maniek21112

Tak, ten co wkleiłeś to główny, ale najpierw sprawdź t. egr, bo zapewne masz dwa do wymiany.

Ten termostat najpierw sprawdź - wykręć go i dmuchnij, jak mocno przepuszcza to do wymiany i sprawdź jak nagrzewa się auto, jak dalej będzie źle to do wymiany główny.

W 136km pod maską, w 150km pod autem, na wysokości fotela kierowcy.

Ile mrozu było? Piszesz, że letnie to może wytrąciła się parafina, zajrzyj do filtra paliwa.

Nie byłeś na rezerwie? Filtr paliwa też wymieniony?

Raptem 300km dziennie :wink: ale już kolega wcześniej potwierdził stan i przebieg auta, przydałyby się jeszcze tylko zdjęcia, żeby wiedzieć co się bierze.

Strasznie chaotycznie piszesz..nie miałeś przypadkiem letniego płynu? Może przewody zamarzły, skoro piszesz, że w zbiorniku jest ok.

Napisz konkretniej co chcesz założyć, wtedy będzie można coś doradzić.

Może komuś się przyda: Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVU31050FJ36421 Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF/LEDER CITRUS/QUARZGRAU (FFB6) Data prod. 2005-07-15

Na postoju olej nie dostaje się do wszystkich "zakamarków" silnika i jest wolniej rozprowadzany, przez co jest gorsze smarowanie, dlatego zaleca się od razu jazdę nie przeciążając silnika, tak jak napisałeś i bez gwałtownych przyspieszeń. Jeśli chodzi o buczenie to trudno mi powiedzieć, może ktoś miał taki problem i podpowie.

E46 320d 2003 144 tys. (koło pasowe oryginalne i jeszcze trzyma się kupy :8) ale przy wymianie termostatu głównego też pójdzie nowe).

Rozgrzewanie auta no postoju nie jest dobre dla silnika, nie ma odpowiedniego smarowania. Spróbuj ruszyć od razu po odpaleniu i daj znać czy dalej jest tak samo. Jaki olej lejesz? Kiedy wymieniałeś?

Tak właśnie mam i ja, nie ma znaczenia jaka jest temperatura, zapala się na jedną sekundę i od razu gaśnie, nawet przy -20, tylko ja mam euro3 i nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, tylko jakie :roll: bo Ty masz euro4.

Tak, były takie, ale masz rację, że źle to wygląda.

Widzę, że nie interesuje Cię wyposażenie z jakim wyjechał, skąd pochodzi i jaka jest data produkcji :roll: Gdzie jest sfinks311? :wink: Chcesz sprawdzić przebieg to dzwoń do kilku aso, zagadaj, że masz dylemat czy masz kupić, powiedz jaki jest przebieg i ktoś w końcu powie, kiedy był ostatnio w aso. Numer podwozia WBAVB31020VB69083 Kod typu VB31 Typ 330I OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N52 Pojemność skokowa 3.00 Moc 190 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka STOFF/LEDER CITRUS/ANTHRAZIT (FFAT) Data prod. 2005-12-16 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BGA LM RAEDER DOPPELSP.161/MISCHB. Obr. BMW, st. le. podw. spr. 161 S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S4ACA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER Wer. dr. szlach. topolowy rys. słojów S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Podłokietnik środkowy na kanapie S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Przód słabo złożony niesety :? zderzak powinien być taki: http://moto.allegro.pl/przedni-zderzak-bmw-e46-mpakiet-m-pakiet-m3-m-3-i2833853365.html Na aucie jest z m-pakietu i nie ma znaczenia czy przed czy polift, tylny jest ok, bo tu jest pakiet aerodynamiczny. Reszta rozkodowanego vinu: Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAV11040CE00720 Kod typu AV11 Typ 320I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 2.20 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 2000-09-21

Na suchej drodze też? Bo jak na śniegu to nic dziwnego.

Dziwne..x i jest początek zimy, przebieg mniejszy a cena niższa..powinno być odwrotnie :norty:

To ile u Was jest stopni? U mnie -7, więc podejrzewam, że u kolegi nie ma +10 :roll:

Zrób test wskaźników, test 2.0, bo widocznie masz zaślepioną kontrolkę.

A budżet? W tym wieku chyba nie pracujesz, więc każde e46 może być drogie w utrzymaniu dla Ciebie, a na pewno 12-13 letni diesel, więc pozostań przy małej benzynie, spalanie koledzy już podrzucili, masz tu jeszcze kilka przydatnych informacji: viewtopic.php?f=69&t=200081 Przy sekwencji nie poczujesz spadku mocy na gazie, ta 318i dużo nie pali, więc spokojnie możesz zostać przy benzynie. I kolego popraw tytuł, diesel a nie "disel" i benzyna a nie "bęzyna".

Rezerwa zapala się jak zostaje 8 litrów, pojemność zbiornika 63l. Nie ma tragedii, wyszło 7,9l/100km, więc jak na warunki miejskie i krótkie odcinki nie jest źle.

Wrzuć jakieś zdjęcia tego co kupiłeś, kupiłeś na pewno od coupe?

Ja też taki mam zalany, ale jest często podrabiany, więc trzeba uważać na promocje :8)

A poziom płynu sprawdziłeś? Bo warto byłoby od tego zacząć.