Tomkraft

Koledzy podepnę się pod ten wątek. Zamontowałem u kolegi nawigację professiona CCC, wszystko było by git gdyby nie maleńki problem z pokrętłem iDriva. Nie dział jedna funkcja kontrolera (przeskakiwanie po menu kręcąc pokrętłem) pozostałe jak zatwierdzanie czy klikanie góra/dół i lewo/prawo działają. Podłączyłem drugi kontroler na 100% sprawny i to samo. W czym może być problem? Może trzeba zakodować, jak tak to proszę o wskazówki. Dodam jeszcze, że zmiana z businessa na professionala

Witam, Od kilku dni włączam nowe funkcje w moim aucie, ale bardziej to wygląda na zasadzie prób. Nie chciałbym nic zepsuć. Dlatego potrzebuję porady, które funkcje w FRM (moduł świateł) warto włączyć? Tu jest lista moich funkcji (np zależy mi na migających światłach STOP po awaryjnym hamowaniu): LENKWINKEL_UEBERSCHREITEN wert_01 LENKWINKEL_UNTERSCHREITEN wert_01 LENKSTOCK_UMSCHALT_VERZ wert_01 U_POTI_DIMM_MIN wert_01 U_POTI_DIMM_DELTA wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 POTI_DIMM_INVERS nicht_aktiv POTI_LWR_INVERS nicht_aktiv LEUCHTDICHTE_EXPO nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN wert_02 HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_VERLAENG nicht_aktiv AUTOM_LICHT_ABSCHALTUNG nicht_aktiv SP_NACHREG_LANGSAM nicht_aktiv SL_PARKL_UNTERSP_ABSCHALT aktiv WARNBLK_ENERGY_SAVE_MODE aktiv BI_XENON_FL_ABSCHALT_OPT wert_02 DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 BI_XENON_BEI_LH nicht_aktiv XENON_WIEDER_Z_AUS_PHASE wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 TASTVERH_BEL_WBL_MIN wert_02 ZUWACHS_TASTVERH_WBL_BEL wert_02 PWM_ANST_FL_BIXENON wert_01 CBD_ZEICHN_INDEX wert_01 PRE_SLEEP_ZEIT wert_01 BLINKIMPULS_WARNBLK wert_01 BLINKIMPULS_CRASHBLK wert_01 WERT_CRASHVERHALTEN wert_01 CRASH_WARNBLINKEN aktiv CRASH_58G_EIN aktiv TIPP_BLK_LOESCHT_IMMER aktiv QUITT_BLK_ZU_CHECK aktiv QUITT_BLK_SICHERN aktiv QUITT_BLK_ENTSICHERN aktiv LENKWINKEL_BEI_KLR aktiv NOTLAUF_FKT_GESCHW wert_01 NOTLAUF_FKT_TIMER wert_01 MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK wert_02 PROGRAMMPARAMETER_LM_1 wert_01 TAGFAHRLICHT_ECE aktiv LICHT_AN_LED nicht_aktiv KEINE_PARKLICHT_FUNKT nicht_aktiv VIER_TUERER aktiv DRL_V_GEDIMMT nicht_aktiv AUTOM_LICHT_KONTROLLE nicht_aktiv GETRIEBE_HANDSCHALTER aktiv VORFELD_BEL_GEDIMMT aktiv FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv ABSCHALTUNG_RFS nicht_aktiv SIDEMARKER_US nicht_aktiv XENON_AL_VERBAUT nicht_aktiv BI_XENON_VERBAUT nicht_aktiv XENON_WIEDER_ZUEND nicht_aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_L aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_R aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_2_L aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_2_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_AL_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_AL_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BL_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BL_M_1 nicht_aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BL_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BLK_H_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BLK_H_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BLK_V_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BLK_V_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_FL_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_FL_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_KZL aktiv FEHLERMELDUNG_CC_NSL_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_NSL_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_NSW_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_NSW_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_RFS_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_RFS_R aktiv FEHLERMELDUNG_CC_SL_V_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_SL_V_R aktiv HALB/VOLLSCHRITT halbschritt IB_2MIN_OPTION aktiv IB_SOFTON_OPTION aktiv KALTUEBERW_RL_BL_1_L aktiv KALTUEBERW_RL_BL_1_R aktiv KALTUEBERW_RL_BL_2_L aktiv KALTUEBERW_RL_BL_2_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_AL_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_AL_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL_M_1 nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_H_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_H_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_V_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_V_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_KZL aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSW_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSW_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_RFS_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_RFS_R aktiv KALTUEBERWACHUNG_SL_V_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_SL_V_R aktiv LWR_ABS_MIN_STELLUNG_2 wert_03 LWR_ANSTEUERN aktiv LWR_FEHLER_BEWERTUNG wert_01 LWR_HYSTERESE_START wert_01 LWR_SCHRITTABSTAND_GRENZE wert_01 LWR_SCHRITTE_STELLUNG_0 wert_02 LWR_SCHRITTE_STELLUNG_1 wert_03 LWR_SCHRITTE_STELLUNG_2 wert_03 LWR_TEMPERATUR_GRENZE grad_-20 LWR_TESTBETRIEB nicht_aktiv LWR_TREIBER_CODIERUNG_2 wert_01 LWR_VORBESTROMUNG wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BL_M_1 wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_IB wert_01 SCHRITTABSTAND_STARTPHASE wert_01 TYP_FH_BEDIENBLOCK aktiv U_LWR_POTI_STELLUNG_0 wert_01 U_LWR_POTI_STELLUNG_1 wert_01 U_LWR_POTI_STELLUNG_2 wert_01 VERHALTEN_UEBERWACHUNG wert_01 WARMUEBERW_RL_BL_1_L aktiv WARMUEBERW_RL_BL_1_R aktiv WARMUEBERW_RL_BL_2_L aktiv WARMUEBERW_RL_BL_2_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_AL_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_AL_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_M_1 nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_H_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_H_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_V_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_V_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_FL_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_FL_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_KZL aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSL_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSL_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSW_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSW_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_RFS_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_RFS_R aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_V_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_V_R aktiv XENON_LI wert_01 DEF_HEIMLEUCHTEN_CKM wert_02 DEF_QUITT_BLK_ENTSI_CKM aktiv DEF_QUITT_BLK_SICH_CKM aktiv DEF_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM nicht_aktiv DEF_ZYKL_TIPP_BLK_CKM wert_02 AL_KL50_SCHUTZ aktiv ALC_ERR_BLK_FREQ wert_01 wert_02 ALC_FAHRZEUG nicht_aktiv BFD_1_ALGORITHMUS aktiv BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD wert_01 BFD_1_BLINK_FREQ_AUS wert_01 BFD_1_BLINK_FREQ_EIN wert_01 BFD_1_ENTPRELL_ABS wert_01 BFD_1_ENTPRELL_AX wert_01 BFD_1_MIN_GESCHW wert_01 BFD_1_NSL_ERSCH_BILD wert_00 BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD wert_00 BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD wert_00 BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD wert_01 BFD_1_STUFE_DELAY wert_01 BFD_1_THERM_TIMEOUT wert_02 BFD_1_WEGFALL nicht_aktiv BFD_1_WERT_AX_EIN wert_01 BFD_1_WERT_AX_RUCK wert_01 BFD_2_ALGORITHMUS nicht_aktiv BFD_2_BL_M_ERSCH_BILD wert_01 BFD_2_BLINK_FREQ_AUS wert_01 BFD_2_BLINK_FREQ_EIN wert_01 BFD_2_ENTPRELL_ABS wert_01 BFD_2_ENTPRELL_AX wert_01 BFD_2_MIN_GESCHW wert_01 BFD_2_NSL_ERSCH_BILD wert_00 BFD_2_RL_BL_1_ERSCH_BILD wert_00 BFD_2_RL_BL_2_ERSCH_BILD wert_00 BFD_2_RL_BL_ERSCH_BILD wert_01 BFD_2_STUFE_DELAY wert_01 BFD_2_THERM_TIMEOUT wert_01 BFD_2_WEGFALL nicht_aktiv BFD_2_WERT_AX_EIN wert_01 BFD_2_WERT_AX_RUCK wert_01 COMFORT_ACCESS_LICHT aktiv FAHRWEG_BORDSTEIN_AUTOM wert_01 FL_ABSCHALT_OPT nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_ENABLE aktiv LICHT_AN_WARN_KL_R aktiv LICHT_AN_WARNUNG aktiv LOAD_DUMP_DIMM_WERL_BLK wert_01 LOAD_DUMP_MAX_TIME wert_01 LOAD_DUMP_PRELL wert_03 LOAD_DUMP_SCHUTZ_AKTIV aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_BLK_Z aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_FL aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_KL58G aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_KZL aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_NSL aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_NSW aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_RFS aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_RL_BL_2 aktiv LOAD_DUMP_SCHUTZ_SL_V aktiv