Niki_BMW 316

Nie wiem juz co mam zrobic zeby bylo lepiej. Sprzeglo jest nowe, kolo dwumasowe jest dobre - po wymianie sprzegla przejechalem ok 300 km i stwierdzam ze caly ten remont byl zbyteczny. Samochodem dalej szarpie przy puszczaniu sprzegla - zwlaszcza 1 i 2 bieg a na dodatek jeszcze tego wszystkiego prawie przestal wchodzic 1 bieg i z 2 tez sa juz klopoty - co ja moge jeszcze zrobic?????

:P :P :P :P :P

1.6 m43 - miasto 10-11 trasa - srednio 7-8

Wlasnie ciekawe dlaczego :?: :?: Ja mam climatronic dwustrefowy, elektryczny szyberdach, elektryczne lustra i do tego wszystkiego korbki :duh:

A wiecie co??? Ja kupilem swoja beemke od Turasa!!!! Przejechalem juz 7 tyś km nie oszczedzajac jej w ogole ani w zadnym stopiniu - poza wymiana 2 tulei na wachaczach i opornicy od climatronika jest the best!!!!!! Czyzbym mial farta?????

A skad on to wie????? Sciagnal skrzynie? Beemka wcale nie musi szarpac przez sprzeglo!

Powiedz temu mechanikowi ze wskazana jest natychmiastowa wizyta u psychiatry a czerwona lampke to niech sobie na choince na swieta powiesi!!!!!

Krotko i na temat - bez briefu nie zarejestrujesz auta w zadnym wydziale w Polsce! Musisz jechac do Niemiec po duplikat. Szerokiej drogi! :norty:

Koło dwumasowe albo skrzynia biegów!!!!! Rada: nic nie rób i jezdzij dalej chyba ze masz za duzo kasy - duzo za duzo!!!!! To nie jest lozysko oporowe sprzegla - lozysko halasuje po wcisnieciu sprzegla a nie po puszczeniu - poszukajcie na forum!!!!!! Bylo o tym jakies 264 razy :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Jak myslicie ze takie numery robia tylko w Polsce to jestescie niestety w bledzie - zegary cofaja tez np Niemcy i Francuzi - i to wlasciwie na potege - maja dobrych nauczycieli - Polakow, Ruskow, Turasow i Arabusów. A nie zastanawia Was np to ze 85 % samochodow przywiezionych z Niemiec ma jednego wlasciciela e briefie i to w dodatku 75 letniego przyslowiowego dziadka?????? Zapytajcie Niemca bo przeciez nie Polaka jak to sie robi :norty:

Niech to rozbiora :!: i sprawdz to lozysko :!: Albo oni cos posrali a jak nie to masz gwarancje na to lozysko - fakt ze to musi sie wszystko dotrzec ale tak jak w twoim przypadku nie powinno sie dziac :!:

To samo - na 5 tys km nie ubylo nawet 1 mm - niektorzy twierdza ze to wrecz dziwne :P

To juz tajemnica na wieki :P

A jakie to niby nowosci maja powchodzic????

:shock:

No to przelales :norty: :norty: :norty:

Oj chlopie chlopie.......... Masz tu po kolei testy: 1 -wew.nr.BMW - to jest wlasnie TWOJ MAGICZNY PRZEBIEG!!!!!! 2- nr wtyczki kodującej, 3-liczba K wew. dane BMW, 4-nr podwozia, 5-wersja oprogramowania, 6- wew. indeks przeprowadzonych zmian.

Objawy wskazuja na lozysko oporowe ale jak wymieniles kompletne sprzeglo - tarcza, docisk, lozysko to niepowinno byc nic a nic slychac. Nie mow ze kupiles nowe kolo Luk :?: :?: :duh: :jawdrop: Przeciez to gdzies ok 1600 zl z tego co sie orientuje??? :shock:

Mam 1.6 - fajne, wygodne majace jeszcze ciekawa prezencje auto. Chodzi tak samo jak 1.8, pali podobnie - w miescie do 11 litrow - poza filtrami, tulejkami w zawieszeniu i sprzeglem nic w niej robilem. Ogolnie jestem zadowolony!

Wlalem mobil 10 w 40 - rewelacja - 5000 km i nie wziela grama!!!

W trasie na 5 biegu przy 70 km/h :P

Moj kolega ma Volvo S60 D5 - ten mocniejszy - 163 konie w turbo dieslu. Tez z dotychczasowych samochodow ktorymi mialem okazje jezdzic czuje sie w nim najlepiej! Powiem nawet wiecej: e39 w porownaniu do tego Volvo to JEDNO WIELKIE NIEPOROZUMIENIE!!!!!!!!!!!! A co do omegi - bylem szczesliwym posiadaczem b 2.0 16v 1995 rok w automacie - 2 lata temu musialem ja sprzedac - bylem z niej zadowolony - nie miala ani jednego - powtarzam ani jednego parcha!!!!!!!!!!!! nigdzie ani na drzwiach ani na blotnikach....... Wcale sie nie psula i nie gnila - nie wiem moze dlatego ze jak ja sprzedawalem miala 97 tys oryginalnego przebiegu albo poprostu jakos tak trafilem. Na wiosne tego roku chcialem kupic taka omege z 1997 roku - ogladalem chyba ze 20 sztuk - niestety kazda ktora ogladalem nadawala sie na dzien dobry do poprawek laierniczych i blacharskich - pognite byly masakrycznie - w ciagu 2-3 miesiecy szukania nie znalazlem nie zgnitej omegi!!!!!!!! no i skonczylem w e 36 :P

A nie bylo w 316 odmiany z glowicami 16-zaworowymi?

Auto Zatoka na Swietokrzyskiej we Wrocku - zalatwia wszystko co potrzeba......

Moj znajomy kupil w salonie Merca s 400 cdi - od 20 lat chyba jezdzi merkami - standardowo zaczynal od 115 czy 123, mial tez 190, 124 chyba ze 3, okulara tlustego 320 w benzynie no i przyszedl czas na eske - taka piekna z salonu, gwarancja i najtlustszym wyposazeniem!!!! Po 2 latach uzytkowania eski powiedzial - cytuje: "bardziej gow...nego mercedesa nie mialem!!!!!" Ile on juz razy byl w serwisie tym samochodem to juz nie sposob zliczyc - to auto jest czesciej nie sprawne niz jezdzi - ciagle cos w nim dlubia....... Ostatnio bylem w autoryzowanym serwisie BMW - "...era dobrych bmw skonczyla sie na e39...." takie slowa uslyszalem od kilku mechanikow..... nic dodac nic ujac :cry2: