turbojajko

Witam !! Tak jak kolega wyzej poszukuje servisu w Krakowie co zajmnie sie klima - odgrzygianie/ozonowanie , dobicie czynnika. Poszukuje rozniez warsztatu co wymieni sprzeglo i dwumasa , oraz amortyzatory z przodu z ustawieniem zbierznosci :norty: Dzieki za pomoc !

Raczej watpliwe. Ta blokada to zamek , mozna powiedziec, ze podobna zasada jak ten w domofonie :evil: . Po prostu radze nie zostaiwac auta na skreconych kolach i sie nie przejmowac ,bo naprawa jest b.droga. Nowa kolumna chyba 2,5k a do tego montarz :mad2: Sa magicy co moga ci jakos obejsc ten zamek, ale nie wiem gdzie. :mrgreen: Za pukanie nie jest to raczej odpowiedzialne, po prostu silni,czek elektryczny siada i nie ma sily odciagnac bolcow blokujacych kolumne. A najlepsze jest to, ze w VW group to samo , kolumny padaja przy ok 180kkm :duh: , padaka jakas te nowe auta.

Stary numer w e9x. Siada blokada kierownicy, generalnie jak parkukesz to staraj sie zostawiac kola wyprostowane, to alarm nie bedzie powracal :wink:

za flache rundka twoim potworem ? To ja sie pisze od razu :mrgreen: chetnie poczuje te 720 niutow za plecami :mrgreen: dobre masz opony ,czy do upalenia? :norty:

Hah :clap: i wlasnie tak ci napisalem. Dla spokojnosci przejedz sie innym autem- moze ktos z forum ci da sie przejechac za flaszke :wink:

Taka anegdotka mi sie przypomniala. Ojciec ma znajomego, ktory sprowadza auta z Niemiec. Oczywiscie te lepsze sprzedaja sie od razu po dostarczeniu do PL i maja odpowiednio wyzsza cene... ale do rzeczy. Raz w drodze powrotnej zajechal do ojca w jakiejs sprawie , z pelna laweta. Ogladalismy jakie auta kupil. 3 byly fajne i jakis szrot, ale totalny. Ojciec sie smial z niego ,ze kupil takiego gluta co sie rozsypuje i nie da sie nim jezdzic :norty: A on na to "to nie jest auto do jezdzenia, tylko do sprzedania :norty: " I tyle w temacie.

Kolego, ja bym radzil Ci przejechac sie innym autem, mam na mysli inne e90. Moze jest tak samo jak u Ciebie, a problem lezy w twojej glowie - bez urazy :norty: Mialem to samo podejscie. Cos mi walilo i stukalo non stop, a to lozyska a to od kol .... wiadmo o co chodzi. Az do momentu gdy przejechalem sie autem kolegi - 2 lata mlodszym i ze 100kkm mniejszym przebiegiem. Od razu mi przeszlo, dokladnie wszystko. Moj silnik choc mial wtedy jakies 155kkm chodzil ciszej niz u niego ( moze dlatego ,ze swierzo po wymianie lancucha, kola dwumasowego rolek itd :norty: ) a zawieszenie podobnie. Nawet probowalismy mierzyc poziom halasu w srodku przy pomocy aplikacji androida :cool2: Co najdziwniejsze to moj kolega twierdzil ,ze u mnie jest nawet ciszej :roll: . Musisz wiedziec, ze nasze auta nie naleza do najlepiej wyciszonych i czasem dochodza do ucha dziwne dzwieki.

Nie rob agro tunningu i daruj sobie niebieskie :D Biale pasuja b dobrze . :cool2:

To cena tylko za czesci rozumiem.... No wlasnie mam N47 - nalepszy silnik aby sie odechcialo bmw na wieki :norty:

Och kasy to mam tyle, ze przez wglad na wieksza niezawodnosc chyba wymienie od razu cala bude :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Na cos takiego http://www.carpresenter.de/bmw/procar/gebrauchtwagen/5er/BMW-520d-Limousine_1982201.htm?h=BMW&s=5er&fa=G&S=p&D=a&seite=4&fzid=1982201&suche=1 zart :lol: Ok, pomarzylo sie ... zeraz czas wracac to realiow. Pewnie jakos na lato po prostu wymienie caly zestawa, ktory i tak mial byc do wymiany. Jakie to koszta ... zmieszcze sie w 4 tys pln z robota :?:

@jaga :norty: :norty: :norty: :norty: nastepnym razem zrob print-screena :cool2: takie foty to profanacja forum :norty: http://windows.microsoft.com/pl-pl/windows/take-screen-capture-print-screen#take-screen-capture-print-screen=windows-7

:cool2: Dzis rano po uruchomieniu silnika wcisnalem sprzeglo z 10 razy, nastepnie wyjechalem z garazu. 0 / slownie Zero zgrzytu. :mrgreen: przy pierwszych wrzuceniach dwojki :wink: Teraz poradzcie mi prosze, czy wymieniac sam wysprzeglik, jesli sprzeglo i tak jest zaplanowane do wymiany, czy od razu caly zestaw 2masa-sprzeglo? Ostatnio przy wymianie lancucha, mechanik okreslil, ze wytrzyma jeszcze z 50kkm, na razie przejechalem 30 :norty:

Ale jakby to byl synchronizator to problem nie ustepowalby po 2 minutach, prawda? Widzialem kiedys u kumpla jak padl od 3 ego biegu, przy kazdym wrzuceniu bylo podobnie, a tu tylko rano przez 1 minute , jak wyjerzdzam z garazu :roll: Jutro z rana zrobie test, przypompuuje sprzeglem przed jazda :cool2:

Tylko u mnie wlasnie nie ma problemu z ciezko wchdzacymi biegami. Biegi wchodza plynnie z lekkim wyczuwalnym oporem tak jak trzeba, nic mi w tej kwesti nie przeszkadza. Dwojka takze wchodzi lekko tylko slychac jakies zgrzytniecie na poczatku, 2 razy zmienie bieg i jest po sprawie, na caly dzien spokoj. Cos mi sie zdaje ,ze to wlasnie zapowietrzenie :roll: Czy na to pomoze po prostu odpowietrzenie czy konieczna jest wymiana plynu ham. w ukladzie sprzegla ? Plyn ham wymieniany w maju zeszlego roku, rowniez w sprzegle ( nie widzialem :roll: - robil mechanik :norty: )

Ooooo przydatna informacja :cool2: Jak mi sie kiedys dach "zawiesil" to po prostu odpiolem akumulator na noc :norty: Pomoglo i o dziwo nawet rzaden blada sie nie zapisal :roll:

Oczywiscie :norty: Jakby to bylo w PLN to by sie nie oplacalo u germanca pracowac :wink:

Obawiam sie ,ze zmiana oleju nic tu nie pomoze. Ja zmienilem olej profilaktycznie przy 150 , bo niby producent sprzyn to zaleca - zalany oryginalny olej z BMW :norty: Wtedy jeszcze sie nic nie dzialo. W Pl kosztuje moze grosze. W germanii to az sie boje spytac :norty: Pewnie w granicach 1000-1500 z wymiana. Oczywiscie na nowa bo inna ciezko dostac. A nieusmiecha mi sie z rozwalona skrzynia jechac do PL. Chociarz.... Kiedys kolega jechal tylko na 5 tym biegu do Polski 900km na naprawe - po przyjezdzie sprzeglo i skrzynia do wymiany byla :norty: I tak polowa taniej niz u niemca za sama skrzynie :mrgreen:

Sprobuje przypompowac sprzeglem rano :cool2: Jesli to wysprzeglik to mozna go zamienic osobno , czy tylko komplet ze sprzeglem :?: Przymierzalem sie do zmiany sprzegla w zeszlym roku, ale mechanik powiedzial ,ze jest jeszcze w niezlym stanie. Tylko ciezko pedal chodzil. Cos tam przysmarowal , poskladal i auto jak nowe :norty: 177 kkm przebiegu :cool2:

Koledzy nie robcie sobie jaj z domenicusa. Niemcy to taki kraj, ze wiecej nie wolno jak wolno a policja tu dziala ze 30 razy lepiej niz w PL. Po prostu nie warto czasem ryzykowac , zyjac tu :roll:

Witam ! Od jakiegos czasu, 2-gi bieg wchodzi mi ze zgrzytem, ale tylko jak auto jest zimne. 2-3 pierwsze zmiany biegow sa ze zgrzytem. Potem jest ok. Probowalem zmieniac biegi w garazu przed jazda - nie pomaga, musze zawsze przejechac kawalek :mad2: Sprzeglo ? Skrzynia ? Pozdrawiam Jacek

Dziewczyny nie drapac sie juz :duh: :norty:

Aha no to dzieki za sprecyzowanie pytania. Wiec to jest tak. Zmieniasz cos w aucie- robisz to na wlasna odpowiedzialnosc. W bmw mozesz stracic gwarancje , o ile jeszcze ja masz. Dowiadywalem sie o takie detale kiedys jak mialem passata na gwwrancji. Nawet przez zwykla zmiane klockow hamulcowych, o ile nie sa oryginalne naprawa nie byla wykonana w aso. Strata gwarancji to jedyne co moze ci grozic ze strony firmy BMW, nie ma gwarancji nie ma problem. Podejrzewam, ze w VW czy bmw polityka jest ta sama. Z koleji moj kolega, ktory robil chiptunning, pojechal raz do audi z jakas pierdola(auto po gwarancji), zostal poinformowany przez pracownika aso ,ze ma jakis nieuatoryzowany program wgrany i to tyle. Oferowali mu za darmo "odswierzenie " softu. Absoultnie nie robili problemow. Tak, zgadza sie ale nie jestes czasem w stanie sprawdzic pracy innych - nie mowimy tu o wizycie u fryzjera :norty: Dlatego powstaja aso i to firme powiedzmy bwm gwarantuje ich jakosc. Jak to jest w praktyce kazdy wie :| . Mamy rozne doswiadczenia. Ja wiele slyszalem, ale nigdy nie widzialem ani jednego papierka. Zawsze ktos tam slyszal o znajomym znajomego.

Kolego, wydaje mi sie ze sie orientuje, bo sam jakis rok temu zastanawialem sie na zrobieniem chipa w PL. Jako ,ze auto ma zarejestrowane w DE to po takim zabiegu, mowie o zewnetrznej ingerencji ( bo nie w autoryzowanym servisie) itd. musialbym robic badania techniczne, ale nie normalnego tuv tylko bardziej obszerne, ktore oczywiscie wiecej kosztuja. Dodatkowo musialbym zglosic to do ubezpieczalni i oczywiscie skladaka w gore. Gdybym tego nie zrobil to moglbyby sie pojwic prawidziwe problem jak np. auto uczestniczylo w wpadku i ktos chcialby sprawdzic dokladniej. Przy stwierdzniu modyfikacji w mocy badz systemach zabezpieczenia - ubezpieczalnia moze robic problemy, a dodatkowo mozna miec powazne problemy z prawem - trakuja to tak samo jak jazde bez waznego przegladu. Wiec olalem temat. Wlasciwie nie wiem na czym polega twoj problem i mam wrazenie, ze ktos cie nastraszyl :norty: Napisze w skorcie urzywanie nielicencjionowanego programowania w UE jest nielegalne i grozi kara - nic nowego w tym temacie. Tak jak w calej uni, urzywanie nielegalnego oprogramowania jest karalne - tak samo jak windowsa itd. :cool2: Kolego jesli pojechales do warsztatu w PL a tam urzywali nielegalnego oprogramowania to nie twoja sprawa tylko tego kto robil :norty: Wez rachunek dla pewnosci i spokoj :cool2: Chyba krotko jestes w DE, racja :?: Nasluchales sie za duzo opowiesci od kolegow co sie znaja... Kary oczywicie sa i to wysokie, ale inna sprawa to udowodnic wine. Z tego co wiem sciaganie jest legalne - udostepnianie nie. Tak samo jak rozbieranie sie na ulicy - i ogladanie kogos kto to robi :mrgreen: . Moj sasiada jest mega piratem- zaznaczam ,ze Niemiec z dziada pradziada, od niego biore wszysstkie gry filmy itd :D Z tego co mowil to czasami sa skanowane IP po wzgledem korzystania z sieci torrent - ale tego rzaden szanujacy sie internauta nie urzywa juz od dawna. Niemcy glownie sciagaja z serwerow typu Hotfile - gdzie pliki z fimami nazywaja sie np 102003324342.zip i sprawa jest nie do udowodnienia wg prawa. Oczywiscie nikt sie tym nie chwali :mrgreen: Jak urzywyles legalnej inpy to nie widze problemu. Jak sie przyznasz, ze urzywales nieleglnej INPY to pewnie polecisz po kieszeni -ale tak glupi chyba nie jestes. Rozumiem ,ze chcesz w grzebac w swoim aucie ewentualnie znajomych a nie otwierac serwis i urzywac piratow :norty: Sorry za chaos ale odpowiedzialem w stylu w jakim zadales pytania :norty:

Racja dzieki :cool2: A moze kolega niechcacy przestawil pasmo odbioru :?: z Fm na Am np :mrgreen:

Myslalem o czyms blizej NRW czyli Essen i okolice. Widzialem ,ze czesto ludzie z klubu civic de robia spota na parkingu po Rhein Ruhr Zentrum przy A40, jest kryty parking ,jakby padalo i jest co jesc w RRZ. :cool2: Nurbring :cool2: Ode mnie to 170km wiec nie jest zle :-D . W sumie ostatnio bylem tam w 2009 na kursie bedziecznej jazdy -skoda :cool2: . Moze sprobujmy zrobic jakas liste ludzi , ktoby byl chetny eventualnie...