NOTLAUF_FKT_SCHALTERSTELL aktiv OPTIONEN_SL_ABSCH wert_04 PWM_ANST_RL_BL_1_BL wert_01 PWM_ANST_RL_BL_2_BL wert_01 PWM_ANST_RL_BL_BL wert_04 PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL wert_01 wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL_V_AL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL_V_FL wert_01 RL_BL_1_BREMSL_FKT nicht_aktiv RL_BL_1_PARKL_FKT aktiv RL_BL_1_PO_RL_FKT aktiv RL_BL_2_BREMSL_FKT nicht_aktiv RL_BL_2_PARKL_FKT nicht_aktiv RL_BL_2_PO_RL_FKT aktiv RL_BL_BREMSL_FKT aktiv RL_BL_PARKL_FKT nicht_aktiv RL_BL_PO_RL_FKT nicht_aktiv SICHERHEITS_FZG_LM nicht_aktiv SL_V_PARKL_FKT aktiv SL_V_PO_RL_FKT aktiv SPIEGEL_BORDSTEIN_AUTOM nicht_aktiv SPIEGEL_EINKLAPPEN nicht_aktiv SPIEGEL_ELEKTROCHROM nicht_aktiv SPIEGEL_HEIZUNG nicht_aktiv SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP nicht_aktiv SPIEGEL_MEMORY nicht_aktiv SPIEGEL_STAND_HEIZUNG nicht_aktiv STANDVERBRAUCHER_ANMELDEN nicht_aktiv UMSCHALTOPT_LICHTSCHALTER wert_02 BFD_1_BFD_AUSG_ERSCH_BILD wert_01 BFD_2_BFD_AUSG_ERSCH_BILD wert_01 KL_VA_EIN_BEI_ENTRIEGELN nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_AL wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_BFD_AUSG wert_04 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_H wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_V wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_FL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_KZL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_NSL wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_NSW wert_02 wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_RFS wert_03 PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_1 wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2 wert_02 wert_04 PWM_ANSTEUERUNG_SL_V wert_01 ALC_CC_ALC_ERR_OFF aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BFD_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BFD_R aktiv FH_CC_MELDUNGEN aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv KALTUEBERWACHUNG_BFD_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_BFD_R aktiv PANIKMODUS_EKS nicht_aktiv TUERAUF_STOP_MAUT aktiv WARMUEBERWACHUNG_BFD_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_BFD_R aktiv QUITT_BLK_IGNORE_MOTORH aktiv SL_BL_CC_MELD_E8X nicht_aktiv TIPP_BLK_ABBRUCH aktiv GESCHW_ASP_AUTO_AUSKLAPP wert_01 UNP_HEIMLEUCHTEN_CKM wert_02 UNP_QUITT_BLK_ENTSI_CKM aktiv UNP_QUITT_BLK_SICH_CKM aktiv UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM nicht_aktiv UNP_ZYKL_TIPP_BLK_CKM wert_02 ABSCHW_D_TAU_HI wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ABSCHW_D_TAU_LO wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ABSCHWAECH_D_TAU wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ABSTELLPOS_CUSTOM nicht_aktiv ABSTELLPOS_SMC aktiv AEND_V_SCHWENK_N_AUSSEN wert_03 wert_05 wert_06 wert_10 wert_12 ALC_ABSENKUNG_10_KM/H wert_01 wert_02 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_ABTASTRATE_DYN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_ABTASTRATE_TREND wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_ABWEICHUNG_TREND wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_ANHEBUNG_175_KM/H wert_01 wert_02 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_AUSWERT_GRADIENT nicht_aktiv ALC_AUSWERT_PROP_ABWEICH nicht_aktiv ALC_DAUER_DYN_NACHFUEHR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_DEF_LWR_SENSOR_HI wert_14 wert_15 wert_16 ALC_DIFFERENZ_MSP_DYN_STA wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_EINSCHALTBEDINGUNG wert_01 ALC_EPSILON_DELTA_A wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_EPSILON_DELTA_AV wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_GRADIENT_SCHLECHTWEG nicht_aktiv ALC_HOEHENWEG wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_KENNLIN_LWR_SENSOR_HI wert_12 wert_14 wert_15 wert_16 wert_19 wert_25 ALC_KENNLIN_LWR_SENSOR_VO wert_01 wert_03 wert_04 wert_08 wert_09 wert_11 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 wert_20 wert_25 wert_28 ALC_KLS_ENABLE nicht_aktiv ALC_LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 ALC_LWR_VORZEICHEN nicht_aktiv ALC_MIN_STEIGUNG_VZ_WECHS wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_MINDESTANZAHL_VZ_WECH wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_MITTELUNGSINT_VZ_WECH wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_MITTELUNGSINTERV_DYN wert_10 wert_12 ALC_MITTELUNGSINTERV_TREN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_NACHLAUF_SCHLECHTWEG wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_OFFSET_LWR wert_11 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_SAETT_TIMER_SCHLECHTW aktiv ALC_SCHW_GRAD_BESCHLEUNIG wert_10 wert_12 ALC_SCHW_GRAD_BREMSEN wert_09 wert_10 wert_12 wert_19 wert_22 ALC_SCHW_GRAD_SCHLECHTWEG wert_01 ALC_SCHW_PROP_ABWEICHUNG wert_10 wert_11 wert_12 wert_16 ALC_SCHW_TREND wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_SCHWENK_LATCH aktiv ALC_VMAX_BESCHLEUNIGUNG wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_VMAX_BREMSEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 ALC_VMIN_BESCHLEUNIGUNG wert_02 wert_03 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 ALC_VMIN_BREMSEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 AUTO_LWR_ENABLE nicht_aktiv BLEND_CHECK_IST_WINKEL aktiv BLEND_CHECK_SOLL_WINKEL nicht_aktiv C_METER_NACH_INNEN_HI wert_10 wert_12 CAN_11H nicht_aktiv CHECK_FGN_SMC_ALC_OFF aktiv CHECK_SMC_ERROR aktiv CKM_ALC wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 CKM_ALC_DEF wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 D_TAU_MITTEL_GIERR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 D_TAU_MITTEL_LENKW wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 DRIFT_DEKR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 DRIFT_INKR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 DRIFT_SCHWELLE wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 DYNAM_LWR_ENABLE nicht_aktiv ERR_LWR_L_IGNORIEREN nicht_aktiv ERR_LWR_R_IGNORIEREN nicht_aktiv ERR_SCHWENK_L_IGNORIEREN nicht_aktiv ERR_SCHWENK_R_IGNORIEREN nicht_aktiv FZG_RADSTAND wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 IK_BUS_TEILNEMER nicht_aktiv KEINE_L_R_SYNCHRONISATION nicht_aktiv KENNL_MAX_UEBERST wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 KENNL_REDUZ_MAX_SCHWENK wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 KLASSIF_DRIFT_ENA aktiv KLASSIF_LENKM_ENA aktiv KLASSIF_UEBERST_ENA aktiv KLS_BEI_AL_AKTIV nicht_aktiv LENK_UEBERSETZUNG wert_13 wert_14 wert_16 wert_17 wert_18 LENK_UEBERSETZUNG_LO wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_14 wert_15 wert_16 wert_17 wert_18 wert_19 LICHTZ_R_L_FAKTOR wert_02 wert_03 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 LINKSVERKEHR nicht_aktiv LWR_ABSTELLPOS wert_01 MAX_DELTA_KEINE_VERR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MAX_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 MAX_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_02 wert_05 wert_06 wert_09 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_27 MAX_SW_SCHWENK_W_AUSSEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 wert_20 wert_21 wert_22 MAX_SW_SCHWENK_W_INNEN wert_01 wert_04 wert_07 wert_08 wert_10 wert_11 wert_12 MAX_VERRINGERUNG_V_SCHW wert_02 wert_03 wert_05 wert_06 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_18 MERKM_1_BEGR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MERKM_1_DEKR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MERKM_1_INKR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MERKM_1_MAX wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MIN_DELTA_MAX_VERR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MIN_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 MIN_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 wert_20 NORM_LEUCHTWEITE wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 OHNE_GIERRATE nicht_aktiv RAUSCH wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 RECHTSVERKEHR aktiv REDUZIERUNG_V_SCHWENK_HI wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 REDUZIERUNG_V_SCHWENK_LO wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 SCHALTER_R_GANG nicht_aktiv SCHW_TAU_LW_GR wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 SW_NULL_BEREICH wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_F_GIERRATE_DEF wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_DYN_LZ wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_GIERRATE wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_LENKWINKEL wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_TAU_LW wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_UEBERST wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 T_FILTER_V_VEH wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 TAU_ABSCHWAECHUNG wert_09 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 wert_22 V_HI_ABSCHW_D_TAU wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_AENDER_LENK_UEBERS wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_RED_SCHWENK_W wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_REDUZIER_V_SCHWENK wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_SW_MITLENKEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_SW_NACH_INNEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_HI_TAU_GIERRATE wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_ABSCHW_D_TAU wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_AENDER_LENK_UEBERS wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_RED_SCHWENK_W wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_REDUZIER_V_SCHWENK wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_SW_MITLENKEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_SW_NACH_INNEN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_LO_TAU_GIERRATE wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_M_HI_REDUZIER_V_SCHWENK wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 V_M_LO_REDUZIER_V_SCHWENK wert_09 wert_10 wert_12 wert_13 wert_14 V_REFERENZLAUF_EN wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 WINKEL_BLENDUNG wert_02 ZEITK_TRIGGER1 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_08 wert_09 wert_10 wert_11 wert_12 wert_13 wert_14 wert_15 GRENZWERTE_UEBERWACHUNG wert_01 KURZSCHL_WIERHOL_ZAEHLER wert_01 KURZSCHLUSS_CHECK_DISA wert_01 wert_02 KURZSCHLUSS_CHECK_TIME wert_01 KURZSCHLUSS_DIAGNOSE_OPT nicht_aktiv KURZSCHLUSS_ENTPRELL wert_01 XENON_WIEDERHOL_Z_OPT nicht_aktiv NACHLAUF_KLEMME_VA wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_VFB wert_01 USA_REVERSE nicht_aktiv NSL_VERBAU_OTP wert_01 ASP_KEY_MEM_OHNE_MASTER aktiv DUAL_SP___BFD_L nicht_aktiv DUAL_SP___BFD_R nicht_aktiv DUAL_SP__AL_L nicht_aktiv DUAL_SP__AL_R nicht_aktiv DUAL_SP__BL_L nicht_aktiv DUAL_SP__BL_M_1 nicht_aktiv DUAL_SP__BL_R nicht_aktiv DUAL_SP__BLK_H_L nicht_aktiv DUAL_SP__BLK_H_R nicht_aktiv DUAL_SP__BLK_V_L nicht_aktiv DUAL_SP__BLK_V_R nicht_aktiv DUAL_SP__FL_L nicht_aktiv DUAL_SP__FL_R nicht_aktiv DUAL_SP__KZL aktiv DUAL_SP__NSL_L nicht_aktiv DUAL_SP__NSL_R nicht_aktiv DUAL_SP__NSW_L nicht_aktiv DUAL_SP__NSW_R nicht_aktiv DUAL_SP__RFS_L nicht_aktiv DUAL_SP__RFS_R nicht_aktiv DUAL_SP__RL_BL_1_L nicht_aktiv DUAL_SP__RL_BL_1_R nicht_aktiv DUAL_SP__RL_BL_2_L nicht_aktiv DUAL_SP__RL_BL_2_R nicht_aktiv DUAL_SP__SL_V_L nicht_aktiv DUAL_SP__SL_V_R nicht_aktiv DUAL_SP_PARAMETER wert_01 GESCHW_DOWN wert_01 GESCHW_UP wert_01 HECKD_REV_BLK_DOPPELB aktiv HECKDECK_REVERS_BLK wert_01 LWR_DIAG_PARAM wert_02 LWR_HEBEL wert_01 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 LWR_TERMO_MODEL_EIN aktiv MAX_GESCHW_EINKLAPPEN_2 wert_01 PROZENT_EE wert_01 SP_GRENZE wert_01 TASTVERH_BEL_FLC_LED wert_02 ZUWACHS_TASTVERH_FLC_LED wert_02 FSP_ISP_SPERREN wert_03 FSP_MASKIERUNG wert_01 wert_02 ISP_MASKIERUNG wert_01 RECHTS_LENKER_ASP nicht_aktiv RECHTS_LENKER_FH_H nicht_aktiv RECHTS_LENKER_FH_V nicht_aktiv ASP_LIN_VERBAUT nicht_aktiv BFD_BREMSL_FKT nicht_aktiv CC_MELD_BFD_BL nicht_aktiv CC_MELD_NSL_BFD nicht_aktiv CC_MELD_NSL_SL nicht_aktiv PWM_SIDEMARKER_BLK_V wert_01 BFD_ERS_DEF_RL_BL aktiv BFD_ERS_DEF_RL_BL_1 aktiv PWM_BFD_ALS_SL wert_02 PWM_NSL_ODER_BFD_ALS_BL wert_02 SL_BL_ERS_DEF_RL_BL_1 aktiv NSL_ERS_DEF_RL_BL_1 nicht_aktiv KEINE_ENTRFLANKE_4_IB nicht_aktiv ALC_DISABLE_AUSGL_NICK_GW aktiv IBUS_R_GANG nicht_aktiv ENABLE_GURTBRINGER nicht_aktiv GB_DELTA_POS wert_01 GB_GESCHW wert_01 GB_POS_AUS wert_01 GB_T_EINFAHREN wert_01 GB_T_NOTLAUF wert_01 wert_02 GB_USE_SBE nicht_aktiv MEM_POS_ANFAHREN wert_01 BEHOERDENFZG nicht_aktiv BEHOERDFZG_FL_ASYNCHR nicht_aktiv SL_ABSCH_OHNE_ECE aktiv CC_MELD_PARKLICHT aktiv BROSE_FH_FRM_0 wert_02 BROSE_FH_FRM_1 wert_01 wert_02 BROSE_FH_FRM_10 wert_02 BROSE_FH_FRM_11 wert_02 BROSE_FH_FRM_12 wert_02 BROSE_FH_FRM_13 wert_02 BROSE_FH_FRM_14 wert_01 wert_02 BROSE_FH_FRM_15 wert_01 wert_02 wert_03 BROSE_FH_FRM_2 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 BROSE_FH_FRM_3 wert_02 BROSE_FH_FRM_4 wert_02 BROSE_FH_FRM_5 wert_02 BROSE_FH_FRM_6 wert_02 BROSE_FH_FRM_7 wert_01 wert_02 BROSE_FH_FRM_8 wert_01 wert_02 BROSE_FH_FRM_9 wert_02

Sorry minął już prawie miesiąc od mojej wizyty u szpeców od szyberdachu i po prostu zapomniałem dodać swoje uwagi. No to okazało się, że uszczelki mam w porządku, więc ich nie wymienili, ale zapytałem ile kosztuje taka główna uszczelka dachu i u nich to koszt ok. 100 zł. W aucie było głośno już poniżej 80 km/h przy zamkniętym dachu oczywiście. Wystarczyła sama regulacja i jest genialnie, błoga cisza. Mimo to na dołkach dach potrafi zatrzeszczeć i z tym już nic się nie da więcej zrobić, takie materiały. Ewentualnie pozostaje mi zmienić opony letnie z 19" na 17" może będzie lepiej. Kolego Aurel88, na PW podam Ci nr tel. to zadzwonisz i zapytasz.

O to właśnie mi chodziło. Dzięki ! A gdzie mogę znaleźć informację jakie kody FA zastosować, żeby rozszerzyć ilość modułów? np; żeby dodać moduł CPPL

Znalazłem dzisiaj: SHD - Sunroof module (moduł szyberdachu)

Przenoszę zapytanie z innego działu: Koledzy mam problem z przetłumaczeniem kilku skrótów w NCSexpert. Będę wdzięczny za wskazówki co dany skrót oznacza 4DMOT - ??? ABG - ??? AHM - Trailer module (moduł przyczepy) CAS - car access system DSC - Dynamic Stability Control DSC (układ dynamicznej kontroli stabilności) EKP - Electric fuel Pump - elektrische Kraftstoffpumpe EKP (elektryczne pompy paliwa) FRM - ??? FZD - ??? IHK - ??? JBBK - ??? KOMBI - instrument cluster - Kombiinstrument (Tacho-Drehzahlmesser, usw.) KOMBI (tablica przyrządów) MASK - ??? PDC - Park Distance Control (czujniki parkowania) SHD Kolejne pytanie czy w wersjach przed liftem da się zakodować WELCOME LIGHTS powiedzmy z halogenów lub świateł drogowych?

