maniek21112

http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Z-manualna-skrzynia-biegow,9069.html http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Zawieszenie-skrzyni-biegow,9066.html

Wrzuć zdjęcie tego konkretnego zderzaka i będzie wszystko jasne.

Przekręcasz lekko i przytrzymujesz prawe pokrętło na liczniku, w jedną stronę czas się cofa a w drugą idzie do przodu.

Też coś kojarzę..175 tys. km a kiera wytarta jakby miała 350 :mrgreen: na żywo będzie wyglądała jeszcze gorzej..

Ten jest do coupe (zwróć uwagę na listwę ochronną), do sedana i kombi jest taki sam, przed liftem też był taki sam, np: http://szybkooferty.pl/uploads/photos/full/928/sprzedam_bmw_3_e46_mpakiet_2004_1_928121.jpg

Nr 17 na powyższym schemacie to czujnik ciśnienia doładowania :wink: tu macie właściwy czujnik - nr 9: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=11_3307&hg=11&fg=10

Tak, kolega zielo ładnie to opisał :cool2: sam korzystałem z jego instrukcji :wink: viewtopic.php?f=15&t=135284

Jest różnica, jak będziesz miał je w rękach to zobaczysz :wink:

Podaj vin, bo to wnętrze nie wygląda mi na seryjne, dlaczego tunel środkowy nie pasuje do reszty?

Jaki przebieg? 350?

Jak będziesz miał sprawny termostat/termostaty to kartonik będzie zbędny :wink:

To widocznie paliwa nie dostaje.

Nie wydaje mi się, że może to być immobilizer skoro rozrusznik kręci, jakby to była jego wina to nic by się nie działo po przekręceniu kluczyka, chyba, że o czymś nie wiem :roll: a akumulator nie padł? Podłącz prostownik na noc i zobacz jutro.

Możliwe, że masz uszkodzoną wiązkę przewodów do tylnej klapy, pewnie załamały się. Otwórz klapę i posprawdzaj przewody w osłonie z lewej i prawej strony.

Nie bardzo jest na co zerkać, bo na tych zdjęciach nic nie widać, jedynie średnie spasowanie lewego przedniego błotnika, jakoś nie dopatrzyłem się przebiegu :roll:

Podłokietniki Panowie handlarze tak z rozpędu widzą :norty: albo auta im się pomyliły..pewnie reszta opisu jest równie rzetelna :wink:

I faktycznie tam jest et20 na przodzie? Nie mam pojęcia jak to się mieści :shock:

Wystarczy, że odczytasz, rozmiar masz po wewnętrznej stronie felgi :wink: ale przy tych 205 to raczej 7 cali, min. 6,5. Faktycznie może to 6,5 i wtedy powinno wejść tylko z jakiego modelu taka felga, bo nie kojarzę :roll: a przerabiałem ten temat przed zimą.

Jakiś taki bidny ten dyrektor :mrgreen: Ciekawe wyposażenie: - "CBC (układ zapobiegający zarzucaniu tyłu pojazdu)" - "zintegrowany system ochrony przed zderzeniami bocznymi" Strasznie się to czyta..szczególnie opis poduszek powietrznych ID, ITS..

Jaką masz szerokość tej 16? Jak szeroka opona?

U mnie nic nie zasysa, bagnet i korek wyjmuję bez problemu.

Tak wymienione; to są detale, które nie mają wpływu raczej na ocenę auta, kwestia gustu, ale warto byłoby to wiedzieć jak się nie orientujesz. Całe auto trzeba obejrzeć pod względem bezwypadkowości, pytałeś o to?

http://www.google.pl/search?q=e46+splittery&hl=pl&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=xmPTUInGK4aA4gScuoDQBg&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=683

Jak już pewnie zauważyłeś to 316i a nie 318i, może sprzedawca się pomylił, bo nie ma oznaczenia na klapie a być powinno :wink: listwy wewnątrz zmienione, ale jest czarna nerka, więc i w środku trochę M-pakietu :norty: pytałeś się sprzedawcy jakie bum było? Bo przodem nie chce się pochwalić.. Sprzedawca jednak wie co ma, tylko Ty mnie zmyliłeś tytułem :roll:

Nie wiem czy były 6 calowe 16, bo te co ma kolega z et20 zapewne są z e39 a z tego co kojarzę to tam wrzucają oponę 215, w e87 jest 16 o szerokości 6,5 cala i opona 195 w serii. Ale teoretycznie mogłoby tak być :wink: Tutaj rozpatrywałem opcję u kolegi jas451