pepesiu

tak, tylko ze antene gps daj poprostu w schowku, i rejestrator poprowadz prawym slupkiem jak na filmie. ja swoj dałem tak, moim zdaniem najlepsze miejsce http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20170501_100107_zpsjjpyprbs.jpg ten rejestrator na nawigacji bedzie dawac ladny obraz, ale co innego jak zrzucisz film na kompa kamera to taki bajer no... jakbym nie mial czujników to by sie przydała, w dodatku jak ja kupowałem to wołali 350 albo 450zł za te kamere

jaki rejestrator i jaka kamera ?? mi sprzedali rejestrator hd, a okazało sie ze nagrywał ledwo vga i to słabe. pozniej mi wrocili 100zł za niego wiec uwazaj. ja mam czujniki z tyłu wiec kamere sobie darowałem, poza tym ze jest droga, ale rejestrator dobra rzecz i przydatna

e46>podwozie>kontrola cisnienia opon rdc i robisz co chcesz kurde tylko zdjecia moich znaczkow w mojej galerii nie wstawiałem, ale tutaj masz: http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20170124_140000_zpsyrjdwcwg.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20170124_135935_zps52myphig.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/20170124_135925_zpsddjjum8m.jpg+ na pewno oryginał, masz informacje gdzie i kiedy te karbony był montowane ?? aha masz pro to spoko, ja musialem reuplodowac zdjecia co mi troche zajelo, ale teraz mam spokoj a photobucket ma swietny interfejs

no ładnie. z płynem nie masz przypadkiem tak że jak dolejesz max stan to wylewa przelewem do minimum ?

dobrze działasz, ja ostatnio czujniki w oponach wyłączyłem w inpie, bo tez mi sie ciągle kontrolka swieciła. czarne znaczki fajne ale szkoda ze nie karbonowe ori jak u mnie :D jak po tych poliuretanach z tyłu ? zbieznosc ustawiałes ?? ja robiłem tuleje dyfra i wachaczy tylnych, z czego mam zdjecia ale jeszcze nie wstawiałem w swoją galerie nie wrzucaj zdjec przez zapodaj bo znikna za 3 miesiące, a jak juz wrzucasz to nastaw miniaturke na 500px zrob konto i przestaw sie na photobucket.com nie bedzie problemu ze znikającymi galeriami, pozdro

Andruszczak9 widze ze wszystko autostrada, tylne tuleje nie wytrzymałyby 320 koła w miescie nie ma szans, amory tez. paski osprzętu tez wątpie czy w ogole wytrzymają 320, normalnie co 60 sie robi. dziwne

temat spalanie u mnie ma sie następująco. styl jazdy mieszany z przewagą na oszczędny, miasto ew lekka trasa zbiornik 63l. zima- zimowe paliwo ze statoila na -32 za 5,22zł za litr, na całym baku zrobione 800km !! odkąd zatankowałem na shellu zwykly diesel to: dalej na zimowych oponach 205/55 debica hp, cały bak to ok 930km letnie opony jakies koreanczyki przejsciowe 215/45 na shellu zwykly diesel na całym baku 1000km !! wiec spalanie 6,2-6,3 l http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/18015914_1424217400986393_640664561_o_zpswr4hfmzr.jpg 937km przejechane i rezerwy sporo wiec 1000km na calym baku spokojnie, taka jest roznica w paliwach, od teraz tylko shell. jak przeloze koła ba bbsy to zatankuje na shellu v power diesla

dziś czas poświeciłem inpie, w koncu skonfigurowałem jak trzeba, bez bledow polaczenia itp. ciezko było na tym kablu :wstyd: -aktywowałem migające swiatła stopu podczas hamowania !! ale nie miałem ich jak sprawdzic... (gdzies na forum pisali ze ta opcja jest dostepna po 04,2003roku, nieprawda) -wyłączyłem kontrolkę czujników cisnienia rdc ( jest opcja ale brak samych czujników, często na desce swieciła sie kontrolka) -chciałem skalibrowac korekte średniego spalania jak pokazywał roger, okazało sie ze wartosc juz była ustawiona na max 1000. komp zaniża spalanie o ok 1-1,5 litra -sprawdziłem znów i dla przypomnienia jak sie sprawdza przebieg w inpie. oczywiscie pokrywa sie :) -chciałem aktywować otwieranie/zamykanie szyb,dachu z kluczyka, okazało sie, że juz miałem aktywowane :D nie wiedziałem nawet :) otwierają się z kluczyka jak szalone :super: jest jeszcze duzo innych opcji co koledzy aktywują a które juz miałem aktywowane u siebie. mianowicie: -znizanie lusterka wstecznego, bardzo przydatna rzecz :) -swiatła go home mam ustawione ori z xenonów, ale jesli juz to uzywam poprostu modułu komfortu i oringów które swiecą bardzo jasno, jak juz dojde gdzie trzeba zamkne kluczykiem i wszystko gasnie -maty zajętości tez juz miałem -sygnalizacja kierunkami przy otwarciu/zamknieciu tez miałem -oringi zapalające sie pod otwarcie z kluczyka o czym juz pisałem, przy montazu oringów minus puscilem pod pakiet komfort sa inne rzeczy jak ryglowanie drzwi po przekroczeniu predkosci, ale mnie to nie interesuje, syrena przy zamknieciu drzwi, swiatła dzienne drl tez mnie nie interesuje, dzienne uzywam oringów i inne. obczajam ncsa bo jest cos jeszcze co chciałbym aktywowac, co sie da tylko przez ncsa. jak: -PANIK MODUS / aktiv -migajace swiatla w momencie gdy ktos otworzy drzwi zaryglowanego pojazdu lub aktywacja gdy przycisniemy otwiernie bagaznika z pilota przez min. 5sek . fotele mam w pełnej opcji razem z pompowanym odcinkiem ledzwiowym wiec chyba na wszystko mam mozliwosc :) jesli cos bede sie posługiwac instrukcjami od chłopaków viewtopic.php?f=97&t=225454&start=15 pozdrawiam

październik 2015 wymiana poduszek silnika :) stare były średnio wybite, wymieniłem za wczasu i mam spokoj. wstrząs przy gaszeniu ustał, ale w całości dopiero po wrzuceniu klapy gaszącej. http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/pazdziernik%202015%201_zpsscs7mdha.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/pazdziernik%202015%202_zpszewm8aim.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/pazdziernik%202015%203_zpsdhhcezs3.jpg http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/pazdziernik%202015%204_zpsri0u7bey.jpg

lipiec 2016 http://i1243.photobucket.com/albums/gg544/stk29/2%20lipiec%20szlif%203_zpsixv5lnsq.jpg

poorboysa jeszcze nie miałem, u mnie efektu wosku nie zobaczysz bo ja mam auto mocno polerowane + powłoki, woski to daje tak dla zabezpieczenia dziesieciu po drodze zabezpieczen lakieru :D porzelack to pokazałem lepszy od 476s, lepszy efekt, tez łatwiejszy w nakładaniu i wydajny. pomysl nad chociazby lekką polerką, da duzo lepszy efekt i zabezpieczenie niz jakikolwiek reczny wosk

collinite 476s lepszy od 915. ale nawet on znika po jednym-dwoch myciach. duzo przyciąga kurz. ja teraz kupiłem na testa teflon porzelack http://allegro.pl/porzelack-teflon-wosk-samochodowy-375-ml-i6037848865.html i po pierwszym tescie na brata aucie jest lepszy od 476s, łatwy w obsłudze tylko po dluzszym wyschnieciu ciezej do wytarcia. bede go nakladac do odswiezenia swojego lakieru po zimie. zalezy co chcesz osiagnac i w jakim stanie masz swoj lakier moja http://fotowrzut.pl/tmp/upload/SQDIH68PQB/1.jpg mam w planach wytestowac tez te: http://allegro.pl/poorboy-s-world-black-hole-glaze-politura-wet-look-i6474862689.html http://allegro.pl/meguiar-s-nxt-generation-tech-wax-2-0-paste-311g-i5967069468.html

prowadzacy bałwan epoki http://player.pl/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-240,S16E240,22215.html?atpl#play polecona e60 03 za 40 kola, cala malowana i 4 kola na start :duh: na prawde swietnie tak auta szukają laicy :duh: :cool2:

nie kojarze tej czesci w ogole :duh: wyglada na to ze to rozwiazanie po 2003r jak mowi produkcja czesci pytaj w sklepach motoryzacyjnych. podajac nr seryjny w katalogu dostawcy pojawia sie zamienniki, o ile takie istnieja :D

