conner001

95

Niestety nie każdy LED jest lepszy od ksenona

Ale sam dwa razy xc90 kupił :D :D

Wiemy wiemy :D :D

Od kiedy to automat w f30 jest dwusprzęgłowy :nienie:

całego to może nie wezmę, ale na ten silnik bym reflektował :lol:

;)))))

Ja tak trochę z innej beczki. Gdzie udało Ci się kupić wersję bi-turbo :D

Panowie bijecie pianę i tak się zastanawiam co to wnosi i jaki jest tego cel. Polityki koncernu nie zmienicie i tyle. Jest drogo i to rzecz jasna. Więc??? Jak kogoś nie stać to kupuje tańszy i nic nikomu do tego.

Jaki rozmiar!? Jakby był ten sam to nie miałbyś problemu. Zapytam raz jeszcze. Podaj kompletnie dane felgi. Bez tego trudno będzie ci pomóc.

W swoim mam wszystkie opcje jeżeli chodzi o oświetlenie (cokolwiek to znaczy :lol: ) I potwierdzam wewnętrzne soczewki to atrapy

Niestety przy kupnie autka można w formie gratisu wcisnąć wszystko byleby zawrzeć transakcję. A że nie pasuje to...... Wypowiedź kolesia z serwisu sugeruje bądź nieodpowienie ET felgi bądź jej szerokość lub jedno i drugie razem. Podaj najlepiej kompletne parametry felgi tj. średnica (już podałeś), szerokość, ET, otwór centrujący, rozstaw śrub i wtedy bedzie mozna powiedzieć coś więcej co jest nie tak

Panowie jak dla mnie temat zaczyna być już delikatnie mówiąc :duh: :duh: :duh: Poruszając się w tym kierunku wejdziecie zaraz w politykę albo inne gó....... To nie ten klub!!!

Zobacz w innych wątkach bo temat już się w nich nie raz przewijał. Jak dla mnie nie warto brać pakietu (też mam 30kk rocznie)

Ja już " zrezygnowałem" z ich super pakietu serwisowego. Trudno nacieli kolejnego klienta. :cry2: :mrgreen: Serwisuję go nadal w ASO ze względu na gwarancję ale wszelkie wymiany zlecam na własny koszt i robię wtedy kiedy uważam to za uzasadnione czytaj dużo częściej niż pokazuje komp. Dodatkowe koszty teraz poźniej mnie kłopotu.

:duh: :duh: Faktycznie jeździmy bo tak lubimy. Bez powodu.

Oj Bawaria Bawaria mamicie klienta tylko przed zakupem potem macie go głęboko w ....... Czy ktokolwiek o takiej procedurze jest informowany przy zakupie. NIE!!!!! Też miałem taki przypadek z wymianą oleju. Po prostu kpina. Aktualnie pomimo deklaracji ściągnięcia uszkodzonego elementu w 5 max 10 dni dalej nie został on jeszcze do nich wysłany a minęło już 17. I tak można bez końca :mad2:

Brawo przecież tak naprawdę chodzi o radość z jazdy. M pakietu może szkoda ale nawi jak dla mnie zupełnie nieprzydatne i zbędne.

Silnik w s3 jest mega podkrecony. Te 300 kucy będzie generowane z 2.0 (wiem ktoś powie EVO:) Ciężko jest stwierdzić jak to będzie się zachowywać ale Audi zawsze miało na początku problem z takim przeskokiem mocy. Do 2.0 tfsi na początku produkcji trzeba było lać olej jak do dwusuwów. Potem już to usunęli. Mam 2.0 211km i zachowuje się bardzo fajnie. Z tym że silnik z 328 zbiera się lepiej no i jakieś 1,5l/100 mniej pali.

Każdy jest płatny. Nawet ten podstawowy, który teoretycznie jest wliczony w cenę pojazdu. Można z niego zrezygnować i wtedy jest (a przynajmniej było jak kupowałem) 1,5 TPLN mniej.

Pakiet serwisowy jest do .............. :duh: :mad2: :duh: :mad2: Nie warto. Gdybym jeszcze raz miał wybierać to byłaby to pierwsza rzecz z której zrezygnowałbym.

Proszę bardzo jeżeli tak to odczytujecie. Niestety rzeczywistość w wydaniu serwisu jest jednak zgoła odmienna. Część wpisu "postaramy się zdiagnozować problem i pewnie nawet naprawimy" oddaje stan faktyczny w najłagodniejszym tego zwrotu znaczeniu. Ps. A kto ma zdiagnozować i naprawić pojazd BMW? ASO Fiata, Opla czy jakiejś innej marki. Bo że Zdzichu to zrobi lepiej, szybciej i kompetentniej to już raczej ogólnie wiadomo.

:dance: nikt mnie tak dawno nie rozbawił jak autor tego wpisu.

To kolega ma jakiś nietrafiony egzemplarz ...... ...... i opony również

W specyfikacji nazywają to klakson dwutonowy :)) Jeszcze trochę i może jakieś dodatkowe utwory dodadzą :norty: