KW_

Auto z Copart z Newburgh, nawet nie chce mi się szukać fotek, bo szkoda czasu.

http://st.salvagebid.com/69666/760545854-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/69666/760545854-2L.jpg http://st.salvagebid.com/69666/760545854-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/69666/760545854-4L.jpg http://st.salvagebid.com/69666/760545854-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/69666/760545854-6L.jpg http://st.salvagebid.com/69666/760545854-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/69666/760545854-8L.jpg http://st.salvagebid.com/69666/760545854-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/69666/760545854-10L.jpg

Rozumiem, gdy modelowy u nas ktoś przerabia na rok produkcji, w szczególności, gdy faktyczna produkcja była z końca roku poprzedniego. Przydaje się to u nas choćby do leasingu, czy kredytu, zawsze to z formalnego punktu widzenia rok młodsze auto. Niemniej i tak w ogłoszeniu powinno się o tym wspomnieć. Ale takie kwiatki jak wyżej to już lekka przesada.

Rok produkcji w ogłoszeniu: 2008 Rok modelowy w USA: 2007 Faktyczny rok produkcji: 2006 Że też Amerykanie masowo do Polski nie emigrują skoro można za darmo tak ładnie "odmłodnieć"! No chyba, że w grudniu 2012 dostał drugie nowe życie w Europie. :)

Fajnie, tylko po co to tu wklejać skoro nie ma VIN-u. Niemniej można zapytać co się stało z oryginalnym zderzakiem i dlaczego nie ma naklejek z VINem i "ciśnieniami" we wnęce od strony kierowcy.

Nie dziw się, popatrz sobie na mobile i policz stosunek automatów do manuali w samych Niemczech. Wyjdzie Ci mniej niż 10%. Ciężko więc z tak ograniczonej oferty wyszukać rozwaleńca lub kandytata do skręcenia, bo całego nikt tu nie sprowadzi, bo go nie sprzeda po kosztach, nie mówiąc o jakimś zysku. Musiałby kosztować prawie dwa razy tyle co ten powyżej. Widać, że nawet dla Helmutów dopłata w tym aucie do automatu robi różnicę :) .

Dokładnie tak, po podpicowaniu wyglądał tak: http://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140131/14339684_AX.JPG opis: Pozycja nr 14339684 - 2012 BMW 328I SULEV Wartość rzeczywista (ACV): $0 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: NV SALVAGE TITLE Licznik przebiegu: 26 188 ACTUAL Uszkodzenia główne: PARTIAL REPAIR Uszkodzenia dodatkowe: ALL OVER VIN: WBA3C1C58CA696748 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLACK Silnik: 2.0L 4 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 4 Paliwo: GAS Kluczyki: YES Uwagi: WILL NOT TURN OVER AZ - PHOENIX Data licytacji: 02/26/14 Data wystawienia: 01/31/14 A tak wyglądał przed picowaniem: (tylko jedno zdjęcie, na automo będą zapewne wszystkie): http://tiny.pl/ghwmx

Może nie właściciel :) ale fotki się znalazły: http://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130918/26918863_AX.JPG jeszcze opis: Pozycja nr 26918863 - 2012 BMW 328I Wartość rzeczywista (ACV): $22 500 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: CA SALVAGE ACQUISITION BILLOFSALE Licznik przebiegu: 6 362 ACTUAL Uszkodzenia główne: WATER/FLOOD Uszkodzenia dodatkowe: MECHANICAL VIN: WBA3A5G52CNP17545 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLACK Silnik: 2.0L 4 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 4 Paliwo: GAS Kluczyki: YES Uwagi: CA DMV FEES DUE CA - VAN NUYS Data licytacji: 10/25/13 Data wystawienia: 09/18/13 Tak jak pisał Mariusz, to była jego druga aukcja, pierwsza była na iaai w Houston TX 29.08.2013r.

Eurotax jest wyliczany na podstawie tego gó..a, który jest na naszych portalach i nie ma nic wspólnego z "normalnymi" cenami. Kłopot tylko mają ludzie, co zapłacili grubo za dobre auto i chcą też takie same dobre auto potem sprzedać za normalną cenę. Czasami sprzedają, czekając na kupca nawet i rok. A ubezpieczalnie na tym żerują, wypłacając odszkodowanie za szkodę całkowitą praktycznie zawsze poniżej ceny godziwej. Tu masz rację, więcej nie dostaniesz i musisz mieć tego świadomość.

Hahahaha, niezbyt wygórowana, dobre. Przecież sam pisałeś ile za dobry samochód trzeba zapłacić i nie zbliża się to nawet do 7 z przodu. Proponuję, po sprawdzeniu, jak wszystko będzie OK, poszukać tańszego. A Eurotax nadaje się wyłącznie do wychodka, aby go spożytkować we właściwym celu.

Pozycja nr 27904074 - 2013 BMW 328I SULEV Wartość rzeczywista (ACV): $36 895 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: FL CERT OF TITLE-SLVG&SLVG REBILD Licznik przebiegu: 4 231 ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: SIDE VIN: WBA3C1C52DF442604 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLACK Silnik: 2.0L 4 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 4 Paliwo: GAS Kluczyki: YES FL - PUNTA GORDA Data licytacji: 09/05/14 Data wystawienia: 08/26/14 http://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140826/27904074_AX.JPG Bardzo krótki czas od wystawienia do sprzedaży, więc auto podpicowane na 99,99%, co potwierdzają wpisy na salvagedb: http://www.salvagedb.com/search?q=WBA3C1C52DF442604+ Auto na drugiej aukcji sprzedawane na Florydzie, a na pierwszej miało title z Północnej Karoliny. Przebieg identyczny, więc albo kupiony tanio i odsprzedany drożej, albo był dawcą i sprzedano co było niepotrzebne.

Sprzedawany na iaai i to jeszcze przeszedł przez ręce trzecie. Koledzy wrzucą z automo zdjęcia, powinno ich być 20 z dwóch aukcji, pierwsza bez picowania, druga po: http://www.salvagedb.com/search?q=jn8ae2kp6b9006853 Ten silnik baaaardzo nie lubi LPG, więc radzę uważać, bo koszta po eksplozji są dość wysokie :) .

http://st.salvagebid.com/11622/808996499-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/11622/808996499-2L.jpg http://st.salvagebid.com/11622/808996499-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/11622/808996499-4L.jpg http://st.salvagebid.com/11622/808996499-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/11622/808996499-6L.jpg http://st.salvagebid.com/11622/808996499-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/11622/808996499-8L.jpg http://st.salvagebid.com/11622/808996499-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/11622/808996499-10L.jpg

2. WBA383C56DF533879 W VINie masz literówkę, powinno być: WBA3B3C55DF533879 Nic nie znalazłem, a do autochecka póki co nie mam hasła, bo stronę ostatnio zmienili i kazali hasła wymienić na nowe, a nowego na razie nie mam. 3. wddsj4ebxen085467 Auto po kolizji, zdjęcia będą na automo. http://www.salvagedb.com/search?q=wddsj4ebxen085467 4. WDDSJ4EB4EN060435 http://st.salvagebid.com/13646/122725972-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/13646/122725972-2L.jpg http://st.salvagebid.com/13646/122725972-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/13646/122725972-4L.jpg http://st.salvagebid.com/13646/122725972-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/13646/122725972-6L.jpg http://st.salvagebid.com/13646/122725972-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/13646/122725972-8L.jpg http://st.salvagebid.com/13646/122725972-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/13646/122725972-10L.jpg

1. WBA3B3C59DF539197 Auto sprzedawała ubezpieczalnia: Pozycja nr 32102263 - 2013 BMW 328XI Wyświetl duże zdjęcia Słowniczek Dane pozycji Co ciekawego Wartość rzeczywista (ACV): $47 000 USD Koszt naprawy: $24 086 USD Tytuł: stan/typ: NM CERT OF TITLE-SALVAGE Licznik przebiegu: 8 512 ACTUAL Uszkodzenia główne: SIDE Uszkodzenia dodatkowe: FRONT END VIN: WBA3B3C59DF539197 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BROWN Silnik: 2.0L 4 Napęd: ALL WHEEL DRIVE Cylindrów: 4 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NM - ALBUQUERQUE Data licytacji: 01/23/14 Data wystawienia: 11/25/13 http://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20131125/32102263_AX.JPG

Nie dziw się, taki rynek jest u nas. Tylko szaleniec weźmie takiego egzotyka na handel nie mając zamówienia, bo cena by była absurdalna w stosunku do podobnych ofert na naszych portalach aukcyjnych. Dla takiego oferującego prawdopodobieństwo zanotowania sporej straty jest bliskie wartości 1. Gdyby ktoś wrzucił takie auto tu na forum, to połowa gawidzi by wówczas napisała: "Co Cię poj...ło za tyle kasy kupować takie stare, siedmioletnie auto, jak cena rynkowa jest parędziesiąt tysięcy mniejsza?". Więc sprowadza się takie jak widzisz i w dużej większości naprawia po łebkach, aby cena była jak najniższa, bo też cena rządzi. Ciężko Ci będzie kupić takie coś niekombinowane. Na mobile 330i zaczynają się od 20 tys EUR, niekombinowane pewnie z 5 tys EUR więcej. Do tego koszty sprowadzenia i akcyza. Można porównać z ceną 7*.*** PLN.

Kolego michwil, w tym przypadku największym problemem jest to, że widzisz na zdjęciach picowańca aż miło. A to oznacza, że nie wiadomo po co ktoś to w USA kupił, czy tylko po to, aby podstroić umarlaka na kolejny pogrzeb, albo też jeszcze po drodze jakąś nerkę albo serce z niego pozyskać. Jak dla mnie reszta jest drugorzędna, niemniej też nie kolorowa. Z rocznikiem, to akurat sprawa najprostrza, salvage, który wystawili na to auto było z inną datą niż 2008, więc przy imporcie podali wszędzie rok 2009, stąd masz we wszystkich papierach właśnie tak. Celnik musiał u nas przymknąć na to oko i przeszło. Niemniej rok produkcji to końcówka 2008r. Druga sprawa, to na zdjęciach, mam wrażenie, że ten dach też nietknięty nie jest. Rufio już pisał, że się to rozjechało. Pytanie jak to naprawione, ale znów jak piszesz, że nie ma skrętnych ksenonów, to znaczy, że naprawa była raczej robiona minimalistycznie, skoro ktoś pożałował dopłacić jakieś dwa tysiące na dobre reflektory, więc przez analogię mam również obawy o jakość tego, co widać że jest uszkodzone z przodu. Historię Piotra od 535xi znasz? Niedawno przypominałem w tamcie o autach z USA. Tu może być bardzo podobnie, a nawet gorzej, gdy w USA przejściowo był on dawcą narządów. Naprawa cabrio po jakimkolwiek uszkodzenia, gdzie doszło do rozjechania się dachu z przodem jest zawsze wyzwaniem. Przy naprawie minimalistycznej rokowania idą w tą gorszą stronę, niestety.

Witamy więc w gronie archeologów dokumentacji zdjęciowej starszych aut z USA. Im nas więcej, tym lepiej.

http://allegro.pl/bme-328-i-cabrio-e-93-przebieg-tylko-17500-km-i5341646114.html a tu stare ogłoszenie, sprzedawane przez znajomy komis autoauto, przebieg wówczas 10 tys. km: http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C26556208&t=bmw_328_faktura_vat_23_e93_automat Pytałeś, dlaczego raptem 2,5 tys km rocznie przebiegu? Rozumiem, że cabrio, ale mimo wszystko przebieg zastanawia. Auto sprzedawane przez iaai, więc zdjęć ogólnodostępnych nie ma, powinny być w serwisie automo, ale tu potrzeby będzie kolega Loona. Przy cabrio akurat jest ważne jak auto dostało, a bmw w naprawie mechanizmów dachu jest ponoć dość upierdliwe, więc oby to był tylko przód i to lekko. Niemniej cena 79.700 dwa i pół roku temu raczej nie wróżyła nic dobrego.

Z Hiszpanii, to jeszcze problem z długiem, było już tu na forum kiedyś o tym. Orientowałeś się, czy długu nie ma na nim więcej niż ono warte ? Tak dla przypomnienia: viewtopic.php?p=1556143#p1556143

Armor, nie chcę Cię zmartwić, ale to co znalazłeś to trzecia przygoda tej 7-ki. Vehicle: 2006 BMW 7-Series 750iL (WBAHL83516DT02346) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/13/2005 GA 4 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:8468052868013) (Leased Vehicle) REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/23/2006 MORROW, GA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/20/2007 MORROW, GA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/19/2008 MORROW, GA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 05/06/2008 GREENVILLE COUNTY, SC State Agency REAR IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:8110008); MODERATE DAMAGE REPORTED 09/15/2008 GA 56,841 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/15/2008 GA 56,841 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 10/07/2008 BAYSIDE, NY 56,841 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY (COLOR REPORTED AS SILVER); VEHICLE REPORTED TO BE UNDER WARRANTY 06/05/2009 FORT LAUDERDALE, FL 56,841 mill Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0102604745) 06/05/2009 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/18/2009 NY Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1464) 04/24/2010 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/09/2011 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/25/2012 WOODHAVEN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/05/2012 WOODHAVEN, NY 77,213 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 04/03/2014 WOODHAVEN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/12/2015 NY Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER 01/12/2015 NY Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS 01/12/2015 Auto Insurance Source VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 01/12/2015 Auto Insurance Source VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 02/23/2015 103,477 mil Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 04/03/2015 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Tak więc dobrze sobie sprawdź ten tyłek, bo jak piszą uszkodzenia były "średnie". A tu wszystkie fotki tego trzeciegu razu: http://st.salvagebid.com/53964/295140814-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/53964/295140814-2L.jpg http://st.salvagebid.com/53964/295140814-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/53964/295140814-4L.jpg http://st.salvagebid.com/53964/295140814-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/53964/295140814-6L.jpg http://st.salvagebid.com/53964/295140814-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/53964/295140814-8L.jpg http://st.salvagebid.com/53964/295140814-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/53964/295140814-10L.jpg

Z tą szpachlą nie jest tak źle, jak miernik pokazuje cokolwiek :) . Zawsze może być gorzej, zerknijcie: No cóż, takie rzeźby są z reguły nietrwałe :) .

Mówisz, że bezwypadkowy? No to załóż się z gościem o ile możesz, bo masz w cuglach wygraną :) . Jak się okaże, tragedii raczej nie było, ale jednak. No to od czego zaczniemy? Niech będzie raport z Autocheck'a: Vehicle: 2004 Audi A8 Quattro L (WAUML44EX4N002236) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 07/07/2003 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 07/07/2003 FL 15 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/04/2003 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0088517473) (Lien Reported) 08/04/2003 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/26/2003 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0088517473) (Lien Reported) CORRECTED TITLE 08/09/2004 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/13/2005 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/18/2006 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/28/2007 FORT LAUDERDALE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/25/2008 CHARLOTTE, NC State Agency REAR IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE; MODERATE DAMAGE REPORTED 07/21/2008 FORT LAUDERDALE, FL 41,095 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0088517473) DUPLICATE TITLE 08/08/2008 CHARLOTTE, NC Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:407514082218904) SALVAGE INSURANCE LOSS; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 11/10/2008 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Mamy strzała w dupcię w 2008r, poszukajmy więc jak ta dupcia się prezentowała. Raport z Copart: Pozycja nr 16617838 - 2004 AUDI A8 L QUATT Wartość rzeczywista (ACV): $38 513 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: NC SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE Licznik przebiegu: 41 095 ACTUAL Uszkodzenia główne: REAR END Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WAUML44EX4N002236 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: GRAY Silnik: 4.2L 8 Napęd: ALL WHEEL DRIVE Cylindrów: 8 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NC - CHINA GROVE Data licytacji: 10/13/08 Data wystawienia: 09/17/08 Tu tylko o tyłku piszą, no a jak popatrzymy na fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20080917/16617838_AX.JPG No i widzimy, że nosek również przytarty trochę. No to na koniec popatrzmy na historię u nas: Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 18.08.2009 Data wydania karty pojazdu: 23.01.2009 17.10.2008 Pierwszy właściciel w Polsce; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: łódzkie 22.01.2009 Pierwsza rejestracja w Polsce 17.07.2009 Zmiana właściciela; Właściciel: firma lub organizacja; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 09.09.2011 Badanie techniczne (ważne do 10.09.2012) 24.10.2012 Badanie techniczne (ważne do 24.10.2013) 10.12.2013 Badanie techniczne (ważne do 10.12.2014) 10.12.2014 Badanie techniczne (ważne do 10.12.2015) Stan licznika: 167 500 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) Przebieg większy od tego w ogłoszeniu o 27.500 km na 10.12. 2014r, jak jest użytkowany, to będzie jeszcze większy, no i nie jest to 2004r tylko połowa 2003r.

