Kicha

Spoko dziqsek co się nie robi dla znajomych :) . hehhe

Ja też już jestem po .Dzięki Artur za wszystko i do zobaczenia albo i usłyszenia :)

Oik. Postaram sie być troszkę przed 14

Ja zaliczki nie wplacalem bo i tak jestem musze garaz otworzyc :)

Ja się wbije w wolny termin bo i tak będę przy garażu :) heheh

Jak wroce z pracy podam dokladny adres, ale jest to na gornym tarasie rataj przed salonem Volkswagena Rzepecki & Mroczkowski. Adres: Poznań ul .Wiatraczna 5 pierwszy rząd garaży za zielonym płotem przed salonem Volkswagena Rzepecki & Mroczkowski https://maps.google.pl/maps?f=q&source=s_q&hl=pl&geocode=&abauth=51784b32jbvvGIhZucyw4Gf53IVJFxqilTg&authuser=0&q=Wiatraczna+5,+Pozna%C5%84&aq=1&oq=wiatraczna+5&vps=1&jsv=452c&sll=52.379853,17.441157&sspn=5.426077,9.876709&vpsrc=3&t=h&num=10

To może umówmy się na 14 ? I będzie trzeba dokodować znowu aby przy awaryjnym hamowaniu mrugały światła, bo gdzieś mi to zniknęło.

Oik. To co jeszcze można dokodować oprócz lusterek , świateł dziennych itp bo nic mi nie chce przyjść do głowy teraz co mógłbym sobie dodać :) .Przypominam iż mam ubogą wersję E60 :) A i od której startujemy żebym był na czas oczywiście :)

Powiem tak garaż jest do dyspozycji, ale jeśli dziqsek nie będzie tobie przeszkadzało to byłbym za tym aby E60'tki były robione na zewnątrz. Seria 3 spokojnie wjeżdża do garażu natomiast my 5 tkami sam wiesz jak to było rok temu :) - 2 wjazdy i dwie szkody heheh. Załatwie przedłużacz jakby baterie padały w lapku. Tylko o której godz start abym był na czas ? PS. dziqsek czy można zakodować w E60 tak aby po załączeniu zapłonu nastąpił test zegarów - chodzi o to aby wskazówki skoczyły od 0 - max i obrotomierz podobnie. Podobnie jak to bywa w niektórych sportowych autach ?

Niestety nie :) . Ale tym razem chyba pooklejam auto dookola i bede wjezdzac bardzo ostroznie :)

10 osób niestety :(

Ale nadal nie wiemy czy poprawiła się widoczność w nocy ??

bialaalpina nadal nie napisałeś czy jesteś z Poznania ? .

wrzuć zdjęcia na normalna stronę i pomniejsz trochę to raz, a dwa jeśli mieszkasz w Poznaniu mam namiary na kolesia co może dałby rade tobie to zrobić. Sęk w tym ,że taka przyjemność nie jest tania i czasem taniej wyjdzie cię balacharz i lakiernik

Jak się ktoś dopisuje to niech robi to w ten sposób bo nie chce mi się co chwile poprawiać ,a i dla dziqska będzie bardziej przejrzysta ta lista kto co chce i ile osób będzie. A więc lista na dzień dzisiejszy wygląda tak: 1. Kicha E60 - kodowanie jak da rade Halogeny aby doświetlały zakręty i jakieś inne jak coś mi wpadnie do głowy( i kto wie może jak jest nowy SOFT to uprage) 2.unkes E91, 2008 r., pełen update softu 3. adisan E60 - update auta, Kodowanie mulfa2 high , Car&Key 9pare głupot) 4. kuba2259 E91 - właczenie DRL , Lusterka Składane z pilota z szybami, Cyfrowe wyśw. prędkości i spalania, Brake Force Display 5. ...

jak dobrze pamietam w instrukcji raczej nie zalecaja uzywania tego typu plyty. Sprobuj jeszcze posprawdzac ustawienia i iDrive moze cos tam jest nagrzebane a ja jutro ci wysle plytke i zobaczysz. Jak nie zadziala to przynajmniej juz bedziesz miec plytke z najnowsza mapa.

jak nie zadziala podaj mi namiary to nagram tobie na jakiejs plytce i ci podesle moje mapy, to dasz znac czy odpala

Może masz skopaną wersje MAP ?? Jeśli jesteś z Poznania to mogę ci wypalić płytkę z mapami które u mnie śmigają bez problemu. Jakby co mam mapy z 2013 roku ale tylko na Europe wschodnią

A więc lista na dzień dzisiejszy wygląda tak: - Kicha E60 - kodowanie jak da rade Halogeny aby doświetlały zakręty i jakieś inne jak coś mi wpadnie do głowy( i kto wie może jak jest nowy SOFT to uprage) - unkes - E91, 2008 r., pełen update softu - ...

Kicha E60 - kodowanie jak da rade Halogeny aby doświetlały zakręty i jakieś inne jak coś mi wpadnie do głowy( i kto wie może jak jest nowy SOFT to uprage)

Hmmm kumpel miał też jakiś czas temu jaja z gazem ale przy VW. Szukali prawie w całym silniku, wymieniali dużo rzeczy i dalej mu samochód dziwnie falował itp - wynik byl taki ,że mechanik zapomniał przy regulacji podpiać do końca jakiś przewód i to stwarzało problemy. Kto wie może u ciebie też jakiś przewód gdzieś jest luzny i powoduje całe zamieszanie ?

luk@sh nie obraz się ,ale czy po założeniu gazu robiłeś regulację po przejechaniu iluś tam kilometrów ? A także teoretycznie na gazie powinno się zmieniać częściej niż normalnie Filtry , świece i olej. Najlepiej jakbyś mógł na jakiś czas odłączyć gaz i zobaczyć czy bez tego też się tak dzieje

tzn ,że gaz w aucie czasami sprawia problemy i kto wie czy to on nie będzie przyczyną kłopotów ?

A czasami gaz nie zaczyna mieszać ?

A nie myslales o zmianie stacji benzynowej ? Sprobuj moze kilka razy zatankowac 95 VPower na Shellu i zobacz czy dalej tak bedzie