Koledzy mam problem z przetłumaczeniem kilku skrótów w NCSexpert. Będę wdzięczny za wskazówki co dany skrót oznacza 4DMOT - ??? ABG - ??? AHM - Trailer module (moduł przyczepy) CAS - car access system DSC - Dynamic Stability Control DSC (układ dynamicznej kontroli stabilności) EKP - Electric fuel Pump - elektrische Kraftstoffpumpe EKP (elektryczne pompy paliwa) FRM - ??? FZD - ??? IHK - ??? JBBK - ??? KOMBI - instrument cluster - Kombiinstrument (Tacho-Drehzahlmesser, usw.) KOMBI (tablica przyrządów) MASK - ??? PDC - Park Distance Control (czujniki parkowania) SHD

Dzięki, Wyczytałem gdzieś że w zestawie L7 Tweetery mają 26mm średniotonowe 100mm Suby 217mm Faktycznie ciężko znaleźć ich odpowiedniki.

Koledzy bardzo proste pytanie: Jakiej średnicy są głośniki w drzwiach a jakiej pod fotelami. Nie pamiętam, dlatego chcę się upewnić, coś mi świta, że w drzwiach to 13cm???

Moja panorama też trzeszczy na dołkach jak blenda jest zwinięta do tego szumi powyżej 100 km/h. Jednak znalazłem rzetelnych fachowców, którzy tylko tym się zajmują i 7 maja wstawiam autko do nich. Po sprawdzeniu u mnie do wymiany tylko uszczelka i regulacja. Chłopaki są niezłymi specami skoro mają umówione samochody z całej Polski na 6 miesięcy do przodu. Problem w panoramach przynajmniej u mnie jest taki, że jest tam kilkanaście śrubek odpowiedzialnych za regulację i prawidłowe ustawienie. Żmudna praca, ale jak ktoś się na tym zna to około 8h z wymianą uszczelek. Dachy te po wyjeździe z fabryki często są źle wyregulowane. Do tego dochodzą marnej klasy materiały. Po 7.05 zobaczymy czy coś poradzą.

Skoro jest tylu samo zwolenników jak i przeciwników metody dociążania przy ustawianiu geometrii to po co ten temat. Żyjemy w wolnym kraju ktoś chce mieć ustawioną geometrię tanio to pojedzie do dowolnego diagnosty i ustawi mu samochód za 90zł, ważne żeby być zadowolonym z usługi ile by nie kosztowała. Widzę, że przy tak prostym temacie już kilku dostało wyższego ciśnienia i chciało by wyśmiać wszystkich, którzy się nie zgadzają z ich opiniami. Po co to ciśnienie.

Panowie ja ustawiałem geometrię u Pana Sylwka w Warszawie przy al. Prymasa Tysiąclecia. Poszukując forum, dowiecie się, że najlepszy fachowiec jaki może być na Mazowszu. A teraz do samego ustawiania, podobno w naszych samochodach geometria zmienia się w zależności od tego ilu pasażerów jedzie, ile kg przewozisz w bagażniku. Na przykładzie mojego samochodu wspomniany wyżej P. Sylwek najpierw sprawdził mi geometrię na sucho bez niczego, następnie dociążył tylną oś podwieszając obciążniki do tylnej osi od spodu, na siedzenie pasażera położył duży baniak z dystrybutora na wodę wypełniony piaskiem, zablokował kierownicę i zaczął ustawiania, po wszystkim dodatkowo przysiadł na fotelu kierowcy cały czas obserwując wskazania komputera i stawał na progach po każdej stronie. Dodam jeszcze, że zbiornik paliwa musiałem mieć zatankowany co najmniej w połowie objętości. Efekt taki, że jak wsiadłem do samochodu i od razu wyskoczyłem na trasę to wrażenie jak bym jechał zupełnie innym samochodem. Nadmienię, że P. Sylwek ustawia geometrię w samochodach rajdowych i wielu zawodników ufa mu w tej kwestii. Znam ludzi, którzy prowadzają do niego Porszaki, Astony i inne tego typu tylnonapędówki.

