problemu http://images.tinypic.pl/i/00834/0y9z0exddiht_t.jpg prosta sprawa :) teraz oswietlenie tylnych słupków, z tym troszke gorzej. zeby zdjąc te szybke sa 4 łatwe zaczepy na szkiełku oznaczone czeronymi kreskami 2 zaczepy oznaczone zielonymi kółkami, takie samozaciskowe rzecz jasna, plastikowe, trzeba podwarzać sam zaczep i szybke zeby wyszła jednoczesnie dodatkowo zółtym kółeczkiem zaznaczone miejsce w którym szybka przytopiona jest do tej obudowy, trzeba obciąć ten stop http://images.tinypic.pl/i/00834/4yyuh7b86gnn_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/3ihcfajz54ia_t.jpg no i oswietlenie schowka i bagaznika, to juz prosta sprawa, dziwne jest to ze oswietlenia daszków przeciwslonecznych i bóg sa na zarówkach 37mm a schowka i bagaznika 42.. na innej stronie gdzie ktos sprzedawał komplet zarówek, pisal ze po zalozeniu ledów pod nogi i do bagaznika komputer wariuje, ale to bzdura, musieli zakladac nie z canbusem u mnie zadnych problemow nie było, zadnych opornikow nie wstawiałem. zdjecia po montażu świecą duzo mocniej, nie rażą. efekt zadowalający :) http://images.tinypic.pl/i/00834/joepx9yj40e9_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/52rsfarpwbvf_t.jpg zaswiecona tylko srodkowa lampka po otwarciu drzwi: http://images.tinypic.pl/i/00834/2j5koo6zc2xq_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/27pli9oatqgn_t.jpg tył tylko jedna http://images.tinypic.pl/i/00834/buuwpbv4qggv_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/5tjw83ywyw21_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/x75ls544sxo6_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/nvk5f8r5trzx_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/iuu5bgzv02j2_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/vjvulx1abqyo_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/27i6xbxhhfft_t.jpg niedlugo wczesniej wlozylem tez c5w (za ktore przeplaciłem w sklepie car audio) do podswietlenia tablicy ustawione prawie maksymalnie w strone klapy, tak zeby nie swiecily po ulicy, co mnie denerwuje http://images.tinypic.pl/i/00834/51ft337xttkx_t.jpg http://images.tinypic.pl/i/00834/0saxgpm17v07_t.jpg xenony posiadam fabrycznie + dolozylem oringi 525 smd led bez przetwornic http://images.tinypic.pl/i/00834/5bwqhknzuacl_t.jpg ps. żarówki dobrze wykonane, przygasają bez problemu, sprzedawca od ktorego kupowalem uczciwy, ma dosc dobre komentarze byłem w pobliskim miescie w sklepie elektronicznym, choc ceny dobre to zarówka zamiast 2zł kosztowała 6, zamiast 3 to 8, wiec najtaniej wychodzi allegro wysylka za pobraniem + 14 zarówek do wnetrza = 53zł 80 gr :D efekt zadowalający, duzo jaśniej, nie rażą. pozdrawiam

ja tam wielkim mechanikiem nie jestem, przyczyn moze byc duzo, ale raczej nie turbina(w moim jak turbina siadła to na raz, zaczelo w niej stukac i brak mocy calkiem) przeplywomierz, sztangielke turbiny, katalizator, wezyki podcisnienia,brak cisnienia w kolektorze, czujniki itd. poza tym chyba tych tematow było sporo, jedz do dobrego goscia na komputer i sie sprawa wyjasni

po przyjezdzie okaze sie ze polowa wymalowana, reszta wypolerowana, zawieszenie gosc powie... "panie.... oryginał..." to znaczy ze za rok- dwa bedziesz je musial zmienic. 20.000zł a auto biedne jak cygan bez zasiłku. wiec uwazaj :) a daj znac to sie okazało po ogledzinach

ładna, dbaj o lakier i wypierz srodek. 2 ''puste'' przyciski pod radiem na tym panelu ?? pierwsze widze....

widze masz z konserwacjami wiele wspolnego :duh: