Mag1

Szukasz ogloszen w ktorych nawet nie jest napisene bezwypadkowy a póżniej :mad2: :duh: :cry2: Pierwszy własciciel ale gdzie :shock:

Kolego słyszalem o tym ze jeden z weżow ma wade fabryczną i daje objawy jakby pompa nie dawała rady.

Ja równiez oglodałem BMW 320 i 170 km w coupe u nich .Po minucie prosili zebym zgasił auto bo nasmrodze w hali.Niedałem sie i trzymałem ok.5 :D min na 2.5 tys obr. po tym czsie niespodziewanie usłysalem chrubot i silnik zgasł ! No to podziekowałem! i tyle mnie widzieli :D

Patrzyta tylko na cene auta a pózniej... :mad2: :mad2: :duh: :duh: :cry2: :cry2:

Zmieni sie dopiero kiedy jakiś ważny urzednik nadzieje sie na takie cudo -(Nie bita igiełka ,przebieg autostradowy,wlascicielka 90 lat,niepalaca dobrze sie prowadzaca) i wowczas przez tydzien w telewizji rozpocznie sie debata w ktorej polowa z nich nawet nie bedzie wiedziała ze auta sprawadzane sa na lawetach.A wypadki to wina pijaków,i niedostosowanie warunkow panujacych na drodze.Najlepiej kupowac od ateistow bo oni najmniej grzesza.A tak-oszukują itp - w niedziele do kosciolka do spowiedzi i na drugi dzien sa swieci.

Jak sprzedaje osoba prywatna warto sie zainteresowac .Wiekszosc handlarzy zanizają ceny,żeby pozbyc sie szrotu (auta po dzwonie,krecenie licznikow na porządku dziennym).Co do ceny to nie jest aż taka zła :? zawsze mozna coś utargować.Lepiej dołożyc troche przy zakupie niż zostawić grubą kase w warsztacie. Plusem jest polaczenie jasnej tapicerki z ciemnym nadwoziem ktore ozywia auto i ksenony :cool2:

A miało być tak pięknie , a wyszło tak jak zwykle. :cry2:

Czyli jednym zdaniem - Można poczuc sie jak wydojona krowa,którą wszyscy ciągną na chama za cycki. :cry2: Drugie zdanie -Im wieksze cycki tym wiecej rąk do dojenia. :cry2:

Cemu nie ma wpisow w ksiązce serwisowej, czemu,czemu.Bo nie kazdy wozi ksiazke w aucie.Wazne zeby byla oryginalna z przegladem zerowym,a moze ma faktury itp.Cała historia zapisana powina byc w kluczyku,czyli w systemie kom.BMW.Po vinie można sprawdzic.Kazdy widzi bezgranicznie w ksiazce serw.cała historie dlatego handlarze kupuja nowe i wpisuja co chcą.A sa tacy co pojecia nie maja o motoryzacji i prowadza dziennik kiedy umył sam.ile przejechał w czwartek,jaki płyn do szyb itp.Jak nie mozna sprawdzic historie auta po vinie ,mimo ze ksiazka jest olałbym te auto i tyle.

I tu znowu pojawił sie podtemat koszty sprowadzenia( tablice,ubezpieczenie,koszty akcyzy - jaki rachunek -gdzie sprawdzic jaka cena i najnizsza akcyza za dany model,jakie dokumenty) nielicząc paliwa ,hotelu i oczywiscie skrzynki dobrego piwa.

Jak tak dalej bedą takie ceny za jakosc to niemcy beda kupowac auta w Polsce.Zaleją nas lawety na niemieckich blachach. :duh:

Oj :mad2: . o tych metalowych dywanikach nie pomyslalem.Musze sprawdzic czy bedą pasowac do białych kozaków mojej żony. :duh: :D

A ten ekran i podzespoly I Drive to skąd są jak i polowa auta - z Azji oczywiscie. Jeden lubi pulchne Niemki ,drugi skosnookie Azjatki :D A temat był o zakupie BMW 320i a nie o Navi

W starych modelach bylo nizej i bylo dobrze.A powstaly dodatkowy daszek według ksiegowych miał spelniac inne zadanie (w krajach muzumanskich miała tam byc figurka Buddy ,w krajach Europy wschodniej kapliczka a w Europie zachodniej schowek na portfel) niestety inzynierowie BMW wsadzili tam ekran a robotnicy w fabryce przykleili magiczne pokretlo ,ktorym do tej pory nie wiedza jak krecic -to tyle histori :D

Jest jeszcze inne wyjscie moim zdaniem lepsze .W zwyklych wersjach ( bez dodatkowego daszku) mozna zainstalowac tzw. multikombajn przystosowany do modelu e90/e91/92/93 z duzym ekranem dotykowym i o wiele wiekszymi mozliwosciami i estetyczniejszym wyglądem.

Czasem mozna znalesc auto z polskiego salonu-Latwiej wtedy sprawdzic historie i przebieg, choc rzadno z pelnym wyposa. ale mimo to lepiej niz od hanlarza.W Niemczech tez nie latwo znalesc dobre bmw i trzeba sie najezdzic - niestety.A co do silnika to min 320i 150 km silnik n46 naprawde niezawodny .

Moze komplet dokumentow posiada na drugą czesc samochodu :D a na przednią juz nie

Bezwypadkowy- wszystkie szyby orginalne :D :D :D coraz lepiej!

I to jest wlasnie zlota mysl-za 65 tys mozna kupic bilet miesieczny i jezdzic do konca zycia ,a moze bardziej byc wozonym przez szofera i to w fajnym towarzystwie niekiedy :D I tak jak napisalem kiedys brakuje niezaleznych,krotkich statystyk forumowiczow np gwiazdek i krotki opis tak jak w testach -model silnika,serwisu ,handlarzy itp .

Jak usłyszysz tą awarie to bedzie po oszczednosciach na paliwie .Sprawdz jeszcze dzisiaj czy turbina ci nie swiszczy :D :D :D

Nie wierzę w te koszty mechaniczne w dieslu bo sam ich nie mam a oszczędność i przyspieszenie lepsze niż w 320i . Na tym forum jest dużo informacji na temat awaryjności benzyniaków i czasem zastanawiam się dlaczego ? :duh: To ze ich narazie nie masz nie oznacza ze ich nie bedziesz miał (turbina,PDF,kolo dwumas.wtryski i inne) Jest duzo na temat awaryjnosci benz. i 10 razy wiecej diesli :shock:

Jeśli chodzi o awaryjnosc to benzyna.Minimom jakie daje radosc z jazdy to 320i 150KM.(dobre sa N46)Jesli patrzysz na spalanie to diesel daje bledne zludzenie bo to co zaoszczedzisz na paliwie wydasz u mechanika :D nie liczac nerwow.

Mi też smierdziało pod korkiem oleju ok. 120 tyś km. Dziś mam 650tys i ZUPELNIE NIC SIE NIE DZIEJE ! Te silniki sa jedna z najlepszych jakie zrobilo BMW -lepsze od dzisiejszych.Bialy dym szczegolnie w zimie to para wodna.Przy jakiekolwiek awari silnika prosciej jest kupic nastepny z anglika np. i problem z glowy.

Fakt troche trafiłem kulą w płot :D

Takie ogloszenia z setką zdjec na niemieckich tablicach trzeba omijac z daleka.!