kacpercio

Jak często masz taką sytuację? Na światłach opuszczasz szybę i z każdym kierowcą dogadujesz się, że nie startujecie na zielone tylko od 40km/h na trzeci sygnał klaksonem? Tacy za szybcy za wściekli :norty: Pozdrawiam zdarza się :) Natomiast tutaj ma rację z rolki xd jest wolniejsze szczególnie przy znacznych prędkościach. Sprawdzone

www.racingforum.pl

popatrz na temat wątku. W tym zestawieniu są same R6.

Cały osprzęt silnika trzeba przełożyć łącznie z komputerem i kolektorem wydechowym. I wcale nie będziesz pierwszy.

Jakbyś mniej jeździł głównie po mieście to napisałbym: "kupuj 335i". Jednakże napisałeś, że 65% twojej jazdy to trasy i głównie autostrady i lubisz szybko jeździć więc ja na twoim miejscu brałbym 335d. Będzie mniej palił a i podczas takiego użytkowania auta nie powinieneś mieć problemów z dpf. Osiągi niewiele gorsze od 335i a spalanie niższe i na piwo więcej zostanie w kieszeni ;) Diesel w moim odczuciu jest przyjemniejszy w trasie od benzyny chociaż nie jechałem nigdy w dłuższą trasę akurat 335i więc nie mam bezpośredniego porównania. Jest tylko jeden problem w tym budżecie ciężko będzie kupić 335d z niedużym przebiegiem a wiadomo im auto ma więcej nalatane tym ryzyko, że coś się zepsuje jest większe niezależnie czy jest to benzyna czy diesel. Najlepiej kup z takim silnikiem jakim ci się najlepiej jeździ. Co do skrzyni biegów w dieslach to zarówno 6HP26 jak i 6HP28 są wolne i jak chce się pobawić łopatkami czy pościgać to trzeba trochę z wyprzedzeniem przełączać biegi żeby nie przeciągały obrotów. Natomiast jeśli chodzi o awaryjność tych skrzyń to raczej nie ma z nimi problemu. W 335i automat działa szybciej. Fajne skrzynie ZF są dopiero w serii F (te 8 biegowe). Jak na skrzynię jednosprzęgłowe są szybkie a w trybie sport poszarpują przy zmianie biegów jak SMG. Odnośnie zawieszenia sportowego czy zwykłego to nie ma dużej różnicy. Sportowe jest delikatnie twardsze a auto jest niższe o jakiś 1 cm.

Jeszcze ci to wypomnę ;)

bierz te drugie bo są tańsze a znając ciebie to i tak na jeden sezon pewnie starczą no i przynajmniej 270 będziesz mógł na nich smigać ;)

Tylko po co ci to wszystko jak na "zamulaczu" jeździsz ? będzie Ci tylko więcej paliła. Wydajność seryjnego turbo to pewnie jakieś 320KM. Taką moc da się uzyskać na seryjnych wtryskach. Zależy to oczywiście od kondycji silnika. Również trzeba wziąć pod uwagę, że silnik silnikowi nie równy. PS. z zaworem EGR to chodzi o to żeby zrobić pełny przelot przez niego.

Zacznij wpadać nią na warszawskie spoty a tak poza tym to ciesz się autem i niech służy :)

Michał nazwiska na dyplomie mogłeś nie zasłaniać ;) Hipek rozwiązał worek i dalej już poszło. Gratuluję sprzedaży :) Nowy właściciel myślę, że będzie zadowolony :cool2:

takie same. Jedyne różnice są między zawieszeniem m ( ew. sportowym) a zwykłym. Samochody z zawieszeniem sportowym są delikatnie twardsze i o jakiś 1 cm niższe. Dużych różnic w prowadzeniu w każdym bądź razie nie ma. Jak rozkodujesz vin to będziesz wiedział z jakim zawieszeniem masz do czynienia. Z tego co wiem xdrive mają tylko zwykłe zawieszenie. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

porównanie http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=341673

Z LCI to grubsza zabawa. Chyba trzeba dodatkowo zmienić maskę przód wraz z błotnikami i lampami. Nie wiem czy wzmocnienie z przodu też nie jest inne w polifcie.

Pewnie dzisiaj pijesz i ubolewasz :)

Dopiero dotarłem do domu. Spot z atrakcjami. Warto było zostać do końca. Najbardziej wytrwali przejechali się dzisiaj nową 428xi automat w m pakiecie :)

Narazie tragedii nie ma. Na Mokotowie nie pada. Dobra ja jadę na Bemowo.

Jakiś egzotyk. Podobno Scuderia Pikaczento :) Jak pogoda się nie zepsuje to widzimy się na Bemowie. Ja pewnie będę gdzieś o 19.30

jeśli strumienicę zamiast katalizatora i nawierconą kilka razy wiertłem 12mm końcową puchę można uznać za sportowy układ wydechowy ;) Żeby nie odbiegać od tematu moja 330d pali pomiędzy 8 - 10 w zależności do warunków i jestem z tego dumny ;) Takiej jazdy jak twoja ten samochód nigdy nie doświadczył.

Robert chodzi o Lotnisko Bemowo. Wklep w navi adres "Powstańców Śląskich 127". To jest adres WORD w tamtym rejonie i doprowadzi cię na ten parking.

Waldek ale się wleczesz. 316i tyle nie pali chyba ci wtryski przelewają bo za dużo wskazuje :) PS.M3 look w 316i :duh: i jeszcze ten syntezator imitujący V8 w 1.6, żenada :duh: :duh:

Na tym pierwszym filmiku to ani jazda ani korek. Nie obejrzałem całego bo mi się nie chciało a drugiego nawet nie otwierałem. Tak jak napisałem wcześniej. Wskazanie z BC się dla mnie nie liczy.

Jak będą znośna pogoda to podjadę. aż przykro patrzeć. Pewnie jakiś nieślubny syn płemieła :)

Napisz do forumowicza prmax. On ci ogarnie te "bajery".

EDIT: sowa i nietoperze popatrzyli i odlecieli ;) Może jeszcze kiedyś odwiedzą tą galerię :mrgreen:

Trasa Luboń-Kołobrzeg-Luboń w sumie 520km, litr on jakieś 5,60 zł czyli wychodzi średnie spalanie ok 5,5l. Uzyskanie na trasie spalania w 330d na poziomie 5,5l jest jak najbardziej realne przy emeryckiej jeździe. Natomiast, że pali 7litrów w mieście w korkach już nie. Tutaj żaden eko-driving nie pomoże.