dobre pytanie... w coupe 320cd masz 20 rodzaji reflektorow. produkuja rozni producenci: hell PRASCO zalezy od glownych czy to klosz czy xenon tutaj masz liste 20 produkowanych https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/63_0808-reflektor/i47613/kL/sN/r2003/m06#part01 sprawdz numer swojej. te lampy sa super pomyslane i wykonane najwidoczniej masz zamienniki

a jednak niemcy ? w porzadku moim zdaniem, nie najgorsze wyposazenie, wlozony zamiennik nawi, pompowany odcinek ledzwiowy, dobra sprawa. komputer pokladowy,xenon itd. masz nowe albo prawie nowe tarcze hamulcowe, ori i tak by nie przejechały 200. strzelam ze są na nich pierwsze klocki, mowie o przodach, tyl mozliwe ze to samo. widac komplet opon na lato, zimowe conti wiec super (o ile nie są stare i twarde) tylna wycieraczka nie lezy odwrotnie ??:D brakuje jednego kluczyka, takiego szarego bez pilota szkoda ze nie ma 4 szyb, jak niemiec nie naprawił to zepsuja sie mechanizmy z przodu, i suwaki szybera, chyba ze nie uzywał lakier wydaje sie zadbany, raczej nie malowany bo bardziej by sie swiecił, tutaj wyglada na recznie nawoskowany ale w dobrej kondycji jak nie zalozysz gazu to ta benzyna wyjdzie prawie 2x drozej niz dizel 150 km. koszty samego paliwa !! nie przejmuj sie ze galka wymieniona, szybko sie wycierają, szczegolnie jesli ktos jezdzi ciagle majac dlon na galce zmiany biegów i zalezy gdzie jezdzila, bo pewnie zawieszenie jest ori i po kilku latach w polsce bedziesz to miec na głowie ogolnie na +

jedz do mechanika, wjedz na podnosnik, wrzuc bieg i sie rozpedz, wrzuc na luz i mechanik bedzie słyszec z dolu co buczy. tyle ze taki test nie sprawdzi uszkodzonych rzeczy ktore odzywaja sie tylko podczas obciazenia, wiec w ten sposob sprawdzisz lozyska, podpore wału np, mozesz sprawdzic skrzynie i dyfer, ale to tylko moze, zalezy od uzkodzenia. koledzy wczesniej radzili ze to beda przyczyny dwumasy tutaj tez nie mozesz otrzymywac odpowiedzi na wszystko z góry bo sie moze okazac tysiac innych rzeczy i powodów, jedz do mechanika i sprawdzaj

FragMaster zaden berlin z komunikacją. propozycja dla ciebie jest nastepująca: -szukasz gosci ktorzy zajmuja sie sprowadzaniem aut z niemiec. jedni kolesie maja nawet kanał na yt. wyglądali na w porządku, nie wiem ile biorą za usługe -opcja nr2 taka sama, tzn ja ma znajomego ktory ciagnie auta z niemiec,tzn. jedziesz z nim, jego samochodem, dojezdzacie na miejsce, on wszystko dogaduje, pomaga przy sprawdzeniu samochodu, załatwia papiery, wszystko, jesli sie przedłuza bo wiadome ze jedziecie w kilku, to ma nocleg. gosc jest nie tylko mi ale wielu osobom w mojej okolicy znany (moj nauczyciel wfu z liceum) bardzo w porządku, bezproblemowy, nie denerwujący itp, bez problemu nawiazecie kontakt, gosc jest taki w porządku ze nie do wiary :) wiadome ze liczy swoje za pomoc, ale przewaznie wraca sie to za to co uda sie urwac z ceny przy kupnie. gosc tak działa ponad 10 lat i klientów ma non stop. problem w tym ze my do wawy mamy ok 460km. musiałbys wziasc w pociag np, dojezdzasz do nas i nie martwisz sie o nic :) wracasz z niemiec samochodem do domu jakby Cie interesowało to pomoge w dogadaniu sprawy. za 20-22 spokojnie przytargasz cos zadbanego

artur03061982 a nie widac ze srebrna ładniejsza ? :D ja na miejscu kolegi nie zastanawiałbym sie nad niczym tylko jechał w niemcy, ale on zrobi jak bedzie chciał tyle w temacie

