chojny23

Tak. Jest zawieszenie zwyłke, adaptacyjne "M" lub M-technik bez adaptacji, które jest 1cm niższe niż "M" adaptacyjne. Ja pisałem o "M" adaptacyjnym. Do codziennej jazdy wybór trybu się bardzo przydaje.

Zawieszenie M "robi" dobrze :twisted: Na ustawieniu "comfort" jest bardzo wygodnie a na ustawieniu "sport" zawias pracuje genialnie :twisted:

F30 w białym kolorze juz sama w sobie wyglada bardzo zadziornie. Po dodaniu elementów stylizacyjnych z pakieru auto może przekroczyć tą cieńką granicę pomiędzy subtelną elegancją z pazurem a odpustem. :8)

Nie. Na zimnym nie dajemy w palnik :8)

A nie miałeś otwartych drzwi?

Czy u was też kiedy się kręci kierownica to wydaje ona taki dziwny dzwię jak kierownica komputerowa z force feedbackiem?

Kupiłeś w rozmiarze 18"" czy zakupiłeś mniejsze felgi na zime?

Znalazles cos ciekawego na zime?

Kupiłem właśnie ale nawet nie wiemy gdzie się to do łap przykleiło. Auto w ciągłym ruchu parkowane w różnych miejscach.

Czy to normalne, że kradną kapselki do felg? :shock: 6 dni od odbioru pierwsze straty... WTF?!?!?! :duh: Nigdy wczesniej, w żadnym aucie nic nie zgineło... Macie jakiś patent na te kapselki? Gdzie kupić takie, które nie zainteresują pieprzonych złodzieji? :evil:

Z ciekawosci wlozylem dzisiaj plyte DVD z filmem i... film sie wlaczyl. Mozna ogladac podczas jazdy? Nie sprawdzalem bo auto juz w garazu a ciekawosc mnie zżera. :roll: :edyta: Znalazlem w innym dziale ze do 5km/h.... No szkoda.

Sie dotrze, zaczniesz jezdzic jak matka boska od gazu nakazuje to nie zejdziesz ponizej 15tu :twisted:

Nie takie bastiony padaly... pozyjemy zobaczymy :8) Z newsow wynika, ze nawet zbyt dlugo nie bedzie trzeba czekac. :wink:

Czy w Polsce będzie szansa na taką modyfikacje w ASO?

Napęd na 4 koła ma tylko jedną wadę. Samochody takie napędzają się na śniegu czy innej śliskiej nawierzchni lepiej niż ośki, jednak hamują tak samo i trzeba o tym pamiętać. :wink: Czerpanie przyjemności z korzyści dobrego napędu na 4 koła może i w naszych warunkach nie odbywa się codziennie ale kiedy już się za to zabrać... klękajcie narody :8) No i ta zimowa zabawa kiedy to "czterołapem" wyciąga się z rowów ośki, czy parkuje w miejscach, które pan parkingowy określa jako niedostępne... ale to już inny rodzaj małej przyjemności. Jest wybór FWD, RWD, AWD więc każdy może wybrać to co mu odpowiada. Każdy z tych napędów ma swoje zalety jak i wady.

Turbo żyje, silnik pije :8) Spalanie katalogowe dla tej wersji "w mieście" to 8,5L , więc jeżeli Twoje oscyluje w okolicach 10L to można przyjąć, że dodatkowe 1-2L to nic innego jak urealnione wartości dla tych katalogowych, które nie często się potwierdzają w rzeczywistości... niestety. Jest norma i wg. niej producenci testują, liczą a następnie podają średnie spalanie "katalogowe". Diesel również zużywa około 20% więcej niż jest podane.

Nie wiem czy tez masz dwa zlacza ale radio professional, zgrane na pendrive mp3 odczytalo i zgralo przez zlacze w podlokietniku, nie chcialo natomiast czytac ze zlacza w schowku na rekawiczki.

Eee tam skoczy od razu :). X-drive pomaga na pewno, w stosunku do napędu tylko na tył. Ale nie ważne czy masz, 320 czy 335 zawsze jest jeszcze kaganiec w postaci systemu DSC. Jak go wyłączysz to Ci na pewno ciśnienie w zimie skoczy :d no wlasnie musze pojechac na jakis tor albo jakas malo uczeszczana droge zeby nauczyc sie porzadnie opanowywac w razie poslizgu :) Polecam http://szkolenia.sjs.pl/ i tor w Kielcach, gdzie asfalt jet bardzo śliski a prędkości w porówaniu do toru w Poznaniu zdecydowanie mniejsze. Chłopaki "ogarniają" a możliwość szkoleń w stopniach trudności 1 do 3 z możliwością treningu indywidualnego pozwola doskonalić się na wielu poziomach. Film innej ekipy ale ukazuje jak fajnym obiektem jest tor w Kielcach... pewnie wam znany.

Obawiam się, że przyzwyczajenia z SUVa i terenówki na 32'' mogą się skończyć dla kól 18'' szybkim zgonem. O zawieszeniu nawet nie wspominam. :wink:

Ok, dzięki wielkie nie zauważyłem wlepy.

Jest to mój pierwszy post więc witam wszystkich serdecznie. Moja piękniejsza połowa odebrała w piątek "śnieżynkę" czyli białą 320d w wersji sport z paroma przydasiami zwiększającymi przyjemność z jazdy. W weekend zrobiliśmy wycieczkowo kilkaset kilometrów i już wiemy, że choć przesiadka z SUVa na osobówke ma parę wad to wybór był słuszny. Zastanawiamy się nad zakupem kół na zimę, aktualne felgi 18'' nie są najlepszym rozwiązaniem na zimową walkę z polskimi drogami, więc mam pytanie jakiego rozmiaru felg (myślimy o bezpieczniejszym wymiarze 16'' i wyższym profilu) szukać? Z góry dziękuję za informacje.