Koledzy a czy instalacja z pre-lci pasuje do lamp LCI, podobno to plug&play bez kodowania i zmiany wtyczek. Chodzi mi dokładnie o zwykłe lampy z ringami, które chcę zamontować w aucie przed liftem

Tak brałem jego usługi pod uwagę, tylko za daleko mam do niego. Chcę dobrać odcień i dać do malowania .

Koledzy zwracam się z radą o dobór koloru na listwy. Poszperałem trochę i znalazłem kilka odcieni czarnego lakieru stosowanego przez BMW. Z racji, że "Piano Black" to nazwa potoczna nie odwołująca się konkretnie do numeru koloru, mam tu kilka propozycji. Może ktoś już malował i podpowie, który kolor najlepiej prezentuje się we wnętrzu. 162 Klassischschwartz Classic Black Metallic Black 228 Onyxschwarz Onyx Black Metallic Black 278 Traumschwartz Dream Black Metallic Black 51 91 9 061 671 303 Cosmosschwarz Cosmos Black Metallic Black 51 91 1 052 304 668 Schwartz II Black II Standard Black 51 91 1 052 171 Znalazłem info z zagranicznego forum, że stosowali najczęściej kolor 668, ale na zdjęciach robionych telefonem to 668 czy 228 wyglądają tak samo.

Jeździłem 2 sezony na Sunny SN3000 i spisywały się b.dobrze na mokrym i suchym asfalcie, w zakrętach też fajnie trzymają. Teraz kupiłem te sn3970 jak założę to się wypowiem

Przy rozmiarze 225/45/17 dla obciążenia max 4 osoby przód 2,2 tył 2,7 dla 5 osób + bagaż przód 2,7 tył 3,2 Wszystko podane jest na wlepce słupka od strony kierowcy

ja przy tym rozmiarze pompowałem przód 2,2 tył 2,6 ale słyszałem, że pompują nawet do 2.9 po to żeby oszczędzać felgi

Tak próbowałem, coś go blokuje, spróbuję jeszcze wyjąć zegary i może się uda.

Witam, niby banalna sprawa a jednak strasznie irytująca, chciałbym wyjąć kabel łączący ekran navi z czytnikiem DVD. Jak do tego się zabrać? Co trzeba zdemontować, żeby wyszedł bez uszkodzenia? Pozycja 1 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_2262-rozne-komplety-przewodow/i51382#part01

Możesz ewentualnie szukać na aukcjach całego boczku w cenie ok. 250zł, albo kupić podłokietnik w serwisie za 500 lub pomalować gumą w sprayu.

Tak też słyszałem, za to dzisiaj zadzwoniłem do Bawarii i pozytywnie jestem do niech nastawiony. Bo od razu odpowiedzieli na moje pytania i rozwiali wszelkie wątpliwości.

Kolego ja też mam wersję bez popielniczki, ale jak zdjąłem listwę ozdobną z panelu środkowego to jest tam wyprowadzony przewód i wtyczka do popielniczki. pewnie w nie każdym tak robili, a drugą mam w schowku prawdopodobnie opcjonalnie do ładowania latarki.

Dzięki, dzisiaj dzwoniłem do serwisów i mam przyjechać na oględziny, jeśli serwis stwierdzi, że będzie naprawiał to im podziękuję. Interesuje mnie wymiana na nowy zderzak. W przeciwnym razie mam bardzo dobrego lakiernika, który za równowartość odszkodowania zrobi mi przy samochodzie dużo dużo więcej. Dopytam się tylko gdzie lepiej podjechać wg waszych doświadczeń. Bawaria-Motors czy BMW-Inchcape?

Nie spotkałem się z czymś takim, po to masz dwie strefy i dwa pokrętła, żeby oddzielnie ustawiać na nich temperaturę.