hruhru

w programie chyba to był ten: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1855910 a przy okazji spojrzcie na to: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2363530 kto ma jakies drobne? :D

Zapomnieliście o Maserati Ghibli :D Moim zdaniem super auto. tylko ciekawe jaki stan, kiedy najtanszy na mobile.de jest za 12k euro, a sa egzemplarze wystawione z cena 20-30k i rocznik nie ma znaczenia :roll: http://666kb.com/i/afgu8xn7po63xd59o.jpg http://img499.imageshack.us/img499/9256/4intavant5tu.jpg http://img251.imageshack.us/img251/4965/5intarrire8qh.jpg zobaczcie jakie fotele i podłokietnik :D ja sie zakochalem

Ja jestem przeciwnikiem, ale od 1 marca dalej jezdze na swiatlach, bo teraz polowa kierowcow je zapala i dlatego aby nie odzwyczaic sie. Zrobilem troche km za miastem i nie wiem gdzie jest ta poprawa bezpieczenstwa o 15-20%. Co kilkanascie km trzeba hamowac, bo ktos nieprawidlowo ocenil odleglosc, mozliwosci swojego auta i predkosc mojego, jak to w skrocie mowicie "nie zauwazyl mnie" :evil:

edit: nic, nie doczytałem

Błotniki, światła i maska są z modelu po liftingu, przedni zderzak i kierownica z m-pakietu. Tylny zderzak i światła z modelu przed liftingiem. I cena jest bardzo niska, bo tyle trzeba zapłacić za 320d z 98-99 r.

Co jest bez sensu? M3? ? Miałem na mysli zimę, która oprócz tegorocznej była u nas dość długa. Tak, ale te z nieciekawą stylistyką nie osiągają zawrotnych cen. Chyba, że z innych powodów m.in. ciekawe rozwiązania, ilość egzemplarzy itd. Chciałem trochę podyskutować, bo chyba od tego jest ta część forum :?: Proponuję dodanie "[ZACHWYCANIE SIĘ]" do tytułów tematu.

Proszę, czytajcie ze zrozumieniem. Nie mam nic przeciwko cabrio, nawet sam bym kupił, gdybyśmy mieli tutaj inny klimat, ale nie stać mnie na utrzymanie dwóch dobrych aut.

No oczywiście, że trzeba prawdziwego miłośnika motoryzacji, BMW i Alpiny na takie auto. Ale chyba nie powiecie, że M-ka cabrio E46 nie ma klimatu?

E36 nie jest stylistycznym arcydziełem i z tego powodu nigdy nie zostanie drogocennym klasykiem, tak jak od BMW E30 i E46 coupe i cabrio, szczególnie w wersjach M-power, tak jak każdy model SL i CL od Mercedesa, każde Ferrari itd..

Nic, bo tak jak napisałem, jest to kwestią gustu. Ale gdyby zrobić ankietę który model jest ładniejszy wygrałaby E46. A cabrio kupuje sie, żeby się pokazać. Kto na ulicy pozna, że to Alpina a nie zwykła E36 i zapłaciłeś za nią worek pieniędzy? Moim zdaniem nie prędko zmieni wlaściciela, w końcu mówimy tu o 10 letnim aucie czyli nie jest to youngtimer ani nówka. I nigdy nie będzie więcej warte od E30 i E46, bo E36 jakie by nie było, do pięknych nie należy.

Tak się składa, że większość użytkowników tego forum nie ma po 16-20 lat, a człowiek z wiekiem, jeden wcześniej drugi później nabiera poczucia dobrego smaku i elegancji. Większość z nas wstydziłaby się takim autem jak wasze przejechac się po miescie a co dopiero użytkować je na codzień.

"Bitte keine Anrufe die nur Zeit kosten........" w tym przypadku pieniądze nie są najważniejsze.... Oczywiście, przecież to rarytas. Ale zastanawiam się kto mając 35k euro do wydania na trójkę cabrio, kupiłby akurat tą. Kwestia gustu, ale chyba wszyscy są zgodni, że E36 jest brzydkie w porównaniu do E46, a takie samochody kupuje się oczami.

i za takie pieniądze można kupić E46 M3...

czyli uważasz, że twoja to nie wiejski tuning?

fajna, ale wole bez m-pakietu i w ciemnym kolorze

Czyli nikt ich nie widział? Mam ponad 300km w jedną strone do Tomaszowa i najwcześniej będe mógł tam podjechać za tydzień.

Widać ja mam jakąś inną skóre na dłoniach bo moje ma 230kkm, a kierownica i lewarek jak nówka, a sam nim przejechałem 130kkm ;) pozdro. Z tą skórą to poważnie tak jest. Szczególnie widać to w ciężarówkach, że wytarcie kierownicy ma się nijak do przebiegu. W jednym egzemplarzu po 500 tyś km wygląda nieźle, w innym błyszczy jak psu jajca.

Materiały w BMW są tak trwałe, że nie da się ocenić przebiegu na oko. W miarę zadbane egzemplarze z przebiegiem ok. 200-250 tyś. km wystarczy trochę wypucować, wymienić kierownicę i/lub gałkę zmiany biegów i robią się z nich nówki. Nie twierdzę, że to auto przejechało więcej km, tylko, że nie ma co się sugerować stanem wnętrza.

ta jest z Tomaszowa: http://allegro.pl/item173322884_bmw_323_e_46_170km_1999r_zadbany.html a ta z Wa-wy: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2283531 Czy ktoś je oglądał i może mi powiedzieć o nich coś więcej? Czy warto jechać 300km?

http://moto.allegro.pl/item170778575_bmw_320i.html "młodzieży dresowo-tuningowej oraz posiadaczom uzębienia z metali kolorowych z góry dziękujemy!" to jest dobre :D

Przecież A5 wygląda jak trampek. M3 :cool2: myślę, że wersja produkcyjna na 99% zostanie pozbawiona tych wlotów na masce.

No właśnie, przecież jak to mówicie, a nawet piszą gazety :duh: "gdyby to miało uratować chociaż jedno życie, to warto"

To jest już po liftingu i zderzaki ma od m-pakietu. Bardzo ładne :cool2:

Jesli ktoś chce sie wyróżniać na ulicy, zamiast dokładać spoilery i robić wloty, tą kase by przeznaczył na odrestaurowanie auta do stanu muzealnego i wtedy robił by wrażenie nie tylko na 15 latkach.

Ja to jestem za tym, żebyśmy wrócili do jaskiń łupać kamienie i siedzieli przy ognisku. Tak będzie i najbezpieczniej i najbardziej ekologicznie.