messix

na seryjnym mam caly czas ok 105 mam jakies wersje na gorace kraje wiec myslalem ze mam obnizona temperature a tu chu :mrgreen: co ciekawe jak mialem za malo plynu bo cieklo to trzymalo 95 jaki koszt takiego termostatu 85

prawda 100% ja kuzwa jak kupilem mpojego tyle ze 4.4 to ponizej 33 nie moglem zejsc wgralem nowy soft ktos na forum dawal wlasnie niby taki na obnizenie tylko ku rwa ruski jakis i teraz wszsytko po rusku mam :mad2: :mad2: ale warto bo teraz na luzaku 23 max w sumie raszjan mafia :mrgreen: a kolega do pelna nie chce zalac i sprawdzic spalania bo wszystko wydal na auto i juz bralko i teraz skrobanie po 50 na stacji czy jak? :mrgreen: :lol:

Ja juz mam dosc Chyba sie pogniewam z bmw Rzeczy ktore sie dzieja sa albo paranormne albo zwyczajnie popi erdolone Nie dosc ze pol dnie je balem sie z tym kolektorem To jeszcze Jaka jest szansa ze ta pie rdolona podklada od tych srub co trzymaja pokrywe rozrzadu wpadnie w swiece, do tego tak sie ustawi ze wpadnie idealnie na swiece uniemozliwiajac jej odkrecenie? A do tego jaka szansa ze 10 minut pozniej pie przona okragla uszczelka tej sruby wpadnie w ten sam otwor ?!?!?! :mad2: :mad2: I dzisiaj wszyatko tak szlo pod gore Nie wiem U mnie dzieki zastosowaniu aluminiowego krucca moglem dac weza wiekszej srednicy, niemiaszek przez polaczka wydymany :evil: :evil: CO WAM ZAMARZA RURKA? A WYMIENIACIE ODE Z WEZAMI W SERWISIE ZA 1500 EURO CO 3 ZMIANY OLEJU TAK JAK HANS WYMYSLIL??!?

Jestem debilem Urwalem ten malutki krociec w odmie :mad2: :mad2: Ale rozwiercilem wlazylem malutka alu rurke i skleilem i bedzie :mrgreen: Scarab powiem ci co zrob. Odkrec podszybie od silnika http://imgur.com/KVwdODo.jpg Zeby od dolu odkrecic metalowa rurke musisz spusc8c olej Odkrec ta rurke tak jak mowisz Zdejmij te weze jak mowisz i zalej do pelna separator lejkowy benzyna Tylko jest jeden klops. Jak zalejesz do pelna to zobacz na schemacie Benzyna automatycznie pojdzie ta cienka rurka a ona laczy sie odma pod kolektorem kuzwa je bane nimce :mad2: I ci naleci benzyna do odmy. Jak dmuchniesz tym kroccem ktory wystaje to benzyna pojdzie w kolektor

Tak z ta metalowa co zamarza Jak by sciagnac oslone silnika od dolu bylo by latwo No i jak by mialo sie kanal a nie jak debol lezac pod autem Ale ja sie uparlem zeby nie sciagac tej oslony No ja robilem inaczej troche Nie wiedzialem ze jest taka metoda Nawalilem silikonu Dokrecilem palcyma I potem dokrecalem jak glowice od srodka na zewnatrz Zobaczymy

Na je balem na bogato.. najpierw po krawedzi wewnetrznej, potem po miejscu oryginalej uszczelki i jeszcze na bloku :mrgreen: Ogolnie zobaczymy ale nie wiem czy bedzie dobrze. Na tej pokrywie yte otwory na sruby nie sa rowno z reszta powierzvhni tylko kuzwa wystaja ch uj wie po co :mad2: I Jak by w bloku byly wglebienia na to to rozumiem a tak? Jak by to splanowac na plasko to by bylo na wieczny amen Troche zaluje moglem dorobic jakas uszczelke no ale chu No ale zobaczymy Zalozylem tez pompe i te rury od wody A co sir naj ebalem z rura od oleju (powrotna) to szok i glowa mala no ale siedzi. Jutro czyszcze kolektor i zakladam Moze odpale

teraz jak mam awarie X5 pozyczylem od brata E90 2.5 benzyna LPG :D spalanie w miescie 13 zapierd.... lekkie zwinne wygodne no ale DYZELLL :mrgreen:

No u nas w kraju taka moda Hehe janusz co bedziesz kupowal benzyne DYZLA SE KUP :norty: mi w tedeiku to w moescie 4.5 a na trasie 2 hehe :norty: Dyzel malo paly i palywo tanie :norty: No i sie okazuje nie Silnik wysokoprezny: Samochody ciezarowe, dostawcze Maszyny rolnicze i stacjonarne Samochody osobowe gdzie jezdzi sie w trasy lub wieksze odcinki Ja sam myslalem o DYZLU ale mowie kuzwa Do roboty 20 km w jedna strone Przez cale miasto To sie nie kalkuluje Jak bym jezdzil tak jak inni do roboty po 80 km po trasie To ok A nie po moescie 4 km w jedna strone i ludzie mysla ze bedzie za darmo jezdzil :mrgreen: przy takiej jezdze to i passat w tedeiku spali 10

w ustawieniach no gdzie

najpierw to zalej do pełna i po 100 km sprawdz bo takie sprawdanie jak ty sprawdzasz to sobie mozna poza tym jak sie jezdi 5 km do pracy dziennie to sie kupuje benzyne a nie dizla no ale taka glupia moda w polsce na dizle a jak tobie sie nawet nie nagrzewa i jeszcze webasto non stop go grzeje to sie dziwisz ze ci 20 poli

to jest ta magistrala nie wiem panowie ALE ja sciagnalem pompe wody moim zdaniem jest prosciej wywala sie visko, pasek, napinacz obudowe przy okazji sprawdzajac pompe tam z tylu raz ze ch ujowy dostep to dwa te sruby sie moga urwac bo sa wkrecone w glowice

gdzie dmuchales od gory? spusciles olej, odkreciles srube czy jak? bo chyba nie dmuchales w olej :mrgreen:

w X5 nie sciagalem ale w e38 3x i za kazdym razem bez problemow ale roznie moze byc udalo mi się tez kupic ORINGI na caly ten układ ktory rozebralem oringi (18 sztuk) pod wtryski oryginalny rozmiar mają: 7.52x3.51 i są raczej nigdzie nie dostepne (chyba ze ASO po 15 zł) Kupiłem normalnie w sklepie 7.52x3.53- będzie latać malinowo :norty: :norty: tylko muszą byc odporne na temperature i benzyne

powiem tak ja bym nie dął rady ze wzgledu na to ze nie dalem rady tam wyzej wlozyc reki moze jak by zdjac kolektor wydechowy to moze ALE tam sa te po je bane opaski ktorych ja nie lubie :mrgreen: do takich sa chyba specjalne szczypce czy cos nie wiem nie da sie ich tam wlozyc poza tym ja i tak chcialem wyjac rure zeby wyczyscic na nówke+dac nowe przewody ktore u mnie juz padły ta rurka na schemacie wyglada na dużą ale w rzeczywistosci jest malutka ma z 20 cm dlugosci jak kolektor dolotowy macie zdjety to odkrecnie tej rurki to nie problem tyle ze ten olej trza zlac TEORETYCZNIE jak bys zdjal koletory wydechowy odkrecil tą rurke od dołu i dmuchał tam sprezarką to teoretycznie bys przedmuchal to ALE syf by nie mial gdzie uciec i by poszedl w odme i inne chyba ze wlasnie zdejmiesz te gumowe rurki ale bedzie ciezko no chyba ze wywalisz kolektor wydechowy silikonu uzywam reinza http://images.sklepy24.pl/75840075/348/large/masa-uszczelka-silikonowa-rarr-do-300-deg-c-silikon-reinz.jpg

Twin lubi puscic gaz w uklad chlodzenia Ja mam wtryski OMVL czyli najwieksze guano obok valtecow 1x KME GOLD, przy strojeniu sondą AFR daje rade wirc jest OK Docelowo chce dac wtryski Baracudy albo Matrixy Z komputerow najlepsze KME Nevo- mam Stag LPG TECH Oczywiscie jak kogos stac to prins, wtryski Keihin, nawet nie trzeba komentowac Klasa sama w sobie

Dobra wiec tak Jest tak jak mowilem czyli ta stalowa rurka jest to powrot z odmy oleju do silnika Jest ona wkrecona na dnie miski olejowej od strony pasazera na dole Na gorze mniej wiecej w polowie wysokosci glowicy od pasazera http://www.realoem.com/bmw/images/diag_x2x.png Da sie ja wykrecic bez zdejmowania dolnej oslony silnika bo mi sie juz nie chcialo Nie trzeba zdejmowac kolektora wydechowego ale trzeba zdjac dolotoqy nie ma opcji Od dolu odkr3ca sie normalnir kluczem 17 od gory tej rurki zdaje sie 10 ale trzeba sobie slamac nadgarstek seby zginal sie w 2 miejacach :mrgreen: A potem wlozyc lape za ucho sluzace do wyciagania silnika z tylu glowicy pasazera Ciezko ale idzie wyczuc i odkrecic W srodku na bank syf Ogolnie odma to technologia Fiat 125p tylko wiadomo ze nowszy osprzet i 10x wiecej Jak ta rurka sie zapycha to olej nie ma gdzie wracac i oczywiscie wypie rdala go w pi zdu co zapewne stalo sie u mnie Aha oczywiscie trzeba spuscic olej :x http://i.imgur.com/ocP8zCqh.jpg Wiem ze slabo widac To jest dolna czesc tej podwojnej rurki o ktorej caly czas mowa. Przy okazji oczywiscie daje tam nowe weze Co do kolektora to sa rozne szkoly ja zrpbilem tak 1. Zdjac obudowe filtra, wlot powoetrza nad chlodnica, weze i odpiac kable 2. Zdjac przepustnice 3. Poluzowac wtyczki na kolektorze, zdjac wtyk z alternatora 4. Zdjac pokrywy i odpiac wtyczki od cewek Zdjac weze ktore wystaja i nawrzucac na bok 5. Odpiac waz zasilajacy listwe wtryskowa 6.Odkrecic sruby listwy wtryskowej 7.Podniesc listwe wtryskowa ile sie da 8.Poodpinqc wtyczki od wtryskowaczy, sa na drutach trzeba je zdjac!! 9. Mamy juz luzna wiake silnika wiec wy jebac ja gdzies na bok nad glowoce pasazera 10. Zdjac listwe wtryskowa 11. Odkrecic kolektor 12. PRZY ZDEJMOWANIU KOLEKTORA POODLACZAC WEZE OD ODMY BO SIE POURYWAJO Jak ktos ma gaz tak jak ja to jest 25% roboty wiecej bo jeszcze trza wywalic instalacje Jesli ktos robi jeszcze wanne vel VALLEY PAN 13. Spuscic wode 14. Zdjac weze od chlodzenia 15. Wy je bac zbiornik wody 16. Odkrecic wiskoze (lewy gwint) i zdjac 17. Wiskoze odlozyc pionowo! 18. Zdjac pompe wody 19. zdjac rury od wody nad wanną 20. Zdjac czujniki spalania stukowego 21. Zdjac wanne Jutro walcze dalej. Mysle ze zaloze juz wanne. Daje silikon reinza wiec napisze tu przebi3g i date i zobaczymy czy zda egzamin Opos wyglada na prosty ale jest dosc duzo pracy ze wzgledu na ilosc elementow http://imgur.com/a/rdCkJ

No teraz tak alr czy kiedykolwiek sciagles Bo z tego co kojarze robiles rozrAd I NIE WIEM co z ta odma Mechanik mowi ze niby dobra Ale jakas dziwna Nie wiem na jakiej zasadzie ona dziala W ktora strona ma puszczac w ktora nie W T F

Mam foty Jade do domu pie rdole bez ogrzewania Z rurka napiszr co i jak Co do koletora Scarab nie sciagles go jeszcze?

Jestem narazie w garazu dam znac potem http://imgur.com/Q2OB02Z.jpg

ja tam mam grubo ponad 300 i wszystko sie lekko odkreca nic nie zapieczone tloczki z przodu i z tylu tez letko i smiga lux :mrgreen: a e38 20 lat prawie 500 i tak samo jesli chodzi o sruby :mrgreen:

Elektryczne szyby i A B S :8)

Bez szalu

Jeszcze tego nie robilem Jutro bede probowal Tak to jest odpowietrzenie po je balem :mrgreen: Dam znac czy sie da bez kolektora Bo jak sie nie da To skacze z dachu :mrgreen: Aha jeszcze chwalilem e38 na forum :mrgreen: To wyebalo uszczelke pod glowica :mad2: Dzien jak co dzien dzien po dnou wciaz sie dzieje bmw cud :mrgreen:

Kolego jaki masz plan Bo jsi okaza sie wyj ebane tuleje to co Tlok w oryginale kosztuje 1000 zl za sztuke Chyba ze znajdziesz w zamienniku cos Korby zostaja Nowe panewki Rozrzad Sprawdzenie glowicy Vanosy Strzelam w ciemno 15 000 Jaka kest technologia w bloku Zapewne nikasil lub podobna powloka Tego sie nie szlifuje Jak gladzie beda dobre to honowanie I inna selekcja tloka Cos mi sie dziwne wydaje ze padly wszystkie gary Czy to na pewno nie wina glowic?? Nowa pompa kosztuje 2.500 zl

Sluchaj ja dalem 34k za swoja ale mam mega opcje, 4.4 juz z gazem ALE bylo bite z przodu, mam fotki i historie Aha i 2001 rok Mysle ze dalem ok 4k za duzo ze wzgledu na kizyjna przeszlosc