Vehicle: 2007 BMW 7-Series 750Li (WBAHN83567DT65664) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail FL State Agency MANUFACTURER BUYBACK 03/10/2007 CA 22 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 04/04/2007 WHITTIER, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/15/2007 WHITTIER, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 04/07/2009 CA 22,516 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 05/11/2009 CA Motor Vehicle Dept. TITLE REGISTRATION EVENT/RENEWAL LEMON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 08/10/2009 PACIFIC SW REGION 22,520 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS MANUFACTURER VEHICLE 09/12/2009 FL 22,543 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/12/2009 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL MANUFACTURER BUYBACK MANUFACTURER BUYBACK 09/24/2009 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0103135512) (Lien Reported) MANUFACTURER BUYBACK MANUFACTURER BUYBACK 10/02/2009 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0103135512) (Lien Reported) MANUFACTURER BUYBACK MANUFACTURER BUYBACK 07/12/2010 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL MANUFACTURER BUYBACK MANUFACTURER BUYBACK 08/23/2011 FL 49,812 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 11/27/2011 JACKSONVILLE, FL Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Z historii pojazdu: Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 10.01.2012 Data wydania karty pojazdu: 10.01.2012 17.11.2011 Pierwszy właściciel w Polsce; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 09.01.2012 Pierwsza rejestracja w Polsce 04.01.2013 Badanie techniczne (ważne do 06.01.2014) 24.01.2014 Badanie techniczne (ważne do 24.01.2015) 03.02.2015 Badanie techniczne (ważne do 03.02.2016) Stan licznika: 128 070 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) Auto faktycznie może być bezwypadkowe, ale sztuka dość problematyczna, skoro walnęli mu LEMONa i diler odkupił (przymusowo) ten samochód w USA od klienta.

Kacpero, dorzucę jeszcze moje parę groszy. Rok temu ściągałem i odbudowywałem na zamówienie Nissana Quest z 2012r. VAN jakiego szukasz. Klient dość wymagający, stwierdził, że nie wyda więcej na auto jak stówkę. Poza tym, auto z czterech opcji wyposażeniowych musiało być z dwóch najwyższych. Przerabiałem z nim to samo co z Tobą tutaj, czyli poduszki wszystkie miały być, ostatecznie do wymiany była w fotelu pasażera jak i w podsufitce. Auto lekko uszkodzone, ostatecznie uderzone było w przednie prawe koło słupek, próg i drzwi pasażera. Lakier biała perła, co jeszcze podrożyło całą zabawę, może niewiele, ale jednak zawsze. Samochód w USA nawet dość rzadki, więc wybór baaardzo ograniczony, no ale ostatecznie się udało, klient zadowolony. Dodam, że auto licytowaliśmy trzy razy, bo za taką cenę ubezpieczalnia nie chciała auta oddać, a drożej nie dawało rady, bo budżet nie puszczał. Piszę to, abyś miał świadomość, że my tu wiemy o czym piszemy i co może być w ofercie za daną kwotę z autopsji. I raczej unikamy pitolenia jak na głównej stronie, piętro wyżej, gdzie w większości się praktykuje wróżenie z fusów na podstawie paru niechlujnych zdjęć. Wróć do poprzedniego akapitu i zobacz, auto po przejściach, ale stówka być musiała, bo za mniej ciężko (u nas do tego praktycznie nic nie kupisz, musisz wszystko ściągać z USA), ale za to tylko 13 tys mil oryginalnego przebiegu! Można taniej, ale odchorujesz to jak niejaki Piotr co to kupił sobie w autoauto 535xi - jak on to napisał - "wcale nie kupił samochodu specjalnie tanio". Dla przypomnienia, bo warto: viewtopic.php?p=1983450#p1983450 Teraz bawię się w odbudowanie dla siebie IS-a 250C. Trzy ślizgi do lewej strony do tylnego zderzaka w serwisie prawie 500 zł, a używek brak. Znów trzeba będzie prosić kumpla w USA, bo wtedy wyjdą z przesyłką na 300zł, a to tylko ślizgi. Ty tu akurat strzelasz z amerykańcami, więc i dostępność będzie lepsza i części tańsze, ale do tzw. japończyków, jeszcze egzotyków, to jest dramat i swoje musi kosztować. Pomijam czas, zaangażowanie itp. zagadnienia, które kupujący ma z reguły głęboko w d... To takich parę luźnych przemyśleń, tak dla zobrazowania dla Ciebie problemów tej drugiej strony. Jak jest tanio, to z reguły nie jest dobrze.