artur03061982 masz ciekawe podejscie do tematu. tak przebieg za duzy. 330.000 na benzyne to bardzo duzo, pojezdzi 3 lata, bedzie prawie 400 i wtedy to dopiero poleci z ceny sadzisz ze diesel czy benzyna, niemiec czy polak corocznie jezdzi 60.000 km ?? :D zeby po 17 latach miał najechane milion ? i tak tamten ma na pewno 169,000 km, nie dosc ze to od razu widac to masz pewnosc bo jest w niemczech, sprzedawany pezez niemca, turasa czy murzyna przebieg zawsze bedzie autentyczny, bo tam przekrecanie licznikow jest nielegalne i karane, to tego nie wiesz ?? smiej sie z turasów ale cała norymberga jest ich i polowa polakow jezdzi samochodami od nich, ktore sa krecone na granicy. ja kupilem 2 smochody u turasa i oba miały prawdziwy i niski przebieg. heh gosciu... :duh:

sprawia dobre wrazenie ale dla mnie odpada za przebieg :D zdziwisz sie ale od niemca bedzie nie drozej i na pewno lepiej do wyboru do koloru, lista ze slabszym silnikiem zeby akcyza tyle nie wyszla https://www.mobile.de/pl/samochod/bmw-323/vhc:car,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:3500_11_,frn:2000,frx:2002,ful:petrol,vcg:limousine ciagniesz np te https://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW-323i-L%C3%BCckenlos-Scheckheft-Leder-Klima-GSD/vhc:car,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:3500_11_,frn:2000,frx:2002,ful:petrol,vcg:limousine/pg:vipcar/239330046.html z przebieg 160 i jestes gosc :) auto jak nowe koszty sprowadzenia wiadome. do kwietnia masz czas zanim wejda nowe przepisy o akcyzie nie patrz na spadek wartosci bo bmw strasznie trzyma cene, jak bedziesz miec ladna sztuke to cena idzie w gore miej na uwadze nowe koszty ubezpieczenia !

FragMaster tyle ze ja swoje auto przywiozłem z norymbergii wiec to inna historia, na start miałem oleje, klapki, amory tył, i przdy tez sie konczyly razem z wachaczami, te ostatnie zrobiłem prawie po roku grubo przeszadzasz z tą rdzą w nadkolach, i z cenami, człowieku to jest bmw a nie mazda zeby miało rdzewiec, bmw maja jedne z najlepszych blach pod tym wzgledem, za duzo myslisz i za bardzo sie boisz, wypatrz auto i jedz ogladac z kims ogarnietym

u mnie był pordzewiały tylny wózek, nadkola jak nowe, to samo tunel nad wałem. moj koszt to było chyba z 60zł viewtopic.php?f=15&t=235337 tyle ze auto stalo na klockach cos ponad 3 tyg. po sprawie same plastiki, nadkola itp składałem cały dzien, bo kazdy zepsuty kołek musiałem zamienic nowym itd co do tamtej benzyny za 16tys to tez mysle ze przesada, na pewno nie przedlift. nie mam benzyny r6 ale tez nie zgodze sie z domysłami ze jest co roku do wrzucenia 3-4 tys :) no nie przesadzajmy :) rozumie na start 4 tys, cos kolo silnika, zawieszenie, hamulce..

K3m0T1989 to nic ;] kolega do peugeota ostatnio dorzucił ok 5 tys, a jeszcze sprzeglo i turbina sie konczą, i to ciagle peugeot 307... inny gosc fiatem scudo w kazdym miesiacu stoi u kolegi mechanika, smieje sie ze karnet na naprawy powinien wyrobić :D do e46 czesci wcale drogie nie sa, kolega do passata b5 1.9 tarcze klocki p t firmy oz, jakies lepsze 1200zł, jeden kuzyn do starej mazdy 323 kupowal amory tyl po chyba 230 sztuka ! pozniej mechanik tak mu wymienil rozrzad ze przejechal kilka km i pierdolneło, i 2x 1200zł ziomek w volvo s80 '07 nie wymienił mikropaska za 60zł, pierdolnał, wydatek pomnozył x100. narawa 6 koła długo by opowiadac, ja mam m47n i jestem zadowolony, nawet bardzo :)

popraw zdjecia, koła19 cali wygladaja super, ale na tym plusy sie koncza, reszta same - jaki masz przebieg ?