maniek21112

Popieram kolegę wyżej :cool2:

Mi wskazuje 5,6 a faktyczne 6,1, więc różnie z tym bywa :8)

Rozłożyłem ten przełącznik, możesz powiedzieć gdzie są te gumki? W samym przycisku (czarna kostka z czerwonym elementem)? Dodam, że m.in. tego przycisku używam do odpalenia auta (odcięcie zapłonu), stąd podejrzewam jego szybsze zużycie :roll: http://images46.fotosik.pl/1743/e48ff45831ad6a27.jpg

Dodam, że charakterystycznym objawem, który zaczął mnie niepokoić było drżenie lewego koła na postoju, po wymianie poduszek ani drgnie :P i nie wspomniałem o gaszeniu auta..teraz jest jak ze specjałem kolegi trandolfa, no może prawie :mrgreen:

Widać, że zdjęcia dalej aktualne, bo przez rok nic się nie zmieniło :norty:

Dzięki za potwierdzenie, więc zaczynam poszukiwania panelu przełączników :cool2:

Ale za to poznajemy nowe słowa :cool2:

Potwierdzam. U mnie nie było rzucania silnikiem, drgań podczas przyspieszania, ale po wymianie poduszek silnika i skrzyni (Lemforder) wszystko chodzi jedwabiście :mrgreen: żadnych wibracji na biegu jałowym, żadnego szarpania przy ruszaniu i o wiele płynniejsza zmiana biegów, ogólnie w szoku jeszcze jestem :norty: muszę się jeszcze przegonić na trasie, bo miałem lekkie drgania kierownicy od ok 120 km/h i drgania podczas hamowania i mam wrażenie, że problem rozwiązany a już rozglądałem się za tarczami :roll: po wyjęciu poduszki wcale nie były w strzępach, trzymały się kupy, tylko były obniżone o jakieś 3-4 mm.

Raczej system ratalny, ale ktoś kto kupił za grosze odpowie, że nic mu się nie dzieje, nie można generalizować. Forumowicz sprzedał ostatnio bardzo ładne (na zdjęciach :P ) 320d, chyba 2003r z konkretnym wypasem za 21 tysi, czyli bardzo tanio, podejrzewam, że zależało mu na szybkiej sprzedaży, bo raczej nie jeździł trupkiem :wink: Ja za tą kasę (15 tyś.) odpuściłbym 320d, w ogóle nie polecałbym 320d 136km (przed liftem). Szukaj 318i, zakładaj tematy i będziemy oceniać :cool2:

Kolega podczepił się pod nie swój temat. Ma pod maską m47n.

Nie, nie sprowadzam. Pamiętaj, że koło płotu będzie ciężko znaleźć zadbany egzemplarz :roll: ja po swoją jechałem 500 km, dwa razy, bo nawet szczerze nie obstawiałem, że ja kupie i nie miałem kierowcy.

Szukaj a kupisz :P tylko nie patrz na 325i :nienie: 318i coś się znajdzie, 320d 136km zapewne w tej cenie jest sporo, ale pamiętaj, że są one w 95% mocno już wyeksploatowane :?

Promocje tylko PL :mrgreen: ewentualnie u turasa :norty: Obiektywnie patrząc to faktycznie nie tanio, ale jakbym szukał auta i było pewne a droższe w tym przypadku o jakieś 4-5 tyś to bym brał :cool2:

Wyposażenie Istnieją dane indywidualne! Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAV51090FZ10581 Kod typu AV51 Typ 330I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SONDERLACKIERUNG (490) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2001-01-12 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON System HiFi Harman Kardon S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S789A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. indywid. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort P981A COMFORT PLUS PAKET Top Komfortpaket Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Składanie Indywidualne dane pojazdu Tekst ---- Processing Individual Sign "BMW individual" 0490 Color Paintwork "carbon black-metallic", as code 416 in combination with the "M aerodynamics package", as opt. 715.

Też nie łapię tej e90 :roll:

Poprawiony link http://otomoto.pl/bmw-330-indywidual-C24148868.html Zadzwoń i zapytań o VIN, bo ten jest jakiś lewy :? EDIT: jakoś nie chciał mi wejść :P

Szara polska rzeczywistość :x nie było tego widać przed wjazdem na warsztat?

Chyba raczej cena miała decydujące znaczenie :roll:

Nie przesadzajcie z tym przebiegiem to nie diesel a 318i, więc bardzo bym się tego nie czepiał a wnętrze po prostu z lekka zaniedbane, ale tragedii nie ma (muszę to jeszcze zweryfikować w domu, bo w robocie mam jakiś ciemny monitor :mrgreen: ) Przy wiekowym już aucie najważniejszy jest stan techniczny i blacharka a nie cyferki, chociaż i tak nie sądzę, żeby był kręcony.

Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAP31000JL13475 Kod typu AP31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (3) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 2001-04-03 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S288A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S386A DACHRELING Reling dachowy S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S433A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S464A SKISACK Worek na narty S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Fakt, przydaje się, szczególnie mojej kobiecie w zimowe poranki :mrgreen: ale czy to dyskwalifikuje auto to nie powiem :roll: gdybym teraz nie miał to nie interesowałoby mnie to przy kupnie.

Byłeś, widziałeś, jeździłeś? Po zsumowaniu tanio nie będzie :roll: ale to chyba nie jest priorytetem :P

328i/330i :cool2: 328i/320d 150 km - w moim przypadku :mrgreen: 316i/318i/318i 143km/318d/320d/330d Wg mnie w przypadku 320d tak (przedliftowa 136km jest dość problematyczna - awaryjna pompa wtryskowa - choć są wyjątki :cool2:), reszta raczej nie ma znaczenia, chociaż 330d 184 km jest uważana za mniej awaryjną od 204 km. Jak zawsze wszytko zależy od stanu, sposobu eksploatacji i poprzedniego właściciela :P Nie, ponieważ 318i 143km występuje tylko po lifie (9-10.2001) stąd wyższa cena i osiągi nieporównywalne raczej (nie wiem skąd to porównanie :roll: ) i tak na poszerzenie wiedzy 316i/318i to w 99,9% silnik 1,9; bardzo rzadko 1,8 i jeszcze rzadziej 1,6. Trochę wiedzy na początek: http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E46 Nie ma sprawy :wink:

Dokładnie, bo jest lżejsza.