chojny23

Super wynik, pali tyle co 25d a nawet mniej. :mrgreen:

Hm... moje Subaraki chyba o tym nie wiedzą i kręcą Hołki aż miło. :mrgreen:

Samochód odebrany dwa tygodnie temu, wszystko cacy więc jesteśmy zadowoleni. Żona z racji swojej szczupłości zachwycona sportowymi fotelami, mi chyba bardziej pasowały komforty, po 900km trasy nie mogę powiedzieć złego słowa, chociaż może to kwestia przyzwyczajenia. Info do właścicieli 25d z początku produkcji. Jest akcja serwisowa na wymianę EGRa i chłodniczki w komplecie. Warto zrobić ;)

Technicznie bardzo niewiele, LCI G05 to subtelne zmiany stylistyczne, ekran zamiast licznika, nowy system. Specjalnie podjechaliśmy w Monachium do BMW Welt aby zobaczyć LCI i generalnie szybko, szybko zamówiliśmy przedlifta.

To tylko uważaj, głupio by było odebrać nowe auto i być 3 miesiące bez prawka. Koledzy.... no i w końcu dzisiaj odebrałem moje pierwsze w życiu BMW! Z uwagi na MOJE potrzeby i oczekiwania MÓJ optymalny wybór padł na model X5, silnik 25d, kolor dravit grey, który bardzo mi się podoba i wyróżnia. W zależności od padania światła przybiera niemalże jak kameleon różne odcienie. Od naprawdę ciemnego szarego po delikatnie mieniący się w słońcu złotą poświatą. Do tego felgi 21 cali oraz czarne dodatki robią wizualnie swoją robotę. Tapicerka w kolorze koniak, gdyż chciałem odmiany po 5 latach jeżdżenia w czarnej skórze. Wracając z salonu, gdzie odbierałem auto zrobiłem dzisiaj 350km, z czego ok 300 to A1, a reszta to krajówka. Zatankowałem niespełna 74l (przed tankowaniem komputer wskazywał zasięg na 74km), jechałem A1 przeciętne z prędkością 120-140km/h. Średnie spalanie wg komputera... 8 litrów i jestem mile tym zaskoczony. Zawieszenie pneumatyczne oraz fotele komfortowe sprawiają, że komfort jazdy bajka! Prawie wogóle nie czułem zmęczenia, plecy nie cierpły. Dynamika jazdy dla mnie naprawdę zadawalająca. Bez problemu przy tych prędkościach wyprzedzałem kolumny tirów na krajówce czy A1, a nie cisnąłem auta na maxa. Przy zmienianiu trybu jazdy z Comfort na Sport zawieszenie automatycznie obniża się, usztywnia, boczki foteli delikatnie obejmują plecy kierowcy, a silnik wskakuje na wyższe obroty. Od razu czułem sportowy pazur auta. Nagłośnienie H/K dla mnie na dobrym poziomie ale nie jestem audiofilem. Zazwyczaj dłużej jeżdżę autami stąd leasing na 5 lata i dzisiaj dokupiłem jeszcze w salonie pakiet gwarancyjny do 5 lat. Koszt niestety dość spory bo 21 czy 22 tys zł ale Strzeżonego Pan Bóg.... Do garażu wjechałem mając po obu stronach lusterek luz dosłownie po 3 cm z każdej strony. Zastanawiam się tylko jak jutro z tego garażu wyjadę :lol: :lol: :lol: Brakuje mi tylko kamery 360 aby pewniej poczuć się w mieście w węższych uliczkach czy parkowaniu ale czujniki są dość dobre i myślę, że to tylko kwestia czasu na przyzwyczajenie się do gabarytów tego dużego auta. Po 2-3 tys km planuje wymianę oleju, kolejne wymiany co 10-15 tys km. Zastanawiam się jeszcze nad oklejeniem przodu auta folią, ale podchodzę do tego realistycznie tj. auto ma mi służyć w 70% do pracy więc ma pracować, a zużycie auta jest też nieuniknione, głównie użytkowanie po mieście. Dbam o auta, regularnie je serwisuje i nigdy nie miałem problemu z odsprzedażą aut za satysfakcjonującą mnie cenę. Pewnie za 4-5 lat kupie nowe auto....i czuje że będzie to już marka BMW na zawsze. Jestem mega zadowolony z wyboru! @Podziękowania dla kolegi chojny23 za pomoc przy wyborze modelu! Nie ma sprawy i cieszę się że pierwsze wrażenia są tak pozytywne. :D Wybrałeś nieoczywisty i wyjątkowo skonfigurowany egzemplarz, aż sam jestem ciekawy. Wczoraj dostałem informacje, że nasz już w salonie i ma być do odbioru w przyszłym tygodniu, wiec można by się ustawić na podwójne oblewanie :D Oklejenie maski to dobry pomysł, nasza po 100k przebiegu jest niestety w wielu miejscach "opukana" przez kamyszki. :(

Było brać te wycieraczki, można powiedzieć że okazja to była, wczoraj na serwisie propozycja wymiany rocznych wycieraczek za jedyne 573,64pln. :mrgreen:

To tylko uważaj, głupio by było odebrać nowe auto i być 3 miesiące bez prawka.

