lomo

wystawiłem na allegro dwa prospekty. Może komuś się przydadzą. http://allegro.pl/ekskluzywny-katalog-prospekt-bmw-7-i3118061934.html http://allegro.pl/ekskluzywny-katalog-prospekt-bmw-x5-i3118170684.html

i co z nostalgią w szwecji ktoś może zna termin?

wisko można zblokować przy paleniu gumy żeby odrazu chłodził się silnik bo niema normalnego przepływu powietrza jak przy jeździe na wprost i silnik nie ugotuje się tak szybko jak przy niezblokowanym wisku. ale do normalnej jazdy to nie polecam, utrata mocy jak koledzy już wspomnieli.

przy turbo to lepiej nie zwiększać kompresji bo szybciej będzie się silnik niszczył, no i jak nie miałeś planowanej głowicy to są uszczelki do pirwszego szlifu i nie trzeba kombinować z dorabianiem, nawet ostatnio w focie takie widziałem. u mnie problem polega na tym że zmieniłem blok silnika na nieodprężony i terz trzeba to jakoś zrekompensować.

może ktoś z forumowiczów wie gdzie można w pomorskim dorobić uszczelkę pod głowicę M30 turbo, problem polega na tym że szukam uszczelki grubszej niż 2,6 mm. z góry dzięki za info

z rodzinką to żarcik, na codzień mam 635 csi i żal go do palenia lacza tymbardziej że jest po kapitalnym remoncie, a palacy lacza karawan to już cos :twisted2:

fotki fotki proszę bo zastanawiam się nad zakupem, rodzinka mi się powiększa i cos trzeba zaradzić hi hi :twisted:

mam takie pytanko o e34 lub e32 w karawanie takim do wożenia truposzy, moze ktoś z was widział takie cudeńko i fotami dysponuje :twisted2: