RadnyE534.4

Niestety ale to urządzenie nie współpracuje z DSP a ja mam u siebie właśnie DSP no i jest dosyć drogi i raczej nie potrzeba mi w aucie czegoś co przypomina "tablet ? "

Problem chyba znaleziony, po wyjęciu tunera radiowego aku od 2 dni trzyma jak powinien. Teraz moje pytanie czy da się oryginalny tuner zastąpić jakimś innym ? bo te są drogie i często się psują ... Z góry dzięki za odp

Mechaniczna raczej nie gdyż było wszystko ok i normalnie jeździłem do momentu aż mi aku się nie rozładował od tamtej poru są takie dziwne objawy o jakich pisałem. A może to być wina np. jeża albo kostki stacyjki ?

Witam , niestety ale zła diagnoza :( akumulator dobry :/ ale nadal jest coś nie tak gdyż wyjąłem akumulator całkiem, i przez kable chciałem odpalić samochód poprzez podłączenie do innego odpalonego auta i co się okazało, że samochód nie chce w ogóle zakręcić :( więc pomyślałem, że jeżeli nie chce kręcić a odpalam go od innych samochodu to musi być coś nie tak z rozrusznikiem, więc też go zdemontowałem ale podłączyłem na krótko i normalnie kręci więc to nie rozrusznik :/ normalnie już mi ręce opadają :( Co to może być innygo jak ne rozrusznik i nie akumulator ? a auto nadal nie chce odpalić tylko jest takie stuknięcie przy próbie odpalenia? ( podobnie jakby bendiks był zepsuty).

Witam problem chyba rozwiązany zdemontowałem akumulator i podłączyłem pod prostownik i co się okazało po 5 minutach wyłączył się a akumulator nawet troszkę się nie naładował. Więc podłączyłem inny aby zobaczyć czy z prostownikiem wszystko ok i normalnie go ląduje już od godz i prostownik się nie wyłącza. Więc musi być coś z akumulatorem nie tak. Jutro odwiozę go do sklepu gdzie kupiłem i zobaczę co powiedzą.

Ok jutro sprawdzę i dam znać

Mam i to taki z górnej półki. Bo wina Tunera tochyba nie będzię ? Że to niby on jest przyczyną rozładowania akumulatora i braku możliwości ponownego naładowania.

Ale on może mieć sam w sobie zwarcie czy to np w przewodach dochodzących do niego?

Ok jutro jak wrócę z pracy to go wyjmę i podłączę inny. Mam nadzieję, że to będzie to. A jeżeli akumulator będzie OK i Pobór prądu będzie wysoki to w jaki sposób sprawdzić co pobiera prąd ? nie jestem elektrykiem tylko bardziej mechanikiem więc sorki jak zadaje głupie pytania ;)

No i raczej jakby to był akumulator to chyba nic złego z prostownikami by nie robił tylko po prostu by nie przyjmował prądu ale ładował by się normalnie. . . Tak mi się wydaje

Akumulator wymieniałem na nowy w tamtym roku no i nie bardzo chce mi się wierzyć, że już jest na śmietnik :/

Witam wszystkich proszę w miarę możliwości o waszą pomoc. Problem mam naprawdę duży a dokładnie to tak. Wczoraj rano (ok 6.00) odpaliłem auto i pojechałem do pracy - było wszystko OK o godz 16 wyszedłem z pracy wsiadłem do auta chciałem je odpalić i zdziwiło mnie, że jakoś ciężko zapaliło tak jakby akumulator sie rozładował, no ale nic przyjechałem do domu, zgasiłem auto i zapaliłem ponownie 3 razy no i było ok. Dziś rano podchodzę do samochodu aby jechać do pracy, próbuję otworzyć go z pilota a tu nic, więc otworzyłem kluczykiem, włożyłem kluczyk do stacyjki i patrze a ledwo zaświeciła się kontrolka o oleju więc odpowiedź była jedna - akumulator padł. Dziś wróciłem do domu i chciałem podłączyć pod prostownik ale co się okazało po podłączeniu prostownika światełka w środku się zapaliły i zaczeły migać (tak pulsacyjnie) pomyślałem,że pewnie prze to, że akumulator całkiem jest padnięty , ale po chwili zgasły całkiem O_o patrze na prostownik a on niby chodzi ale nie ładuje - pomyślałem, że może był za słaby więc wziełem 2 prostownik dużo większy podłączyłem i było ok przez jakieś 20 minut tylko i stało sie dokładnie tak jak z pierwszym,że przestał ładować :( odłączyłem go i włożyłem kluczyk do stacyjki i patrze ,że nawet trochę nie podładował akumulatora. :( Podejrzewam ,że jest jakieś DUŻE ZWARCIE ale nie wiem gdzie i od czego zacząć szukać :( Dodam jeszcze, że Od jakiegoś czasu radio (mam dużą navi ) raz grało raz nie więc od razu diagnoza, że to tuner radia więc wyciągnełem go całkowicie. Bardzo proszę o odpowiedzi i jakąś radę bo auto jest mi niezmiernie potrzebne a tu takie coś :(

Sprawdź górne łożyska "makpersonow" amortyzatorów moze one siadają albo dokrec amortyzatory przednie moze sie poluzowaly i przesuwa sie amorek . A moze sprężyna pękniętą i sutka na dołkach ja bym sie skupił na twoim miejscu na tych elementach jeżeli zawieszenie ok.

Witam mam pytanie, mam stały napęd na 4 koła w e53. czo mogę założyć 2 opony nowe na tył i zostawić 2 stare z przodu ? nowe mają około 8mm bieżnika a te z przodu 5-6mm ?

Ok dzieki wielkie za podpowiedz.