puzonn

to jest test silniczkow, kazde e46 to ma, samopoziomowanie to oddzielna bajka czujniki sa na prawej stronie auta z przodu i z tylu Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

szyby napewno nie trzeba ruszać, odnośnie samego mechanizmu nie podpowiem gdyż nie mam pewności.... (nie przerabiałem tematu, nie chce wprowadzać w bład)

stary typ odmy mial filtr (sznurkowy), nowy typ posiada separator, jesli masz odmę starego typu to mozna wymienić tylko filtr ale zalecana jest wymiana całej odmy na tą nowszego typu czyli z separatorem jednym słowem - kup kompletną z separatorem i ją zmień ;)

wątpie czy przód wejdzie, ale skoro bmw fabrycznie wypuszczało w rozmiarach 225/45 + 245/40 tył przy 17calach to chyba chłopaki wiedzieli co będzie najlepsze :wink: szersza guma - większa cena, po co generować koszty przy 4 sztukach jak tył w zupełności wystarczy ;)

racja, lepiej aby nie kapało na nowy wentylator ile za niego dałeś ? Nówka ?

m52TU dokladniej

temat rzeka napisz jak masz zamiar użytkować auto, jakie robisz przebiegi, na jakich dystansach masz zamiar jeździć itp jest to o tyle wazne ze diesla szkoda zamulać po miescie czy robiąc dziennie 3km stop 3km stop... jesli przebiegi są spore i duzo latasz w trasie to diesel będzie ok, tyle ze w dieslu (zalezy jak kupisz) masz więcej elementów ktore mogą napsuć krwi robisz delikatnego chipa i auto fajnie lata ;) do tego pali smiesznie mało w benzynie napewno dzwiek lepszy, 6garów :norty: łatwiej trafić na zadbany egz takie tematy to jak kij w mrowisko ;p

dobrze zaopatrzyć się w ściągacz do wycieraczek :cool2:

a to ciekawa historia, daj zdjęcie tego kluczyka, chyba że masz taki jak ten niżej.... http://kluczesamochodowe.com/img/p/1/8/7/187-large.jpg?iact=rc&uact=3&dur=582&page=1&start=0&ndsp=28&ved=0CFsQMygCMAI http://www.otofotki.pl/img15/obrazki/kn3662_7.JPG

Prawdopodobnie bateria. Musisz ją zmienic i zakodowac kluczyk. Wszystko było opisywane, łącznie z tym jak wymienić baterie. Bmw posiada ładowanie kluczyka ze stacyjki, może masz je uszkodzone, ewentualnie bateria jest juz tak słaba, jeździsz któtkie odcinki i jedyne rozwiazanie to jej wymiana.

zwykła 3er jakich pełno, nie wyglada na zamęczoną to też powinna dać duzo radości ;) zmien kierunki na białe, to samo z tyłu, klosze nowe super sprawa, ringi mogłes SMD dać - lepiej widoczne w słonczene dni, ccfl nie widać... najlepiej zmień całą odmę (w pl 200zł) by nie narobić sobie problemów na zegary mozna włożyc ringi, fajna sprawa polecam, co do felg to minimum 17, w DE drogi lepsze to mozna i 18zakładać, oponki pamietaj na tył daj szersze to też zrobi sie fajna sucz, jak 17 cali to 225/45 + 245/40 na tył bezawaryjności życzę :cool2:

czego wynikiem jest to ze dysze nie są grzane, zimą dobra sprawa ;) podobnie jak grzanie luster

ja latam 80% trasa, zazwyczaj szybko i dynamicznie, wymieniam co 10tys, nie dolewam nic ale pare milimetrow na bagnecie zniknie, przy zmienie leje na 3/4 bagnetu, po 10tys mam mniej jak połowe bagnetu nie dymi nic.... odma zmieniona 20tys temu

Kto wie, zapytalem gdyz pamietam jak pisalem nie kupuj tego badziewia tylko kup ory zarniki philipsa.... Oszczedny placi dwa razy Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Jak to ? Te super palniki musiales zmienic na philipsy ? Co jest powodem ? Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

gdzie sens, gdzie logika ? w e46 nie bylo ringow.. Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

czy to sedan czy coupe w obojętnie jakim silniku ma rozklad masy bliski 50:50 (tak to jest w bmw) a lepiej prowadzić się będzie to co będzie w dobrym stanie technicznym ;) i na zawiasie ///M, wiadomo najlepiej zadbane 330i z ostatnich lat ;) tylko 1.8 nie sprowadzaj hehehe ;p

wiem wiem, zawsze mnie to śmieszy, ludzie mysla ze kupujac goly zderzak nagle maja słynny m pasztet i są cool... nic bardziej mylnego hehe na forum w galerii tez ktos tam miał troche siatki ogrodowej aby zakryć dziury po tunelu chłodzenia tarcz itp a rzucał sie... jak sie powiedziało kilka słów prawdy na temat takiej rzeźby... wisienką na torcie sa ogłoszenia gdzie nie ma ani jednego el. z m paka a na aukcji wszędzie napisane jest M pakiet ;p

Dokladnie tak, stad np jak ktos kupuje goły zderzak od m pakietu to bedzie mial dziury od spodu, chyba ze dokupi brakujace czesci i zrobi to jak nalezy.

nadkole gorne jest takie same, natomiast przejescie pod zderzak, czyli potocznie nazywane trojktaty z kawałkiem nadkola sa inne w m paku czy xdrive

oczywiscie ze tak jest, własciwie było bo serie e46/e39/e38 to ostatnie które robione były nie tylko na ilość ale i jakość....

a tego juz nie ustale czy miały taka opcję, byc moze ogolnie są lepsze ale tego nie wyczułem, jak bede miał mozliwosc sprawdzę ;)

tak jak w polsce skoda jest wszędzie faworyzowana ;) mhhmh taka fabia na fullu ;)

e46 nie miało ringów w oryginale ;)

oszczędny płaci dwa razy, sprawdza sie praktycznie zawsze