czestek1

u mnie tez łapie przy koncu ( jak puszczam sprzeglo przy ruwnaniu sie z hamulcem) jak czasem ruszam i wcisne sprzeglo to odczuwam takie cos w postacie ...opuszczenia co sie przeklada na jakby szarpniece przy wcisnieiu sprzegla bo odchodzi szybko i nagle Mechanik kazal jezdzic az si enei rozsypie calkowicie...tak tez zrobie

.........zapraszam do Szczecina tu jest zmora-w Wawie to wy macie szosy dladziutkie jak szklo a u nas partacze klada nowa nawierzchnie i wyobrazce sobie ze si ejedzie i czuc guzy w niej-przeciez to jakas paranoja w tym kraju wszytsko jest chyba powalone i z zalozenia wiadomo ze jak cos robia to bedzie spartaczone.Jednak bogaczom majacym wplyw na nasze zycie to wisi -pakuja dupsko do Land Cruisera lub Cherokiego i tna.............a my jedziemy naszymi samochodfami z takim uczuciem jakby nas ktos kopal co 2 metry pokonanej drogi w posladki.............

takie rzeczy to sa karygodne-AGROTuning............ dla wiadomosci innych, kiedy pisalem zeby wsadzic gumy w tylne sprezyne to chcialem zeby tylko sobie zobaczyl jak to bedzie wygladalo ( na probe) zeby pomyslal czy mu si eto podoba

....wsadz moze na prube ze dwie na strone gumy do sprezyn i sobie zobacz ci ci sie cos takiego podoba ............

............to moze powiecie mi skad w nim zderzak z modeli po liftingu( ten rocznik nie lapal si ena niego jak wiedziecie)?

na jakim kablu................................ wyglada jak filtr przeciwzakluceniowy

.....czy to ty ostatnio zrobiles temat ze tak ci sie fajnie jezdzi twoja bmw-u?......to zes wyjezdził.........idz do ubezpieczalni i napisz co i jak wyszlo szkoda...szkoda.......... :?

wejdz sobiena realoem.com i sobie ogladaj do woli..............

.dokladnie . bo jak myslisz kiedy wymienisz na sprezyny o mniejszej wysokosci to i tlok amortyzatora pojdzie w dol i moze bic o podstawe co spowoduje jego zniszczenie

Sluchaj nic w materii nie jest za darmo i nie wierz ze ktos ci da czesci z gornej polki za extra cene tych najatnszych-to jest sprzeczne z ekonomia ja ci zalecam kupic takie pomiedzy...........ceny sa nizsze w stosunku do sklepow ale czasem bywa ze top samo mozna kupic w sklepie na rogu taniej( bo bez wysylki) czesci sa takimi jak w sklepach smialo polecam. sam wiele kupilem na allegro( bebny szczeki filtry,swiece olej klockisworznie przeguby ) i jest OK

Tak jak juz napisales o silniku krok. to moze wyjmij go u porzadnie wyczysc w srodku( jesli masz gaz to na jego tloczku lubi sie osadzac czarny nalot i przez to nie pracuje nalezycie) ale samo czyszczenie nie zaszkodzi............uwierz

ja tez plecam druga reka podtrzymac palaka od zmiany biegow pod mieszkiem zeby czasem nie uszkodzic plastikowych polksiezycow co sa odpowiedzialne potem za luz na gdzwigni zmiany biegow NIC nie krecic galka!

e30 po 1 wydaje mi sie lzejsza od e36.Po 2 silnik moze byc 'zamolony' specyficzna jazda poprzednika, mozesz z takich prostych zabiegow zobaczyc czy filtr jest Ok, czy zaplon wystepuje na kazda swiece, , czasem wymian aoleju i filtra poprawia prace silnika( lepsze smaroawnie mniej sil tarcia)

......wiesz co ................ta twoja teza to .............kazdy ja zna bo sam na nia wpada przy tym klopocie..........nic nowego i ciekawego nie wniosles do tematu-czuje sie rozczarowany :x :x

zawsze i wszesxzie trafiaja sie zgnilki i to teraz coraz czesciej-z regoly wlasnie sztuka jest znalesc nie zgnilka bo takich aut sie raczej nie sprzedaje szybko.MOje e36 z konca 92 nie bylo nigdzie udezrone i nie ma rdzy ....blacha ocynkowana z nienaruszona powloka antykorozyjna wytrzymuja wiele dluzsze okresy urzytkowania( wiem bo mam takie pierdoly na laborkach na polibudzie) z drugiej strony nie wciskam nikomu kitu ze kilkunasto letnie bmw jest lepsze od nowego auta-bo to tak ja ze starsza babka( tyle ze zrobiona) mloda jest zawsze inna ale starsza ma czasem klase i dume

katalizator raczej nie bo by sie zaczynaly jakies metaliczne granie i rezonansy

ja mam normalny oryginalny i na gazie obroty sa miedzy 800-1100 zadko kolo 500

przeciez ona ma cabrio :wink:

pierszy raz w zyciu slyze zeby demontowac jakies elementy karoserji zeby ustawic znieznosc-i te kilka godzin( mozliwe jesli jest kolejka)a to traw pol godziny.Zapytajmy jeszcze kogos kto ma e46, ale nie sadze ze to prawda

drogo jak za klucz do urzytku raz na tysiac lat :roll: ale zobacze jak nie dostane nic tanszego to bede zmuszony go sobie fundnac na Mikolaja

sprawdz filtr powietrza-lub go nawet wymien-zalecam rowniez zajzec jak sie swiece maja (moze byc tak ze nei pali jakas)

.........tłusty czy w tak luksusowym aucie nie ma instrukcji i zadnych danych o tym jaki stosowac olej?!-troche uszczypliwe

od KSU ciezko powiedziec - zatarty mechanizm, spalony silniczek, wadliwy przelacznik, spadlo ciegno, bezpiecznik.... cokolwiek juz sprawdzales ? :mad2: w Wy co tu za randki urzadzacie???? Ten dzial nei sluzy do tego-zapoznajcie sie z regolaminem i zasadami...........

te bledy o ktorych pislaes wczesniej to moze bys zawieszanie sie wtryskiwaczy-ale z drugiej strony skoro byles u goscia co podlacza ci komputer pod auto to powiniene po wykazaniu bledow powiedziec ci co one znacza a nie sypnie ci haslo i idz pan w ch....powinien miec cala rozpiske do bledow i to od razu sprawdzic

W tym plastikowym mocowniau pozostawiono mi tylko oczko do holowania widocznie komus byly potrzebne "moje klucze" ( mozecie mi pokazac zdjecie tego klucza-na emiala [email protected]) powiedzcie mi jeszcze jaki to jest klucz ( 16mm czy ile) bo na real oem nie podaja i nie wiem jaki klucz kupic....