Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 756
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Jeżeli miała smg to nie..nawet przy fabrycznym m-pakiecie przy smg była montowana kierownica sportowa.
  2. Dopisz 330xi do tytułu, bo temat poleci do kosza. Sprawdź ładowanie w ukrytym menu, test 9.0 i daj znać ile podaje, bo 14.9 to za dużo. Altek nowy czy regenerowany? Jakiej firmy?
  3. Możliwe, ale ja najpierw zajrzałbym do filtra paliwa. Z drugiej strony masz błąd egr i przepływomierza, więc raczej to problem z powietrzem a nie paliwem.
  4. Jak masz silnik m47 136km (n47 jest w e90) to masz tylko pompę w baku, progowej nie masz, powinien być błąd o niskim ciśnieniu paliwa.
  5. Można powiedzieć, że pod :wink: jak kat jest zatkany to też będzie wrażenie braku mocy.
  6. Które auto masz na myśli? W podpisie masz 3..jak mowa o 320d to zdecydowanie nie jest to normalne spalanie przy dystansie 2x16, chyba, że mowa o samym mieście z korkami to ok.
  7. Tak na serio wywal tego busza i załóż alca i będzie po problemie.
  8. Niestety tak to wygląda raczej. Automaty gm, które były stosowane w kopciuchach e46 nie mają dobrej opinii..w przeciwieństwie do zf montowanych w pb.
  9. maniek21112

    BMW 330d traci moc

    Pierwszy podejrzany to filtr paliwa, później pompa progowa. Za zgaśnięcie auta przy 15l odpowiada pompa przelewająca między komorami. Przydałoby się podpiąć komputer z inpa.
  10. Na obu zdjęciach są łopatki, więc chyba autor też je ma. Wychodzi na to, że chce mieć m-pakietową z łopatkami, a że tylko w m3 była taka opcja stąd ten temat.
  11. To możesz ukręcić śrubę..potrzebujesz do tego klucz dynamometryczny. Trudne może nie, ale czasochłonne, bo sporo jest wtyczek, wężyków itp.
  12. Nie jestem specjalistą od asb, ale kojarzy mi się, że przy takich objawach do wymiany był konwerter.
  13. Możliwe..Ale bliżej mu do czarnego niż srebrnego :lol:
  14. Pewnie w asb już był lekki szlam czy mylę się? jaki masz przebieg?
  15. Podpinaj komputer i podaj błędy silnika oraz skrzyni biegów albo od razu jedź do miłych panów zajmujących się naprawą asb. W tytule brakuje dopisku 320da, jak nie dopiszesz to temat poleci do kosza.
  16. Ja zrozumiałem, że kolega ma auto z smg i dawca też ma smg, więc wszystko powinno hulać.
  17. Płyn do czyszczenia kominków, piekarników itp. Warto wyczyścić, ale to dość czasochłonne a efekt może być jakieś 5% na plus, więc bez szału. Filmu nie widziałem, ale na youtube jest prawie wszystko, więc szukaj, przy składaniu pamiętaj o dokręcaniu śrub odpowiednim momentem.
  18. Wskaźnik w pionie nie oznacza idealnej temperatury, bo pion jest w przedziale 70-115 stopni..włącz test 7.0 podczas jazdy i daj znać jaka jest temperatura.
  19. Dawaj adres :P
  20. Naklejka z hologramem i wypalony numer, logo brak. http://images.tinypic.pl/i/00867/3y1qkgcwdik0.jpg http://files.tinypic.pl/i/00867/pk54olmnaeki.jpg
  21. Pełen sukces, po naprawie SBSR auto ożyło, właściciel przeszczęśliwy a mi też ulżyło :8) zostaje problem z idrive..mały ruch w tym dziale :roll: jakby ktoś miał pomysł to proszę o sugestie: viewtopic.php?f=76&t=315306
  22. Jak w temacie, przy próbie połączenia z silnikiem pojawia się taki błąd, z pozostałymi modułami łączy się bez problemu, jakieś pomysły? http://files.tinypic.pl/i/00867/ojq173a7nrs9.jpg
  23. To chyba wybiorę się do Twojego agenta..bo najmniej jak się da teraz za 1.9jtd 2002r. (moje drugie auto) wyszło 929,- aviva z nnw a kontynuacja mtu 950,-. W maju za moje 2.0d wyszło niecałe 700,- aviva a propozycja z mtu 1100..Ale to wiadomo bandyckie auto :roll:
  24. Sprawdź czy spełnia normę ll-01, jak tak to śmiało możesz go lać, tylko przygotuj się na dolewki.
  25. Chyba "galeria" została zapomniana a szkoda.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.