Tak średnio bym powiedział, tak średnio. Jednym z atutów X5 jest to jak się ten samochód prowadzi. Jednym słowem, jak na gabaryt i masę auta, prowadzi się fantastycznie, jak 2 tonowy ale nadal gokart. Górskie serpentyny to nie problem, szybkie zakręty pokonuje bardzo pewnie. I teraz mamy masę własną 40i 2135kg, 25d 2150kg, co jest niezłym wynikiem, 30d 2190kg czyli choć dodatkowe kilogramy są z przodu to dzięki cofniętemu silnikowy nie nad przednią osią i prowadzenie pozostaje fantastyczne. A jak jest z Plug-Inem? Ano 2510kg. 2510kg... to jakby jeździć srogo załadowanymi wersjami spalinowymi albo w pełnej obsadzie pasażerów. I to cały czas. Dodatkowe prawie 400kg!!!!! :duh:

No cóż... jak dbasz tak masz. Szerokości i w tej sytuacji więcej dystansu, nie tylko do poprzedzającego pojazdu ale i do życia. :mrgreen:

Jak to było... ja Cię nie stać na serwis BMW to kup Skodę? Naprawdę zrobiłeś mi dzień tym wpisem... tyle lat pozerstwa hejtu na innych ludzi a tu proszę... PS Tak wszystko robię w ASO, hamulce też. Nigdy tak nie pisałem. Nie pisz kłamstw z łaski swojej. Jeśli musisz sie dowartościowywać serwisem w ASO to tylko pogratulować! Jak to szło... Czyli kupujesz X5 w salonie wszystko pięknie ale serwis to już w dziupli u Zenka i na zamiennikach po taniości. :mrgreen: ASO się po prostu nie opłaca... No offense! Daje słowo! :mrgreen:

Ani trochę, dziwnym trafem się spodziewałem i nie zawiodłem. Za dużo czasu poświęcałeś usilnemu budowaniu swojego wizerunku i wyśmiewaniu innych ludzi. Tytuł Dziadersa jest Twój. :cool2: Inteligencja nie jest Twoja mocną stroną. Nie komentuj wiecej moich wypowiedzi bo nadajemy na różnych falach. Prawda boli najbardziej, gdy czujesz głód pięknego kłamstwa, którym żyłeś. :mrgreen:

Jak to było... ja Cię nie stać na serwis BMW to kup Skodę? Naprawdę zrobiłeś mi dzień tym wpisem... tyle lat pozerstwa hejtu na innych ludzi a tu proszę... PS Tak wszystko robię w ASO, hamulce też.

Ani trochę, dziwnym trafem się spodziewałem i nie zawiodłem. Za dużo czasu poświęcałeś usilnemu budowaniu swojego wizerunku i wyśmiewaniu innych ludzi. Tytuł Dziadersa jest Twój. :cool2:

Albo kupujesz X5 ale nie masz na wymianę klocków w ASO więc jeździsz na Textarze. Masakra no nie? :mrgreen:

Ja mam. U mnie serwis wycenił wymianę z przodu na 8800zł. Kupiłem tarcze za ok.800-900zł sztuka + klocki ok.600. Wszystko razem z montażem i czujnikiem wyszło 2600-2700zł. Były to w zasadzie najdroższe części jakie znalazłem nie licząc tuningowych EBC czy czegoś w tym stylu. Od 10kkm jeżdze na nowym zestawie tarcze Zimmermana + klocki Textar. Sprawuje sie to tak samo jak komplet oryginalny, bez żadnych problemów. Trzeba tylko pamiętać żeby kupić tarcze dwuczęściowe. Jest wiele ofert na jednocześciowe nawet po 300zł. Hamowały pewnie będą tak samo ale masa nieresorowana mocno wzrośnie. Te tarcze naprawdę ważą swoje! Generalnie wreszcie w BMW sa porzadne hamulce. We wszystkich modelach F i E zawsze miałem problem z jakims biciem czy przegrzewaniem sie czy to na oryginałach czy na zamiennikach. Tutaj hamowanie 2,5 tonowym klocem, czesto z duzych predkosci a zapomniałem co to sa problemy z hamulcami. No proszę... taki lans a tak naprawdę dziaders co po allegro szuka zamienników po taniości bo w ASO za drogo... no nie mogę... tyle pary w gwizdek :lol:

Gratsy, wygląda groźnie, istny Black Mother F@#$% :mrgreen: Też chcieliśmy rozszerzony czarny ale żona powiedziała że z czarną ramka grilla wygląda jak bez nosa i została srebrna. :D Niech się sprawuje. :cool2: Jak sie Ciebie czyta ( dobrze ze nie słucha chociaz) to czasem sprawia to wrazenie jakiegos wiecznego prima aprilis. Majtki tez Ci żona wybiera? Wszystko tutaj układa sie w spójną całość z tym 2 litrowym dieslem i bolem dupy ze "przepłaciło" się za dodatkowe KM :duh: Myślaĺem ze takich klientow przyciaga raczej Toyota... Nie bedziecie z żoną wyglądali na gangsterkę :lol: Nie martw się jednak! Jak kolega powyżej przeliczy sobie ile zapłacił za dodatkowy czarny lakier to napewno będzie pluł sobie w brodę do końca umowy leasingowej :lol: Nie dałeś się zrobić w konia :cool2: Widzę że do maniakalnej nerwicy natręctw związanych z silnikiem 25d dołączył srebrny grill. :mrgreen: Lecz się albo za robotę się weź żebyś miał na wymianę klocków w ASO a nie śmigał na zamiennikach wymienianych u Zenka po taniości :lol:

Z Q7 na papierze wszystko gra, na ulicy całkiem schludne ale bajka zaczyna zgrzytać jak wsiądziesz a się kończy jak się przejedziesz. Czujesz się w Q7 jak w jakimś tanim aucie, materiały są słabe, design przestarzały... to nie to samo Audi co kilka lat temu, kiedy było perfekcyjnie. Sama jazda jak papamobile, autobusem, czy innym Volvo, wysiadasz i lecisz z forsą w zębach kupować X5. :D

Gratsy, wygląda groźnie, istny Black Mother F@#$% :mrgreen: Też chcieliśmy rozszerzony czarny ale żona powiedziała że z czarną ramka grilla wygląda jak bez nosa i została srebrna. :D Niech się sprawuje. :cool2:

W niedziele wróciłem z narciochów z Włoch i... powariowali z ograniczeniami prędkości, fotoradarami, kontrolami do tego stopnia, że zupełnie nie ma sensu nic więcej niż 25d. Jeszcze 4 lata temu na tej samej trasie przelotowo 180km/h zapięte i ciągłe spoglądanie w lusteko czy nic nie napiera 250km/h+ a teraz ciąg aut jadących jednym tempem, raz na ruski rok przejedzie coś odrobinę szybciej niż reszta. Auto załadowane 8l/100km spalone. BTW Byłem obejrzeć w BMW Welt X5 po lifcie. Szału nie ma, robotę zrobią nowe kolorki i tyle. Fajne tylne lampy. Nowy "licznik-ekran" to wstawili na siłę jak pierwsze ekrany od nawigacji.

Mogę tylko potwierdzić. Otrzymałem od dilera propozycje odkupu prawie w cenie w jakiej kupiłem 3,5 roku temu a samochód ma ponad 100k przebiegu. Odliczając podatki inne rzeczy to... trzeba było brać dwie sztuki :D Tak z ciekawości, to jak to działa, ta propozycja od dilera? Ja zakładałem, że będę musiał wykupić leasing, albo zrobić cesję. Czy ten odkup to coś, co możesz dostać jak chcesz się zdecydować na inne BMW, czy ogólnie jest jakiś sposób na "odkup"? Dzięki Jak masz leasing BMW to masz lepszą ofertę na wykup przy zamówieniu kolejnego BMW. Praktycznie każdy salon ma dział samochodów używanych. Można się skontaktować przez formularz, bądź telefonicznie. Jest oferta wstępna bazująca na danych auta, a następnie sprawdzenie auta w serwisie i dalsze rozmowy na temat ceny w zależności od stanu auta.

Mogę tylko potwierdzić. Otrzymałem od dilera propozycje odkupu prawie w cenie w jakiej kupiłem 3,5 roku temu a samochód ma ponad 100k przebiegu. Odliczając podatki inne rzeczy to... trzeba było brać dwie sztuki :D

Diler nie wie, napisałem więc zapytanie o planowane na przyszłość, na naszym rynku opcje silnikowe do BMW Polska, kazali pytać dilera... Diler nie wie...

Najprostsze to umyć samochód. :mrgreen: Może któryś z czujników jest zabrudzony i wyłącza system.

A co mnie to obchodzi? Dostałem PW że Ci się fura non stop sypie i masz jakieś niezdrowe stresy... przykro mi ale nie musisz się wyżywać z powodu własnych wyborów i problemów na innych użytkownikach. Jestem szczęśliwy, inni użytkownicy 25d również, czego jak przez lata całe widać, Ty "tak po Polsku" nie możesz zdzierżyć wypisując przy każdej możliwej okazji paszkwile na temat 25d i ich właścicieli.

Ludziom nalezy pomagać w cierpieniu wiec proszę, mam nadzieję że Ci się poprawi. https://allegro.pl/oferta/masc-na-bol-dupy-cudowny-lek-na-problemy-ludzi-7078876933 :mrgreen: Dziwny z Ciebie koleś. Co tu dużo pisać. I pisze to koleś, który bez przerwy wpieprza się w wybory innych ludzi. Idź lepiej zobacz czy Ci się turbo nie poci albo czy dzisiaj nie musisz znowu lawety wzywać. :mrgreen: